Автоновости 2025-2026

Архивы за Июль 3rd, 2025

Китайский концерн FAW представил новый внедорожник под своим суперлюксовым брендом HongQi (Хунцы). Новинка называется HongQi E-HS9 — полноразмерный SUV с чисто электрической силовой установкой. Модель считают флагманом развивающейся линейки внедорожников HongQi. По идейной составляющей E-HS9 можно сравнить с перспективным российским Aurus Komendant, правда, у Ауруса — гибридный привод с бензиновым битурбированным V8.

У нового «китайца» — выразительный и запоминающийся экстерьер. Футуристичные решения (выдвижные ручки, «чистые» боковины, светодиодная оптика) сочетаются здесь с классическими пропорциями — длинной носовой частью и смещенной назад кабиной. Облик машины во многом повторяет концепт-кар HongQi E115, который представили в 2019-м. Стиль и серийного автомобиля, и шоу-кара создан под руководством Жиля Тейлора, бывшего шеф-дизайнера Rolls-Royce Cars, которого FAW переманил в 2018 году.

Длина, ширина и высота HongQi E-HS9 составляют 5290, 2010 и 1731 мм соответственно, колесная база — 3110 мм. Заметим, что российский Комендант заметно крупнее — его длина, по неофициальным данным, более 5,5 м.

В салоне E-HS9 — натуральные высококачественные материалы отделки (кожа, дерево ценных пород, полированный алюминий) и три огромных ЖК-дисплея (комбинация приборов, мультимедиа, микроклимат).

Внедорожник оснащен двумя электромоторами — по одному на ось. Привод автомобиля полный. Передний развивает 160 кВт мощности (218 л.с.), задний — 245 кВт (333 л.с.). Двигатели питает литий-ионная батарея емкостью 92,4 кВт*ч, запас хода на одной зарядке достигает 500 км. Электровнедорожник разгоняется с места до 100 км/ч всего за 4 секунды, на выбор водителя есть 7 предустановок настроек шасси.

В Китае в продажу HongQi E-HS9 поступит в конце текущего года. Цены пока не раскрываются.

В иерархии национальных китайских автобрендов HongQi находится на самой вершине, его статус сравним с легковыми ЗИЛами в СССР. Бренд ведет историю с 1950-х годов, под ним производятся представительские седаны для нужд членов ЦК Компартии страны. С 2018-го FAW проводит курс на коммерциализацию марки — под ней будут выпускать широкий спектр престижных автомобилей разных классов, созданных в первую очередь под потребительский рынок, а не госзаказ.

HongQi E-HS9 HongQi E-HS9  HongQi E-HS9 HongQi E-HS9  HongQi E-HS9 HongQi E-HS9  Концепт-кар HongQi E115, представленный в 2019 году Концепт-кар HongQi E115, представленный в 2019 году 

Toyota Motor 12 марта представила модернизированную версию электрического кроссовера Lexus RZ.

Напомним, этот автомобиль предлагается с 2022 года — он доступен в Японии, Евросоюзе и Северной Америке. Модернизация затронула в первую очередь техническую сторону машины.

Главная особенность обновленного RZ — уникальная система рулевого управления «по проводам», первая среди массовых автомобилей концерна Toyota. С ней управлять машиной можно в диапазоне 200 градусов влево и вправо от нейтрального положения, что устраняет необходимость работы с несколькими перехватами. Вот почему RZ оснащен рулевым колесом в виде штурвала.

Традиционного вала и механической связи между рулем и передними колесами у обновленного электрокроссовера Lexus нет, направление движения осуществляется с помощью электрических сигналов. На руле полностью исключены вибрации.

Передаточное число узла переменное. На низких скоростях автомобиль требует минимальных усилий для поворота штурвала, на высоких, напротив, обеспечивается острота механизма.

Улучшена силовая установка электромобиля. Внедрены более мощные тяговые электромоторы eAxle, которые объединены с системой привода. Увеличена емкость аккумуляторов — на сколько, не уточняется. Добавлена функция предварительного выравнивания температуры батареи до оптимального уровня — она ускорит подзарядку аккумуляторов в условиях низких температур окружающей среды.

В Евросоюзе модернизированный Lexus RZ будут предлагать в следующих модификациях:

• RZ350e — передний привод, мощность мотора 165 кВт (224 л.с.), запас хода на одном полном заряде — до 575 км,
• RZ500e — полный привод, мощность двигателей 280 кВт (380,6 л.с.), запас хода — 500 км,
• RZ550e F Sport — полный привод, мощность 300 кВт (408 л.с.), запас хода — 450 км.

Относительно кроссовера уходящего образца запас хода переднеприводной модификации увеличен на 14%, полноприводной — на 20%.

Экстерьер кроссовера освежили через замену передней и задней бамперных групп — их стайлинг стал более замысловатым. В салоне применен штурвал с измененным дизайном обода.

Продажи модернизированного Lexus RZ стартуют осенью 2025-го.

12 мая Госдума приняла во втором чтении законопроект об индивидуализации тарифов ОСАГО. Одним из главных дополнений, внесенных во время основного чтения, стала возможность до 30 сентября оформлять полис без техосмотра.

Согласно нововведениям, в период с 1 марта по 30 сентября текущего года договор ОСАГО может быть заключен без предоставления диагностической карты техосмотра. При этом страхователь должен максимум через месяц со дня отмены ограничительных мер в связи с коронавирусом, но не позднее 31 октября 2020 года представить страховщику эти документы. В противном случае к страховщику, осуществившему страховое возмещение по такому договору, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере соответствующей суммы.

Основная суть реформы не изменилась. Страховщикам позволят устанавливать индивидуальную стоимость ОСАГО для каждого водителя. В частности, лихачам можно будет повышать тариф. К грубым нарушениям относятся проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу или управление автомобилем в состоянии опьянения.

Примечательно, что все эти факторы будут учитываться лишь в случае фиксации нарушения сотрудником ДПС. Соответственно, штрафы с камер не повлияют на стоимость страховки.

Напомним, первый этап реформы ОСАГО был проведен в 2019 году: тогда расширили базовый коридор тарифов, увеличили возрастные градации водителей, внесли изменения в систему расчета скидок бонус-малус. Индивидуализация тарифов — это следующий шаг реформирования обязательного автострахования.

Фото: Юрий Смитюк / ТАСС 

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Сцена достойная хорошего голливудского фильма: тракторист на Кубани пытается высыпать из прицепов горящее сено, пока пожар не охватил машину. Увы, он слегка перестарался — в новостных сообщениях говорится, что горящее сено высыпалось на придорожные посевы — и тушить пришлось уже их.

Желтая субмарина, сделанная из Лада Иксрея, город Ростов.

Автоледи, Ягуар, Тула, мойка, все живы и целы.

Mercedes-Benz запустил комедийный сериал о жизни манекенов для краш-тестов. Первая серия называется «Счастливый день», ее героев зовут Томми и Фред. Далее перевод диалога:

Рупор: Сегодня у вас счастливый день! Наслаждайтесь!
Манекен Фред: О чем этот идиот говорит?
Манекен Томми: Никаких ударов сегодня! Тестируем систему тормозов.
Фред: Я никогда не использовал их в своей жизни! Господи, я манекен для ударов! Я люблю удары!
Томми: Не бери в голову. Наслаждайся новым опытом.
Фред: Это худший день в моей жизни!
Томми: Взбодрись! В следующий раз мы будем тестировать подогрев сидений!

В США фермер решил перенести силосную башню. Для работы он нанял самого дешевого экскаваторщика. Результат — на видео.

Бразилия: Шевроле попал точно в цель.

Нелегкая работа — тащить бегомота. Место действия: США.

«Да что такое там стучит?».

Калининградский «Автотор» в конце 2024 года собрал первую полностью серийную партию электрических седанов Амберавто А5, сообщает газета «Ведомости — Северо-Запад».

По информации ресурса, в партию вошли 1100 автомобилей. Сборке этих машин предшествовало изготовление 200 пробных экземпляров, которые впоследствии продали на условиях подконтрольной эксплуатации. В конструкцию автомобиля внесли изменения для адаптации его к российским условиям.

В ближайших планах «Автотора» — открыть фирменные точки по продаже и обслуживанию Амберавто А5 в Москве, Краснодаре и Челябинске.

В течение 2025 года компания выпустит улучшенный электроседан с более богатой комплектацией. Появятся кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, датчик дождя, электрическая регулировка сидений, предупреждение о выходе из полосы, активное удержание в полосе и т. д., об этом сообщает газета «Ведомости».

Amberauto A5/JMEV Yi построен на переднеприводном шасси, имеет 160-сильный электромотор и батарею емкостью 60,2 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде достигает 520 км. «Автотор» планирует глубокую локализацию выпуска модели — постепенно она получит сделанные в РФ мотор и батарею. В стандартную комплектацию A5, помимо прочего, войдут электропривод регулировок передних сидений, 17-дюймовые легкосплавные диски, цифровой щиток приборов (семь дюймов).

Электромобиль стоит от 3,4 млн рублей. При его покупке в кредит по госпрограмме можно получить крупную скидку (до 925 тысяч рублей).