Автоновости 2025-2026

Архивы за Ноябрь 19th, 2025

Модель соберут тиражом 50 штук.

Nissan провел онлайн-презентацию первого товарного экземпляра самой необычной модели в своей гамме — спорткара GT-R50 Italdesign. Представьте: он стоит более миллиона долларов.

Демонстрационный образец GT-R50 Italdesign показали еще в июне 2018 года, совместный с Italdesign проект был приурочен к двум 50-летним юбилеям — с момента появления первого Nissan Skyline GT-R и с момента основания ателье Italdesign. Число 50 в названии модели — это не только отсылка к праздникам, но еще и указание на тираж модели: будет собрано лишь 50 таких машин.

Серийную версию GT-R50 показали в декабре 2019-го, первый товарный образец от нее не отличается. Лимитированный спорткар создан на базе обычного GT-R поколения R35, который выпускается мелкой серией с 2007 года. Но экстерьер, все наружные кузовные панели и оптика здесь полностью оригинальные, поэтому снаружи родство со стандартным R35 можно распознать только по характерным пропорциям с массивной носовой частью. Если исходный GT-R имеет довольно грубый экстерьер, то GT-R50, наоборот, отличается очень изящными формами и тонко проработанными линиями. Разумеется, все внешние кузовные элементы отформованы из композитных материалов.

Техническую сторону автомобиля дорабатывало автоспортивное подразделение Ниссана — компания Nismo. 3,8-литровый битурбированный бензиновый V6 у GT-R50 развивает 710 л.с. мощности и 780 Нм крутящего момента — оба показателя на 24% больше, чем у стандартного GT-R в модификации 2020 года. Под возросшую мощность модернизирована КП — ее конструкцию усилили. Также изменена подвеска и поставлены более эффективные тормоза.

Хотя первый товарный экземпляр уже готов, отгрузки таких машин заказчикам начнутся только в конце 2020-го и будут завершены в 2021 году. Точная цена машины для Европы — 990 000 евро (=$1 080 000).

Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Nissan GT-R50 Italdesign Nissan GT-R50 Italdesign  Стандартный Nissan GT-R поколения R35 Стандартный Nissan GT-R поколения R35  Стандартный Nissan GT-R поколения R35 Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign  Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign  Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign  Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign  Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign  Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign Первый товарный Nissan GT-R50 Italdesign 

РСА назвал регионы, по которым фиксируется самая высокая доля передаваемых в перестраховочный пул договоров ОСАГО.

По данным организации, за период с 1 апреля 2024-го по 31 марта 2025-го в антирейтинге лидируют Дагестан, Чечня и Ингушетия. В первом регионе в перестраховочный пул передавался 81% ОСАГО, в двух других — 63 и 58,9% соответственно. Средний показатель по России — 9,2%.

Намного выше средней доля перестраховки ОСАГО также в Карачаево-Черкесии (53%), Кабардино-Балкарии (48,7%), Приморском крае (47,6%), Северной Осетии (42,2%), Тыве (34,6%), Бурятии (32,4%), Якутии (27,3%).

В Москве в пул было передано 4,3% договоров, в Санкт-Петербурге — 3,6%.

Механизм перестраховки по ОСАГО позволяет компаниям снижать убытки в высокорисковых регионах. Высокая доля свидетельствует о частых страховых мошенничествах по ОСАГО, низкой безопасности дорожного движения и большом количестве ДТП на дорогах.

В РСА отмечают, что ситуация в целом улучшилась. В среднем по России в пул стали отправлять на 0,7% договоров меньше, чем за период с апреля 2023-го по март 2024-го.