Автоновости 2025-2026

Архивы за Март 22nd, 2025

Президент России Владимир Путин отправил в отставку министра транспорта Евгения Дитриха, об этом сообщается на сайте Кремля. Помимо Дитриха уволены еще два федеральных министра: природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин и строительства Владимир Якушев. Якушев уже получил новую должность — он стал полпредом Путина в Уральском федеральном округе.

Дитрих находился на должности с мая 2018-го, до этого, с 2015 по 2018 год, являлся первым заместителем министра этого ведомства.

Отметим, что деятельность Евгения Дитриха на посту главы Минтранса заключалась в реализации множества автодорожных проектов, главный из которых — долгосрочный «Безопасные и качественные дороги» (БКД). Он стартовал в 2017-м (за полтора года до назначения Дитриха министром) и изначально был рассчитан до конца 2024-го, однако в июне 2020-го Путин поручил доработать его содержание и продлить выполнение до 2030 года. Цели БКД — доведение до нормативного состояния 85% региональных и городских дорог (сейчас качественными являются чуть более 50%) и снижение смертности на них. Среди федеральных нормативному состоянию уже несколько лет отвечают более 80% трасс (их курирует Росавтодор, подчиненный Минтрансу).

В действующей редакции БКД поделен на четыре федеральных проекта — «Дорожная сеть», «Безопасность», «Общесистемное развитие» и «Дороги Минобороны».

Пакет доработок предусматривает деление БКД на шесть федпроектов, финансирование которых в 2021-2024 годах составит 2,7 трлн рублей, в 2025-2030-м — 8,9 трлн рублей, то есть общая сумма субсидий — 11,6 трлн рублей. 

Дитрих может быть назначен врио губернатора Белгородской области, до этого 27 лет руководил регионом Евгений Савченко. Кто станет новым министром транспорта — пока неизвестно.

Евгений Дитрих, теперь уже экс-министр транспорта РФ 

Вот уже несколько лет отдельные полицейские участки в США закупают электромобили. Пока речь идет о единичных случаях, то есть на федеральном уровне в ходу до сих пор бензиновые машины. Но имеет ли смысл покупка электромобиля с финансовой стороны или это только дань моде? Поиском ответа на этот вопрос занялись в полицейском управлении Барджерсвилла, штат Индиана. Там купили Tesla Model 3 в августе 2019 года. Теперь расходы на нее сравнили с предшественником — Dodge Charger.

Оказалась, что за 12 месяцев экономия от эксплуатации Model 3 по сравнению с Charger составляет $6755. В основном это связано с нулевыми затратами за регулярное техобслуживание и экономией на топливе.

В то же время изначально Тесла обошлась дороже: за нее заплатили $41 945, в то время как Dodge Charger стоил $33 612. Но следует признать, что разница в $8333 была почти нивелирована за год, так что через несколько лет эксплуатации электромобиль вырвется вперед по общим затратам.

В итоге полицейские пришли к выводу, что держать в автопарке выгоднее «электрички».

Tesla Model 3 в полицейском управлении Барджерсвилла Сравнение расходов на Tesla Model 3 и Dodge Charger 

Известный американский музыкант Канье Уэст решил поздравить «коллегу по цеху» — рэпера 2 Chainz (настоящее имя Таухид Эппс) с днем рождения, подарив ему вездеход Sherp Pro российской разработки.

Об этом 2 Chainz написал на своей страничке в соцсети Instagram. По его словам, подарок он обнаружил утром возле своего дома. Поскольку Уэст — человек глубоко верующий, на машине присутствует табличка с цитатой из Библии: «Надейся на Господа всем сердцем твоим и не полагайся на разум твой. Во всех путях твоих познавай Его, и Он направит стези твои». Стоит отметить, что до дня рождения 2 Chainz еще больше недели: он увидел свет 12 сентября 1977 года.

Вездеход Sherp в модификации Pro оснащают 1,5-литровым японским дизельным двигателем Kubota мощностью 44 л.с., работает он с 5-скоростной «механикой», привод — полный, главное отличие от других версий — алюминиевый кузов, у остальных он стальной.

Органы управления «Шерпа» — две педали и два рычага. Помимо снега, грязи и болот вездеход преодолевает преграды высотой до 70 см. Благодаря огромным колесам, диаметр которых 160 см, он может плавать по воде. 

Производство вездехода разработки питерского конструктора Алексея Гарагашьяна налажено как в Северной столице, так и в Киеве. Его эксплуатируют как частные клиенты, так и МЧС России и Украины. Цена на Sherp Pro начинается от 6 750 000 рублей.

Канье Уэст (слева) вместе с 2 Chainz Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп  Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп Подаренный Канье Уэстом вездеход Шерп 

Итальянское кузовное ателье Zagato раскрыло техническую информацию о своем новом детище — эффектном суперкаре Iso Rivolta GTZ с дизайном в стиле ретро. Напомним, эту машину представили в августе нынешнего года, однако ее теххарактеристики до сих пор держали в секрете.

Итак, Iso Rivolta GTZ построен на американских агрегатах. Машина оснащена 6,2-литровым бензиновым V8 GM LT4 от Chevrolet Corvette поколения C7 (2014-2017). Он укомплектован нагнетателем, развивает 660 л.с. мощности и 881 Нм крутящего момента. Компания утверждает, что Iso Rivolta GTZ разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, а его максимальная скорость достигает 315 км/ч.

Кузов сделан по каркасно-панельной технологии — несущая структура сварена из стальных труб, а все наружные элементы отформованы из углепластика. 

Необычным дизайном с приземистым силуэтом и длинной носовой частью Iso Rivolta GTZ отсылает к историческому гоночному автомобилю Iso A3/C, который победил в «24 часах Ле-Мана» в 1964 и 1965 годах. Отсюда же на новом Zagato и использование американских агрегатов — A3/C также был оснащен двигателем от Chevrolet.

Zagato планирует собрать 19 экземпляров GTZ, 9 из них уже предоплачены. Цена машины публично не раскрывается, ее предоставляют по запросу потенциальным заказчикам.

Zagato Iso Rivolta GTZ Zagato Iso Rivolta GTZ  Zagato Iso Rivolta GTZ Zagato Iso Rivolta GTZ  Zagato Iso Rivolta GTZ Zagato Iso Rivolta GTZ  Zagato Iso Rivolta GTZ Iso A3/C образца 1963 года  Iso A3/C образца 1963 года Iso A3/C образца 1963 года