Архивы за Май 22nd, 2025
В Москве нашли уникальный фургон УАЗ-НАМИ, который считался утерянным
В Москве выставили на продажу уникальный экспериментальный фургон КиАЗ-3727. Это легкий коммерческий автомобиль, который во второй половине 80-х совместно разработали Научный автомоторный институт (НАМИ) и Ульяновский автозавод (УАЗ). Модель предполагалось производить на строившемся Кировобадском автозаводе в Азербайджанской ССР, однако распад Советского Союза и война в Карабахе помешали этим планам.
До сих пор считалось, что ни одного КиАЗ-3727 не сохранилось (всего их построили шесть), поэтому появление автомобиля на сайте объявлений стало небольшой сенсацией. Уникальный экземпляр нашелся в Москве, его кузов сохранился в неплохом состоянии, но двигатель и КП демонтированы. За машину продавец хочет 400 тысяч рублей.
КиАЗ-3727 имел полукапотную компоновку, несущую конструкцию кузова и зависимую рессорную подвеску. Автомобиль предполагалось оснащать 2,5-литровым бензиновым мотором УМЗ от УАЗов, 4-ступенчатой МКП и задним приводом. Помимо бензинового двигателя под эту машину на Ульяновском моторном заводе планировали разработать дизельный двигатель, прообразом которого служил агрегат от итальянского IVECO Daily. Грузоподъемность автомобиля составляла 1,5 тонны — как у будущей ГАЗели.
Фургон 3727 рассматривали к производству и на самом Ульяновском автозаводе, однако УАЗ от него открестился как от лишней ответственности. Впоследствии наработки по УАЗу-3727 были использованы в польском FS Lublin и брянском БАЗ-3778.
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727 
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727 
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727
Выставленный на продажу в Москве КиАЗ-3727 
Один из рабочих прототипов КиАЗ / УАЗ-НАМИ-3727 в 80-е годы
Открывать окна автомобиля во время движения оказалось крайне вредно
Британский университет Суррея провел исследование, в ходе которого был оценен вред, наносимый водителям при езде с открытыми окнами автомобиля.
Во время исследования были взяты пробы воздуха в десяти крупных мегаполисах: в Дакке (Бангладеш), Ченнаи (Индия), Гуанчжоу (Китай), Медельине (Колумбия), Сан-Паулу (Бразилия), Каире (Египет), Сулеймании (Ирак), Аддис-Абебе (Эфиопия), Блантайре (Малави), Дар-эс-Саламе (Танзания). Выбор пал на мегаполисы, в которых по дорогам ездят в подавляющем большинстве старые автомобили, которые не соответствуют современным экологическим нормам. Специалисты изучали частицы PM10 и PM2,5 утром, в часы пик и в середине дня. Результаты оказались тревожными: при езде с опущенными стеклами воздух в машине загрязнялся на 90%, при этом наилучшие показатели были зафиксированы в автомобилях с включенным кондиционером и активированной системой рециркуляции воздуха.
Чтобы улучшить экологическую обстановку, исследователи посоветовали делать выбор в сторону современных машин, у которых сокращен выброс вредных частиц, а также передвигаться в часы, когда дороги менее загружены.
Согласно статистике ВОЗ, около семи миллионов человек в год умирают от болезней, связанных с загрязнением воздуха. Загрязненный воздух на дорогах приводит к астме, бронхиту, эмфиземе, сердечно-сосудистым заболеваниям, а также раку.
В России локализуют выпуск компактного кроссовера Haval (ФОТО)
По конвейеру российского завода Haval в Тульской области прогнали кузов компактного кроссовера Haval H6 нового поколения, об этом сообщает клуб любителей марки со ссылкой на свои источники на заводе. Ресурс опубликовал даже фото, на котором, если постараться, можно разглядеть кузов H6.
Эта информация явно свидетельствует о намерении Haval: а) вывести новый H6 на российский рынок, б) локализовать его выпуск. Вероятно, после сварки первого тестового кузова специалисты сделают анализ качества проведенных работ, после чего будет принято решение о сроках начала массового выпуска.
Премьера третьего поколения H6 в Китае состоялась совсем недавно — в июле текущего года. Его длина, ширина и высота составляют 4653, 1886 и 1730 мм, колесная база достигает 2738 мм. Моторная гамма в Поднебесной состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 169 л.с., а также 2,0-литрового двигателя на 224 л.с. Коробка передач — 7-скоростной «робот» DCT.
На российском рынке Haval пока еще продает кроссоверы H6 первого поколения — их импортировали из Китая в готовом виде. У нас модель доступна с 1,5-литровой турбированной «четверкой» мощностью 143 л.с., работает она с 6-скоростной «механикой» или же 6-скоростным «автоматом». В фирменных дилерских центрах цены начинаются от 1 188 000 рублей.
Отметим, в России Haval продает пять моделей — это кроссоверы и внедорожники: H5, H6, F7, F7x и H9. Модели H5, F7, F7x, а также H9 выпускаются на заводе компании в Тульской области. Мощности предприятия позволяют производить до 80 000 автомобилей в год (с перспективой расширения до 150 000).
Ранее: Haval поглощает заводы General Motors в Азии
Haval H6 третьего поколения
Haval H6 третьего поколения 
Haval H6 третьего поколения
Haval H6 третьего поколения на тульском заводе 
Haval H6 первого поколения
Haval H6 первого поколения
С 1 ноября оформить ДТП в режиме онлайн можно будет по всей России
Начиная с 1 ноября оформление ДТП в режиме онлайн будет доступно по всей России. Об этом заявил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
«С 1 ноября начинает работать электронное извещение по всей территории Российской Федерации. Мы к этому сейчас готовимся, доработку делаем», — цитирует Уфимцева агентство «Прайм».
Примечательно, что воспользоваться таким способом оформления с 1 ноября смогут не только физлица, но и юрлица.
При этом, чтобы сделать все в режиме онлайн, потребуется соблюсти ряд условий:
- в аварии участвуют не более двух машин;
- нет погибших и пострадавших;
- участники ДТП пришли к согласию по поводу вины и повреждений и имеют аккаунты на госуслугах;
- хотя бы у одного из участников установлено мобильное приложение «Помощник ОСАГО».
Водителям нужно сфотографировать повреждения автомобилей, заполнить поля в электронном извещении и приложить схему ДТП. Ее необходимо нарисовать от руки на бумаге и сфотографировать при помощи приложения. Оно сгенерирует на экране QR-код. Второй водитель, считав код с помощью камеры телефона, перейдет на портал госуслуг. Извещение можно принять или отклонить. Исправления вносятся только один раз. После этого на мобильный телефон поступит уведомление. Затем можно разъезжаться.
С ноября 2019 года возможность оформления европротокола онлайн вводилась в тестовом режиме в пяти регионах: в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Татарстане.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) отметили, что электронное извещение равносильно обычному бумажному. Участники ДТП должны нарисовать схему происшествия в приложении и сделать фотографии.
Фото: Сергей Михеев / «Российская газета»
Американскому заводу Tesla разрешили работать после скандала, в котором поучаствовал даже Трамп
Tesla сообщила своим сотрудникам, что ее автозаводу во Фримонте разрешили работать с 18 мая. План компании по предотвращению вирусных заболеваний наконец-то одобрен администрацией округа Аламеда (в него входит Фримонт), пишет «Сан-Франциско кроникл» (San Francisco Chronicle).
Текущий режим самоизоляции во Фримонте временно запрещает работу заводов, складов и производственных предприятий из-за угрозы распространения коронавируса, для Теслы сделали исключение в результате скандала, который разгорелся на прошлой неделе.
Напомним, 11 мая Илон Маск заявил, что производство на заводе Tesla возобновляется вопреки запрету властей округа Аламеда. При этом предприниматель добавил, что если кто-то должен быть арестован, то пусть это будет он. Власти округа отреагировали требованием Тесле остановиться. Двумя днями до того Маск пригрозил перенести штаб-квартиру Tesla и ее перспективные проекты из Калифорнии в Техас или Неваду. Тогда же автопроизводитель подал судебный иск против администрации Аламеды, в котором заявил о незаконности ее действий.
12 мая в конфликт вмешался президент США Дональд Трамп. В своем Твиттере он высказался в поддержку Маска: «Калифорния должна дать Тесле и Илону Маску открыть свой завод, НЕМЕДЛЕННО. Это можно сделать быстро и безопасно!»
С возобновлением работы сотрудники Tesla должны каждое утро проверять температуру своего тела — и оставаться дома, если заболели.
Автозавод Tesla во Фримонте остановлен с 23 марта. На нем выпускаются все модели марки — седан Model 3, лифтбек Model S, а также кроссоверы Model X и Model Y. Общая численность штата предприятия составляет 10 000 человек.
Завод Tesla во Фримонте (США)