Автоновости 2025-2026

Архивы за Июнь 19th, 2025

5–6 сентября — пятый этап Российской серии кольцевых гонок (РСКГ).

Автодром под Дорогобужем — единственная трасса, которая в этом году дважды принимает участников Российской серии кольцевых гонок. Именно здесь стартовал сезон СМП РСКГ-2020, но пятый этап, который пройдет в первые выходные осени, будет заметно отличаться от июльского.

На этот раз в паддоке «Смоленского кольца» разместятся представители всех семи классов (первый этап юниоры пропустили). А это значит, что за уикенд пройдет сразу 12 зрелищных гонок — три в субботу и девять в воскресенье.

Кроме того, этот этап станет финишной прямой для участников СМП РСКГ. Предыдущая встреча в Подмосковье пришлась на экватор сезона, и во всех классах сформировались фавориты. Однако отрыв лидеров не настолько велик, чтобы заранее сложить оружие — и потому на пятом этапе пилоты будут отчаянно рисковать, чтобы изменить либо сохранить расстановку сил.

Наконец, если сезон все начинали в равных условиях, то теперь быстрые пилоты набрали балласт — автомобили лидеров будут тяжелее машин соперников. А «Смоленское кольцо» предъявляет особые требования к массе — легкие машины не только быстрее, но и позволяют сберечь сцепные свойства шин до конца всей гоночной дистанции.

Следить за событиями на трассе можно благодаря трансляциям на медиапортале smp-rskg.tv, а также на телеканалах «Матч ТВ», «Матч! Страна» и «Матч! Планета». Онлайн-хронометраж доступен в разделе Race Monitor.

В субботу, 5 сентября, официальные тренировки пройдут с 09:30 до 12:10. Квалификации — с 12:45 до 16:10. Первая гонка в классе «Спортпрототип CN» стартует в 16:30, заезд «S1600-Юниор» начнется в 17:25, а завершится день гонкой класса S1600 в 18:15.

В воскресенье, 6 сентября, первая из девяти гонок начнется 08:35, последняя стартует в 18:05.

Место проведения: СТК «Смоленское кольцо» (схема проезда).

Подробности: raf-rcrs.ru

Российский союз автостраховщиков (РСА) 21 сентября запустил на своем сайте новый сервис, позволяющий узнать, какие именно данные были указаны страхователем в заявлении на страхование и повлияли на расчет страховой премии при заключении договора ОСАГО. Сервис поможет проверить информацию в полисе, если тот приобретался через посредника. Кроме того, автовладельцы смогут на месте ДТП узнать, действительна ли страховка виновника аварии. 

Президент РСА Игорь Юргенс пояснил, что организация фиксирует большое количество попыток оформить ОСАГО с недостоверными данными — например, неверно указав мощность автомобиля, территорию его использования и т. п. Такие манипуляции могут позволить снизить стоимость полиса «автогражданки», одновременно сделав его недействительным. Как правило, этим занимаются недобросовестные посредники с целью получить большую прибыль. 

Новый сервис позволяет узнать, какие именно параметры были указаны при оформлении полиса ОСАГО: марка и модель транспортного средства, мощность в лошадиных силах, ограничен ли список лиц, допущенных к управлению, период использования транспортного средства, действует ли полис на дату проверки и другие. 

Игорь Юргенс отметил, что в настоящее время в системе АИС ОСАГО 2.0 работают фильтры, позволяющие отсеивать попытки оформить полис ОСАГО, указав заведомо неверные данные. Однако они не могут гарантировать 100-процентной защиты от мошенничества.

Ранее: 

• Стало известно, насколько вырастет ОСАГО из-за подорожания запчастей;
• Страховщики предупредили о новом мошенничестве с ОСАГО

Гелендваген — популярная основа для всевозможных переделок. Даже если не говорить о заводских шестиколесных версиях или моделях с портальными мостами, сторонние компании и просто частные мастера предлагают огромное количество модификаций. К примеру, канадская фирма Inkas сделала лимузин на базе Mercedes-AMG G63 последнего поколения.

Колесная база немецкого внедорожника увеличена до 4,4 метра. Для сравнения: это общая длина кроссовера Mercedes-Benz GLA. Несмотря на солидную прибавку, количество мест в автомобиле не изменилось. Зато сзади установлены откидные капитанские кресла с функциями обогрева и массажа. Покупатель сможет выбрать отделку из кожи или алькантары. Удлинение реализовали традиционным путем — за счет центральной вставки в несущей раме и кузове. Общая длина G-класса увеличена до 6,23 метра (лишь на 10 см меньше, чем «горбачевский» ЗИЛ-41047).

Если владельцу надоест пейзаж за пуленепробиваемыми стеклами, то он может воспользоваться 4K-телевизором, который выезжает из перегородки.

Кузов автомобиля защищен по стандарту CEN 1063 BR6. Это означает, что ему нипочем выстрелы из винтовок калибра до 7,85 мм. Пол способен противостоять силе одновременного взрыва двух гранат.

Несмотря на солидную прибавку веса (она не раскрывается), двигатель остался стандартным. 4,0-литровый V8 развивает 585 л.с.

Inkas не называет цену бронированного внедорожного лимузина.

Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo  Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo  Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo  Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo  Mercedes-Benz G63 AMG VIP Limo 

Завершены работы на подъезде к Верхней Пышме и на участке Екатеринбургской кольцевой автодороги.

В Свердловской области по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировали первые два участка важных региональных трасс.

Как сообщили в областном управлении автомобильных дорог, на 100% готовы без малого двухкилометровый участок подъезда к Верхней Пышме и шестикилометровый участок северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (между проспектом Космонавтов и Серовским трактом). На обоих участках ликвидированы колеи и уложен новый слой асфальтобетона.

Всего в 2020 году работы развернулись на 28 участках дорог регионального значения. В перечень ремонтов вошли трассы, наиболее востребованные у уральцев: Серовский, Режевской тракты, Екатеринбургская кольцевая автодорога, подъезды к Верхней Пышме, Верхнему Дуброво, Шабрам, Большому Седельниково и другим населенным пунктам. В основном это выезды из городов и дороги, задействованные в маятниковой миграции уральцев.

На реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году направлено 3,48 миллиарда рублей. Из них 1,8 миллиарда предназначены для ремонта 86,2 километра трасс регионального значения. Все необходимые конкурсные процедуры были проведены заранее, еще в октябре прошлого года.

Также работы идут на улицах Екатеринбурга и Нижнего Тагила. В столице Урала в рамках национального проекта ремонтируют 16 улиц общей протяженностью почти 20 километров. Кроме того, реконструируют 55 светофорных объектов. В Нижнем Тагиле ремонтируют 22 улицы общей протяженностью 30,3 километра. На одной из них ремонт уже завершен.

Региональное управление автодорог уже начало готовиться к новому дорожному сезону, комплектовать документы для торгов. Планируется, что в 2021 году благодаря нацпроекту на Среднем Урале приведут в нормативное состояние 95,2 километра региональных дорог. При формировании перечня ремонтов учитывается мнение общественности. В список включают участки, на которые больше всего жалуются жители региона, и дороги, попавшие на «Карту убитых дорог» ОНФ.

Карта ремонта дорог Свердловской области по нацпроекту в 2020 году

Корейский SsangYong Motor распространил фото среднеразмерного внедорожника Rexton модернизированного образца. Сама компания называет его моделью нового, четвертого по счету поколения, но это преувеличение — на самом деле речь идет о комплексном улучшении автомобиля третьей генерации, выпускаемого с 2017 года.

Дизайн освежили за счет других передней и задней бамперных групп, а также полностью светодиодных фар и фонарей. Решетка радиатора стала больше по площади, получила сетку в крупную ячейку и жирное хромированное обрамление. Задние фонари теперь без «ступеньки» — в форме эллипса, в них появился световой маркер в виде буквы T. Стальные штампованные детали кузова дизайнеры не тронули, оно и понятно: заказывать новые штампы — непозволительная роскошь для такой маленькой компании.

В салоне — четырехспицевый руль вместо трехспицевого, обновлена медиасистема, ближе к водителю смещен селектор автоматической коробки передач, в обивке сидений и дверных карт появилась прошивка ромбами.

Технической стороны модернизация тоже коснулась. 2,2-литровый турбодизель отныне развивает мощность 202 л.с., на 15 л.с. больше, чем прежде. Вместо 7-ступенчатого «автомата» Mercedes-Benz теперь используется 8-ступенчатый (производитель не называется). В рулевом механизме гидравлический усилитель заменен на электрический.

2,0-литровый бензиновый турбомотор не изменился — выдает 225 л.с. и сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Привод — подключаемый полный.

С модернизацией Рекстон получил полный комплект продвинутых систем превентивной безопасности — адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, автоматическое торможение при риске ДТП (в том числе при выезде задним ходом) и т. д. 

С выходом модернизированного Rexton корейская марка вернется к фирменной эмблеме 90-х в виде стилизованной буквы S в круглом обрамлении и откажется от нынешнего «значка» с расправленными крыльями, который использовала с нулевых годов. Со старой эмблемой связана эпоха расцвета SsangYong.

Презентация Рекстона пройдет на Международном автосалоне в Сеуле 4 ноября, сразу после начнутся продажи модели.

Напомним, в настоящее время SsangYong Motor находится в плачевном финансовом положении. Владеющий компанией индийский концерн Mahindra & Mahindra с начала 2020 года ищет покупателя на крупный или на весь пакет акций SY. Корейский автопроизводитель приносит индийцам одни убытки, с которыми они больше не хотят мириться.

В России позиции SsangYong в прежние годы были сильны, его дистрибьютором на нашем рынке являлся холдинг Sollers. Однако на фоне девальвации рубля 2014-2015 годов продажи SsangYong были приостановлены. В 2016-2017-м Sollers предпринял попытку вернуть бренд на российский рынок, но из-за высоких цен спрос на СсангЙонги оказался очень низким — и поставки машин свернули во второй раз.

Новый SsangYong Rexton Новый SsangYong Rexton  Новый SsangYong Rexton Новый SsangYong Rexton  SsangYong Rexton уходящего образца (2017-2020) SsangYong Rexton уходящего образца (2017-2020)  SsangYong Rexton уходящего образца (2017-2020) SsangYong Rexton уходящего образца (2017-2020)  Новый SsangYong Rexton Новый SsangYong Rexton  Новый SsangYong Rexton