Автоновости 2025-2026

Архивы за Март 26th, 2025

Минпромторг РФ и Росстандарт совместно подготовили проект постановления правительства, в котором прописан прямой запрет на продажу на АЗС любого топлива, кроме автомобильного. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на документ. 

На АЗС разрешат продавать только автомобильный бензин и дизтопливо, в то время как судовое, печное и прочие неавтомобильные виды топлива запретят к продаже. Оказывается, в России до сих пор нет такого запрета, в связи с этим автозаправки могут свободно продавать неавтомобильное топливо. 

«Предложение в первую очередь направлено на защиту от деятельности недобросовестных организаций», — цитируют «Известия» представителя Росстандарта. В ведомстве отметили, что судовое маловязкое или печное топливо, а также различный суррогат реализуются на автозаправках под видом жидкого автомобильного топлива. При использовании судового и печного топлива возможен выход из строя и поломка автомобиля.

Ранее сообщалось, что всего за прошлый год Росстандарт проверил 1087 АЗС, не соответствующее требованиям технического регламента топливо выявлено в 8,9% случаев (97 АЗС). При этом в 18 субъектах РФ доля нарушений техрегламента превысила 20%. Сейчас за нарушения требований техрегламента по физико-химическим характеристикам топлива налагается штраф в размере 1% выручки, полученной от реализации топлива (но не менее 500 тысяч рублей). За повторное нарушение штраф увеличивается до 3% (минимум — 2 млн рублей) либо предусматривается приостановка деятельности сроком до 90 дней.

21 июля АвтоВАЗ официально объявил о старте продаж внедорожника Niva под маркой Lada. До сих пор этот автомобиль продавался под брендом Chevrolet. На самом деле дилеры начали торговать Ладами Нивами еще с 18 июля, то есть сообщение автогиганта чуть отстало от самого факта.

Цены на внедорожник следующие:

• Classic — 726 000 руб.;
• Comfort — 776 000 руб.;
• Comfort Off-road Plus — 812 000 руб.;
• Luxe — 859 000 руб.;
• Luxe Off-road — 869 000 руб.

АвтоВАЗ изменил названия комплектаций, но их состав и цены остались прежними. Единственным исключением пока является ультрабюджетное исполнение SL, которое появилось осенью 2019 года. Оно не перечислено в списке комплектаций Нивы, скорее всего, его просто исключили из линейки.

Напомним, в декабре 2019 года АвтоВАЗ выкупил свою долю в СП «GM-AvtoVAZ», благодаря чему российская компания получила возможность продавать Ниву под собственным логотипом. Выпуск этих машин с ладьей на решетке радиатора на заводе ЛЗТ (бывшее СП «GM-AvtoVAZ») стартовал 10 июля, теперь они начали добираться до дилерских площадок. Соответствующие фото опубликованы на странице объявлений Drom.ru.

От Шевроле такие Нивы отличаются только нашлепкой на решетке радиатора со значком Lada и той же эмблемой-«ладьей» на ступице руля. Машину оснащают прежним 1,7-литровым атмосферным мотором мощностью 83 л.с., работает он с 5-скоростной «механикой», раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.

Напомним, что Chevrolet Niva — изначально вазовская разработка, ее индекс — ВАЗ-2123. Эту модель уже выпускали под маркой Lada: в 2001 году, еще до запуска СП, ныне не существующее опытно-промышленное производство АвтоВАЗа собрало по обходным технологиям товарную партию внедорожников под именем Lada Niva-2. Тогда под российской маркой было сделано около 800 машин.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Lada Niva АвтоВАЗ оформил еще в мае. Теперь в гамме Lada два внедорожника — классическая Нива 4×4 (и ее модификации), а также бывшая Шеви-Нива.

Lada Niva Lada Niva  Lada Niva на дилерской стоянке Lada Niva на дилерской стоянке  Lada Niva на дилерской стоянке Lada Niva на дилерской стоянке  Lada Niva на дилерской стоянке 

С марта 2019 года Geely выпускает среднеразмерный кроссовер Jiaji, который пока продается только на родине бренда, в Китае. Несмотря на свой «юный возраст», модель уже успела обновиться, правда, лишь слегка.

Как сообщает китайский портал Autohome, Jiaji 2021 модельного года заручился измененной графикой головной оптики с вертикальными модулями ходовых огней, а также получил увеличенную площадь панорамной крыши.

В салоне автомобиля есть небольшие новшества. Первоначальная версия предполагала лишь шесть мест, скомпонованных в три ряда, теперь же будет возможность купить семиместную модификацию.

Дизайн новинки выполнен по мотивам концепт-кара Geely MPV Concept. Среди решений экстерьера стоит выделить динамичный профиль, выразительные подштамповки на кузове и изящное оформление передней части в фирменном стиле марки (перекликается с кроссовером Geely Atlas). Облик создавался интернациональной командой дизайнеров под руководством Питера Хорбери, бывшего шеф-дизайнера Volvo Cars.

Jiaji может похвастаться системой автономного вождения второго уровня (как у Tesla), которая позволяет автомобилю самостоятельно передвигаться по шоссе на скорости до 150 км/ч и даже менять полосу движения.

Минивэн базируется на платформе от Volvo XC40. Его габариты не изменились: длина, ширина и высота достигают 4706, 1909 и 1713 мм, колесная база — 2805 мм.

Недорогие комплектации оснащаются турбированными двигателями объемом 1,5 или 1,8 литра мощностью 177 или 184 л.с., первый мотор работает исключительно с 6-скоростной «механикой», второй — с двухдисковым «роботом». Предлагается также модификация с 1,5-литровой силовой установкой, в состав которой входит 48-вольтный 13-сильный стартер-генератор и 7-скоростной «робот». На вершине линейки располагается подзаряжаемая от розетки гибридная модификация на базе 1,5-литрового двигателя, который работает с электромотором и высоковольтной батареей. Суммарная мощность этой силовой установки достигает 258 л.с., исключительно на электротяге такой минивэн способен проехать 56 километров (по какому циклу, к сожалению, не сообщается, вероятно NEDC).

У себя на родине Jiaji в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором и 6-скоростной «механикой» оценен в 94 800 юаней (=948 000 рублей), подзаряжаемая версия с высоковольтным аккумулятором и электромотором обойдется в 159 800 юаней (=1 598 000 рублей).

Модернизированный Geely Jiaji Модернизированный Geely Jiaji  Компоновка салона модернизированного Geely Jiaji Салон модернизированного Geely Jiaji  Дореформенный Geely Jiaji Дореформенный Geely Jiaji  Интерьер дореформенного Geely Jiaji 

Молодой бренд Genesis, являющийся премиум-подразделением Hyundai, продолжает работать над расширением модельной линейки. Первым кроссовером марки стал GV80, представленный в январе 2020 года. Уже через месяц компанию ему составит компактный GV70. Грядущую новинку заметили во время тестов.

Кузов кроссовера тщательно замаскирован, поэтому составить впечатление о дизайне пока проблематично. Ожидается, что стиль будет выполнен в духе старшего собрата (GV80) с поправкой на меньшие габариты и более спортивные пропорции. Задняя стойка кузова оформлена на манер хэтчбеков — на это намекают более ранние снимки прототипа во время тестов на Нюрбургринге.

На этот раз в объектив фотоаппарата попала версия GV70 Sport. Она отличается аэродинамически развитыми бамперами, более крупными 20-дюймовыми дисками и увеличенными патрубками выхлопной системы.

На кроссовер будут устанавливаться те же силовые агрегаты, что и на седан G80: бензиновые турбомоторы объемом 2,5 (304 л.с.) и 3,5 литра (380 л.с.), а также 2,2-литровый дизель (210 л.с.). Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая. В «базе» предусмотрен задний привод, полный предложат в качестве опции.

Салон пока скрыт от глаз посторонних. Внутри должен быть установлен тот же 14,5-дюймовый экран медиасистемы, что применяется на GV80 и G80. Ожидается использование сенсорного контроллера с распознаванием рукописного ввода текста. Вместо комбинации приборов интегрируют 8- или 12,3-дюймовый дисплей в зависимости от комплектации.

В то время как Genesis GV80 преподносится в качестве конкурента Mercedes-Benz GLE и BMW X5, более компактный GV70 будет корейским аналогом Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

Производство GV70 должно начаться в октябре. В ноябре стартуют продажи модели на домашнем рынке, чуть позже начнется экспорт в другие страны. Со временем кроссовер доберется и до России.

Замаскированный прототип Genesis GV80 Замаскированный прототип Genesis GV80  Замаскированный прототип Genesis GV80 Замаскированный прототип Genesis GV80  Замаскированный прототип Genesis GV80 Замаскированный прототип Genesis GV80  Замаскированный прототип Genesis GV80 Замаскированный прототип Genesis GV80  Genesis GV80 Genesis GV80  Genesis GV80