Архивы за Январь 21st, 2025
Китайский Huawei обеспечит платники «Автодора» нормальной сотовой связью
Хорошая связь нужна в том числе для внедрения беспилотных автомобилей.
На платных автомобильных трассах в России будет качественное покрытие сотовой связью. Госкомпания «Автодор» заключила предварительное соглашение с китайской Huawei о внедрении устойчивой связи на протяжении всей сети платников.
Документ подписали глава «Автодора» Вячеслав Петушенко и гендиректор Huawei Enterprise в Евразии Сяо Хайцзюнь.
«Автодор» проектирует и строит новые трассы, реконструирует существующие дороги, прокладывая вдоль них оптические линии связи. Они используются для внедрения автоматизированных систем управления, развития интеллектуальных транспортных систем и могут служить основой для инфраструктуры беспилотного транспорта, говорится в сообщении госкомпании.
Huawei — один из крупнейших в мире поставщиков инфокоммуникационных и инфраструктурных решений и умных устройств. Основные направления работы компании — телекоммуникационные сети, информационные технологии, умные устройства и облачные сервисы. Она также осуществляет разработки технологий 5G, беспилотного транспорта и нового поколения корпоративной высокоскоростной беспроводной связи — Wi-Fi 6.
Напомним, что с 2019 года Huawei находится под санкциями США, которые ограничивают ее деятельность в западных странах.
Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. В управлении «Автодора» находятся 3504 километра автодорог.
В 2020 году дорожники заасфальтируют еще один участок Голоустненского тракта
Работы проведут на отрезке с 75-го по 85-й километр.
В Прибайкалье продолжится реконструкция дороги Иркутск — Большое Голоустное, начавшаяся в 2017 году.
В текущем году планируется досрочно сдать участок с 75-го по 85-й км. Затем проведут проектно-изыскательские работы по участку с 85-го по 95-й км. На участок с 95-го по 114-й км областная дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог планирует заключить контракт полного жизненного цикла. Он предусматривает, что проектирование, строительство и дальнейшее содержание объекта — полностью ответственность подрядчика.
Кроме этого, в течение месяца дорожники должны восстановить асфальтобетонное покрытие на участке Голоустненского тракта протяженностью 4,6 км. Дорогу сдали в эксплуатацию в октябре 2018 года, сейчас она на гарантии. Ранее подрядчику выставили претензию и штраф за нарушение сроков работ — 6,88 млн рублей.
— Есть провалы основания, деформации дорожного покрытия. Нужно заменить этот участок полностью. К работам должны приступить в мае текущего года. Задача — выполнить все качественно. Нас заплатки не устроят, — сказала директор ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» Юлия Гордина.
Закончить асфальтирование Голоустненского тракта рассчитывают до 2022 года.
Видео: «Вести-Иркутск»