Автоновости 2025-2026

Архивы за Май 2nd, 2026

До ноября 2021 года на путепроводе будут открыты только две полосы из четырех.

В Иркутске с 16 сентября до 15 мая 2021 года проведут первый этап реконструкции путепровода по улице Джамбула. Движение транспорта на этот период ограничат, но схемы движения рейсовых автобусов не изменятся. Об этом сообщила председатель комитета городского обустройства Марина Цыренова.

— Проведение такого серьезного ремонта просто необходимо. По заключению экспертов, путепровод находится в аварийном состоянии. На объекте предстоят серьезные работы по ремонту бетонных конструкций, проведены необходимые технологические процедуры. В первую очередь, мы обязаны позаботиться о безопасности горожан. Просим отнестись с пониманием, планировать свое время и маршрут, — сказала Марина Цыренова. — Дополнительно стоит отметить, что изначально для реконструкции планировалось перекрытие всего путепровода. Однако, учитывая значимость магистрали, приняли решение разбить работы на два этапа с частичным перекрытием.

На период ремонтных работ первого этапа организуют следующую схему движения: 

• По пути из центра Иркутска в Ленинский округ две полосы движения из четырех на путепроводе перекроют, по оставшимся двум организуют двухстороннее движение. Водителям рекомендуется объезжать улицу Джамбула по улице Иркутной, то есть при движении по Глазковскому мосту на левый берег съезжать направо (в Затон) на первом отвороте с моста (КАРТА).
• По пути из Ленинского округа схема проезда не меняется, но из-за движения по одной полосе будет снижена пропускная способность. Движение организуют по крайней правой полосе.

— Уважаемые водители, обращайте внимание на дорожные знаки и разметку, по возможности используйте альтернативные маршруты, минуя Глазковский мост. Есть возможность проехать через Иннокентьевский и Академический мосты, — отметила Марина Цыренова. — Уменьшение потока личного транспорта поможет снизить простой автобусов в пробках на подъездах к путепроводу.

Работы по реконструкции путепровода по улице Джамбула проходят в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Второй этап реконструкции пройдет с 15 мая 2021 года по 1 ноября 2021 года, на этот период перекроют вторую половину путепровода.

Напомним, с 1 июля 2020 года на путепроводе запретили движение большегрузного транспорта.

Видео: «Вести-Иркутск»

Смертность на российских трассах к 2024 году достигнет нулевых показателей, но не на всех, а только на платных. Такой прогноз дал глава ГИБДД России Михаил Черников на открытии дороги в обход Лосево и Павловска в Воронежской области.

«На таких самых безопасных платных дорогах, которые сегодня госкомпания («Автодор») делает, самая низкая аварийность и самая низкая смертность. Фактически, я думаю, что мы в 2024 году увидим уже нулевую смертность на этих платных дорогах», — цитирует ТАСС его речь.

Ранее «Автодор» заявил, что количество фатальных случаев от ДТП на его дорогах снизилось на 20% в 2019 году, количество аварий — на 8%.

Согласно национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», смертность на российских трассах к 2024 году должна снизиться до 4 человек на 100 тысяч населения (более чем в 3 раза относительно уровня 2018-го).

На том же мероприятии по открытию новой дороги глава госкорпорации «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил о планах повысить ограничение скорости до 130 км/ч, а затем и до 150. В частности, он отметил, что компания действительно планирует увеличить лимит до 150 км/ч и на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в Подмосковье.

Напомним, при премьере Медведеве в 2018-м был принят план по снижению смертности на всех дорогах (не только платных) к 2030 году до нуля.

Фото: Сергей Карпухин / ТАСС 

Toyota продолжает череду легких обновлений своего модельного ряда. Вслед за Land Cruiser Prado, C-HR и Camry компания представила модернизированный RAV4.

Как и в случае с некоторыми другими недавними обновлениями, на этот раз все ограничилось слегка осовремененной медиасистемой и функциями безопасности.

Мультимедийный комплекс с 9-дюймовым экраном получил поддержку SmartDeviceLink, Apple CarPlay и Android Auto. При этом визуально система осталась такой же архаичной на вид: вокруг экрана предусмотрены толстые рамки, в которые встроены механические кнопки. Многие производители оставили такой подход в прошлом и стараются предложить как можно более крупные дисплеи с тонкими рамками.

На RAV4 появилась система Intelligent Clearance Sonar, которая поможет избежать конфуза, если перепутать педали на парковке. Автомобиль сам следит за расстоянием до препятствий, так что в экстренном случае не позволит резко ускориться.

На большинстве комплектаций для японского рынка теперь по умолчанию устанавливается система кругового обзора.

В Японии обновленный RAV4 будет стоить от 2 743 000 иен (=1 910 000 рублей). Во столько же оценен паркетник с 2,0-литровым «атмосферником», вариатором и передним приводом, комплектация — X. Топовый гибрид обойдется в 4 029 000 иен (=2 810 000 рублей).

В России цены начинаются от 1 884 500 рублей за машину с 149-сильным 2,0-литровым мотором, «механикой» и передним приводом. С вариатором ценник возрастает до 2 108 500 рублей.

Toyota RAV4 Toyota RAV4  Toyota RAV4 Toyota RAV4 

В современном индустриальном мире, где масштабы производства растут, а требования к экологической безопасности становятся всё строже, контроль за состоянием воздушной среды перестал быть просто технической необходимостью — он превратился в фундамент цивилизованного бизнеса. В эпицентре этой технологической экосистемы стоит компания «Промприбор-Р» — отечественный производитель газоаналитического оборудования, чьи приборы уже много лет стоят на страже безопасности крупнейших промышленных площадок страны.

Философия точности: от идеи до серийного образца

Путь «Промприбор-Р» — это история о том, как глубокая инженерная экспертиза превращается в надежные решения для бизнеса. В основе деятельности компании лежит понимание критической важности данных. Газоанализатор — это не просто датчик; это «орган чувств» опасного производства. Ошибка в его показаниях может стоить слишком дорого — от экологических штрафов и остановки технологических циклов до угрозы человеческим жизням.

Производственная площадка «Промприбор-Р» — это не просто сборочный цех. Это пространство, где скрещиваются наука и высокоточное приборостроение. Процесс создания каждого прибора начинается с выбора элементной базы и заканчивается многоступенчатыми испытаниями в экстремальных условиях. Компания осознанно идет по пути технологического суверенитета, разрабатывая собственные алгоритмы обработки сигналов и совершенствуя сенсорные технологии.

Технологический ландшафт продукции

Ассортимент «Промприбор-Р» охватывает практически весь спектр задач, с которыми сталкиваются предприятия нефтегазового, химического, металлургического и энергетического секторов. Линейка оборудования компании — это результат эволюции, направленной на повышение автономности, чувствительности и интуитивности управления.

1. Стационарные системы газового контроля: Это «нервная система» цехов и установок. Стационарные анализаторы от «Промприбор-Р» способны работать в условиях агрессивных сред, высокой влажности и экстремальных температур. Их задача — непрерывный мониторинг утечек, который интегрируется в общезаводские системы АСУ ТП.
2. Портативные детекторы: Инструменты для обходчиков, специалистов сервисных служб и спасателей. В этих приборах компания делает ставку на эргономику и надежность. Компактный корпус, защищенный от ударов и попадания влаги, скрывает в себе сложнейшую многосенсорную платформу, способную мгновенно идентифицировать широкий спектр взрывоопасных и токсичных газов.
3. Специализированные решения: Помимо типовых задач, «Промприбор-Р» славится своей гибкостью. Разработка индивидуальных решений под конкретные технологические процессы заказчика — это то, что выделяет компанию на фоне крупных, но неповоротливых игроков рынка. Анализ дымовых газов, контроль предельно допустимых концентраций (ПДК) в рабочей зоне или сложные системы селективного обнаружения — для каждой задачи находится свое, выверенное инженерное решение.

Инновации как основной драйвер

Что делает продукцию «Промприбор-Р» конкурентоспособной? Ответ кроется в непрерывных инвестициях в R&D. Современный газоанализатор сегодня — это интеллектуальное устройство. Специалисты компании работают над внедрением алгоритмов, которые позволяют фильтровать «шумы» и исключать ложные срабатывания, что является «головной болью» многих производств.

Одним из ключевых направлений развития является цифровизация. Внедрение модулей беспроводной передачи данных, интеграция с облачными платформами мониторинга и развитие концепции IIoT (промышленного интернета вещей) позволяют заказчикам «Промприбор-Р» получать информацию о состоянии атмосферы на объекте в режиме реального времени, находясь за тысячи километров от площадки. Это меняет саму парадигму безопасности: от реактивного устранения аварий компания переходит к предиктивному анализу рисков.

Качество как корпоративная религия

В приборостроении не бывает мелочей. «Промприбор-Р» уделяет колоссальное внимание метрологическому обеспечению. Собственная аккредитованная лаборатория позволяет компании гарантировать точность измерений, соответствующую самым жестким государственным стандартам. Каждый прибор, выходящий за ворота предприятия, проходит серию испытаний на стабильность характеристик, что подтверждается соответствующими сертификатами и паспортами.

Однако качество для компании — это не только технические параметры. Это еще и сервис. «Промприбор-Р» выстраивает долгосрочные партнерские отношения, обеспечивая обучение персонала заказчика, постгарантийное обслуживание и оперативную техническую поддержку. Клиент для них — это не просто покупатель, а партнер, совместно с которым решается задача обеспечения безопасности бизнеса.

Промышленная безопасность в эпоху перемен

Последние годы стали для российской промышленности временем серьезных вызовов. Курс на импортозамещение потребовал от отечественных производителей пересмотра подходов к локализации и независимости от импортных комплектующих. «Промприбор-Р» оказался готов к этим вызовам. Заблаговременно выстроенные цепочки поставок, ставка на отечественные компоненты там, где это оправдано, и развитие собственной производственной базы позволили компании не только сохранить объемы выпуска, но и значительно нарастить долю рынка.

Более того, «Промприбор-Р» активно вносит вклад в развитие отраслевых стандартов. Инженеры компании принимают участие в профессиональных сообществах, делясь опытом и помогая формулировать требования к современным системам газоанализа. Это работа на перспективу, которая задает вектор развития всей индустрии.

Взгляд в будущее: экология и надежность

Куда движется «Промприбор-Р»? В сторону интеллектуализации и миниатюризации. В планах компании — развитие линейки высокоточных сенсоров нового поколения, способных распознавать следовые количества газов в сложных смесях. Это критически важно для предприятий, переходящих на «зеленые» рельсы и стремящихся свести к минимуму выбросы в атмосферу.

Кроме того, компания активно работает над повышением срока службы сенсоров, что напрямую влияет на стоимость владения оборудованием для конечного потребителя. Снижение затрат на обслуживание при повышении точности — это и есть тот самый баланс, который делает «Промприбор-Р» предпочтительным выбором для профессионалов.

Производитель газоаналитического оборудования — это профессия, требующая особой ответственности. В каждый прибор, выпущенный под брендом «Промприбор-Р», вложен труд сотен людей — от конструкторов и программистов до сборщиков и метрологов. Когда мы говорим о промышленной безопасности, мы имеем в виду не сухие цифры в отчетах, а реальную возможность предотвратить беду, сохранить оборудование и обеспечить стабильную работу огромных производственных комплексов.

«Промприбор-Р» доказал, что российское приборостроение способно быть современным, высокотехнологичным и надежным. Оставаясь верными принципам точности и качества, компания продолжает движение вперед, становясь не просто поставщиком оборудования, а гарантом безопасности индустриального будущего страны. В условиях, когда сложность технологических процессов только растет, присутствие такого партнера рядом — это залог спокойствия и уверенности в завтрашнем дне для тысяч руководителей и инженеров по всей России.