Автоновости 2025-2026

Архивы за Февраль 19th, 2026

Эта модель оказалась долгожданной для рынка Индии.

Рамный внедорожник Mahindra Thar второго поколения, который 2 октября начали предлагать в родной для него Индии, ставит рекорды продаж среди такого типа автомобилей. За первые четыре дня оформлено 9000 предоплаченных заказов на новинку, причем еще 36 000 человек изъявили желание ее купить, пишут индийские СМИ. Из-за нескрываемого сходства с американским Wrangler внедорожник позиционируют как дешевую альтернативу настоящему Jeep.

Отложенный спрос, а также сочетание низкой цены (от 980 000 рупий, то есть чуть более миллиона рублей), стильного дизайна и современной конструкции обеспечили новому Thar высокие продажи. К слову, машина пока реализуется даже не во всей Индии, а лишь в 18 крупнейших городах. Отгрузки ее покупателям начнутся 1 ноября.

Автомобиль предлагается с моторами объемом 2,0 л (бензиновый) и 2,2 л (дизельный). Первый развивает 150 л.с., второй — 130 л.с. Двигатели сочетаются с новой 6-ступенчатой механической КП собственной разработки Mahindra или с покупным 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Punch 6L50 французского производства (как на УАЗе Патриот). Привод — полный, типа part-time. Есть понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и имитация межколесной блокировки с помощью тормозов.

Новая Махиндра создана с чистого листа, но ее решили не отдалять от корней и наделили обликом на мотив американского Jeep CJ, поскольку в основе Thar предыдущего образца лежала лицензионная конструкция Jeep CJ-3B начала 50-х годов. Вот чем объясняется сходство Тхара с Jeep Wrangler.

С 2021-2022 года модель планируют начать поставлять на экспорт, в т.ч. в США, там Mahindra уже закрепилась на рынке сельхозтехники и пытается проникнуть в автомобильный сегмент.

Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Оригинальный Jeep Wrangler Оригинальный Jeep Wrangler  Оригинальный Jeep Wrangler 

В России стартовали продажи рамного внедорожника Haval H9 в упрощенной комплектации — с ее появлением стоимость китайского аналога Land Cruiser Prado снизилась. До сих пор машина продавалась в версиях Elite и Premium и исключительно в 7-местном исполнении по цене от 2 725 000 рублей.

В упрощенной версии Comfort H9 оценен российским офисом марки в 2 525 000 рублей, то есть на 200 000 рублей дешевле, чем в Elite. У машины в этом случае два ряда кресел (салон рассчитан на пятерых), нет биксеноновых фар на 35W (установлены на 25W), колесных дисков R18 (вместо них — 17-дюймовые), также внедорожник лишили функции адаптивного освещения, омывателя фар, люка с электроприводом, подсветки подножек, кожаной отделки сидений (вместо нее используется ткань), отсутствуют электропривод регулировки передних сидений, атмосферная подсветка салона, шторка багажника. Помимо этого, штатная аудиосистема «растеряла» 3 из 10 динамиков, задние сиденья и лобовое стекло лишились подогрева, а салонное зеркало — автоматического затемнения.

В новой комплектации удалены вспомогательные электронные системы: мониторинга «слепых» зон (BSM), предупреждения о сходе с полосы движения (LDW), предупреждения при движении задним ходом (CTA).

Под капотом у внедорожника остается 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». В комплектации Elite H9 в качестве опции доступен 190-сильный 2,0-литровый турбодизель.

H9, как и младший H5, собирают на заводе Haval в промзоне «Узловая» под Тулой. Кроме того, там еще производят безрамные кроссоверы F7 и F7x.

Haval H9 Haval H9  Haval H9 На фото: Haval H9 в комплектации Elite с кожаным салоном  

В современном мире моды имя Philipp Plein стало синонимом роскоши, экстравагантности и яркого самовыражения. Этот немецкий дизайнер, известный своим уникальным стилем, создает одежду, которая не просто одевает, а подчеркивает индивидуальность. Его коллекции детально продуманы и насыщены художественными элементами, вдохновленными как уличной культурой, так и высокими модными традициями. Philipp Plein платья — это не просто вещи, а настоящие произведения искусства, которые способны преобразить любой образ и подчеркнуть женственность.

История Бренда

Philipp Plein основал свой бренд в 1998 году, когда все только начиналось с производства кожаных аксессуаров. Постепенно он привнес в свой стиль элементы, которые стали основополагающими для его бренда: смелые принты, необычные текстуры, использование стразов и других ярких деталей. С каждым годом его коллекции становились все более амбициозными и привлекали внимание знаменитостей и модных критиков.

Дизайнер считает, что каждая женщина достойна того, чтобы чувствовать себя королевой, и его платья созданы именно для того, чтобы дарить такую уверенность. В каждой модели присутствует дух свободы и стремление к самовыражению, что делает платья Philipp Plein идеальными для самых разных случаев — от вечеринки до красной дорожки.

Разнообразие Стилей

Одним из самых привлекательных аспектов женских платьев Philipp Plein является их невероятное разнообразие. Каждое платье — это отражение не только последних модных трендов, но и глубоких эмоций. В коллекциях можно встретить как романтичные, легкие платья, так и дерзкие, обтягивающие модели с яркими графическими принтами.

Романтика и Женственность

Например, некоторые модели выполнены в пастельных тонах, с мягкими силуэтами и романтичными элементами, такими как кружево и рюши. Эти платья идеально подойдут для свидания или весеннего мероприятия на природе. Дизайнеры Philipp Plein уделяют внимание каждой детали — от выбора ткани до нюансов кроя, что делает каждую модель уникальной.

Дерзость и Стиль

С другой стороны, платья с яркими принтами, металлическими вставками и откровенными вырезами рассчитаны на смелых женщин, которые не боятся привлекать внимание. Они способны подчеркнуть фигуру и добавить нотку экстравагантности в любой образ. Такие платья идеально подходят для вечерних выходов или клубных вечеринок, где каждая деталь должна быть на высоте.

Ткани и Декор

Philipp Plein уделяет особое внимание выбору тканей для своих платьев. Здесь можно увидеть как роскошный шелк, так и практичные, но стильные материалы, такие как деним и трикотаж. Независимо от выбранного материала, платья отличаются высокой качеством, долговечностью и комфортом носки.

Декор в коллекциях играет важную роль. Стразы, бисер, вышивка и даже кожаные элементы — всё это придает платьям Philipp Plein неповторимый характер. Каждая модель становится своеобразным холстом, на котором художники моды создают уникальные композиции, отражающие дух времени.

Влияние Модной Культуры

Современная мода немыслима без влияния уличной культуры, и Philipp Plein с успехом интегрирует этот элемент в свои коллекции. Его платья часто вдохновлены граффити, музыкой и молодежной культурой. Благодаря этому, они получили признание среди знаменитостей и модных икон, таких как Рианна, Ким Кардашьян и другие. Эти женщины представляют собой образец уверенности, стиля и смелости, что полностью соответствует философии бренда.

Идеальный Выбор для Каждой Ситуации

Платья Philipp Plein — это не просто элемент гардероба, а настоящая находка для любой ситуации. Женщины могут выбрать изделие для делового обеда, романтического вечера или вечеринки. Все зависит от того, какой образ они хотят создать. Дизайнеры уверены, что каждая женщина должна иметь возможность экспериментировать с образом, не бояться выделяться из серой массы.

Таким образом, женские платья Philipp Plein представляют собой идеальное сочетание роскоши, качества и смелости. Они способны вдохновлять, придавать уверенность и подчеркивать индивидуальность. Каждая модель — это не просто одежда, а выражение внутреннего мира ее обладательницы. Philipp Plein продолжает пленять сердца женщин по всему миру, создавая коллекции, которые не оставляют равнодушными. От романтики до дерзости — каждая женщина найдет в этом мире моды именно то, что соответствует её стилю и настроению.

Philipp Plein — это больше, чем просто бренд. Это философия, которая утверждает: мода должна быть доступной, яркой и, прежде всего, радующей. Каждое платье этого дизайнера — это шаг навстречу уникальности и смелости в самовыражении, и каждое из них ждет свою обладательницу, готовую написать свою историю стиля.

В четверг, 8 октября, в Артёме (Махалина, 21) состоялась торжественная церемония открытия дилерского центра Mitsubishi Motors компании «Автомир Приморье». В новом здании существенно увеличилась площадь — на 3500 м² разместился просторный шоурум и большая ремонтная зона. Внешний вид здания соответствует новому глобальному дизайну Mitsubishi — в интерьере и экстерьере преобладают чёрный и белый цвета в сочетании с красными деталями отделки.

Президент и главный исполнительный директор ООО «ММС Рус» Осаму Иваба отметил, что дилерский центр Mitsubishi он открывает во второй раз — на торжественной церемонии он присутствовал и в 2013 году, когда запускался первый в Приморье Дилерский центр Mitsubishi «Автомир Приморье». Нынешний переезд в более просторное здание – показатель отличной работы группы компаний «Автомир».

«Игорь Владимирович Марюхин, единственный собственник и президент группы «Автомир»  Mitsubishi в Хабаровске и Владивостоке. Доля продаж в двух регионах составляет более чем 1%. Обычно такие цифры (от 1 до 2%) показывают только города-миллионники. Это впечатляющие продажи, и я надеюсь, что и в дальнейшем они будут только расти. Приморский край — исключительно автомобилизированный регион, доля продаж Mitsubishi здесь 4,5 %. Если рассматривать только сегмент, где представлены мы, — кроссоверы и внедорожники, то доля рынка, которую мы здесь занимаем — 7-8%», – отметил господин Иваба.

Впервые новый корпоративный дизайн шоурумов, отражающий суть нового слогана марки – Drive Your Ambition [«Управляйте своими амбициями»], — был представлен в декабре 2018 года. Осаму Иваба подчеркнул, что на сегодняшний день новый комплекс в Артёме стал 44-м дилерским центром такого вида в стране.

Просторный шоурум позволяет экспонировать весь модельный ряд бренда: Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, ASX, Eclipse Cross и L200. Современный дилерский центр также предоставляет полный спектр услуг не только в области продажи, но и обслуживания новых и постгарантийных автомобилей, автокредитования, страхования, лизинга и трейд-ин.

В сервисном центре представлено новейшее оборудование, рекомендованное Mitsubishi Motors для диагностики, технического и гарантийного обслуживания автомобилей бренда. Пропускная способность СТО — до 2500 автомобилей в месяц, что исключает длительное ожидание клиентом своей очереди на проведение ремонтных работ.

«Послепродажное обслуживание — то, чему мы уделяем максимальное внимание, – подчёркивает Осаму Иваба. — Мы следим за ценообразованием всех запасных частей, которые используются с 1 по 5 ТО.

Для постгарантийных клиентов (3+) действует отдельная программа лояльности – скидки достигают 25%*. Также у нас есть хорошие партнёрские отношения с ведущими страховыми компаниями. Это позволяет предлагать нашим клиентам одни из наиболее выгодных условий по страховке».

По мнению господина Иваба, 2020 год нанёс три ощутимых удара по Mitsubishi в России. Это возросший утилизационный сбор (пришлось увеличивать цены), падение рубля и, конечно, коронавирус. Всё это даёт основание полагать, что продажи бренда Mitsubishi в 2020 году в нашей стране покажут самый низкий уровень за 10 лет.

Во время разгара пандемии пришлось останавливать производство и переводить сотрудников на удалённую работу. По сравнению с другими брендами в обычный режим компания вернулась быстрее многих. Однако послепандемический спрос был выше имеющихся складских запасов только набиравшего силу объёмов производства.

«В России мы столкнулись с тем, что на фоне ослабления рубля люди стараются вкладываться во что-то ощутимое. Игорь постоянно шутит: «Дайте ещё машин!». Но шутка это лишь наполовину. Сейчас стараемся оперативно закрыть вопрос с дефицитом».

То, что продажи Mitsubishi в 2020 года упали не очень существенно, подтверждает и генеральный директор «Автомир Приморье» Илона Мисяченко. «Mitsubishi у нас был популярен всегда. Pajero — победитель ралли «Дакар» — не раз доказывал свою надёжность. Учитывая специфику региона — холмистую местность, такие надёжные автомобили здесь всегда востребованы».

Владелец и единственный учредитель группы компаний «Автомир» Игорь Марюхин отметил, что потенциал для развития дилерской сети в Приморье по-прежнему высок, коронавирус этому не помешал. «Я живу в Хабаровске, и все наши 12 брендов ведущих автопроизводителей представлены там. Однако Владивосток на сегодня гораздо сильнее экономически. Не знаю, правильно или нет, что столица перешла во Владивосток, но с точки зрения развития бизнеса для меня Владивосток сейчас намного интереснее».

Кстати, Иваба-сан ещё раз подтвердил курс компании на выпуск исключительно кроссоверов и внедорожников, к седанам Mitsubishi в обозримой перспективе возвращаться не планирует. «Это общемировой тренд, интерес сдвигается к проходимым и высоким автомобилям. Для Mitsubishi внедорожность — то, что делает наш бренд узнаваемым. Недавно в России было проведено исследование «Что для вас машина мечты?». Большинство ответов за внедорожник. Поэтому плана по возвращению в сегмент седанов у нас нет».

На открытии дилерского центра перед торжественным перерезанием ленточки гостям представили новинку — машину ограниченной серии Mitsubishi Outlander Black Edition, выпущенную компанией в конце лета. Основной белый цвет подчёркивает чёрные части — вставки круговых молдингов, накладки, диски, лендинги на крыше, решётка радиатора, зеркала заднего вида. Внутри чёрные потолок и салон, сиденья отделаны тёмной алькантарой с красными элементами. За навигацию отвечает «Яндекс.Авто» интегрированным голосовым помощником «Алиса».

По словам менеджеров «Автомир Приморье», второй такой же машины в Приморье нет. Всего в салоне их было две. Одну, менее премиальной комплектации, купили спустя полдня после появления в продаже. Выставленный в салоне редкий Outlander всего лишь на 65 тысяч дороже обычной версии. Поэтому скорее всего в выставочном зале он не задержится.

 

*«Выгода до 25%» — максимальная разница между максимальными ценами перепродажи на оригинальные запасные части и сервисные услуги, действительными по состоянию на 1 августа 2020 года, и ценами перепродажи на оригинальные запасные части и сервисные услуги, приобретенными в соответствии с условиями «Программы 3+» MITSUBISHI до 31.12.2020 г. Предложение действительно при условии проведения работ по установке и/или замене запасных частей и смазочных материалов в официальном дилерском центре автомобилей MITSUBISHI. Скидка не распространяется на жидкости CVT, моторное масло, аксессуары и работы по их установке, на работы по установке запасных частей и аксессуаров, предоставленных клиентом, а также на ремонты автомобилей, собственниками которых являются юридические лица и/или плательщиками по которым являются юридические лица. Более подробную информацию Вы можете получить у официальных дилеров автомобилей MITSUBISHI. Предложение не является публичной офертой. Количество товаров ограничено.

На правах рекламы

  Илона Мисяченко, генеральный директор ООО «Автомир Приморье»  

В России проведут лабораторный краш-тест фургона ВИС-2349 Гранта, это сделают в ближайшие дни в рамках рейтинга ARCAP, который совместно ведут ФГУП НАМИ, газета «Авторевю» и фирма «РЕСО-Гарантия». Безопасность фургона решили проверить после скандальной аварии, устроенной Михаилом Ефремовым 8 июня в центре Москвы. Напомним, тогда Джип Гранд Чероки под управлением нетрезвого актера выехал на встречную полосу и ударил во фронтальную часть ВИС-2349. Кабину фургона смяло до практически полной потери структурной целостности, от множества полученных травм шофер Гранты скончался в больнице.

Краш-тест фургона анонсировала «Авторевю». Цель грядущего испытания — узнать, насколько полурамный грузовик ВИС по пассивной безопасности отличается от исходной пассажирской Лады Гранты, которая в зависимости от количества подушек набирает от 8,7 до 10,7 балла из 16 возможных. ВИС по документам относится к категории N1, поэтому на него не распространяется действие легкового сертификационного удара по правилу ООН № 94 (56 км/ч в сминаемый барьер). Напомним, что, согласно техрегламенту, N1 — это легкие грузовики полной массой не более 3,5 тонны. В рамках сертификации ВИС-Гранту разбивали только по упрощенным правилам ООН № 12 и № 29 — удар без манекена в стену на 48 км/ч и оценка перемещения рулевой колонки и удар полуторатонным маятником с высоты двух метров в неподвижный автомобиль, с энергией столкновения 30 кДж. Смещенный удар использовался только для оценки работы SOS-системы  «ЭРА-ГЛОНАСС».

В ARCAP же фургон протестируют по протоколу EuroNCAP — удар о 40-процентное деформируемое перекрытие со скорости 64 км/ч. Два манекена в салоне. 

Кабина ВИС-2349 повторяет кузов пассажирской Гранты до средней стойки. Задняя часть у ВИСа — это пристыкованная к кабине полурама, на которую водружается грузовая надстройка.

ВИС-2349 Гранта ВИС-2349 после ДТП с Ефремовым 

В сентябре 2019 года китайская корпорация FAW представила на автосалоне во Франкфурте концептуальный кроссовер Hongqi E115. Проект выделялся на общем фоне монументальным экстерьером. Теперь китайские СМИ опубликовали первые неофициальные фотографии серийной модели: она будет близка к концепту.

Несмотря на низкое качество снимков, кузов автомобиля можно рассмотреть подетально. Отличий от прошлогоднего концепт-кара совсем немного. Чуть проще оформлена решетка радиатора, а накладка позади передних колес сменила ориентацию с вертикальной на горизонтальную.

Примечательно, что спереди Hongqi E115 неспроста отдаленно напоминает Роллс-Ройсы: именно из этой фирмы пришел шеф-дизайнер Жиль Тейлор.

Новая китайская марка обладает исполинскими размерами: при длине кузова 5160 мм колесная база составляет 3250 мм. Е115 будет чистым электромобилем. Он получит два электромотора: с отдачей 215 л.с. и 350 Нм — спереди и 295 л.с. и 420 Нм — сзади. Запас хода оценивается в 500 км по циклу NEDC, который славится излишней оптимистичностью.

Hongqi E115 поступит в продажу позже в 2020 году. Автомобиль получит иное имя, E115 — кодовое обозначение проекта. Производитель намеревается выпускать по семь-восемь тысяч машин в год.

Hongqi (читается как «Хунцы», переводится как «красное знамя») — это самая престижная марка национального автопрома Китая. Она ведет свою историю с 1950-х годов, под ней производят представительские седаны для нужд членов ЦК компартии страны. Недавно FAW взял курс на коммерциализацию марки: с 2017-го представительский седан Hongqi L5 стал доступен всем желающим, в июле 2019-го гамму расширили за счет кроссовера HS7. Увеличивать ассортимент планируют и далее.

Hongqi E115 Hongqi E115  Hongqi E115 Hongqi E115  Hongqi E115 Hongqi E115  Прошлогодний концепт Hongqi E115 Прошлогодний концепт Hongqi E115