Архивы за Апрель, 2025

Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?

11 ноября много шума наделала новость о том, что власти Японии уточнили санкции против РФ — и разрешили отгружать в нашу страну так называемые мягкие гибриды. Первым эту информацию распространило издание «РБК-Приморье».

Ресурс уточняет, что запрет снят в отношении ряда модификаций Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X.

Напомним, термином «мягкий гибрид» (mild hybrid) называют установки, в которых помимо ДВС используется стартер-генератор, добавляющий небольшое количество момента и мощности в отдельных сценариях работы — при трогании или разгоне.

Однако распространенная «РБК-Приморье» информация — это полуправда.

С августа 2023-го действовует запрет на поставки любых гибридных автомобилей из Японии в Россию. Снятия этого запрета нет, но одна из крупных шипинговых компаний месяц назад действительно начала поставлять в РФ «мягкие гибриды». Шипинговые — это те фирмы, которые забирают оформленные на таможне в Японии автомобили и доставляют их в Россию.

В настоящее время в связи с этим другие шипинговые компании только ожидают официального разъяснения со стороны таможенных органов Японии, рассказал Дрому источник в одной из крупных фирм, специализирующихся на ввозе в РФ праворульных машин.

Дальнейшая судьба окна для ввоза в Россию из Японии «мягких гибридов» зависит от того, какое разъяснение будет получено в ближайшие дни от таможенников островного государства.

В ГАИ рассказали о статистике штрафов за нарушения ПДД в 2024-м

По итогам 2024 года Госавтоинспекция в России возбудила 255 млн административных дел о нарушениях ПДД, по ним выписали штрафы на общую сумму 176,3 млрд рублей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

93% дел от указанного объема оформили с помощью дорожных камер в автоматическом режиме.

В количественном выражении прирост по штрафам за нарушения ПДД в 2024 году относительно 2023-го составил 6,2%.

По состоянию на 1 сентября 2024-го в России насчитывалось около 30 тысяч комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

Напомним, с 1 января в РФ в среднем в 1,5 раза увеличили штрафы за нарушения ПДД. Тогда же изменили условия предоставления «скидки» при оперативной оплате. Льгота действует первые 30 дней со дня вынесения постановления (а не 20, как прежде), но дисконт составляет уже не 50, а 25%.

Самый распространенный штраф — за превышение лимита скорости на 20-40 км/ч, теперь он составляет 750 рублей (562 рубля со «скидкой»).

Количество пойманных за рулем в нетрезвом состоянии уменьшилось на 30% — в 2024 году по частям 1 и 3 статьи 12.8 КоАП РФ ГАИ возбудила 244,3 тысячи дел (в 2023-м было 351,2 тысячи).

Нераспроданные автомобили в Великобритании пришлось хранить на авиабазе (ФОТО)

В апреле почти по всей Европе были частично или полностью остановлены продажи автомобилей. В Великобритании спрос упал на 97% в сравнении с апрелем 2019 года, до минимального уровня с послевоенного 1946-го. В итоге был зарегистрирован лишь 4321 автомобиль. Масштабы кризиса, затрагивающего отрасль, становятся очевидны при взгляде на фотографии авиабазы, заполненной нераспроданными машинами.

На опубликованных Daily Mail снимках запечатлена забитая до отказа бывшая база Королевских ВВС Верхний Хейдфорд в британском Оксфордшире. Тысячи новеньких автомобилей так и не дождались покупателей. Здесь хранятся машины разных марок, в том числе премиальных вроде Range Rover и Jaguar. Общая стоимость всех автомобилей оценивается в £35 млн (=3,2 млрд рублей).

Бывшая авиабаза будет использоваться для хранения авто несколько недель, после чего машины отправят к дилерам. Эксперты считают, что многие автосалоны не переживут этот кризис.

Любопытно выглядит статистика продаж за апрель. Первые два места занимают электромобили: Tesla Model 3 (658 шт.) и Jaguar I-Pace (367 шт). В «мирное» время они не становились лидерами спроса.

Фото: Daily Mail Фото: Daily Mail  Фото: Daily Mail Фото: Daily Mail  Фото: Daily Mail Статистика продаж в Великобритании за апрель 2020 года 

Авторынок Симферополя: жаркий август

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В августе на авторынке Симферополя было заметно уменьшение количества автомобилей, выставленных на продажу. Все предпочли отдыхать и наслаждаться теплыми деньками на берегу, подтверждением чего являются пробки в сторону моря в выходные.

Число желающих купить машину прибавляется. Спросом пользуются автомобили на «автомате» и, конечно же, с кондиционером. Лидерами продаж остаются Lada Priora, Chevrolet Lanos, Ford Focus в ценовой категории от 200 до 300 тысяч рублей. 

Цены на автомобили остаются на прежнем уровне, что неплохо сказывается на продажах.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2105
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
35 000 руб.
 
Лада 2111
2001 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
40 000 руб.
 
Лада 2104
1995 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
85 000 руб.
 
Volkswagen Polo
1998 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Nissan Tiida
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
87 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Daewoo Sens
2004 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
110 000 руб.
 
Volkswagen Vento
1995 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2010 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Daewoo Nubira
1998 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
142 000 руб.
 
Лада 2115 Самара
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Volvo S40
2004 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2006 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
177 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Geely CK
2013 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Лада Калина Спорт
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
250 000 руб.
 
Kia Spectra
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Peugeot 207
2006 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Peugeot 307
2007 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Skoda Fabia
2009 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Kia Picanto
2007 г.
1,1 л
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Volkswagen Jetta
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Kia Cerato
2007 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Mercedes-Benz Mercedes
1994 г.
2,0 л
дизель
механика
задний
310 000 руб.
 
Opel Corsa
2008 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
315 000 руб.
 
Renault Clio
2007 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
BMW 5-Series
2000 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
350 000 руб.
 
Fiat Punto
2008 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2002 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
360 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Auris
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Chevrolet Epica
2010 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
448 000 руб.
 
Volvo XC90
2003 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
480 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
485 000 руб.
 
Honda Accord
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
499 999 руб.
 
Citroen C4
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Лада Х-рей
2016 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
540 000 руб.
 
Opel Vivaro
2007 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
550 000 руб.
 
Opel Insignia
2009 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
570 000 руб.
 
Volkswagen Touareg
2006 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
580 000 руб.
 
Nissan Juke
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
589 000 руб.
 
Mitsubishi ASX
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Audi A4
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
620 000 руб.
 
Renault Trafic
2009 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
670 000 руб.
 
Porsche Cayenne
2004 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
679 000 руб.
 
Luxgen 7 SUV
2014 г.
2,2 л
бензин
автомат
4WD
685 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2010 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
780 000 руб.
 
Hummer H3
2005 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
790 000 руб.
 
Hyundai H1
2010 г.
2,5 л
дизель
механика
задний
950 000 руб.
 
BMW 5-Series Gran Turismo
2011 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
999 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Симферополя
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Santa Fe
2013 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 300 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLC
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
2 300 000 руб.
 

Объявления на авторынке Симферополя "Черномор"

Цены на машины в Симферополе — все объявления

Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года  Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года  Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года  Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года  Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года  Авторынок Симферополя в августе 2020 года Авторынок Симферополя в августе 2020 года 

Электросамокаты могут законодательно отнести к механическим ТС

Следственный комитет России направил предложение в Госдуму внести ряд законодательных изменений, позволяющих отнести электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) к категории механических транспортных средств. Об этом сообщает телеграм-канал председателя нижней палаты парламента Вячеслава Володина.

Правоохранительные органы обеспокоены ростом ДТП с участием электросамокатов. За 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 3897 аварий со средствами индивидуальной мобильности: + 47,2% в годовом исчислении. В этих ДТП погибли 44 человека, а ранения получили 4052, из них 1392 пострадавших — дети. 34,2% аварий произошли на тротуарах и пешеходных зонах.

В связи с этим СК РФ предлагает уточнить термин «транспортное средство», включив в него определение электросамокатов; управляющих СИМ приравнять к водителям категории М1, которая подразумевает право вождения ТС с двигателем до 0,25 кВт, либо категорий М и А, если мощность двигателя составляет от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно. Для получения категории М1 необходимо будет достичь 16-летнего возраста.

Проверка наличия ОСАГО по камерам в 2025-м не заработает

Автоматическая проверка наличия полиса ОСАГО по дорожным камерам заработает в России не раньше октября 2026 года, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на МВД. Прежде чем запустить такой функционал, ведомству придется модернизировать полицейскую систему «Паутина», к которой подключены все дорожные комплексы.

По информации ресурса, под вопросом оказался даже экспериментальный запуск системы, который планировали на начало 2025-го. Предполагалось, что во время тестового периода владельцы машин без ОСАГО будут получать не штраф, а уведомление о необходимости купить страховку. Однако в Минцифры заявили, что под этот проект потребуется существенная модернизация сайта госуслуг, в связи с чем необходимо финансово-экономическое обоснование проведения «пилота». В МВД заявили, что на госпортале необходимо создать форму обратной связи, чтобы получивший уведомление автовладелец мог заявить о наличии у него полиса ОСАГО, если камера «сфотографировала» его по ошибке.

В Минцифры оценивают необходимое время для доработки проекта минимум в четыре месяца. На этот же период откладывается запуск эксперимента по проверке наличия полисов ОСАГО по дорожным камерам. Как следствие, «пилот» будет запущен не ранее конца июня 2025 года.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) настаивают, что эксперимент необходимо запустить как можно раньше, потому что доля тех, кто ездит в РФ без ОСАГО, уже достигла 10%.

Audi E5 Sportback — попытка спасти платформу Volkswagen J1?

По итогам 2024 года и без того незначительные продажи электромобилей Porsche Taycan, использующих платформу Volkswagen J1 и 800-вольтовую архитектуру, обвалились катастрофически — на 49% в мире и на 28% в Китае. Очевидно сказались и просчеты с «энергопереходом» автопрома, и обострение торговых противоречий между Евросоюзом и КНР. На этом фоне попытка локализовать производство электромобилей на Volkswagen J1 в Китае объективно выглядит последней возможностью для платформы. На проходящем в Шанхае автосалоне Volkswagen представил первый локальный продукт для рынка КНР на базе J1 — электромобиль Audi E5 Sportback. Он будет производиться на мощностях совместного предприятия SAIC-Volkswagen.

На презентации электромобиля представитель компании с гордостью подчеркнул, что разработка Audi E5 Sportback заняла всего 18 месяцев. Что неудивительно, поскольку выглядит Audi E5 Sportback как продукт неудачного тюнинга Porsche Taycan Shooting Brake. Проведенный по случаю ребрендинг фирменного стиля Audi обретает ироничный символизм: никаких больших радиаторных решеток и даже фирменного логотипа из четырех сомкнутых колец, только лаконичная надпись Audi, скрытая оптика и вычурные скульптурные формы спереди С оригинальным кузовом Audi E5 Sportback тем не менее по габаритам очень близок к Porsche Taycan: длина 4,87 м, ширина 1,99 м, высота 1,46 м. И хотя вся презентация электромобиля вращалась вокруг концепции «сделано в Китае, для Китая» де-факто вся локализация сводится к установке лидара на крышу, и перевода медиасистемы и полуавтопилота на местное программное обеспечение с искусственным интеллектом.

По технической части Audi E5 Sportback не отличается от Taycan ничем: двухмоторный полный привод с максимальной совокупной мощностью до 570 кВт (774 л.с), огромная батарея на полтонны емкостью 100 кВт*ч и умозрительной зарядкой за 6 минут от 800-вольтового терминала постоянного тока с питающим медным кабелем толщиной с руку взрослого атлета, пневмоподвеска, управляемые задние колеса и прочее.

Кроссовер Toyota Harrier получил цифровое зеркало с необычной функцией

Новое поколение Toyota Harrier дебютировало чуть больше месяца назад — в апреле. Теперь японских журналистов допустили до тест-драйвов этой модели. Они отметили, что кроссовер получил цифровое салонное зеркало с одной интересной функцией, которую они ранее не встречали.

Само по себе цифровое зеркало не является новой системой: многие производители, в том числе японские, предлагают его в качестве штатной системы уже много лет. Но конкретно на Harrier оно научилось записывать данные сразу с двух камер. Одна из них установлена на лобовом стекле, другая — на заднем.

Таким образом, зеркало выполняет функцию продвинутого видеорегистратора, который записывает все, что происходит спереди и сзади автомобиля. Наверняка подобная опция пользовалась бы спросом в России (к нам Harrier официально не поставляется).

По размерам инновационное зеркало не отличается от обычного (254 x 49 x 66 мм). Встроенный видеорегистратор оснащен функцией защиты записи при регистрации удара. Видео сохраняется на карту памяти microSD.

Цифровое зеркало с функцией видеорегистратора войдет в перечень стандартного оборудования для части комплектаций Toyota Harrier. В наиболее доступных версиях его придется докупать в качестве опции. Цена пока не называется.

Цифровое зеркало Цифровое зеркало  Цифровое зеркало Передняя камера  Задняя камера Toyota Harrier нового поколения  Toyota Harrier нового поколения Toyota Harrier нового поколения 

В Москве задержали водителя, который нарушил ПДД 560 раз

Сотрудники ГИБДД в Москве задержали и привлекли к ответственности водителя, за которым числится более 500 нарушений правил дорожного движения.

Дело пресс-служба ведомства описывает так. Во время несения службы на улице Зеленоградской инспекторы ДПС остановили Mercedes-Benz под управлением 22-летнего мужчины, уроженца одной из стран ближнего зарубежья. При проверке документов водитель заметно нервничал и имел явные признаки опьянения. От прохождения медицинского освидетельствования он отказался. 

В процессе оформления протокола по статье 12.26 КоАП РФ (отказ от медосвидетельствования) инспекторы установили, что с начала 2020 года мужчина совершил 562 нарушения ПДД. 

Штрафы за нарушения водитель не оплачивал, в результате чего в отношении него было составлено 189 административных протоколов по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания».

Дальнейшие разбирательства с ним проводили в управлении МВД по району Ховрино города Москвы.

 

Самый мощный E-Class обновили вслед за остальным семейством

Спортивные седан и универсал Mercedes-Benz E63 прошли через модернизацию. Производитель обновил их через три месяца после рестайлинга стандартных «ешек».

Как и обычные E-Class, E63 получил измененные экстерьер и интерьер. Снаружи у седана — новое оформление передней и задней частей, у универсала — только новый передок. Машины получили другой обвес — здесь бамперы с широкими воздухозаборниками, решетка радиатора типа Panamericana («перевернутая», с вертикальными ламелями), накладки на пороги. Утверждается, что благодаря увеличению площади решетки радиатора улучшилось охлаждение двигателя. Такой же обвес используется на менее дорогой версии E53 AMG (ее обновили в марте), но у E63 есть и свои индивидуальные особенности — лип-спойлер на крышке багажника (у седана) и выхлопные трубы в форме трапеции (у E53 — овалы).

Помимо базового варианта E63 по-прежнему будет предлагаться особо дорогой E63 S. Если первый комплектуется колесами на 19 дюймов, то второй имеет 20-дюймовки. 

В салоне — улучшенная медиасистема MBUX и совершенно новое рулевое колесо AMG Performance с подогревом в стандартной комплектации.

Стандартная версия имеет дисплеи комбинации приборов диагональю 10,25 дюйма, вариант S укомплектован 12,25-дюймовыми экранами.

Техническая сторона автомобиля не изменилась. E63 оснащается 4,0-литровым бензиновым битурбированным V8 мощностью 571 л.с. у обычного варианта или 612 л.с. — у версии E63 S. Он сочетается с 9-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT и полным приводом.

Динамические характеристики выглядят так:

Максимальная скорость:

  • E63 седан — 250 км/ч,
  • E63 S седан — 300 км/ч,
  • E63 Wagon — 250 км/ч,
  • E63 S Wagon — 290 км/ч. 

Разгон с места до 100 км/ч:

  • E63 седан — 3,5 с.,
  • E63 S седан  — 3,4 с.,
  • E63 универсал — 3,6 с.,
  • E63 S универсал — 3,5 с.

Обновленный E63 уже доступен для заказа. В России представлен только седан в версии S, он стоит от 8,8 млн рублей.

  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца 

а