Архивы за Январь 7th, 2025
С начала года ГИБДД зарегистрировала более 500 тысяч авто без выдачи госномера
С начала 2020 года в подразделениях ГИБДД было зарегистрировано более полумиллиона транспортных средств без фактической выдачи пластин государственных регистрационных знаков. Об этом сообщили в Госавтоинспекции МВД России.
«По данным мониторинга можно отметить, что у автовладельцев стала востребованной услуга по регистрации транспортных средств без фактической выдачи пластин государственных регистрационных знаков. С использованием этой процедуры в текущем году было зарегистрировано более 500 тысяч транспортных средств», — передает ТАСС.
При этом в Госавтоинспекции отметили, что у ведомства остается большой запас номеров в регистрационных подразделениях: «В частности, для автомобилей — порядка 800 тысяч, для прицепов — более 52 тысяч, для мототранспортных средств — более 25 тысяч, транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки (желтые номера), — практически 39 тысяч».
Напомним, с 1 января в России вступили в силу новые правила регистрации автомобилей. В частности, номерные таблички разрешили заказывать в уполномоченных коммерческих фирмах. Комбинацию госномера по-прежнему присваивает ГИБДД, но получать сами таблички в ведомстве необязательно. Такая мера разгрузит отделения МРЭО от очередей и освободит ГИБДД от обязанности закупать и хранить крупные партии номерных табличек. При этом за ГИБДД сохранена возможность выдачи табличек — это сделано по просьбе малонаселенных северных регионов, в которых не нашлось коммерческих организаций, готовых заниматься изготовлением номеров.
Фото: Артем Геодакян / ТАСС
Honda нашла виновного в провале переговоров о слиянии с Nissan
Honda Motor готова возобновить переговоры о слиянии с компанией Nissan Motor, однако она выдвигает условие: нынешний глава Nissan Макото Учида должен уйти в отставку, об этом со ссылкой на свои источники сообщает британское деловое издание Financial Times.
Объединенный концерн стал бы четвертым по величине автопроизводителем мира с капитализацией 60 млрд USD.
Переговоры о слиянии Honda и Nissan велись с конца 2024 года, на прошлой неделе было официально объявлено об их прекращении. Honda предлагала Ниссану стать ее дочерним предприятием. Руководство Nissan такой вариант не устроил — они рассчитывали на равноправный альянс и сохранение значительной автономности в принятии решений. Между тем капитализация «Хонды» примерно в пять раз превышает капитализацию «Ниссана» — 50 млрд USD против 10 млрд USD.
Макото Учида часто подвергается критике за неспособность вывести Nissan из кризиса, в котором тот находится уже несколько лет. Проблемы начались после того, как в конце 2018 года тогдашнего главу Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона арестовали в Японии по обвинению в финансовых нарушениях.
Сам Учида ранее заявил о намерении оставаться главой Nissan до 2026 года.
Росстандарт принудительно остановил выпуск вахтовок на базе ГАЗа Садко
Росстандарт сообщил о довольно удивительном решении — он принудил фирму «Крона-НН» из Нижнего Новгорода остановить производство вахтовых автобусов на базе полноприводных грузовиков ГАЗ-3308 Садко.
Это решение спровоцировала авария с участием вахтовки Садко «Крона-НН», которая произошла на трассе в Ханты-Мансийском АО. В результате ДТП пассажирская надстройка грузовика практически полностью разрушилась, шесть человек получили телесные повреждения. Тогда ГИБДД России попросила Росстандарт провести проверку производителя таких вахтовок.
В ходе специальной инспекции Росстандарт выяснил, что «Крона-НН» делала вахтовки с нарушениями правил безопасности. Они не соответствуют требованиям по эффективности тормозов, углу обзора через сферическое зеркало заднего вида, остаточному жизненному пространству после ДТП. Отсутствует также ограничитель максимальной скорости.
Решение о приостановке выпуска касается автобусов модификаций 3284, 32841, 32842.
Производителю дали право возобновить выпуск автомобилей, но только после устранения конструктивных нарушений и отзыва уже находящихся в эксплуатации машин.
Разрушенный в результате ДТП в ХАМО автобус на базе ГАЗ-3308
Разрушенный в результате ДТП в ХАМО автобус на базе ГАЗ-3308 
Вахтовые автобусы на базе ГАЗ-3308
В 2025 году в Москве заработает паркшеринг. Что это вообще такое?
В следующем году в Москве заработает сервис для краткосрочной аренды парковочных мест для автомобилей — паркшеринг. Об этом сообщает «Москва 24».
По информации издания, приложение для паркшеринга проходит завершающие этапы тестирования. Уточняется, что новый формат позволит владельцам парковочных мест получать пассивный доход, сдавая в аренду пустующие площадки. Разработкой приложения для паркшеринга занималась компания «Парковки Москвы».
«На время отсутствия машины собственник места по принципу AirBnB может предоставить его в почасовую или поминутную оплату», — приводит слова руководителя компании Сергея Капчука «Москва 24».
Авторы проекта также подразумевают, что приложение будет подключено к паркингам в жилых комплексах. Кроме того, жители Москвы смогут пользоваться сервисом на плоскостных стоянках и в комплексах с большим количеством непроданных или простаивающих мест.
По замыслу авторов инициативы, интеллектуальный подбор арендаторов даст собственнику возможность упростить поиск нужного места. Также предусмотрена прокладка маршрута с расчетом точности до метра.
Сообщается, что в приложении предусмотрены гарантии для участников и собственная система рейтинга.