Архивы за Январь 4th, 2026
Итоги года-2024 на Дроме: «китайцы» — наше всё, верим в иллюзии и покупаем хлам по несуразной цене
Привет, друзья!
Год был, конечно, интересен. На рынке новых легковых автомобилей остались одни «китайцы», а также вечно-живая-классика в виде Лад и УАЗов. Всякие Мерседесы и Шкоды заказать можно, но цены настолько несуразные, что это мало кому интересно. Цены на автомобили с пробегом, в состоянии «только на свалку» зачастую превышают те, за которые они в свое время покупались. И в принципе за пределами здравого смысла. Новый утильсбор и стоимость кредитов грозят полностью обвалить продажи и вызвать массовые банкротства дилеров, о чем мы много раз рассказывали.
По складывающийся уже без малого два десятилетия традиции, подводим итоги уходящего года. Далее — самые резонансные новости и интересные статьи, отзывы владельцев, а также еще много чего любопытного, что случилось за год.
Статьи и новости — 2024: «утиль» — слово года
Теперь мы точно знаем, нас читают не только водители, но и те, кто еще только мечтает ими стать. Потому что самой востребованной новостью, набравшей без малого 200 тысяч просмотров, стала В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав.
А еще наши читатели внимательно следят за новинками российского автопрома, пусть даже если будущие премьеры еще совсем иллюзорные. Смотрите, в топ-5 сразу три новости на эту тему: Дебютировала новая Волга. Вернее, сразу три Волги!, АВТОВАЗ представил Искру, В Сети опубликовали фото кросс-универсала Lada Iskra. Еще две подобные новости в десятке самых востребованных материалов.
Сохранилась тенденция прошлого года — особое внимание к материалам по ограничению поставок на российский авторынок (хотя скоро и ограничивать будет нечего — полновесный поток автомобилей идет почти исключительно из Китая). На пятом месте по востребованности Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л.
Ну а далее, то есть сразу за Топ-5 (кто бы сомневался) «слово года» в автомобильной жизни — утильсбор. В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили.
Да, «утиль» была определяющей темой работы нашей редакции в 2024-м году. Достаточно посмотреть рейтинг популярности в разделе «Статьи». Здесь — победа «утиля» за полным преимуществом. Материал Утильсбор-2024: как при покупке подержанной машины не заплатить «лишние» 1,5 миллиона? по просмотрам подошел к полумиллиону. В топ-10 (на четвертом месте) еще один материал на эту тему: Шо, опять?! С 1 января 2025 года «утиль» снова поднимают — до 667 400 рублей! К чему это приведет — отвечают эксперты Дрома.
В топ-10 сразу три материала о китайских автомобилях, каждый под своим ракурсом. На втором месте — Исповеди владельцев китайских автомобилей. Пять реальных историй (141 274 просмотр. 624 комментария — рекорд года), далее (очень неожиданно) — Китайские пикапы: что покупать? и замыкает десятку На букву «Т», но не Tank и даже не внедорожник. Разбор техники и первый тест-драйв Jetour T2.
Реальных российских премьер сейчас наперечет, но каждая вызывает прямо ажиотажный интерес. На третьем месте по востребованности (и самый популярный тест-драйв года) — Знакомимся с новым «Соболем» 4WD. Лучший рамный внедорожник — это вэн? (127 117 просмотров, 472 комментария).
Ну и вечные ценности — купить крутую тачку «ниже рынка» и ездить, «задрав хвост», по прежнему в цене: в топ-10 статья Toyota Land Cruiser 200 за два миллиона. Покупка и доработки.
Путешествия: героиня года — DriveKaty
Огненная красотка Екатерина Кубасова, путешествующая по Испании на Peugeot 308 на российских номерах, в течении года написала 11 отчетов о своем погружении в страну, каждый из которых собирал внушительную аудиторию. В заключительной части этого «эпоса» есть ссылки на все предыдущие отчеты: «Путешествие на российских номерах по Испании. Часть XI. Заключение».
«Блоги русских машин»: мы купили Aurus и «Байдена»
В 2021-м году мы писали, что на российском рынке нет новых интересных моделей для нашего блога. Какие же мы были наивные! Вот сейчас брать, действительно, нечего (если говорить об автомобилях, произведенных в нашей стране). Единственная новинка года — Лада Аура. И чтобы наш Дромопарк окончательно не скукожился — когда-то был с десяток, а теперь всего четыре автомобиля — мы взяли «премьеру» на длительный тест. Как только автомобиль появился у дилеров в Москве, мы его сразу и купили.
На смену Nissan Leaf взяли новую «электричку» — куда как более дорогую и продвинутую. Да еще проверили личным опытом актуальную сейчас для многих (особенно в связи с огромным размером утильсбора) схему покупки напрямую в Китае. В итоге со всеми платежами и сборами BYD Song Plus («Байден» на внутриредакционном жаргоне) нам обошелся в без малого четыре миллиона рублей.
Наш «Москвич» преодолел отметку 100 000 км пробега и, несмотря на всю желчь скептиков, особых проблем не вызывает.
У «Нивы» постоянно что-то ломается, мы это легко и быстро ремонтируем. Цены на ремонт по-прежнему радуют, запчасти есть в любом сельпо, дорогу к дому машина срезает на целый километр — прет к сельскому дому в гору по целине. И в этом ракурсе это лучшая машина в современной России!
Отзывы автовладельцев — 2025
«Китайцы» окончательно подчинили умы российских автомобилистов. То, что немыслимо было еще лет пять назад, сегодня — повседневная реальность. В десятке самых популярных отзывов на Дроме семь — про китайские автомобили (с учетом «примкнувшего к ним» «Москвича»). Еще два отзыва — про вариации Весты. Один — про непонятно как затесавшегося в Топ-10 образца 2024 года «призрака прошлой жизни» — Toyota Corolla.
Топ-10 отзывов на Дроме в 2024 году:
1. Geely Atlas
2. Тank 300
3. Москвич 3
4. Jaecoo J7
5. Лада Веста
6. Лада Веста Кросс
7. Voyah Free
8. Jetour T2
9. Toyota Corolla Cross
10. Geely Monjaro
Форумы-2025
Самые популярные форумы-2024, как говорили классики — наше «зеркало жизни». Кто там лидер? Конечно: «О русской православной церкви». Тема, выжигающая души и сердца сограждан. Далее, разумеется, «большая политика»: «Карабах», «Экономическая и финансовая ситуация в РФ», «Zпециальная военная операция». Ну и пятая по популярности тема… Конечно, вы угадали — «Задумались о покупке китайского авто?!».
Самый красивый и самый ужасный автомобиль — 2025
По итогам года мы традиционно определяем самый симпатичный и самый отвратный автомобили года по итогам опросов в «Новостях» и «Статьях» на тему «Вам нравится этот автомобиль?».
Больше всего голосов в номинации «Нравится!» получил элегантный советский автобус ЗИС-127 — 98 процентов «за» (удивительно — какие эстетические мировоззрения у людей, которые проголосовали против). Далее (с минимальным разрывом) идут премьеры сезона — новые Toyota 4 Runner (96,3% «за»), Honda Passport (95,6%) и спортивная версия Ford Everest (95,5%).
Ну а кто же «главные уродцы», по версии читателей Дрома? Более всех реакций «Фу…» собрал китайский минивэн Haima 7X, который не понравился девяти из десяти читателей Дрома (86,3%). С микроскопическим отрывом в списке страшил (86,0%) от него отстал перспективный электрокар L7. В пятерку антипредпочтений вошли: Evolute i-Space (не понравился 84,2% пользователей Дрома), подержанный Chery Tiggo 4 (82,2%) и так и не увидевший свет проект дизайна Chevrolet Niva от итальянской студии Bertone.
Коллектив Дрома поздравляет всех с наступающим Новым годом и желает удачи в 2025 году!
Обои со Снегурочкой — 2025 качаем тут
Как обстояли дела в прошлые годы?
2023 — Итоги-2023 на Дроме: импорт — на замок, цены — в потолок, везде китайские «кроксы», а на форумах есть секс
2022 — Итоги-2022 на Дроме: производители бежали, правый руль воскрес и опять Гранта
2021 — Итоги-2021 на Дроме: кто привился от короны, какой внедорожник лучше и как сгонять в Крым по-тихому
2020 — Итоги-2020 на Дроме: о чём писали, что обсуждали и как спорили в непростой год
2019 — Итоги 2019 на Дроме: «Ржачные картинки», электричка Nissan Leaf и «Должна ли женщина работать?»
2018 — Итоги 2018 на Дроме: почём тачки в Армении, как резать Весту Кросс и другие яркие события уходящего года
2017 — Итоги 2017 года на Дроме: аварии и разборки, ГЛОНАСС и красотки, перекупы, угоны и многое другое
2016 — Итоги 2016 на Дроме. Веста с Хреем подмяли всех, путешествия по Индии, а также Автоаукционы
2015 — Итоги 2015 на Дроме. Всё про Весту, женские перегоны, Сирию и Кризис. Что будет дальше?
2014 — Итоги 2014 на Дроме. Удивимся вместе крутым поворотам уходящего года!
2013 — Итоги: самое интересное на Drom.ru в 2013 году
2012 — Подводим итоги 2012 года на Drom.ru: Granta и Duster — наши новые звёзды, Camaro — автомобиль года, и все читают «Зимники Якутии»
2011 — Подводим итоги 2011 года на Drom.ru: второй год под знаком Калины, Alphard — автомобиль года и Фукусима
2010 — Итоги 2010 года на Drom.ru: Lada Kalina порвала всех, мутации техрегламента, появился новый народный авто
2009 — Что было интересного на Drom.ru в уходящем 2009 году?
2008 — Что было интересного на Drom.ru в уходящем 2008 году? — Сотников, «Прадики», пошлины.
2007 — Самое-самое на Drom.ru в 2007 году! — «гэтэр» и тогда был самой популярной машиной на Дроме.
2006 — Тоётоводы vs. хондаводы 2006: и снова бой, покой нам только снится — где мои 17 лет… 🙂
Renault показала промофото новых Logan и Sandero
Renault готовится представить следующее (третье) поколение бюджетного семейства Logan / Sandero. Компания распространила первые промофото нового седана Logan, хэтчбека Sandero и кросс-хэтчбека Sandero Stepway. К сожалению, на затемненных изображениях видно только общие очертания автомобилей и совсем не видно дизайна. Однако сама публикация таких фото свидетельствует о презентации грядущих новинок в течение ближайших недель.
Французский концерн пока заявляет о новом поколении лишь европейской ветви бюджетников — они традиционно продаются под принадлежащей Renault румынской маркой Dacia.
Технической информации о следующих Logan / Sandero пока немного. Известно, что машины созданы с чистого листа на новой модульной платформе CMF-B. Logan / Sandero уходящего образца опираются на базу B0, которая основными решениями восходит еще ко второму поколению Renault Clio 1998 года.
Ранее попадавшие в СМИ фото закамуфлированных рабочих прототипов новых Logan / Sandero свидетельствовали о том, что они получат более выразительный экстерьер — с динамичной подоконной линией, сильнее наклоненным лобовым стеклом и покатым носом. Впервые в своей истории Logan / Sandero получат объемную панель капота (с заходом на крылья) и наружные дверные ручки «под естественный хват» (на нынешних моделях используются подъемные ручки, подобные тем, что были у ВАЗ-2110 или АЗЛК-2141). То есть дизайн станет менее аскетичным и более привлекательным для потребителей. Ожидаются также светодиодные лампы ближнего света в стандартном оснащении.
В стандарте Logan / Sandero в евроспецификации будет оснащаться 1,0-литровым атмосферным бензиновым мотором мощностью 65 л.с., ожидаются также его турбоверсии мощностью до 100 л.с. Дорогие модификации укомплектуют 1,3-литровым бензиновым турбо, который на автомобилях Renault сочетается только с автоматическими коробками передач. Также будет доступен 1,5-литровый турбодизель мощностью 85 и 115 л.с.
Напомним, что платформа CMF-B уже используется для нескольких моделей Renault-Nissan-Mitsubishi, в том числе для нового Clio, европейского Captur II, Nissan Juke II.
Под маркой Renault новые Logan и Sandero появятся в 2021-2022 годах. Они традиционно получат слегка отличный от Дачии дизайн, а гамма их моторов будет зависеть от рынка.
Нынешние Logan и Sandero второго поколения дебютировали в 2012 году. В России они выпускаются с 2014-го — под брендом Renault на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.
Dacia Logan следующего поколения
Dacia Sandero следующего поколения
Dacia Sandero Stepway следующего поколения
Dacia Logan следующего поколения, фото замаскированного рабочего прототипа
Dacia Logan следующего поколения, фото замаскированного рабочего прототипа
Dacia Sandero следующего поколения, фото замаскированного рабочего прототипа
Dacia Sandero следующего поколения, фото замаскированного рабочего прототипа
Renault Logan нынешнего поколения
Renault Logan нынешнего поколения
Renault Sandero нынешнего поколения
Renault Sandero нынешнего поколения