Архивы за Июнь 16th, 2025
В России изменились правила покупки ОСАГО
С 19 октября купить полис ОСАГО можно с помощью маркетплейсов (финансовых платформ). Такая возможность предусмотрена вступившими в силу поправками в закон об ОСАГО.
Стоимость полиса, рассчитанная через финансовую платформу, должна соответствовать цене на официальном сайте страховой компании, а за его оформление маркетплейс не будет взимать с водителя комиссию.
Для функционирования финансовых маркетплейсов были приняты два закона, которые президент Владимир Путин подписал в июле. Поправки позволяют россиянам дистанционно сравнивать и приобретать услуги банков, управляющих и страховых компаний.
При покупке полиса ОСАГО потребуется предъявить действующую диагностическую карту. Напомним, что новые легковые машины до четырех лет техосмотр могут не проходить, от четырех до десяти лет обязаны проходить каждые два года, старше десяти лет — каждый год.
Ранее в 2020 году вступили в силу другие изменения по части автострахования. С 5 сентября был введен новый принцип ценообразования ОСАГО. Теперь страховщики могут устанавливать стоимость полиса с учетом назначения автомобиля и поведения водителя на дороге.
Компании получили право самостоятельно определять подход к применению базовых ставок страховых тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений, регулируемых Центробанком. Они будут делать это с учетом личностных характеристик автомобилиста и лиц, допущенных им к управлению машиной. При этом ограничение на максимальный размер стоимости полиса ОСАГО сохраняется.
Вместе с индивидуализацией тарифов ОСАГО был расширен тарифный коридор полиса. Для физлиц и легковых автомобилей он теперь лежит в диапазоне 2471-5436 рублей, раньше было 2746-4942 рубля. В пределах этого коридора складывается базовая ставка тарифа, к которой применяются коэффициенты, определяющие конечную стоимость полиса.
Фото: Александр Рюмин / ТАСС
Mercedes-Benz представил бизнес-вэн будущего
За последние несколько лет сегмент бизнес-вэнов в мире заметно изменился. Прежде в нем доминировали европейские марки и японская Toyota со своим Alphard. Теперь же появился целый спектр предложений от китайских брендов — и стилем они зачастую не проигрывают конкурентам из ЕС и Страны восходящего солнца. Чтобы снова выделить себя в сегменте, Mercedes-Benz готовит следующее поколение V-Class. Как оно будет выглядеть, немецкий автогигант показал на примере представленного сегодня концепт-кара Vision V.
Концепт-вэн наделили слегка гротескным экстерьером — с зауженными фарами, большой кривизной боковых панелей, огромными колесами размерностью 24 дюйма, высокой подоконной линией и очень коротким капотом. Вместо решетки радиатора — подсвечиваемая имитация, причем огромная по площади. Передний бампер — с развитым нижним спойлером. Светодиодные задние фонари окружают дверцу багажника, внешняя панель которой — это цельное сферическое стекло (нижняя часть которого не прозрачная).
В салоне для задних пассажиров — индивидуальные кресла повышенной комфортности. Сиденья обтянуты кожей белого цвета. Задняя часть салона отделена от передней перегородкой и огромным дисплеем медиакомплекса (диагональ — 65 дюймов). Любителям аналоговых развлечений адресуются… шахматы, которые вместе с доской прячутся в левой внутренней боковине. Также есть бар с бокалами. Аудиосистема передает звук через 42 динамика.
Щиток приборов и экран медиасистемы спереди выполнены единым кластером.
Технической информации о Vision V нет — это просто демонстрационный макет без глубокой проработки конструкции. Однако найденные дизайнерами Mercedes-Benz стилевые решения концепт-кара будут использоваться в серийном V-Class нового поколения, который выйдет в 2026-м. Его предложат и с чисто электрической силовой установкой, и в вариантах с ДВС.