Автоновости 2025-2026

Архивы за Апрель 1st, 2026

КАМАЗ опубликовал видео, в котором рассказывается о разработке дизайна компактного электромобиля. Его фото компания распространила ранее в сентябре. В ролике говорится о трудоемком процессе изготовления полноразмерного макета из глины. Но самое интересное, что при внимательном рассмотрении можно заметить изображения интерьера.

Судя по скетчу, который висит на стене, салон выполнен в современном стиле. По центру передней панели установлен дисплей медиасистемы. Под ним предусмотрена небольшая горизонтальная полка, которая продолжена полосой на обшивке дверей.

Напомним, представленный на видео макет является поисковым вариантом дизайна ситикара. По экстерьеру он повторяет образец из патента, опубликованного в августе. Это трехдверный электромобиль со странноватым дизайном, его габаритная длина — около трех метров.

В апреле в статье «Зачем КАМАЗ объединяется с «Соллерсом» Дром рассказывал, что Санкт-Петербургский политех (СПбПУ) и КАМАЗ совместно разрабатывают субкомпактный электромобиль специально для сервисов каршеринга, целевыми заказчиками этих машин должны стать транспортные операторы из Москвы. Основной объем проектных работ ведет именно политех, поскольку он имеет большой опыт в создании кузовов для легковых автомобилей в интересах сторонних заказчиков, в том числе крупных иностранных.

По внутренним документам политеха машина проходит как «Ситикар». Запас хода составит 300 км, стоимость — до 1,9 млн рублей, а выход на рынок предполагается в 2024 году. Основные потребители — сегменты B2C: каршеринг, службы доставки, такси.

Электромобиль СПбПУ-КАМАЗ будет иметь комбинированную силовую структуру — мощное несущее основание с тяговым аккумулятором в базе и легкий трубчатый каркас для внешних панелей, судя по всему, композитных. Каркас уже виртуально испытан на передний и боковой удары. Подвески колес независимые: спереди — McPherson, сзади — независимая «многорычажка».

По собственной информации Дрома, под электромобиль планировалось построить новое производство мощностью 40 тысяч машин в год. Для чего планировали брать кредит у ВЭБ — около 20 млрд рублей. И якобы в проекте участвует «Мосгортранс» (МГТ) как потенциальный заказчик. МГТ — оператор городского наземного транспорта в Москве.

Изображения салона на скетче Городской электромобиль КАМАЗ, макет  Городской электромобиль КАМАЗ, макет Электромобиль из патента, оформленного СПбПУ в августе 2020 года  Электромобиль из патента, оформленного СПбПУ в августе 2020 года 

В первый раз отзывали всего 81 машину.

21 мая Isuzu повторно объявила отзыв пикапов D-Max последнего образца в России. Первый раз сообщение о сервисной кампании было распространено 18 мая и касалось 81 автомобиля, теперь же отзыв расширен до 583 машин выпуска 2019-2020 годов. 

Причина все та же: «Несоответствие внутреннего диаметра крепежной проушины коренного листа задней рессоры, из-за которого в результате чрезмерных внутренних напряжений в структуре металла происходит разрушение крепежной проушины. В некоторых случаях в результате разрушения возможно самопроизвольное срабатывание ручного тормоза из-за смещения заднего моста» (цитата по Росстандарту).

У отзываемых автомобилей специалисты на фирменных станциях будут проводить замену задней правой/левой рессоры в сборе. Разумеется, бесплатно.

Список VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров традиционно доступен на сайте Росстандарта.

Isuzu D-Max обновленного образца в России продают с апреля 2019 года. Цена машины у дилеров сейчас от 2 145 000 рублей за вариант с полуторной кабиной и от 2 245 000 рублей — за двухрядную версию.

Isuzu D-Max текущего образца 

16 из них расположены в Кемерове, два — в Ленинске-Кузнецком.

В ближайшие дни на дорогах Кемеровской области введут в эксплуатацию новые комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. Они установлены на 16 перекрестках в Кемерове и на двух в Ленинске-Кузнецком.

Основная цель работы данных комплексов — профилактика дорожно-транспортных происшествий. Особое внимание будет уделено соблюдению водителями требований сигналов светофора, дорожных знаков, разметки и скоростного режима.

В столице Кузбасса новые комплексы будут работать на следующих участках дорог:

• пр. Ленина — бул. Пионерский;
• пр. Шахтеров — ул. Терешковой;
• ул. Терешковой — пр. Октябрьский;
• бул. Строителей, 46;
• ул. Терешковой — ул. Гагарина;
• ул. Красноармейская — ул. Весенняя;
• ул. Гагарина — бул. Пионерский;
• ул. 50 лет Октября — ул. Томская;
• пр. Ленина — ул. Терешковой;
• бул. Строителей — пр. Химиков;
• пр. Октябрьский — бул. Строителей;
• пр. Ленинградский — пр. Химиков;
• ул. Кирова — пр. Советский;
• ул. Красноармейская — пр. Кузнецкий;
• ул. Сибиряков-Гвардейцев — бул. Пионерский;
• ул. Терешковой — пр. Химиков.

В Ленинске-Кузнецком автоматические комплексы будут выявлять нарушения на следующих перекрестках:

• пр. Кирова — ул. Суворова — ул. Энгельса;
• пр. Ленина — ул. Шевцовой — ул. Пушкина.

Карта расположения камер на дорогах Кемеровской области