Автоновости 2025-2026

Архивы за Март 5th, 2025

Япония не является приоритетным рынком для Toyota RAV4. Более того, выпускающееся с 2013 года четвертое поколение и вовсе не продавалось у себя на родине. Поэтому, когда компания решила вернуть RAV4 в Японию, она не рассчитывала на особый успех. План продаж — 3000 машин в месяц и 36 000 в год. Но спрос оказался куда выше.

Только за март 2020 года Toyota поставила на внутренний рынок 6286 кроссоверов RAV4. И это при том, что коронавирус уже вовсю оказывал давление на продажи.

Причина успеха модели заключается в сочетании ряда факторов. По данным издания BestCarWeb, «Рафику» удается совмещать грозный внешний вид в стиле настоящего внедорожника, хорошие ездовые повадки и разумную цену ниже 3 млн иен (=2 060 000 рублей).

Также эксперты отметили свежий облик RAV4 и хорошие экологические показатели. Этими же плюсами выделялся и первый RAV4, появившийся в 1994 году.

В России новое поколение популярного кроссовера тоже пользуется хорошим спросом: в марте россияне купили 5293 экземпляра Toyota RAV4. Это вдвое больше, чем в марте 2019-го.

В России RAV4 стоит от 1 805 000 рублей за 149-сильную версию с передним приводом и механической трансмиссией.

Toyota RAV4 Toyota RAV4  Toyota RAV4 

Седан FAW Besturn B70 прошлого поколения не выделялся яркой внешностью. Но китайские компании быстро развиваются, поэтому новая версия производит совершенно другое впечатление. Она пока не представлена, однако уже засветилась в Китае.

Автомобиль стал существенно крупнее. Длина возросла с 4705 до 4810 мм, ширина — с 1782 до 1840 мм. Колесная база составляет 2800 мм. Таким образом, это седан D-класса.

Между старым B70 и новым нет ничего общего с точки зрения дизайна. За счет каплевидных вертикальных отростков фар и фонарей новинка слегка напоминает современные Кадиллаки. При этом о слепом копировании речи не идет: облик вполне самобытен.

Расположенные сзади L-образные фонари соединены светодиодной планкой. На крышке багажника можно рассмотреть логотип производителя. На автомобиль установлены 19-дюймовые легкосплавные диски с тонкими спицами.

Среди прочих визуальных особенностей отмечены потайные ручки дверей в стиле Теслы и большой люк в крыше.

Согласно предварительным сведениям, седан приводится в движение 1,5-литровым турбомотором мощностью 170 л.с.

Поскольку автомобиль пока не представлен, говорить о дате начала продаж и цене преждевременно.

Новый FAW Besturn B70 Новый FAW Besturn B70  Новый FAW Besturn B70 Новый FAW Besturn B70  Новый FAW Besturn B70 FAW Besturn B70 предыдущего поколения  FAW Besturn B70 предыдущего поколения Такой FAW Besturn B70 когда-то продавался в России  Такой FAW Besturn B70 когда-то продавался в России Такой FAW Besturn B70 когда-то продавался в России 

Сегодня некоторые автомобили Toyota невозможно представить без V8. Пара Toyota Land Cruiser/Lexus LX, популярные в США пикап Tundra и внедорожник Sequoia, купе LC 500 и спортверсия седана GS F оснащаются 8-цилиндровыми агрегатами. Кажется, что так было всегда и так будет всегда. Но конец эпохи V8 ближе, чем может казаться.

Сегодня двигатели V8 серии UR выпускаются на двух заводах компании: в Хантсвилле (Алабама, США) и Тахаре (Япония). Первая фабрика откажется от V8 уже в течение ближайших 12-18 месяцев. В Японии «восьмерки» продержатся чуть дольше, но и там они уйдут на покой через три года. Об этом с порталом The Drive поделился анонимный инсайдер.

На смену V8 придет V6 с двойным турбонаддувом. Подобные агрегаты уже используются на некоторых моделях. К примеру, Lexus LS500 носит под капотом 421-сильный 3,5-литровый V35A-FTS.

Вместе с тем Тойоте придется сохранить выпуск некоторых версий V8, но он уже не будет массовым. Речь идет о двигателях для императорского седана Toyota Century, дизельном V8 для Land Cruiser 70 и новом бензиновом моторе с двойным турбонаддувом, обещанном для флагманской версии купе Lexus LC F.

Судьба остальных дизельных V8 пока не уточняется.

Получается, что выпущенные в течение следующих двух-трех лет Toyota Land Cruiser и Lexus LX станут последними внедорожниками компании с V8.

Компания «Renault Россия» возглавила рейтинг крупнейших юрлиц с иностранным участием в РФ, составленный журналом «Форбс». Издание ранжировало компании по финансовому обороту за 2019 год, в список включены только те юрлица, которые более чем на 50% принадлежат иностранным владельцам.

Первой строки «Renault Россия» достигает с учетом выручки АвтоВАЗа, которым французский автопроизводитель владеет через фирму Alliance Rostec Auto BV (68% в ней принадлежат Renault, 32% — госкорпорации «Ростех»). Также учитывается оборот российского дистрибьюторства Renault и московского завода компании.

За прошлый год совокупная выручка «Renault Россия» составила 435,5 млрд рублей.

Второе место занял производитель табака — фирма ФМСМ (Philip Morris International, 333,3 млрд рублей), а вот на третьем — автопроизводитель, «Фольксваген Груп Рус» (330,9 млрд рублей).

Из автопроизводителей в топ-10 также вошли российское отделение Toyota Motor (299 млрд рублей, 6-е место) и российское отделение Kia Motors (244,8  млрд рублей, 9-е место).

«Рено Россия» впервые возглавила рейтинг крупнейших юрлиц с иностранным участием. В 2019 году первое место в нем занимала локальная «дочка» французского ритейлера «Ашан», в 2020-м она лишь на пятом месте. «Рено Россия» же была в прошлогоднем рейтинге на 16-м месте (потому что выручка АвтоВАЗа не учитывалась).

Логотип Renault на здании завода «Renault Россия»