Автоновости 2025-2026

Архивы за Июнь 4th, 2025

В июле широкий резонанс вызвала история с американцем, который получил $3,9 млн в качестве госпомощи на борьбу с кризисом из-за коронавируса, но вместо зарплат сотрудникам пустил деньги на покупку Lamborghini Huracan. Он оказался не единственным, кто прибег к подобным махинациям. Его земляк Кеннет Гоган (Kenneth Gaughan) из Вашингтона тоже обвиняется в мошенничестве.

Кеннет получил $1,5 млн в рамках программы правительства США по защите зарплат. Но вместо того чтобы распорядиться ими целевым способом (то есть выплатить зарплату наемным сотрудникам), он купил Kia Stinger, яхту и дом.

Как пишет Business Insider, 41-летний мужчина уже арестован и обвинен в мошенничестве. В Министерстве юстиции США заявили, что Гоган подал заявки от имени нескольких компаний. Его обвиняют в подделке документов и банковских счетов, банковском мошенничестве, хищении государственных средств, мошенничестве с использованием электронных средств и отмывании денег.

Согласно данным следствия, американец потратил $46 000 на Kia Stinger, $300 000 на яхту и $1,13 млн на дом. Движимое имущество уже конфисковано, по недвижимости инициирована аналогичная процедура.

В дополнение к этому Кеннету было предъявлено обвинение в отдельном заговоре с хищениями. Его подозревают в краже более $472 000 из католической архиепископии Вашингтона, в которой он работал помощником руководителя с июня 2010 года по апрель 2018-го.

Kia Stinger Kia Stinger  Kia Stinger Kia Stinger 

В Госдуму на рассмотрение внесли законопроект, которым предлагается подкорректировать существующий механизм выплат по ОСАГО в ситуациях, когда авария произошла по вине незастрахованного водителя, пишет «Коммерсантъ».

В настоящее время если виновником аварии стал автомобилист без полиса ОСАГО, то пострадавший со страховкой может обратиться за выплатой в компенсационный фонд Российского союза автостраховщиков (РСА). Однако таким образом можно покрыть только ущерб здоровью и жизни. Выплаты же по ущербу имуществу, то есть когда повреждения получил автомобиль, приходится «выбивать» от виновника через суд. В законопроекте предлагается распространить механизм выплат из фонда РСА в том числе и по ущербу имуществу. Предполагается, что союз автостраховщиков после осуществления таких компенсаций будет предъявлять незастрахованному виновнику ДТП регрессный иск. Поправки разработала группа депутатов во главе с Ярославом Ниловым из фракции ЛДПР.

В РСА выступили против изменений, поскольку доля не купивших полис ОСАГО водителей в России возросла уже до 10%. Страховщики подсчитали, что предложенный Ниловым механизм увеличит расходы компенсационного фонда на 16-17 млрд рублей в год. При этом механизм регрессных исков позволяет вернуть в фонд лишь 6% суммы, выплаченной за виновников аварий без ОСАГО (речь идет об ущербе здоровью пострадавших).

Нилов утверждает, что страховщики лукавят и у них есть достаточное количество резервов. Разница между сборами и выплатами по ОСАГО, по его данным, в 2023 году составила 123 млрд рублей.

В Центробанке (регулятор страхового рынка) и Минфине инициативу ЛДПР не поддержали, поскольку считают, что она приведет к подорожанию полисов ОСАГО. Кроме того, решение не поможет повысить водительскую дисциплину в части соблюдения обязанности приобретать «автогражданку».

На прошлой неделе Toyota Motor провела в Китае публичное мероприятие Toyota Technology Day, на котором рассказали, в каком направлении компания будет развивать свои продукты для местного рынка. Они отойдут в сторону от глобальных автомобилей к разработанным в самом Китае на платформах китайских партнеров, прежде всего GAC. Все Тойоты для рынка Поднебесной будут иметь электрифицированную конструкцию, то есть станут либо гибридами (подзаряжаемыми или последовательными), либо чистыми электромобилями.

Также японцы намерены использовать программное обеспечение от таких китайских цифровых гигантов, как Huawei и Xiaomi. Предполагается повсеместное внедрение искусственного интеллекта — от логистики и производства до голосового помощника и систем автономного вождения в самих автомобилях.

Toyota снова продемонстрировала гостям мероприятия перспективный полноразмерный электроседан Toyota bZ7, который в следующем году начнут производить на заводе совместного предприятия GAC-Toyota. Электромобиль предложит богатый набор потребительских качеств — от просторного и уютного салона, широких возможностей цифровых сервисов и коммуникации вплоть до адаптивного круиз-контроля с лидаром. Также для китайского рынка Toyota оснастит кроссоверы Highlander и минивэны Sienna следующего поколения последовательным гибридным приводом.