Автоновости 2025-2026

Архивы за Июль 5th, 2025

В конце апреля текущего года появилась информация о планах Nissan существенно сократить производство автомобилей на своих предприятиях, поскольку компания оказалась в тяжелом финансовом положении после скандала с Карлосом Гоном и начавшейся пандемии COVID-19. Сегодня о новом трехлетнем антикризисном плане по масштабному сокращению издержек появилась дополнительная информация.

Как сообщает издание Automotive News, планом, который будет представлен 28 мая, предусмотрено сокращение расходов на сумму $2,8 млрд, и добиться такого показателя получится благодаря отказу от бренда Datsun, уменьшению трат на маркетинг и научные исследования, а также закрытию некоторых заводов. Меры еще должны быть рассмотрены советом директоров Nissan и могут измениться, сказали люди, знакомые с обсуждением реструктуризации.

В соответствии с предыдущим среднесрочным планом, Nissan планировал «урезать» производственные мощности примерно до 6,6 млн автомобилей в год с 7,2 млн. Новый же предусматривает сокращение мощностей до 5,4 млн автомобилей, причем компания будет фокусироваться на рынках США, Японии и Китая — и постепенно свернет свою деятельность в странах с развивающейся экономикой, включая Индию. Зато бренд Infiniti будет актуализирован и получит дополнительные инвестиции.

В июне Nissan планирует произвести на своих японских заводах лишь 33 700 автомобилей, что почти в два раза меньше, чем в июне 2019-го, и на 43% ниже прежнего плана.

По итогам 2019 года Nissan продал во всем мире 5 176 189 автомобилей, в 2020-м компания снизит продажи машин на 1 млн экземпляров.

В текущем году акции Nissan рухнули уже на 40% — это гораздо глубже, чем у Toyota (-17%) и Honda (-19%). 

Индийский концерн Mahindra & Mahindra провел онлайн-презентацию нового поколения рамного внедорожника Mahindra Thar. Чем интересна эта модель? Она обещает стать недорогой альтернативой Jeep Wrangler и будет продаваться не только в Индии, но и на крупных мировых рынках.

Новая Махиндра создана с чистого листа, но ее решили не отдалять от корней и наделили обликом на мотив американского Jeep CJ, поскольку в основе Thar предыдущего образца лежала лицензионная конструкция Jeep CJ-3B начала 50-х годов. 

Хотя Mahindra с 2015-го владеет прославленным итальянским ателье Pininfarina, дизайн нового Thar индийцы разрабатывали своими силами, без участия итальянцев, причем руководила процессом женщина — Рамкрипа Анантан, начальник отдела дизайна компании.

Облик автомобиля характеризуют классические пропорции с длинным капотом и смещенной назад «кабиной». Здесь короткие свесы, «плоские» кузовные панели, универсальные 7-дюймовые круглые фары, минимальные наклоны лобового стекла и решетки радиатора. На старом Thar решетка имела семь вертикальных прорезей — в точности как на оригинальном Jeep, однако после проигранной недавно производящему Jeep концерну FIAT-Chrysler судебной тяжбы индийцы решили не рисковать — и зубья решетки в новой модели выполнили в составе цельной накладной детали из неокрашенного черного пластика. К слову, передняя часть оптимизирована с точки зрения травмоопасности при наезде на пешеходов.

В профиль обращает на себя внимание поясная линия, которая задается передними крыльями и в виде подоконной подштамповки продолжается на боковинах кузова. 

В задней части самое выразительное — большие по площади вертикальные фонари: они светодиодные и по старинке выполнены накладными, то есть выпирающими относительно поверхности кузова. 

Другие интересные особенности экстерьера — составные бамперы с окрашенными в серый центральными сегментами, вынесенные наружу замки капота и дверные петли. Колесные арки сделаны «асимметричными»: передняя по-внедорожному «квадратная», задняя «циркульная» — это прямая отсылка к классическим Willys Jeep, у которых арки были выполнены так же.

Салон отделан легкомоющимися материалами, в комплектацию входит медиасистема с 7-дюймовым экраном, на который можно вывести показания инклинометра и компаса. Компоновка сидений — двухрядная, четырехместная. Сзади — полноценные кресла вместо установленных вдоль бортов лавок, которые были на старой Thar.

В основу новой Mahindra Thar легла созданная с нуля платформа с несущей лонжеронной рамой. Лонжероны — классического для внедорожников типа: переменного профиля, замкнутого сечения, штампованные, сварные. Рама продумана по части пассивной безопасности, спереди применен энергопоглощающий модуль с запрограммированной деформацией. Все подвески — пружинные, передняя — независимая, задняя — зависимая, с неразрезным мостом.

Гамма двигателей включает два турбоагрегата — бензиновый и дизельный. Первый — это новейший 2,0-литровый мотор Mahindra mStallion с непосредственным впрыском топлива, развивающий 150 л.с. мощности и аж 320 Нм крутящего момента, второй — это проверенный временем 2,2-литровый турбодизель mHawk с характеристиками 130 л.с. и 320 Нм. Двигатели отвечают строгому экологическому классу «Евро-6» и сочетаются с новой 6-ступенчатой механической КП собственной разработки Mahindra или с покупным 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Punch 6L50 французского производства (как на УАЗе Патриот). Привод — полный, типа part-time. Есть понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и имитация межколесной блокировки с помощью тормозов.

У новинки отличные внедорожные способности: углы въезда и съезда составляют 42 и 37 градусов соответственно, угол рампы — 27 градусов, дорожный просвет — 226 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода достигает 650 мм. 

Габариты внедорожника не сообщаются, но известно, что в длину он чуть менее 4 метров, а в ширину — около 1,85 м (+20 см относительно предшественника). 

Новый Thar представлен только с трехдверным открытым кузовом, верх может быть матерчатым складным или съемным пластиковым. Планируется ли удлиненная пятидверная версия — неизвестно. 

Продажи Mahindra Thar в Индии стартуют в октябре нынешнего года, ожидаемая планка начальной цены — 1 200 000 рупий, это около $16 000 или 1 160 000 рублей. С 2021-2022 года модель планируют начать поставлять на экспорт, в т.ч. в США, там Mahindra уже закрепилась на рынке сельхозтехники и пытается проникнуть в автомобильный сегмент. Отметим, что в Америке оригинальный Jeep Wrangler стоит от $34 000.

Предыдущую Mahindra Thar вот-вот снимут с производства. Поскольку она базировалась на лицензионной конструкции Jeep CJ3-B, модель нового поколения можно назвать таким же легитимным «переизданием» легендарного американского внедорожника, как и нынешний Jeep Wrangler. Образно выражаясь, это развитие индийской ветви Jeep.

Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Mahindra Thar нового поколения Mahindra Thar нового поколения  Mahindra Thar уходящего образца Mahindra Thar уходящего образца  Mahindra Thar уходящего образца Mahindra CJ 60-х годов   Оригинальный американский Jeep CJ-3B 1950-х годов Современный Jeep Wrangler   Современный Jeep Wrangler Современный Jeep Wrangler   Современный Jeep Wrangler Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото)  Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) Mahindra Thar нового поколения («живые» фото) 

Работы проведут на улицах Сигнальной, Вяземской, Данчука, Знамёнщикова, Комсомольской, Кочнева, Панфиловцев, Хасановской.

Работы по приведению в порядок улиц Хабаровска, осуществляемые в рамках приоритетного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», идут с опережением графика. Но уже понятно, что ремонт сделают не на всех объектах: работы на улице Тихоокеанской отложены. Об этом пишет издание «Новости на DVhab.ru».

— Средства, выделенные на несостоявшуюся реконструкцию Тихоокеанской — более ста миллионов рублей, направлены на другие магистрали. Вместо нее будут отремонтированы улицы Сигнальная, Вяземская, Данчука, Знамёнщикова, Комсомольская, Кочнева, Панфиловцев, Хасановская. Всего в 2020 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланированы работы на почти 50 трассах во всех районах города, — рассказал Дмитрий Панащатенко, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска.

Отметим, пока начать ремонт Тихоокеанской невозможно, поскольку проект оказался не готов. Сейчас идут судебные тяжбы, а в 2021 году планируется провести торги на разработку проектно-сметной документации.

Также власти Хабаровска пообещали в 2021 году отремонтировать улицу Олега Кошевого. На дорожном полотне здесь огромное количество ям, в которые регулярно проваливаются автомобили, повреждая бамперы, пороги и подвески.

Карта ремонта дорог Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре в 2020 году

Фото: khabarovskadm.ru

МВД предлагает изменить формат водительского удостоверения и паспорта транспортного средства (ПТС). Ведомство намеревается уточнить перечень сведений, вносимых в эти документы.

Согласно разработанному МВД проекту приказа, на правах будет не только надпись Permis de Conduire, но и Driving Licence (что означает «водительское удостоверение» на французском и английском языках соответственно).

Параллельно в проекте приказа уточнен перечень сведений, вносимых в форму свидетельства о регистрации транспортного средства и ПТС. Кроме того, вносятся изменения в инструкцию о выдаче разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов.

Согласно проекту, в свидетельство о регистрации транспортного средства должны быть внесены сведения о мощности его двигателя и сроке госрегистрации (для транспортных средств, поставленных на учет на ограниченный срок). В документе уточняется перечень сведений, которые вносятся в графу «Особые отметки» паспорта транспортного средства. Требования, вступающие в силу с 1 ноября 2020 года, дополняются порядком оформления паспорта взамен утраченного (в отношении транспортного средства, не состоявшего ранее на госучете).

Пока проект приказа проходит процедуру оценки регулирующего воздействия на Едином портале для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения.

Фото: ТАСС 

Полная презентация нового Carnival состоится в ближайшие дни.

Kia Motors распространила первые фирменные фото полноразмерного вэна Carnival нового (четвертого) поколения. Машину показали в спецификации для рынка Северной Америки, там она традиционно называется  Sedona. Снимки полностью раскрывают экстерьер грядущей новинки.

Четвертый Carnival получил очень мужской по восприятию экстерьер, что для вэнов нетипично. На это ощущение в первую очередь работают двухобъемный профиль и «мускулистые» колесные арки. Дизайнеры отнесли назад передние стойки кузова и подчеркнули носовую часть. У вэна — широченная решетка радиатора с плетеной хромированной сеткой (а-ля рабица), светодиодные фары, которые частично заходят на решетку, «спрятанные» (окрашенные в черный) передняя и средняя стойки кузова и массивный хромированный кант за задней дверью. Семейный автомобиль явно пытались породнить с кроссоверами, поскольку спрос на классические минивэны в последние годы стремительно падает, а популярность кроссоверов, наоборот, растет. Фото салона автомобиля пока нет.

Длина, ширина, высота нового Kia Carnival составляют 5155, 1995 и 1740 мм соответственно, колесная база — 3090 мм. Относительно предшественника длина увеличена на 30 мм.

По части техники известны такие подробности. Автомобиль создан на платформе кроссовера Kia Sorento, он получит три моторные версии — бензиновую с двигателем объемом 2,5 л, гибридную и дизельную. Премьера нового Kia Carnival должна состояться в ближайшие дни.  

Напомним, Carnival уходящего образца (код — YP) выпускается с 2015 года. В этом поколении модель в Россию не поставлялась.

Kia Carnival / Sedona нового поколения Kia Carnival / Sedona нового поколения  Kia Carnival / Sedona нового поколения Kia Carnival / Sedona нового поколения  Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020) Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020)  Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020) 

В январе Subaru показала концепт универсала Subaru Levorg, причем в версии STI Sport. Теперь в Японии были замечены сразу несколько предсерийных автомобилей без какой-либо маскировки.

Первый из них находился в городе Томиока префектуры Гунма. Серая пятидверка выглядит фактически точно так же, как и январский прототип, показанный на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon. Это редкость для Subaru: многие годы концепты компании и ее серийные автомобили слишком существенно отличались друг от друга.

На Subaru Levorg заметен встроенный в капот воздухозаборник. Он намекает, что перед нами действительно мощная версия. Напомним, на прототипе Levorg STI Sport был установлен 1,8-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом. Его характеристики не раскрывались. Производитель относит новый мотор к четвертому поколению собственных ДВС, где уходящая в 2019 году серия EJ считается вторым поколением, а представленная в 2010-м линейка FA/FB — третьим.

Также в префектуре Гунма удалось сфотографировать черный прототип. Визуально он идентичен серому.

Согласно слухам, базовый Levorg получит 1,8-литровый мотор мощностью около 200 л.с. На STI-версию будет устанавливаться 2,4-литровый ДВС, выдающий более 300 л.с.

Премьера Subaru Levorg должна состояться в июне, заказы начнут принимать в июле.

Subaru Levorg нового поколения Subaru Levorg нового поколения  Концепт Subaru Levorg STI Sport Концепт Subaru Levorg STI Sport  Концепт Subaru Levorg STI Sport Subaru Levorg прежнего поколения  Subaru Levorg прежнего поколения Subaru Levorg прежнего поколения