Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Принадлежащая Олегу Дерипаске Военно-промышленная компания (ВПК) в инициативном порядке разработала и предложила Российской армии новую машину — легкий бронированный внедорожник «ВПК-Стрела». 

Полная масса «Стрелы» составляет 4,7 тонны — в полтора раза меньше, чем у бронемашины «Тигр» (которую тоже делает ВПК). В конструкции нового внедорожника изначально заложена возможность транспортировки на внешней подвеске с помощью среднего вертолета типа Ми-8. Кузов машины бронирован по второму классу (защита от стрелкового оружия, включая автоматы АК-74, АКМ и СВД), также он имеет противоминную защиту днища, спасает экипаж при подрыве под колесом мины мощностью до 2 кг в тротиловом эквиваленте. Для сравнения: «Тигр» выдерживает подрыв максимум 600 граммов тротила.

Максимальная скорость «Стрелы» по шоссе — до 155 км/ч, вместимость — до 8 человек. В основе конструкции машины — перспективные агрегаты, узлы и детали, планируемые к освоению в массовом производстве отечественного автопрома. 100% комплектующих выпускаются на территории России.

«Стрела» пока существует в единственном экземпляре, но на ее базе может быть создана широкая гамма спецтехники для армии. Как подчеркивает гендиректор ВПК Александр Красовицкий, у «Стрелы» нет аналогов в парке Российской армии.

Каким двигателем оснащена «Стрела» — не уточняется. Вероятно, под капотом у нее стоит тот же 4,4-литровый 215-сильный турбодизель ЯМЗ-534, который используется на «Тигре», благо Ярославским моторным заводом также владеет Дерипаска. Еще одно интересное наблюдение: обратите внимание, что передняя панель салона для «Стрелы» позаимствована у гражданской «ГАЗели-Next».

Экспериментальный бронеавтомобиль ВПК-Стрела Экспериментальный бронеавтомобиль ВПК-Стрела  Экспериментальный бронеавтомобиль ВПК-Стрела Экспериментальный бронеавтомобиль ВПК-Стрела  Экспериментальный бронеавтомобиль ВПК-Стрела 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В мае на красноярском авторынке «777» практически ничего не изменилось. Продаж очень мало. Покупателей практически нет, но если они и приходят, то чаще всего с конкретной целью — приобрести определенный автомобиль. 

Продавцы продолжают снижать цены на машины, чтобы «крутануть» свои деньги. 

Изменится ли ситуация в июне, пока неизвестно.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2111 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	58 000 руб.
	Toyota Carina 1990 г.	1,6 л бензин автомат передний	65 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	108 000 руб.
	Honda Logo 2000 г.	1,3 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Nissan Sunny 1999 г.	1,5 л бензин автомат передний	185 000 руб.
	Toyota Cresta 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	194 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Volvo S80 1999 г.	2,5 л бензин автомат передний	227 000 руб.
	Nissan March 2002 г.	1,2 л бензин автомат передний	230 000 руб.
	Honda Civic 2002 г.	1,7 л бензин автомат передний	239 000 руб.
	Mazda Familia 2004 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	248 000 руб.
	Toyota Corolla Levin 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	248 000 руб.
	Mazda Bongo Friendee 2000 г.	2,0 л бензин автомат задний	250 000 руб.
	Toyota Passo 2005 г.	1,0 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Toyota Funcargo 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	257 000 руб.
	Nissan Liberty 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Mitsubishi Colt Plus 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	290 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Mitsubishi Airtrek 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Toyota Vitz 2009 г.	1,0 л бензин автомат передний	339 000 руб.
	Suzuki Swift 2009 г.	1,2 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Toyota Nadia 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	358 000 руб.
	Toyota WiLL VS 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	359 000 руб.
	Honda Acty 2015 г.	бензин автомат задний	363 000 руб.
	Suzuki Liana 2007 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	378 000 руб.
	Mazda Carol 2015 г.	бензин автомат передний	378 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	395 000 руб.
	Volkswagen Polo 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	398 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	УАЗ Пикап 2013 г.	2,2 л дизель механика 4WD	415 000 руб.
	Toyota Premio 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	424 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	435 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат 4WD	444 000 руб.
	Honda Accord 2004 г.	2,4 л бензин механика передний	457 000 руб.
	Toyota Ipsum 2002 г.	2,4 л бензин автомат передний	458 000 руб.
	Toyota Passo Sette 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	498 000 руб.
	Subaru Legacy 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	500 000 руб.
	Suzuki Escudo 2003 г.	2,0 л бензин механика 4WD	520 000 руб.
	Honda Insight 2010 г.	1,3 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	Toyota Allion 2007 г.	1,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Succeed 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	627 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	649 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	658 000 руб.
	Hyundai Solaris 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	669 000 руб.
	BMW X3 2010 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	777 000 руб.
	Toyota Prius 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	838 000 руб.
	Audi Q7 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	880 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	885 000 руб.
	Toyota Prius a 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	905 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Suzuki SX4 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 110 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2013 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 850 000 руб.
	Mercedes-Benz GLE Coupe 2015 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	3 580 000 руб.

Объявления на авторынке Красноярска «777»

Цены на машины в Красноярске — все объявления

Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года  Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года  Авторынок Красноярска в мае 2020 года Авторынок Красноярска в мае 2020 года 

Входящая в структуру концерна PSA немецкая компания Opel продолжает подогревать интерес к субкомпактному кроссоверу Mokka второго поколения. Немцы опубликовали дизайнерский рисунок передней части перспективной машины, а также анонсировали направление развития стиля будущих новинок.

Судя по картинкам, дизайнеры марки взяли курс в сторону строгих линий передней части кузова, как у концепта GT X Experimental 2018 года, а также большинства моделей середины 70-х. Капот, решетка радиатора и верхняя часть бампера Mokka выполнены на мотив узкого прямоугольного визора шлема (компания называет его Opel Vizor). Также можно заметить фирменные матричные фары с Г-образными светодиодами ходовых огней. На бензиновых моделях через этот самый визор станет поступать забор воздуха для радиатора системы охлаждения, на электрических в него также могут быть установлены различные датчики и камеры.

Что касается интерьера, то здесь будет мультимедийная система Pure Panel, которая очень напоминает систему Mercedes-Benz MBUX с ее двумя экранами, однако других переключателей не видно вовсе: скорее всего, практически вся электроника машины завязана на этих экранах.

Строится новая Mokka на модульной французской платформе CMP, благодаря чему с технической точки зрения она породнится с автомобилями Peugeot 2008 и Citroen DS 3 Crossback. Из-за этого Mokka лишится полного привода и «похудеет» относительно предшественницы на 120 килограммов, при этом ее кузов станет жестче на кручение на 30%. Под капотом же окажутся французские трехцилиндровые бензиновые турбированные моторы объемом 1,2 литра мощностью 100-155 л.с., четырехцилиндровые турбодизели BlueHDI мощностью 100-120 л.с., в будущем можно ожидать появления полностью электрической версии Mokka с 134-сильным электромотором и батареей емкостью 50 кВт*ч. Его запас хода составит около 320 километров по циклу WLTP.

Премьера Mokka второго поколения, скорее всего, состоится уже в текущем году, на рынок она должна выйти в начале 2021-го. С немалой долей вероятности можно предположить, что в связи с возвращением Opel в РФ Mokka появится и в российских автосалонах.

Opel Mokka первой генерации выпускали с 2012-го по апрель 2019-го, в России модель официально продавалась с 2012 по 2015 год. Опирается кроссовер на проверенную платформу GM Gamma II, которая роднит его с бюджетными моделями Chevrolet Aveo, Spark, Cobalt, Onix и Trax.

Тизер экстерьера Opel Mokka нового поколения Тизер интерьера Opel Mokka  На фото: Opel Admiral B (1969–1977) Концепт Opel GT X  Концепт Opel GT X Концепт Opel GT X  Интерьер концепта Opel GT X 

Прошло всего два года с момента презентации четвертого поколения кроссовера Hyundai Santa Fe в 2018-м, но корейская компания уже представила масштабное обновление. При этом речь идет не только о визуальном рестайлинге, но и о переходе на новую платформу.

Существенно переработана передняя часть автомобиля. Решетка увеличена в размерах, а полоски дневных ходовых огней теперь уходят вниз. Они формируют буквы Т, чем напоминают «молоты Тора» — фирменный элемент Volvo (только у шведских машин они ориентированы горизонтально). Форма сот передней решетки будет отличаться в зависимости от версии: Standard или Luxury.

Не обошлось без изменений и сзади. Фонари получили новую форму и графику, к тому же теперь они соединены друг с другом светящейся планкой. Образ дополнен 20-дюймовыми дисками.

В салоне изменилась центральная консоль: с нее пропал селектор «автомата», который теперь выполнен в виде отдельных клавиш. Полностью преображен блок управления климат-контролем. Появилась полностью цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. До 10,25 дюйма вырос дисплей медиасистемы. Также должно повыситься качество отделочных материалов.

О технике Hyundai Santa Fe производитель говорит мало. А стоило бы, ведь автомобиль перешел на новую платформу, что является крайне необычной операцией во время рестайлинга. Речь идет о платформе Hyundai третьего поколения, которая дебютировала на Hyundai Sonata. Пока не называются точные данные, но обещано снижение веса и центра тяжести, улучшение управляемости и повышение уровня безопасности.

Моторная линейка осталась нераскрытой. В России Santa Fe продается с тремя двигателями: 2,2-литровым дизельным (200 л.с.), а также бензиновыми «атмосферниками» объемом 2,4 (188 л.с.) и 3,5 литра (249 л.с.). Не исключено, что ассортимент будет изменен (во всяком случае, в Европе). Пока известно лишь, что Santa Fe впервые станет предлагаться в качестве мягкого и подзаряжаемого гибрида.

Продажи обновленного кроссовера в Европе начнутся в сентябре 2020 года.

Пока прежняя версия Hyundai Santa Fe предлагается по цене от 2 179 000 рублей.

Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Обновленный Hyundai Santa Fe Обновленный Hyundai Santa Fe  Hyundai Santa Fe до обновления Hyundai Santa Fe до обновления  Hyundai Santa Fe до обновления 

В Volkswagen Group объявили, что руководить разработкой программного обеспечения для его автомобилей впредь будет Audi. Прежде этим занимался сам Volkswagen.

«Центр гравитации разработки ПО переместится из Вольфсбурга в Ингольштадт», — сказал глава Volkswagen Group Герберт Дисс во время виртуальной пресс-конференции, организованной во вторник консалтинговой фирмой PwC. 

Ранее на текущей неделе немецкая бизнес-газета Handelsblatt писала, что Volkswagen думает над отставкой главы подразделения Car.Software Кристиана Сенгера (оно занимается разработкой софта). Сенгеру вменяют в вину проблемы с ПО на полностью электрическом ID3 и на Golf IIX. До Volkswagen Сенгер трудился в BMW — в частности, отвечал за разработку электромобиля BMW i3. В VW он помог создать модульную электромобильную платформу MEB.

Качество разработки софта критически важно на электромобилях, к которым постепенно переходит мировой автопром. Они в гораздо большей степени полагаются на компьютерные технологии, чем машины с двигателями внутреннего сгорания.

Логотип Audi 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Май начался с увеличения продаж. После «карантинного» апреля случился просто всплеск продаж на авторынке. 

С началом кризиса увеличился спрос на новые машины, а «вторичка» наглухо встала. Люди начали вкладывать средства в недвижимость и новые автомобили, чтобы спасти деньги от обесценивания. При этом на рынке вторичных машин спрос, наоборот, упал. Потом наступили времена так называемой самоизоляции, когда закрылись все объекты торговли и развлечений, чтобы исключить массовые контакты людей. Причем соблюдение «карантинных» мер возложили на владельцев этих самых объектов торговли и развлечений. В мае в Челябинской области ввели масочный режим, а за его исполнением обязали следить те организации, которым разрешили работать. За нарушение масочного режима штрафовали именно организации, а не посетителей. Челябинский авторынок расположен под открытым небом и на довольно обширной территории, где не составляет большого труда соблюдать дистанцию, рекомендованную медиками. 

После всплеска продаж в начале мая, по прошествии недели повышенного спроса, опять наступило затишье. Посетителей на авторынке крайне мало. Практически все, кто приехал, предварительно созванивались с продавцами по объявлениям в интернете. Хотя были и те, кто пришел на авторынок в поисках машины, но таких посетителей в последнее время очень мало. Рынок опустел, ходовые марки автомобилей разобрали в первую неделю мая, новых поступлений практически нет или они единичны.  

Наступившая хорошая погода отправила людей, уставших от самоизоляции, в сады, на дачи и на природу. К концу мая прогрелась вода в озерах, и народ начал «самоизолироваться» на их берегах. Не имея возможности загорать на пляжах, перекупы делают это прямо на авторынке. 

Продленный губернатором режим самоизоляции не дает повода для стабилизации продаж на рынке. И если уж нарушать режим, то люди предпочитают это делать на природе, а не на авторынке. 

В конце месяца руководство области снизило уровень карантинных мер, но пока это никак не сказалось на работе челябинского авторынка. Режим самоизоляции продлен до 15 июня, и, вероятно, до этой даты ситуация останется на том же уровне. Продавцы сетуют на отсутствие продаж и посетителей на рынке, но цены пока не спешат снижать. 

Более-менее устойчивым спросом все так же пользуется вазовская классика в ценовой нише до 60-70 тысяч рублей, Лада семейства «Самара» — за 80-120 тысяч. Практически до ноля снизился спрос на китайские автомобили. Покупателей интересуют иномарки российской сборки и корейские машины, но они очень малочисленны, и уровень цен на них довольно высокий, чтобы ожидать большого спроса. 

Пока не стабилизируется ситуация с ограничительными мерами, ожидать каких-то позитивных изменений на рынке вряд ли стоит.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2104 1995 г.	1,5 л бензин механика задний	37 000 руб.
	Mazda 626 1989 г.	2,0 л бензин механика передний	65 000 руб.
	ЛуАЗ ЛуАЗ 1990 г.	1,2 л бензин механика 4WD	80 000 руб.
	Daewoo Nexia 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	92 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Opel Corsa 1996 г.	1,4 л бензин механика передний	117 000 руб.
	Nissan Presea 1997 г.	1,5 л бензин механика передний	127 000 руб.
	Lifan Smily 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	139 000 руб.
	Mitsubishi Carisma 2000 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Toyota Platz 2000 г.	1,0 л бензин автомат передний	150 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Toyota Corolla Spacio 1997 г.	1,6 л бензин автомат передний	167 000 руб.
	Chery Bonus A13 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	168 000 руб.
	Volkswagen Passat 1999 г.	1,6 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Kia Carnival 2003 г.	2,9 л дизель механика передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Citroen C3 2006 г.	1,4 л бензин автомат передний	218 000 руб.
	Chery indiS S18D 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	240 000 руб.
	Volvo S80 2003 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	249 000 руб.
	Honda Stream 2001 г.	1,7 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	270 000 руб.
	Mitsubishi Diamante 2002 г.	2,5 л бензин автомат передний	288 000 руб.
	Mazda Mazda6 MPS 2007 г.	2,3 л бензин механика 4WD	300 000 руб.
	Peugeot 406 2001 г.	2,9 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Mazda MPV 2000 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	320 000 руб.
	Pontiac Vibe 2002 г.	1,8 л бензин механика передний	325 000 руб.
	Opel Meriva 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	325 000 руб.
	Subaru Exiga 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Peugeot 307 2004 г.	2,0 л бензин автомат передний	339 000 руб.
	Great Wall Hover 2008 г.	2,4 л бензин механика 4WD	359 000 руб.
	SsangYong Actyon 2007 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	360 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	375 000 руб.
	Toyota Pixis Epoch 2015 г.	бензин автомат передний	379 999 руб.
	BMW 5-Series 2002 г.	2,5 л бензин автомат задний	380 000 руб.
	BMW 3-Series 2008 г.	2,0 л бензин автомат задний	395 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Great Wall Hover M2 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	405 000 руб.
	Hyundai Solaris 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Honda Civic 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Nissan Teana 2006 г.	3,5 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Volkswagen Caddy 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	532 000 руб.
	Nissan Wingroad 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	575 000 руб.
	Peugeot 4007 2010 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	595 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota RAV4 2005 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	617 000 руб.
	BMW X3 2007 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	657 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2013 г.	2,0 л бензин механика 4WD	680 000 руб.
	Nissan NV200 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	715 000 руб.
	Lifan Myway 2018 г.	1,8 л бензин механика задний	870 000 руб.
	Hyundai i40 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	950 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Volkswagen Passat CC 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 075 000 руб.
	Mercedes-Benz Vito 2011 г.	2,1 л дизель механика задний	1 080 000 руб.
	Toyota Sienna 2015 г.	3,5 л бензин автомат передний	1 450 000 руб.

Объявления на авторынке Челябинска

Цены на машины в Челябинске — все объявления

Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года  Авторынок Челябинска в мае 2020 года Авторынок Челябинска в мае 2020 года 

Hyundai вывела на дорожные тесты прототип нового электрического компактного кроссовера, дизайн которого выполнен в стиле ретро. Обтянутую в маскировочную пленку машину заметили на Нюрбургринге — легендарной германской гоночной трассе.

Фотографии и видеозапись с участием перспективной модели разместило британское издание Autocar. По ним видно, что у машины клиновидная форма кузова с низкой линией капота, небольшие углы свесов, а также сильно наклоненные стекла. За исключением упрощений, облик воспроизводит вид концепт-кара 45, представленного в сентябре 2019 года. Руководитель отдела дизайна марки Сангюп Ли тогда говорил, что углы наклона переднего и заднего стекол составляют 45 градусов и эта «типология была позаимствована у концепта 1974 года, она простая и чистая». Имеется в виду шоу-кар Pony Coupe, который годом спустя с упрощениями перевоплотился в серийную модель.

Ретродизайн будет уникальной особенностью одной модели, такой стиль не распространят на другие продукты, так объяснял в 2019 году шеф-дизайнер по интерьерам Hyundai Хак Су Ха.

Прошлогодний шоу-кар имел камеры заднего вида вместо боковых зеркал, однако на рабочем прототипе вместо камер установлены классические зеркала заднего вида.

Внутри концепта был установлен огромный широкоформатный экран и несколько проекционных дисплеев. И передние, и задние двери автомобиля — сдвижные. Благодаря этому удалось сделать максимально широкий проем, однако маловероятно, что их позаимствует серийная модель. А вот ровный пол и широкоформатный экран мультимедийной системы в нынешние времена на серийных автомобилях уже не редкость.

Информации о технических характеристиках прототипа пока нет, также неясно, когда он будет представлен в серийном облике.

Прототип Hyundai 45 Прототип Hyundai 45  Прототип Hyundai 45 Концепт Hyundai 45 EV Concept  Концепт Hyundai 45 EV Concept Концепт Hyundai 45 EV Concept  Концепт Hyundai 45 EV Concept Интерьер концепта Hyundai 45 EV Concept  Интерьер концепта Hyundai 45 EV Concept 

АвтоВАЗ объявил о переименовании внедорожника Chevrolet Niva — теперь его выпускают под маркой Lada. Напомним, что завод по производству этой модели АвтоВАЗ полностью поглотил в декабре 2019 года — в середине апреля он был переименован из СП «GM-AvtoVAZ» в «Лада Запад Тольятти» (ЛЗТ).

Рестайлинга Нивы, о котором ходило много слухов, с переименованием не произошло. Внедорожник получил лишь новую решетку радиатора с черной массивной горизонтальной планкой, к которой крепится трехмерная эмблема-ладья. В салоне значок Шевроле также заменен на Lada. Полноценный рестайлинг проведут позднее (ориентировочно в 2021 году).

Напомним, что Chevrolet Niva — изначально вазовская разработка, ее индекс ВАЗ-2123. Эту модель уже выпускали под маркой Lada — в 2001 году, еще до запуска СП, ныне не существующее опытно-промышленное производство АвтоВАЗа собрало по обходным технологиям товарную партию внедорожников под именем Lada Niva-2. Тогда под российской маркой было сделано около 800 машин.

В 2002 году модель стала выпускаться под маркой Chevrolet на вновь образованном совместном предприятии «GM-AvtoVAZ». Все это время сохранялся высокий уровень сотрудничества совместного предприятия и АвтоВАЗа. Основные узлы — кузов, шасси, силовой агрегат — делались на мощностях АвтоВАЗа, а на партнерской производственной площадке была организована окраска и финальная сборка. Всего к настоящему моменту изготовлено более 700 тысяч внедорожников Niva. 

Комментирует исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Lada Оливье Морне: «Lada Niva органично дополняет модельный ряд марки, становясь вторым полноприводным внедорожником в семействе. Этот автомобиль пользуется заслуженным спросом и имеет сильную репутацию. Мы намерены и далее развивать его продажи, которые теперь организованы и в самой большой дилерской сети России, которая на сегодня насчитывает более 300 центров продаж и обслуживания».

Одобрение типа транспортного средства на Lada Niva АвтоВАЗ оформил еще в мае. Теперь в гамме Lada два внедорожника — классическая Нива 4×4 (и ее модификации) и бывшая Шеви-Нива.

Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva  Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva Chevrolet Niva выглядела так  Исходный проект ВАЗ-2123 Нива-2, разработанный в конце 90-х годов Идентификационная табличка на новых Lada Niva  Идентификационная табличка на старых Chevrolet Niva Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva  Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva 

2–3 июля — мотоциклетные трек-дни.

В настоящее время, когда ограничения ослабевают, организаторы приложили серьезные усилия для того, чтобы в июле состоялся первый в сезоне этап RSBK. Для всех пилотов, желающих принять участие в первом и втором этапах в Нижнем Новгороде, открыта регистрация на трек-дни.

Группа «А» — пилоты, показавшие время прохождения круга быстрее 1 минуты 16 секунд.
Группа «B» — пилоты, показавшие время прохождения круга от 1 минуты 16 секунд до 1 минуты 21 секунды.
Группа «C» — пилоты, показавшие время прохождения круга от 1 минуты 21 секунды до 1 минуты 26 секунд.
Группа «D» — пилоты, показавшие время прохождения круга медленнее 1 минуты 26 секунд.

Расписание тренировок:

Четверг, 2 июля

09:00 — начало регистрации на трек-день.
10:00-10:20 — тренировочная сессия (группа D).
10:20-10:40 — тренировочная сессия (группа С).
10:40-11:00 — тренировочная сессия (группа В).
11:00-11:20 — тренировочная сессия (группа А).
11:20-11:40 — тренировочная сессия (группа D).
11:40-12:00 — тренировочная сессия (группа С).
12:00-12:20 — тренировочная сессия (группа В).
12:20-12:40 — тренировочная сессия (группа А).
12:40-13:00 — тренировочная сессия (группа D).
13:00-13:20 — тренировочная сессия (группа С).
13:20-13:40 — тренировочная сессия (группа В).
13:40-14:00 — тренировочная сессия (группа А).
14:00-14:30 — ПЕРЕРЫВ.
14:30-14:50 — тренировочная сессия (группа D).
14:50-15:10 — тренировочная сессия (группа С).
15:10-15:30 — тренировочная сессия (группа В).
15:30-15:50 — тренировочная сессия (группа А).
15:50-16:10 — тренировочная сессия (группа D).
16:10-16:30 — тренировочная сессия (группа С).
16:30-16:50 — тренировочная сессия (группа В).
16:50-17:10 — тренировочная сессия (группа А).
17:10-17:30 — тренировочная сессия (группа D).
17:30-17:50 — тренировочная сессия (группа С).
17:50-18:10 — тренировочная сессия (группа В).
18:10-18:30 — тренировочная сессия (группа А).

Пятница, 3 июля

10:00-10:20 — свободная тренировка (группа D).
10:20-10:40 — свободная тренировка (группа С).
10:40-11:00 — свободная тренировка (группа В).
11:00-11:20 — свободная тренировка (группа А).
11:20-11:40 — свободная тренировка (группа D).
11:40-12:00 — свободная тренировка (группа С).
12:00-12:20 — свободная тренировка (группа В).
12:20-12:40 — свободная тренировка (группа А).
12:40-13:00 — свободная тренировка (группа D).
13:00-13:20 — свободная тренировка (группа С).
13:20-13:40 — свободная тренировка (группа В).
13:40-14:00 — свободная тренировка (группа А).
14:00-14:30 — ПЕРЕРЫВ.
14:00-14:50 — административные проверки (SBK, SBK EVO2. SBK EVO).
14:30-14:50 — свободная тренировка (группа D).
14:55-15:15 — квалификация (SBK, SBK EVO2, SBK EVO).
15:20-15:40 — свободная тренировка (группа С).
15:40-16:00 — свободная тренировка (группа В).
16:00-16:20 — свободная тренировка (группа А).
16:20-16:40 — свободная тренировка (группа D).
16:40-17:00 — свободная тренировка (группа C).
17:00-17:20 — свободная тренировка (группа B).
17:20-17:40 — свободная тренировка (группа A).
17:40-18:00 — свободная тренировка (группа D).
18:00-18:20 — свободная тренировка (группа C).
18:20-18:40 — свободная тренировка (группа B).
18:40-19:00 — свободная тренировка (группа A).
18:00-18:45 — административный контроль (Stock Open).
18:45-19:15 — административный контроль (SSTK 1000, SSTK600, STK 600, STK 1000, STK 400, Woman).
19:15-20:00 — административный контроль (Supersport, SSP EVO).
19:30-19:45 — брифинг (SBK, SBK EVO2, SBK EVO).

Стартовый взнос 2 июля составляет 8000 рублей, 3 июля — 9000 рублей. Аренда датчика оплачивается отдельно (1000 рублей).

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru, vk.com/nring, sbkrussia.ru

 

4–5 июля — первый этап RSBK.

4 и 5 июля быстрейшие пилоты страны смогут, наконец, утолить жажду скорости и сойтись в противостоянии на знакомом треке. Всех ждет увлекательная борьба и упорное противостояние: личный зачет прошлого сезона доказал, что с каждым годом дорога на пьедестал усложняется — теперь высший пилотаж должен демонстрировать каждый участник, планирующий заработать победные очки для себя и команды. 

Составит ли кто-то конкуренцию Владимиру Леонову (SPB Racing Team)? Каких результатов ждать от Макара Юрченко (SPB Racing Team)? Увидим ли мы зрелищную дуэль между Дмитрием Сединым (VL65 Racing Team) и Сергеем Крапухиным (RWT-Motorsport), чье противостояние в прошлом сезоне закончилось ничьей по сумме баллов? Вернет ли пьедестал Алексей Иванов (ЦСКА DMC Racing) или лидерство останется за Александром Васильевым (VL65 Racing Team)? Какая интрига ждет нас в других классах? Гонка покажет!

Перенесенные этапы войдут в новый календарь в формате «doubleheader» — две зачетные гонки в один уикенд. Таким образом, при благоприятном стечении обстоятельств и снятии запрета на соревновательные мероприятия, в субботу, 4 июля, на «Нижегородском кольце» состоится этап, который должен был пройти на автодроме 17 мая, а в воскресенье, 5 июля, гонки пройдут в соответствии с календарем. 

Из-за ограничений, связанных с мерами противодействия коронавирусной инфекции, трибуны автодрома будут закрыты — мероприятие пройдет без зрителей. Но все желающие смогут наблюдать за противоборством на гоночном треке! Специально для этого будет вестись трансляция на официальном ютуб-канале — смотрите чемпионат RSBK в комфортной обстановке, не выходя из дома.

Время активности на трассе — с 10:00 до 20:00 в каждый из гоночных дней.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: sbkrussia.ru, nring.ru, vk.com/nring

Мотоциклетные трек-дни RSBK 

На фоне выступлений в США обострилась ситуация с мародерствами. Под раздачу попали не только магазины с электроникой и бутики дорогой одежды, но и автосалоны. Полиция Сент-Луиса, штат Миссури, опубликовала фотографии и видео, на которых группа молодых людей ворвалась в дилерский центр Don Brown Chevrolet и угнала три автомобиля.

В коротком ролике видно, как около семи человек бегают вокруг автосалона, а затем врываются в него. Другая группа злоумышленников угоняет Camaro и Tahoe, а их подельники в здании ищут ключи от других машин.

Полиция инициировала расследование. Некоторые из нападавших были в масках, поэтому их будет сложно опознать.

По данным телеканала Fox, дилерский центр стал уже 55-м предприятием, которое пострадало в Миссури в ходе беспорядков, вспыхнувших после смерти Джорджа Флойда 25 мая в Миннеаполисе (он задохнулся, когда полицейский более восьми минут держал свое колено на его шее).