Автоновости 2025-2026

Архивы за Октябрь 22nd, 2025

Минпромторг РФ предложил федеральному правительству увеличить взимаемый с физлиц утилизационный сбор на автомобили с двигателем мощностью от 160 л.с. и выше, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление главы ведомства Антона Алиханова.

Он отметил, что решение позволит привлекать в бюджет дополнительно 40-60 млрд рублей в год.

«Мы в рамках стратегической сессии доложили председателю [правительства РФ], — как раз рассматривался автопром, — о необходимости распространения утилизационного сбора на те автомобили, которые ввозятся физическими лицами в определенных сегментах, то есть 160 “лошадей“ и выше. Мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор», — приводит слова Алиханова информагентство.

О таком предложении со стороны Минпромторга Дром со ссылкой на свои источники во властных кругах сообщал еще в выходные.

Напомним, в настоящее время физлица при ввозе машин для личных нужд платят утилизационный сбор по льготной ставке 3400 рублей, если речь идет об автомобиле возрастом до трех лет, и 5200 рублей — если речь идет об авто возрастом старше трех лет. Исключение —  машины с мотором свыше трех литров, для которых льготный «утиль» давно не действует. Однако привязки к мощности сейчас в этом вопросе нет.

Также рабочие приводят в порядок элементы обустройства дороги и прилегающую к ней территорию.

На Байкальском тракте идут работы по ремонту дорожного покрытия и благоустройству прилегающей территории. Работы выполняет Дорожная служба Иркутской области.

Специалисты уже восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия на двух километрах (42-м и 43-м), в ближайшее время обновят еще пять километров. На 52 километрах выполнена планировка обочин. Восстановлены водоотводные канавы общей протяженностью три километра, ликвидировано 60 несанкционированных съездов. Дорожники очистили полосы отвода и откосов, вывезли 104 тонны мусора.

Также на Байкальском тракте провели ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий струйно-инъекционным методом, очистили от пыли и грязи 758 дорожных знаков и указателей, а также 141 тысячу метров барьерного ограждения. Кроме того, рабочие покрасили 14 автопавильонов, установили 55 метров бортовых камней.

— Благодаря теплой погоде мы начали работать раньше обычного — с 1 апреля. Байкальский тракт — это визитная карточка региона, особое внимание его ремонту уделяется со стороны правительства Иркутской области. Мы стараемся максимально быстро привести эту дорогу в надлежащий вид, — сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Максим Черниговский.

Сейчас работы идут в дневное время. После завершения режима самоизоляции, когда значительно увеличится количество транспорта, их станут проводить ночью.

Репортаж о текущих дорожных работах на Байкальском тракте:

Репортаж о дорожных работах, проводившихся в середине апреля:

Видео: «Вести-Иркутск»

Мэр Москвы Сергей Собянин отреагировал на высказывание главы Renault Луки де Мео, который не исключил возвращения автопроизводителя на российский рынок. Столичный градоначальник усомнился в перспективах этого шага.

«Он, может, и не исключает, но вряд ли ему что-то светит», — сказал Собянин в беседе с журналистами. Его слова приводит ТАСС.

Напомним, что в мае 2022 года столичный мэр сообщил, что завод «Рено» принят на баланс города, площадка отдана под производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Крупноузловая сборка машин под этой маркой стартовала на предприятии в ноябре 2022-го.

Отметим, что 21 февраля о перспективе возвращения в Россию ушедших зарубежных компаний также высказался президент Владимир Путин. Выступая на пленарном заседании Форума будущих технологий, глава государства призвал обеспечить национальным производителям «определенные преимущества».

«Да, в рамках ВТО. Но тем не менее нам же создали определенные трудности. И мы можем соответствующим образом отрегулировать возвращение на наш рынок тех, кто хочет вернуться. Создавая и оставляя преимущества для собственных производителей», — сказал Путин.

Президент подчеркнул, что сделать это необходимо «тонко, аккуратно».

В свободном доступе оказались первые крупные фото закамуфлированного прототипа Lada Largus FL — это фейслифтинговый вариант Ларгуса, который готовит к производству АвтоВАЗ. 

Прототип сделан на базе грузового фургона Ларгус, его передняя часть оклеена камуфляжной пленкой, снимки опубликовал тольяттинский ресурс Avtogigant News со ссылкой на другой тольяттинский сайт TuningStock.ru.

В ходе рестайлинга Ларгусы получат новое оперение — в фирменном X-стиле Лады. Будут другие крылья, капот, бампер, решетка радиатора, фары и наружные зеркала. В салоне установят абсолютно новые передние сиденья, другие карты передних дверей, переднюю панель и комбинацию приборов.  Обратите внимание, что боковые зеркала на FL гораздо крупнее тех, что используются на Ларгусах сейчас. Задняя часть автомобиля не изменится.

О характере рестайлинга Ларгуса приблизительное представление дает фото макета машины, которое гуляет по Сети с 2016 года — его в свое время опубликовало «Авторевю». Largus FL по стилю будет близок к другим последним моделям марки — Гранте FL, Весте и XRAY.

Производство Lada Largus ведется на заводе в Тольятти с 2011-го. Машина представляет собой лицензионную и локализованную версию Dacia Logan MCV образца 2006 года. Сейчас Lada Largus оснащается бензиновыми двигателями ВАЗ-11189 (1,6 л, 8 клапанов, 87 л.с.) и ВАЗ-21129 (1,6 л, 16 клапанов, 106 л.с.). Для модели доступна только механическая коробка передач. С модернизацией в гамму Ларгуса, возможно, добавят автоматизированную трансмиссию, которая знакома по Гранте и другим моделям.

Презентация Ларгуса FL должна состояться в конце лета, продажи начнутся осенью 2020 года.

Стоимость пассажирского универсала Lada Largus сейчас начинается с отметки 627 900 рублей, цельнометаллического фургона — от 615 000 рублей, кросс-модификации — от 787 900 рублей.

Lada Largus FL. Фото: TuningShop.ru Lada Largus FL. Фото: TuningShop.ru  Макет Lada Largus FL, фото 2016 года. Источник: Сергей Знаемский / Авторевю Lada Largus текущего образца (на фото — грузопассажирский универсал)  Lada Largus текущего образца (на фото — грузопассажирский универсал) Lada Largus текущего образца (на фото — грузопассажирский универсал) 

По результатам 2020 года в России будет продано в сумме 1 339 000 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, это на 23,9% меньше, чем в 2019-м, такой прогноз прилагает к отчету о статистике продаж за первые полгода «Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ).

В январе — июне 2020-го общие продажи новых автомобилей в РФ составили 635 959 единиц, падение относительно аналогичного периода прошлого года — минус 23,3%, или 192 791 машина в абсолютном выражении. В срезе отдельно за июнь реализовано 122 622 машины, что на 14,6%, или на 21 038 штук меньше, чем в июне 2019-го.

Комментирует Томас Штэрцель, председатель комитета автопроизводителей АЕБ: «После двух месяцев резкого падения продаж автомобилей в июне появились признаки медленного возвращения к результатам прошлого года. Несмотря на то что дилеры работают, меры государственной поддержки дополнительно стимулируют продажи и положительно сказывается отложенный спрос, все же в июне мы наблюдаем снижение продаж на 14,6% по сравнению с июнем 2019-го. Для производителей и дилеров прошедшие полгода напоминали американские горки: небольшой подъем в начале года, беспрецедентно резкое падение в апреле — мае и медленное восстановление в июне. Падение на 23% по сравнению с июнем прошлого года в целом соответствует новому прогнозу АЕБ на 2020-й: 1 339 000 проданных автомобилей, что также ниже уровня прошлого года на 23,9%. Новый прогноз основан на предположении о продолжении государственной поддержки стимулирования покупательского спроса и отсутствии второй волны пандемии».

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в январе-июне 2020 года​:

Продажи новых автомобилей в январе-июне 2020 года по маркам: