Архивы за Ноябрь 3rd, 2025
Suzuki провел презентацию нового седана за 800 тысяч рублей
Suzuki Motor провела в Индии премьеру седана Dzire нового (четвертого) поколения. Производить эту модель также будут в этой стране Южной Азии.
Новый Dzire сделан путем глубокой комплексной модернизации модели-предшественницы. От нее сохранили несущий каркас кузова, но все внешние панели изменили. Если в предыдущих воплощениях облик Dzire перекликался с актуальными поколениями хэтчбека Swift, то в новой генерации дизайнеры сознательно дистанцировали стиль от Свифта — и наделили модель «взрослым», серьезным экстерьером.
Габаритные длина, ширина и высота нового Dzire — 3995, 1735 и 1525 мм соответственно, колесная база — 2450 мм. Дорожный просвет — 163 мм.
На автомобили величиной до четырех метров в Индии распространяются льготы по транспортному налогу.
В салоне — медиасистема с девятидюймовым дисплеем, она имеет функцию синхронизации со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto.
Новый Dzire оснащают 1,2-литровым бензиновым мотором Z12E мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 112 Нм. Его по выбору покупателя агрегатируют с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматизированной КП. Привод передний.
В топ-комплектациях Dzire, помимо прочего, имеет круиз-контроль, видеокамеры кругового обзора и даже панорамную стеклянную крышу.
Особо инженеры Suzuki гордятся тем, что Dzire нового поколения зарабатывает пять звезд из пяти возможных за пассивную безопасность в краш-тестах по методике Global NCAP.
Цены на новинку в Индии — от 697 500 рупий (=809 000 рублей).
Первый электромобиль Lucid побил рекорд Tesla Model S на легендарной американской трассе
Американская стартап-компания Lucid Motors 10 сентября представила свой первый люксовый электромобиль Air, который «сватают» в качестве конкурента Tesla Model S. Последний, как известно, может бросить вызов практически любому суперкару и уже поставил немало рекордов среди электромобилей на многих трассах, соперничая с Porsche Taycan. Но теперь и Lucid заявила о себе, перебив время среди электромобилей на калифорнийской трассе Laguna Seca.
Как сообщает портал Autoevolution со ссылкой на Twitter-аккаунт The Kilowatts, Lucid приезжала с прототипом седана Air на Laguna Seca еще в 2018 году, и тогда модель показала время 1:41.67. Tesla это, видимо, сильно не понравилось, и они перебили данный результат сразу двумя своими моделями — Model 3 Performance (1:37.54) и прототипом Model S Plaid (1:36.55). Последняя, напомним, оснащена тремя электродвигателями, Lucid тоже построила трехмоторную модификацию своего электромобиля, и он прошел трассу за 1 минуту 35,79 секунды — на 0,76 секунды быстрее времени Tesla Model S.
Напомним, в топ-версии первенец Lucid оценен в $169 000 (=12 765 000 рублей), что почти вдвое дороже, чем Tesla Model S ($95 000). В движение его приводят два электромотора с суммарной мощностью 1080 л.с., батарея на 113 кВт*ч обеспечивает запасом хода в 810 км. Дистанцию в 1/4 мили седан на драг-треке может пройти за 9,9 секунды, что на одном уровне с McLaren 720S и Bugatti Chiron.
Прототип новой модификации Lucid Air на трассе Лагуна Сека
Lucid Air
Lucid Air
Lucid Air
Lucid Air
Tesla Model S
Tesla Model S
Kia зарегистрировала в России модели K4 и K6
Новое поколение Kia Optima будет продаваться в России под именем Kia K5. Теперь корейская компания зарегистрировала в РФ еще два новых имени: K4 и K6.
Помимо самих названий, в базе Роспатента не содержится никакой поясняющей информации. На текущий момент Kia K4 продается только в Китае: это седан чуть крупнее Kia Cerato, но меньше Optima.
Имя Kia K6 пока вообще не используется нигде в мире. Ожидается, что так будут называть следующее поколение Kia Stinger.
Высока вероятность, что Kia K4 не появится в России вовсе, а получение патента на имя является лишь юридической формальностью. А вот Kia K6 может к нам добраться, поскольку Stinger уже не первый год продается.
Текущее поколение Kia K4 в Китае
Текущее поколение Kia K4 в Китае
Текущее поколение Kia K4 в Китае
Kia Stinger
Регионы хотят взять на себя администрирование парковочных нарушений
Заксобрание Пермского края внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект, которым предлагается предоставить региональным властям право самостоятельно (без участия ГАИ) администрировать нарушения правил парковки, об этом сообщает «Коммерсантъ».
Сейчас такое право есть лишь у нескольких регионов — Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области и Севастополя.
Поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. В случае их принятия регионы должны будут заключить соглашение с МВД о передаче полномочий.
Авторы законопроекта аргументируют его необходимость тем, что в России растет количество нарушителей правил парковки, при этом Госавтоинспекция не успевает бороться с ними из-за высокой загрузки. Так, конкретно в Перми инспекторы ежесуточно выписывают в среднем 49 штрафных постановлений за нарушение правил стоянки. При этом фактическое количество неправильно припаркованных машин в центре Перми обычно в 20 раз больше.
К материалам законопроекта приложены документы о позиции властей Краснодарского края, Нижегородской, Рязанской и Тульской областей: все они поддерживают инициативу и готовы принять на себя новые полномочия, пишет газета.
За 15 лет Lexus RX с гибридной силовой установкой превысил отметку в 475 000 проданных автомобилей
15 лет назад был представлен первый в мире гибридный премиальный кроссовер — Lexus RX 400h. С тех пор во всём мире продано более 475 000 гибридных моделей серии RX, в России – 10 844 автомобиля.
Сочетание инновационных экологичных технологий, призванных снизить расход топлива, и опций премиального автомобиля определили успех Lexus RX 400h в России с момента выхода на рынок в 2005 году. В премиальном кроссовере мощность и плавность хода сочетаются с низким расходом топлива благодаря технологии самостоятельной зарядки аккумуляторов.
На сегодняшний день это самая популярная модель премиальных гибридных автомобилей на российском рынке.
После успеха первого поколения RX 400h бренд расширил линейку гибридных версий в России – были предложены модификации среднеразмерного NX и компактного UX. В общей сложности с 2005 года по сегодняшний день на российском рынке реализовано 16 900 гибридных автомобилей.
Мощность гибридного привода
Инновационная гибридная система, которая впервые появилась у RX 400h, соединила 3,3-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Более того, автомобиль обладает подключаемым полным приводом. Общая мощность достигла 211 л. с.
В современном поколении модели Lexus RX 450h место предшественника занял 3,5-литровый двигатель V6, увеличив мощность гибридной системы до 313 л. с. Несмотря на это, показатель экономичности улучшился: расход топлива RX 450h в смешанном цикле составляет всего 5,3 литра на 100 км. При этом автомобиль смог сохранить и свою динамику, набирая скорость 100 км/ч всего за 7,7 сек.
Интеллектуальная зарядка
Гибридный привод Lexus отличает интеллектуальная система, которая комбинирует энергию электричества и бензинового двигателя. Она позволяет достичь максимально эффективного расхода топлива, а при движении на малой скорости в условиях города — снизить выбросы автомобиля почти до нуля.
Заряд электрического аккумулятора гибрида Lexus происходит не только во время движения, но и во время торможения: система рекуперации превращает тепло от трения колодок о тормозные диски в ещё больший заряд энергии.
Управляемость в приоритете
В рамках презентации RX 400h в 2004 году ведущий инженер проекта Lexus Осаму Садаката подчеркнул: «Я думаю, что гибридные технологии будут развиваться и всё шире использоваться на рынке. На данный момент самая большая проблема состоит в том, чтобы понять, как использовать топливо максимально эффективно и одновременно добиться ещё более высокой мощности. Именно этот принцип стал основой RX 400h и позволил сделать процесс вождения таким приятным».
Данный принцип обеспечивает успех модели и по сей день. Lexus RX 450h предлагает все преимущества экологичного транспорта, при этом автомобиль отличается прекрасной управляемостью как в городе, так и на загородных трассах.
Постоянное улучшение подобных качеств гибридов является приоритетной задачей Lexus. Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) объединяет все системы, отвечающие за контроль движения, включая систему полного привода и гибридную силовую установку. Помимо превосходной управляемости, данный подход обеспечивает низкий расход топлива, позволяя владельцам самозаряжающихся гибридов совершать комфортные путешествия на дальние расстояния.
Шаг в будущее автомобилей
Создание RX 400h сыграло большую роль и в разработке транспортных технологий будущего. Появление самозаряжающихся гибридов Lexus связано с растущей необходимостью улучшать экологические показатели автомобилей. Инженеры бренда непрерывно совершенствуют уникальные силовые системы с наименьшим количеством выбросов углекислого газа в природу.
За 15 лет Lexus стал одним из технологических лидеров в области альтернативных двигателей, представив помимо гибридных силовых установок концепцию автомобилей на водородных топливных элементах (LF-FC) и концепцию электромобилей будущего (Lexus Electrified).
Все новые технологии Lexus объединяет многолетний опыт бренда в разработке экологичных гибридов, первым из которых стал уже легендарный RX 400h.
Настоящий успех — признание клиентов
Lexus RX остаётся одной из самых продаваемых моделей Lexus, она же стала источником вдохновения для создания среднеразмерного NX и компактного UX, которые тоже имеют модификации с гибридной силовой установкой.
На правах рекламы