Январь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архивы рубрики ‘Новинки’

Более 1200 Mercedes-Benz Vito попали под отзыв

Mercedes-Benz отзывает в России 1246 полноразмерных вэнов Mercedes-Benz Vito. Кампания затронула машины, проданные с июля 2014 года по июнь 2018-го.

Проблема заключается в том, что под передним правым сиденьем установлен дополнительный аккумулятор без защитной крышки. Поскольку некоторые владельцы используют открытое основание каркаса сиденья в качестве места для хранения различных мелочей, то может произойти короткое замыкание, если на два полюса АКБ попадет токопроводящий предмет. В итоге нельзя исключать риск возникновения пожара.

На все подпадающие под отзыв автомобили дилеры Mercedes-Benz обязуются установить крышку на основание каркаса сиденья. Работы будут осуществляться бесплатно для автовладельцев.

Список VIN-номеров Mercedes-Benz Vito, затронутых сервисной кампанией, доступен на сайте Росстандарта.

Ранее в августе немецкая компания объявила отзыв двух экземпляров Vito, проданных в июле 2018 года. На них может некорректно работать программное обеспечение блока управления двигателем. Последствия не уточняются, но лучше обновить ПО у дилера.

  Mercedes-Benz Vito Mercedes-Benz Vito 

ГИБДД создаст базу данных водителей такси

На портале госуслуг планируется создать базу данных, через которую компании-агрегаторы смогут в онлайн-режиме отслеживать наличие штрафов за нарушение ПДД и статус водительских прав у нанимаемых и нанятых водителей, об этом на тематическом экспертном совещании в минувшую пятницу рассказал Николай Шеюхин, замначальника ГИБДД России. Разработка сервиса в 2021 году запланирована в распоряжении правительства 218-Р (от 6 февраля 2020-го), пишет «Коммерсантъ».

При этом администрация Москвы ведет создание собственной городской системы цифровых профилей таксистов, которая не позволит агрегаторам пускать за руль водителей без прав, имеющих судимость, работающих с превышением лимитов труда и отдыха и т. д. Ее концепцию еще в 2019 году описал вице-мэр столицы Максим Ликсутов — речь идет о программном «шлюзе» между таксистом и агрегатором заказов, который будет ограничивать поступление предложений. Активная разработка системы началась в мае 2020-го, для запуска столичного цифрового профиля необходимо принять постановление правительства Москвы, обязывающее агрегаторов передавать заказы таксистам только через электронный шлюз, а не напрямую. В эту же систему будут загружаться данные о пользователях каршеринга (сервиса поминутной аренды автомобилей).

По данным ГИБДД, за первое полугодие 2020-го в России произошло почти две тысячи аварий с такси (для сравнения: за весь 2018-й — 2223 таких ДТП). Заработки водителей такси в столице за пять лет упали на 22–49%, в результате они вынуждены работать в разы больше, чтобы поддерживать прежний уровень доходов.

Власти планируют ввести более жесткое регулирование рынка услуг индивидуальных пассажироперевозок, еще в декабре 2018 года в первом чтении был принят закон о такси, однако с тех пор его дорабатывают в комитете Госдумы по транспорту.

Кадр из фильма «Таксист» (1976, реж. Мартин Скорсезе) 

С 28 июля «Автодор» повышает тарифы на платных трассах

«Автодор» вводит повышенные сезонные тарифы на сети своих дорог с 28 июля по 31 октября. По словам представителей компании, это связано с ростом трафика в это время года. Изменение касается трасс М-4 «Дон», М-3 «Украина» и М-11 «Москва – Санкт-Петербург», сообщается на сайте компании.

Проезд по всем платным участкам М-4 «Дон» на легковом автомобиле в дневное время в летний период обойдется в 1730 рублей, по транспондеру T-pass — 1471 рубль. Пользователи, подключенные к программе лояльности и имеющие максимальную скидку 15%, проедут за 1250 рублей.

На дороге М-11 «Нева» проезд для владельца легкового автомобиля от Солнечногорска до Санкт-Петербурга (с 58-го по 684-й километр) без транспондера в будний день будет стоить 1610 рублей, с транспондером «Автодор – платные дороги» — 991 рубль. Для участников программы лояльности стоимость путешествия с учетом максимальной скидки в 15% может снизиться до 842,35 рубля.

Для пользователей дороги М-3 «Украина» тариф повысят по всем ценовым категориям с учетом пределов уровня инфляции. В дополнение к этому временные границы действия дневного и ночного тарифов переносятся на час назад, то есть расчет дневного тарифа будет идти не с семи утра, а с шести.

Сообщается, что введение сезонной линейки тарифов позволит перераспределить транспортные потоки, в том числе на М-4 «Дон». В июле-августе трафик на этой трассе возрастает до 50–59 тысяч автомобилей в сутки.

Напомним, в 2019 году повышенные сезонные тарифы действовали дольше — с 15 апреля по 13 октября.

Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. В управлении «Автодора» находятся 3504 километра автодорог.

 

Новые Skoda и Volkswagen отзывают в России из-за риска утечки топлива

Российское представительство Volkswagen отзывает 2472 автомобиля VW Tiguan и Skoda Kodiaq, выпущенных в период с 2019 по 2020 год. У машин существует риск утечки топлива.

Причина отзыва описана на сайте Росстандарта так: «На автомобилях с дизельными двигателями на топливной магистрали может быть установлен шланг несоответствующего качества. Это может привести к негерметичности топливной магистрали и, как следствие, к утечке топлива».

На попавших под сервисную кампанию автомобилях проверят дату и время производства шланга топливной магистрали, Если на шланге отсутствует маркировка или в маркировке указаны определенные дата и время производства, будет произведена замена шланга.

Ремонт машин будет проведен для их владельцев бесплатно. 

Список VIN-номеров дефектных автомобилей Skoda и Volkswagen доступен на сайте Росстандарта.

Skoda Kodiaq Skoda Kodiaq  Volkswagen Tiguan Volkswagen Tiguan 

Следующее поколение Nissan Qashqai сфотографировали во время тестов

Nissan продолжает тестирование кроссовера Qashqai следующего поколения на дорогах общего пользования. Свежие снимки прототипа позволяют рассмотреть несколько новых деталей.

Кузов автомобиля до сих пор тщательно обтянут пленкой, скрывающей облик от любопытных глаз. Что и говорить, если маскировка нанесена даже на колесные диски. Но и в таком виде можно узнать несколько подробностей.

На месте осталась фирменная V-образная передняя решетка. Фронтальная часть в целом напоминает свежее поколение Nissan X-Trail (https://news.drom.ru/Nissan-X-Trail-79029.html). А вот оформление задней части будет оригинальным: это видно по пластике задка и конфигурации фонарей, проглядывающей через камуфляж.

Говорить о салоне преждевременно: фотограф лишь единожды пытался сфотографировать внутреннее убранство, но оно тоже скрывается под пленкой. Козырек над приборной панелью напоминает таковой на новом X-Trail. Вполне вероятно, что интерьеры смежных моделей будут оформлены в едином стиле.

В Европе Qashqai лишится дизельных версий, зато получит сразу две гибридные, бензиново-электрические. Одна из них будет основана на фирменной системе ePower: она задействует бензиновый ДВС в качестве генератора, а в движение приводится электромотором и батареями. Схему второго гибрида Nissan подсмотрит у Mitsubishi. Детали пока держатся в секрете, но наверняка предусмотрят возможность подзарядки от розетки.

При этом Qashqai не поддержит современный тренд и не будет доступен в виде электромобиля: теперь у Ниссана есть отдельный электрический кроссовер Nissan Ariya.

Напомним, текущее поколение Nissan Qashqai выпустили в 2013 году, а в 2017-м японцы обновили свой популярный кроссовер. Продажи нового Кашкая должны начаться уже в текущем году.

Прежний Qashqai в России стоит от 1 543 000 рублей за версию с 115-сильным 1,2-литровым турбомотором, вариатором и передним приводом.

Прототип Nissan Qashqai нового поколения Прототип Nissan Qashqai нового поколения  Прототип Nissan Qashqai нового поколения Прототип Nissan Qashqai нового поколения  Прототип Nissan Qashqai нового поколения Прототип Nissan Qashqai нового поколения  Прототип Nissan Qashqai нового поколения Текущее поколение Nissan Qashqai  Текущее поколение Nissan Qashqai Текущее поколение Nissan Qashqai 

Свидетель: Ефремов после ДТП жалел машину и не обращал внимания на потерпевшего

В Пресненском районном суде продолжается рассмотрение дела с участием Михаила Ефремова, совершившего 8 июня ДТП, в котором погиб водитель второго автомобиля — участника аварии Сергей Захаров. В ходе сегодняшнего заседания нелицеприятные для актера показания дал еще один свидетель.

Как сообщает ТАСС, суд по видеосвязи из Крыма допросил свидетеля стороны обвинения Романа Шрамко, который заявил следующее: «Сразу после столкновения Ефремова вытащили из-за руля, и он стал рассматривать свою машину. Мне показалось, что ему ее было жалко. На потерпевшего он даже внимания не обратил, меня это возмутило. После этого он взял у меня сигарету и сел на бордюр».

Свидетель добавил, что не помнит никого, кроме актера, в момент аварии в машине Ефремова: «Сразу после столкновения очевидцы открыли водительскую и пассажирскую двери его автомобиля. Кроме него, никого там не видел. Я тогда не знал, что это Ефремов и что он известный артист».

Адвокат стороны потерпевших Александр Добровинский попросил Шрамко дословно повторить слова, которые он сказал Ефремову после ДТП. Свидетель заявил следующее: «Машина Ефремова резко вылетела из-за поворота и чуть не врезалась в нашу машину. Он нас чуть не убил. Я видел, как он врезался в машину Захарова, как она перевернулась. Я ему сказал: "Ты нас чуть не ушатал". Он на это никак не отреагировал».

Еще один свидетель — девушка, работающая рядом с местом аварии в бутике, сказала, что Сергей Захаров сразу после столкновения был жив и находился в сознании, пытался говорить, но из-за шока не мог делать это внятно. Она призналась, что сильно испугалась, поскольку не видела ранее умирающего человека.

Также она сообщила, что после ДТП к машине Сергея Захарова подошел охранник — он перерезал плоскогубцами торчащие провода. «Был разлив топлива, и если бы этого не сделали, то мог произойти пожар», — сказала она.

Михаил Ефремов. Фото: Сергей Карпухин/ТАСС Автомобиль погибшего Сергея Захарова 

Ford фиксирует ажиотажный спрос на новый Bronco

С момента премьеры рамного внедорожника Ford Bronco прошло 15 дней (машину представили 14 июля), тогда же компания начала принимать на него предварительные заказы. Всего за две недели очередь из желающих купить новинку в США растянулась уже на полтора года.

Как сообщает издание Car&Driver, первую партию Bronco в спецверсии First Edition тиражом 3500 автомобилей покупатели зарезервировали буквально сразу же (стоит отметить, что для этого достаточно внести депозит в размере лишь $100), и Ford принял решение вдвое нарастить объем ее выпуска. Но и этого оказалось мало: в течение нескольких дней она была раскуплена. По данным издания, если заказать внедорожник у дилера прямо сейчас, то получить его можно будет лишь в 2022 году. Поставки первых экземпляров уже заказанных автомобилей запланированы на июнь 2021-го, и лишь затем Bronco появятся в дилерских центрах.

Что касается кроссовера Ford Bronco Sport с несущим кузовом, то его отгрузка начнется уже в конце текущего года.

В США базовый рамный Bronco в спецверсии оценивается в $29 995 (=2 130 000 рублей), Bronco Sport с несущим кузовом — в $28 155 (=2 000 000 рублей).

Ford Bronco Ford Bronco  Ford Bronco Ford Bronco 

Под выпуск Cybertruck Tesla построит новый завод в Техасе

Американская компания Tesla определилась с местом производства своей перспективной модели — пикапа Cybertruck. Новый завод под выпуск этой машины построят в Остине (штат Техас), об этом в телеконференции по квартальному отчету сообщил исполнительный директор Tesla Илон Маск.

Помимо Cybertruck на этой площадке планируют выпускать электромобили Model 3 и Model Y для потребностей восточных штатов США. Завод займет огромный участок земли (809,3 га) с видом на реку Колорадо. 

Площадку под создание нового производства Tesla выбирала несколько месяцев.

Параллельно Tesla планирует нарастить производство на своем основном автозаводе во Фримонте (Калифорния) — с 400 000 до 500 000 электромобилей в год. 

Как отмечает WSJ, Tesla впервые за свою 17-летнюю историю сообщила о четвертом подряд прибыльном квартале. Автопроизводитель получил прибыль в размере $104 миллионов во втором квартале 2020 года. Акции компании выросли более чем втрое в 2020-м, доведя рыночную стоимость Tesla до $295 миллиардов.

Сейчас у Tesla три завода в США. Автопроизводством занимается площадка во Фримонте (Калифорния), заводы Gigafactory 1 и Gigafactory 2 расположены в Кларке (Невада) и Буффало (Нью-Йорк), они специализируются на производстве литий-ионных и солнечных батарей.

Tesla Cybertruck представили в ноябре 2019 года, к настоящему моменту модель собрала более 500 000 предзаказов. Пикап будет выпускаться в трех моторных модификациях — с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или с тремя электродвигателями и полным приводом. Кабина может быть только двухрядной, четырехдверной.

Салон вмещает шесть человек, посадочная формула — 3+3. Внутренняя длина грузовой платформы составляет стандартные для этого класса 6,5 фута (198 см). Грузоподъемность электротрака — 1587 кг (как у ГАЗели), причем это общий показатель для всех трех версий.

Максимальная масса буксируемого прицепа у топ-версии Cybertruck достигает внушительных 6350 кг (как у ЗИЛа-Бычка). При этом пикап обладает потрясающей динамикой: с места до 60 миль/ч (96 км/ч) в топ-версии он разгоняется всего за 2,9 секунды — на уровне лучших суперкаров.

Подвеска у Cybertruck — пневматическая, дорожный просвет можно регулировать, в максимально поднятом состоянии он достигает 406 мм — это, на секундочку, как у Hummer H1. Внедорожные возможности здесь тоже должны быть неплохими — угол въезда измеряется 35 градусами, съезда — 28.

Запас хода пикапа варьируется от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Tesla Cybertruck поступит в продажу в конце 2021 года, предварительные цены уже объявлены — и заоблачными их не назовешь. Базовая заднеприводная машина в США будет стоить $39 900, топовая полноприводная — $69 900.

Логотип Tesla Tesla Cybertruck  Tesla Cybertruck Tesla Cybertruck 

В США обнаружили склад с двумя тысячами украденных нейтрализаторов (ФОТО)

В США угрожающие масштабы принял новый вид уличного преступления — воровство из машин каталитических нейтрализаторов. В Элк Гроув (Калифорния) полиция накрыла склад, который был забит двумя тысячами украденных нейтрализаторов, там же хранились $300 000 наличными, вырученных с продажи наворованного.

«Бизнес» по краже нейтрализаторов расцвел после резкого роста цен на входящие в их состав драгметаллы — палладий и родий. Первый сейчас стоит на биржах $2350 за унцию (около 31,1 грамма), второй — более $10 000/унция. Палладий только за последний месяц подорожал на $300, родий за год прибавил около $8000. Рост цен спровоцирован ростом потребления — в частности, со стороны китайских автопроизводителей.

Особенно часто нейтрализаторы крадут из гибридных автомобилей с бензиново-электрическими моторами. Их выхлопы чище по определению, поэтому палладий и родий сохраняются в лучшем состоянии — и стоят дороже. 

Технология кражи очень проста — машину поддомкрачивают и вырезают вожделенный нейтрализатор, делается это всего за несколько минут, поэтому воры управляются даже днем. Одной из частых жертв является Toyota Prius выпуска с 2009 по 2016 год.

Для владельцев гибридов воровство нейтрализаторов стало головной болью — из-за него увеличивается в цене общая страховка машины, да и деталь дорогая, если оплачивать ремонт самому. 

Полиция в США рекомендует оснащать автомобили охранными видеокамерами — чтобы можно было запечатлеть воров и впоследствии найти деталь. Кроме того, помогает маркировка нейтрализаторов уникальным ID-номером. Автопроизводители также не остаются в стороне. В частности, Toyota уже разработала защитный кожух для нейтрализатора, который называется Catloc, причем он предлагается по себестоимости — Тойота сознательно отказалась зарабатывать на беде автовладельцев.

Украденные нейтрализаторы в Элк-Гроув Пачки денег на складе с ворованным в Элк-Гроув 

Toyota представила Land Cruiser Heritage Edition

В последнее время американцы стали переживать, что легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser вот-вот покинет их рынок. Но теперь японская компания представила автомобиль 2021 модельного года, а вместе с ним и версию Heritage Edition. И сейчас продажи продлены как минимум на еще один год.

На самом деле производитель поленился вносить какие-либо ощутимые изменения при смене модельного года. Лишь Heritage Edition получила опцию в виде третьего ряда сидений и двух новых цветов: Classic Silver Metallic (серебристый) и Magnetic Gray Metallic (серый). Также внедорожник может быть окрашен в Midnight Black Metallic (черный) и Blizzard Pearl (белый).

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года отличается от стандартной версии передней решеткой с черными акцентами, набором бронзовых 18-дюймовых кованых алюминиевых дисков BBS и бейджиками Land Cruiser в винтажном стиле.

В США «Крузак» оснащается безальтернативным бензиновым 5,7-литровым V8 мощностью 386 л.с., 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и постоянным полным приводом с дифференциалом Torsen.

Цена «базы» составляет $85 515 (=6 260 000 рублей). Heritage Edition стоит от $87 845 (=6 430 000 рублей). Прайс на семиместную версию пока не объявлен.

В России Land Cruiser 200 стоит от 4 985 000 рублей, но с 309-сильным 4,6-литровым мотором.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition Toyota Land Cruiser Heritage Edition  Toyota Land Cruiser Heritage Edition Toyota Land Cruiser Heritage Edition  Toyota Land Cruiser Heritage Edition Toyota Land Cruiser Heritage Edition