Архивы за Июль 15th, 2025
Nissan выпустил Note Aura с перенастроенным шасси
Nissan Motor анонсировал выход на рынок Японии Note Aura в новой спортивной версии Autech Sports Spec, которая подготовлена дочерним подразделением Nissan Motorsports & Customization (NMC).
Новинка создана на основе Note Aura Autech, но в отличие от него подразумевает не только аэродинамический обвес кузова Autech, но также оригинальные амортизаторы подвески со спортивными настройками, спойлер на дверце багажника, шины Michelin e-Primacy, гаситель поперечных колебаний, перенастроенный усилитель руля. Улучшены управляемость и устойчивость.
Силовая установка у нового специсполнения такая же, как у стандартного Note Aura.
Напомним, модель оснащается последовательной гибридной системой e-Power.
В ее состав входит 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм, он через генератор подзаряжает литий-ионную батарею, питающую тяговый электродвигатель EM47. Электромотор выдает мощность 100 кВт (136 л.с.) и крутящий момент 300 Нм.
Autech Sports Spec будет доступен только с передним приводом. Продажи в Японии стартуют в феврале 2025-го, по цене от 3 198 800 иен (=2,1 млн рублей).
Сколько проработают моторы без масла и охлаждающей жидкости? Есть ответ (ВИДЕО)
Двигатель внутреннего сгорания для своей успешной работы требует масла и охлаждающей жидкости. Обозреватели издания Carwow решили выяснить, сколько проработают моторы старых Ford Focus, Honda Civic и Peugeot 206 без них.
Слив масло и охлаждающую жидкость, коллеги загнали моторы автомобилей в «красную зону». Первым сдался Ford Focus, двигатель которого уже через 14 секунд начал издавать шипящие звуки. К 20-й секунде он отказал полностью. Мотор Peugeot продержался более чем вдвое дольше — 47 секунд.
Больше всех проработал двигатель Honda. Через 2 минуты на максимальных оборотах он начал шипеть, сбросил обороты до 4000, но отказался после этого останавливаться. Процесс смерти мотора затянулся, и ведущий решил помочь ему, сев за руль Civic. Наконец, двигатель после хлопка под капотом отказывает через 6 минут и 22 секунды издевательств — он продержался в 19 раз дольше, чем мотор Ford.
В конце ролика обозреватели Carwow решили добить автомобили, залив вместо масла и охлаждающей жидкости Coca-Cola и Mentos. Для тех, кто не в курсе: данное сочетание вызывает сильнейшее вспенивание.
Слева направо: Honda Civic, Peugeot 206 и Ford Focus