Автоновости 2025-2026

Архивы за Июнь 24th, 2025

Еще два российских региона предложили вернуть штрафы за превышение средней скорости — это Ямало-Ненецкий АО и Вологодская область, сообщает «Коммерсантъ».

За нарушение средней скорости наказывали и ранее, но прекратили эту практику в 2021 году, поскольку тогда Верховный суд признал «недопустимым» указание участка дороги (а не конкретного места на ней) в качестве «места совершения правонарушения». С тех пор ведомства работали над урегулированием законодательного пробела. В 2023-м Минтранс подготовил поправки к ПДД — документ обсуждался, но не дошел до принятия. В МВД неоднократно подчеркивали, что не поддерживают возвращение штрафа за превышение средней скорости.

Однако региональные власти выступали за возврат наказания — в частности, соответствующие инициативы с поправками к ПДД и Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) продвигали Московская область и Татарстан.

Администрация ЯНАО предложила проект федерального закона о проведении регионального эксперимента по контролю средней скорости. В ходе «пилота» предполагается описать порядок определения времени и места нарушения, а также другие технические детали. При этом непонятно, будут ли выписываться штрафы в тестовый период.

Минтранс Вологодской области предложил провести эксперимент по контролю средней скорости на одной из региональных трасс — на участках протяженностью не более 200 км без проведения дорожных работ. За превышение средней скорости здесь будут выносить штрафы, говорится в пояснительной записке.

Однако правительственная комиссия по законотворческой деятельности пока не поддерживает предложения, пишет «Коммерсантъ». В проекте заключения кабмина на инициативу ЯНАО говорится, что действующие ПДД устанавливают единый порядок дорожного движения в стране, но в правилах нет ни понятия средней скорости, ни требований ее соблюдения. Определение превышения средней скорости на основе расчета времени и расстояния «конфликтует» с ранее высказанной Верховным судом позицией.

Позиции по предложению Вологодской области у правительства пока нет.

В июле дебютировал Nissan Ariya — первый электрический кроссовер компании. На нем японская марка не собирается останавливаться и уже готовит более крупную модель.

Большой SUV, у которого пока нет имени, станет третьим электромобилем Ниссана вслед за Leaf и Ariya. Большой паркетник является логичным ответом на растущий спрос в Китае и США.

Как и Ariya, новинку построят на новой модульной архитектуре CMF-EV, созданной специально для электрических моделей. Глава Nissan Europe Хелен Перри ранее уже намекала на большой внедорожник: «Платформа будет использоваться для других автомобилей в будущем. Сегменты C-SUV и D-SUV должны вырасти примерно на 300% в течение следующих трех лет, поэтому мы планируем использовать платформу в сегментах роста в ближайшие несколько лет».

Ожидается, что электрокросс получит запас хода 500 км. Ariya в старшей версии обладает такой же «дальнобойностью» с батареей емкостью 87 кВт*ч. В целом же характеристики пока не раскрываются.

Британское издание Autocar предположило, как может выглядеть следующий электромобиль Nissan. На компьютерном эскизе запечатлен автомобиль с аналогичным оформлением передней части и удлиненной задней частью. Также крыша сделана менее покатой, что положительно скажется на объеме багажного отсека.

Старший брат Арии должен выйти на рынок в 2021 году.

Предполагаемый облик будущего электрокроссовера Nissan Nissan Ariya  Nissan Ariya Nissan Ariya 

Не все модели Тойоты являются оригинальными: иногда компания прибегает к прямым заимствованиям. К примеру, Toyota Yaris для рынка США — это слегка перелицованная версия Mazda 2. Новый образец «копипаста» в скором времени появится в Индии: там начнутся продажи кроссовера Toyota Urban Cruiser, который окажется братом-близнецом локальной модели Suzuki Vitara Brezza.

Кроссовер Vitara Brezza вышел на рынок в 2016 году. Недавно он пережил рестайлинг, в ходе которого слегка обновили внешность. Автомобиль в исполнении Тойоты вряд ли чем-то будет отличаться, кроме бейджиков и бамперов: ради снижения затрат производители наверняка унифицируют не только штампованные элементы кузова, но и светотехнику. По информации Indian Autos Blog, Toyota не станет утруждаться даже заменой дизайна легкосплавных дисков. Urban Cruiser будет выпускаться по заказу Тойоты на мощностях Maruti Suzuki.

Suzuki Vitara Brezza построен на платформе Suzuki Swift. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 3995, 1790 и 1640 мм соответственно, длина колесной базы — 2500 мм. Объем багажника — 328 л, дорожный просвет — 198 мм.

Не приходится ожидать откровений и по части техники: под капотом маленькой Тойоты поселится тот же 1,5-литровый «атмосферник» (105 л.с. и 138 Нм), что используется в Suzuki. ДВС сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и 4-скоростным «автоматом». Привод — только передний.

Но у Toyota Urban Cruiser будут и преимущества. Во-первых, она получит стартер-генератор с ременным приводом, то есть кроссовер окажется гибридом начального уровня. Такая версия предлагается только для Vitara Brezza с АКП (заявляется расход топлива 5,3 л/100 км). Во-вторых, Toyota собирается предложить светлую обивку салона.

Не менее важно, что Urban Cruiser будет стоить дешевле и получит расширенную до 3 лет/100 000 км гарантию.

Продажи новинки начнутся в августе. Цены пока не называются. Suzuki Vitara Brezza стоит минимум 734 000 рупий (=720 000 рублей).

Toyota и Suzuki договорились о перекрестном бейдж-инжиниринге на индийском рынке весной 2018 года. Напомним, в этой стране они производят и продают свои машины через местные филиалы — Toyota Kirloskar Motor и Maruti Suzuki Motor, в капитале фирм есть небольшое участие сторонних индийских компаний.

В июне 2019 года Toyota представила модель Glanza — это дешевый хэтчбек на базе Baleno, также ожидается, что у Toyota появятся клоны Suzuki Ciaz и Ertiga. Suzuki в свою очередь получит в гамму слегка измененную Тойоту Короллу под своими шильдиками.

Suzuki Vitara Brezza Suzuki Vitara Brezza  Suzuki Vitara Brezza Suzuki Vitara Brezza  С 2008 по 2014 года в Европе и Латинской Америке продавался такой Toyota Urban Cruiser, который был копией Toyota Ist и Scion xA С 2008 по 2014 года в Европе и Латинской Америке продавался такой Toyota Urban Cruiser, который был копией Toyota Ist и Scion xA