Май 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы за Май 4th, 2026

Авторынок в феврале: альтернативные данные

Появились альтернативные данные о состоянии российского авторынка в феврале — по данным агентства «Автостат», в прошлом месяце реализовали 78 040 новых легковых машин, на 24,9% меньше, чем в феврале 2024-го.

Данные «Автостата» максимально близки к тем цифрам, которые ранее опубликовали Минпромторг РФ и Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Топ-3 в прошлом месяце в срезе по маркам: 1) Лада, 2) Haval, 3) Chery.

Тройка наиболее востребованных моделей: 1) Лада Гранта, 2) Лада Веста, 3) Haval Jolion.

Ранее председатель комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев заявил, что повода для оптимизма относительно российского рынка нет. В лучшем случае выравнивание продаж относительно 2024 года случится во втором полугодии 2025-го.

Топ-10 самых востребованных новых легковых автомобилей на рынке РФ в феврале 2025-го (по маркам):

Топ-10 самых востребованных новых легковых автомобилей на рынке РФ в феврале 2025-го (по моделям):

Снова битьё и топляки. Проблемных машин на рынке стало больше. Почему так?

Коронавирус и последовавший за ним экономический спад заставили покупателей и продавцов подержанных автомобилей всё чаще рассматривать для себя битьё и топляки в качестве возможной покупки. Коронавирус и последовавший за ним экономический спад заставили покупателей и продавцов подержанных автомобилей всё чаще рассматривать для себя битьё и топляки в качестве возможной покупки.

Автомобильный рынок старается сохранить докризисные импортные предложения за счет снижения стоимости закупки автомобилей. С нами снова битье и топляки, они часто единственный способ купить относительно свежую машину за вменяемые деньги.

«Последнее время продавцы не стесняются пригонять откровенные “вёдра”, битьё и топляки. Последних уже набирается штук 10 в неделю. Видимо, спад экономики подталкивает покупателей рассматривать даже такие предложения. Ранее продавцы, зная, что машина, скажем так, не очень, отказывались ехать с покупателем на осмотр. Сейчас ситуация поменялась», — рассказали в сервисе предпродажного осмотра автомобилей Drom Assist.

Продавцы же в свою очередь пытаются агрессивнее продавать такие машины, пуская в дело даже подкуп. 

«Продавцы машин стали чаще предлагать нам взятки», — говорят в Drom Assist. — За НЕуказание дефектов в листе осмотра сулят 50 тысяч. Рекордное предложение взятки за последнее время — 120 тысяч рублей за «кривую» Toyota Land Cruiser 200.

Несколько свежих примеров: 

— Toyota Prius 2017, топляк

— Toyota Camry 2015, топляк

— Mazda CX-3 2017, топляк

— Nissan X-Trail 2019, битьё

— Toyota Alphard 2014, битьё

— Toyota Harrier 2018, битьё

Напомним, на DromAssist проводится полный осмотр автомобилей — по договоренности между продавцом и потенциальным покупателем. Процедура занимает около часа, за это время проводится техническая диагностика машины, уточняется история участия в ДТП, осуществляются юридические проверки и т.п.

АвтоВАЗ заморозил инвестиции в новые проекты

АвтоВАЗ приостановил финансирование новых проектов, как минимум до 30 июня. Об этом говорится в приказе президента АвтоВАЗа Ива Каракатзаниса, подписанном еще в начале апреля.

Основными причинами остановки финансирования перспективных проектов называются внешние факторы (пандемия и рост курса валют) и необходимость сохранения свободного денежного потока. Напомним, что в апреле и мае загрузка производственных мощностей ВАЗа составила около 50% от плановой, что, безусловно, сказалось на упомянутом «свободном денежном потоке» (он ожидаемо сократился).

Замораживание инвестиций не коснулось «тактических» проектов, которые на заводе считаются приоритетными. Это фейслифтинги моделей Ларгус, Веста и Нива (бывшая Chevrolet Niva). Выход всех трех обновленных моделей запланирован на этот год в период с сентября по декабрь, именно в перечисленном порядке. Однако есть высокая вероятность, что фейслифтинг Весты сдвинется на несколько месяцев относительно плана, так как уже сейчас имеется серьезное отставание от графика. По сведениям наших источников, основной причиной задержки работ по Весте является неготовность подрядчика — фирмы SEGULA Technologies. Также возможен перенос старта производства и обновленной Лады Нивы на начало 2021 года.

Фейслифтинги перечисленных моделей проектируются по «лайт»-варианту, с минимальным вмешательством в конструкцию внешних панелей кузова. На Ларгусе и Ниве изменениям подвергнутся только передние части (крышка капота, бамперы, крылья, светотехника), на Весте изменится и оформление задней части кузова. Кроме того, Веста получит светодиодные фары. Также у Весты и Ларгуса будут обновленные интерьеры.

Четвертый проект, по которому работы продолжатся в соответствии с ранее утвержденным графиком, представляет собой новую линейку силовых агрегатов. В официальной документации этот проект обозначается как New PWT range Development Line-Up и Non-Line-Up. Об этих силовых агрегатах мы в данный момент собираем информацию и надеемся сообщить ее в ближайшее время.

Логотип АвтоВАЗа Прототип обновленной Lada Largus  Chevrolet Niva Серийная Lada Vesta