Автоновости 2025-2026

Архивы за Декабрь 26th, 2024

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Снятие режима самоизоляции главой Республики Крым подтолкнуло к открытию многие рынки, в том числе и авторынок Симферополя с новым названием ARS motors. У него поменялась администрация, которая сразу стала вносить изменения, порадовавшие продавцов. А именно — в два раза подешевел въезд, суббота стала таким же рабочим днем, как и воскресенье. В мае въезд на авторынок был бесплатным.

Новое руководство планирует заасфальтировать территорию, где находятся все продавцы со своими легковыми автомобилями (на данный момент она отсыпана щебнем). А площадку, на которой стояли грузовые машины, переоборудуют и сделают на ней трек для дрифта и картинга. Также планируется открыть большой детейлинг-центр и предоставлять другие услуги по заботе об автомобиле.

С 24 мая после самоизоляции открылся рынок в Симферополе. Понятно, что ожидания не оправдались, так как многие до сих пор не посещают людных мест и не все еще знают, что рынок открыт. Несмотря на это, в первый рабочий день наблюдалось оживление со стороны покупателей, и многие целенаправленно ехали за автомобилем и приобрели его.

По ценовой политике все осталось на том же уровне. Чаще всего выбирают автомобили от 200 до 300 тысяч рублей. За несколько рабочих дней рынков сложно оценить статистику продаж, но с уверенностью могу сказать, что небольшая очередь для составления ДКП присутствовала.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2109 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	90 000 руб.
	Лада 2107 2005 г.	1,5 л бензин механика задний	90 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 1993 г.	1,6 л бензин механика 4WD	110 000 руб.
	Citroen Berlingo 2001 г.	1,4 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Dacia SupeRNova 2003 г.	1,4 л бензин механика передний	130 000 руб.
	Vortex Estina 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	137 000 руб.
	Kia Sephia 2003 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Лада 2104 2012 г.	1,6 л бензин механика задний	165 000 руб.
	Лада Гранта 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	185 000 руб.
	FAW V5 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	189 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	BYD F3 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Renault Megane 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	210 000 руб.
	Lifan Solano 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Geely FC 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Renault Logan 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 2000 г.	1,8 л бензин автомат задний	285 000 руб.
	Skoda Fabia 2011 г.	1,2 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Chevrolet Rezzo 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	287 000 руб.
	SEAT Ibiza 2009 г.	1,2 л бензин механика передний	335 000 руб.
	Ford Focus ST 2007 г.	2,5 л бензин механика передний	375 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volkswagen Touran 2006 г.	1,9 л дизель механика передний	410 000 руб.
	Peugeot 308 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	429 000 руб.
	Honda Civic 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	Mazda Mazda6 2007 г.	2,0 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Renault Duster 2012 г.	1,6 л бензин механика 4WD	490 000 руб.
	Peugeot 408 2014 г.	1,6 л дизель механика передний	490 000 руб.
	Nissan Note 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	495 000 руб.
	Renault Trafic 2007 г.	2,0 л дизель механика передний	500 000 руб.
	BMW X3 2004 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	525 000 руб.
	Opel Insignia 2010 г.	2,0 л дизель автомат передний	560 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	570 000 руб.
	Nissan Juke 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	580 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Citroen C3 Picasso 2013 г.	1,6 л дизель механика передний	625 000 руб.
	Infiniti EX35 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	630 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2008 г.	2,5 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	Mercedes-Benz Vito 2004 г.	2,2 л дизель механика задний	650 000 руб.
	Mercedes-Benz Citan 2013 г.	1,5 л дизель механика передний	699 999 руб.
	Infiniti QX56 2006 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	775 000 руб.
	Lexus LS460L 2006 г.	4,6 л бензин автомат задний	899 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Симферополя в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Lexus SC430 2007 г.	4,3 л бензин автомат задний	1 050 000 руб.
	Audi A6 2012 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Nissan X-Trail 2017 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Audi A4 2017 г.	1,4 л бензин автомат передний	1 600 000 руб.
	Chevrolet Camaro 2010 г.	6,2 л бензин автомат задний	1 800 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 199 000 руб.
	Mercedes-Benz GLC 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 250 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 650 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2015 г.	4,5 л дизель автомат 4WD	2 700 000 руб.

Цены на машины в Симферополе — все объявления

Авторынок Симферополя в мае 2020 года Авторынок Симферополя в мае 2020 года  Авторынок Симферополя в мае 2020 года Авторынок Симферополя в мае 2020 года  Авторынок Симферополя в мае 2020 года Авторынок Симферополя в мае 2020 года  Авторынок Симферополя в мае 2020 года Авторынок Симферополя в мае 2020 года  Авторынок Симферополя в мае 2020 года 

Российские автошколы могут обучать управлению беспилотными автомобилями. Для этого Минпросвещения РФ планирует внести в программу обучения профессиональных водителей соответствующие изменения. Проект приказа министерства уже опубликован на портале нормативных правовых актов. 

В проекте приказа прописаны изменения в отдельные примерные программы переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий. 

«Целью издания приказа является установление особенностей обучения водителей управлению автомобилями с высокой степенью автоматизации управления», — говорится в пояснительной записке к документу.

Сегодня в приложениях практически для всех категорий транспортных средств, кроме А, предусмотрен пункт об электронных системах помощи водителю, с которым в автошколе могут познакомить обучающегося. Это АБС, круиз-контроль, парковочный ассистент и так далее. Минпросвещения хочет дополнить его автоматизированной системой вождения. 

Отмечается, что проект приказа «согласован на заочном заседании рабочей группы по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях реализации плана мероприятий (дорожной карты) Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет». 

НТИ «Автонет», напомним, учреждена правительством и представляет собой государственный план до 2035 года по развитию рынка электромобилей, беспилотных авто и «умных» технологий на транспорте. Финансирование «Автонета» до 2020 года превышает 50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета.

Фото: АГН «Москва» 

20 сентября в России начали действовать обновленные справочники средней стоимости запчастей и ремонта. Детали подорожали сразу на 23%. Это неминуемо отразится на цене ОСАГО. Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал «Российской газете», какого роста стоимости полиса можно ожидать.

По словам Уфимцева, запчасти на Тойоту подорожали сразу на 40%, на Mitsubishi — на 30%. Европейские марки растут скромнее: Renault — на 9%, Volkswagen — на 10%. Средний показатель — 23%.

Нынешний рост цен оказался самым существенным за все время. С одной стороны, это связано со снижением курса рубля, с другой — с работой поставщиков запчастей и магазинов в ограниченном режиме. «Сокращение количества тех, кто участвует в формировании цен, сказалось на стоимости запчастей. Меньше стало дешевых деталей», — сказал Уфимцев.

По прогнозу исполнительного директора РСА, цена страховки не увеличится на те же 23% — максимум на 5-6%. При этом средняя выплата по страховке увеличится примерно на 14%.

«Рост если и будет, то только для проблемных клиентов. Возможно, для владельцев машин, запчасти на которые подорожали больше всего. Ведь марка и модель автомобиля могут учитываться страховщиком при выборе тарифа. После введения индивидуального тарифа и расширения тарифного коридора вот уже две недели мы мониторим ситуацию, и изменений средней премии практически не произошло. Она как была в начале года 5500 рублей, так и стоит на этом уровне», — сказал Евгений Уфимцев.

Уфимцев ожидает, что цены на запчасти немного опустятся в перспективе нескольких месяцев в связи с возвращением на рынок поставщиков, которые были закрыты. После этого рост может опуститься до 15%.

Обычно автомобили, специально подготовленные для дрифта, явно показывают свой характер. Они серьезно изменены по «железу», к тому же владельцы любят выделять их из потока яркой внешностью. Так что, когда на соревнования по контролируемому заносу приезжает скромный Volkswagen Golf, зрители и многие соперники наверняка лишь крутят пальцем у виска. Но это только первое время.

Что вообще делает Golf на трассе для дрифта, если у него переднеприводная компоновка? В лучшем случае он может быть полноприводным (к примеру, Golf R). Однако у этого необычного экземпляра привод все же на задние колеса. Более того, под своей личиной он больше BMW, чем Volkswagen.

Необычный автомобиль был построен командой Maailmanlopun Vehkeet из Финляндии. Кузов взят от Гольфа, а начинка — от BMW из 90-х. Тут применяется передний подрамник от 3-Series E36 и задний — от 5-Series E39.

Под капотом расположился 4,0-литровый V8 M60B40. Такой мотор устанавливался на «пятерки» и «семерки». При этом сам ДВС сохранен в стоковом состоянии. Он развивает 286 л.с. и 400 Нм. Этого более чем достаточно, чтобы отправить Гольф весом около 1300 кг в занос от легкого прикосновения к педали газа.