Автоновости 2025-2026

Архивы за Июль, 2025

Стоимость работ составит около полутора миллиардов рублей.

Реконструкция улицы Тихоокеанской в Хабаровске начнется следующим летом. За три года дорогу расширят в два раза, а возле двух вузов построят подземный и надземные переходы. Об этом сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Обновления на одной из главных улиц Северного округа ждут уже не первый год. Мэр Сергей Кравчук объявил о масштабной реконструкции дороги еще в конце 2018 года. Далее процесс затягивался из-за проектной документации и судебных разбирательств. Но ситуация наконец-то сдвинулась с мертвой точки.

— Суд мы выиграли. В декабре объявим торги на проведение реконструкции Тихоокеанской. Работы начнутся в 2021 году на пересечении с Шелеста, затем двинутся в сторону Депо-2, продлятся три года. На этом участке планируется четыре полосы, где одна предназначена для общественного транспорта, — рассказал Александр Шарабарин, начальник управления дорог и внешнего благоустройства Хабаровска.

После реконструкции не только расширится дорога, скорость автомобильного движения увеличится за счет того, что возле ТОГУ будет построен подземный переход. Изменения затронут и остановку вблизи ХГУЭП.

— Возле университета экономики и права планируется строительство надземного перехода с лифтами. Подземный невозможен, поскольку там проходит теплотрасса. Но это уже работы 2024 года. Вся стоимость реконструкции составит примерно полтора миллиарда рублей, — сообщил Александр Шарабарин.

Небольшие АЗС стали отказываться от бензина АИ-95 и АИ-98.

Вопреки заявлениям чиновников, ситуация с наличием бензина на заправках Владивостока и ценами на него совсем не улучшилась, а скорее даже ухудшилась. Небольшие заправки стали отказываться от премиального бензина АИ-95 и АИ-98. На тех же АЗС, где топливо появилось, существенно выросли цены. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

Два месяца назад ФАС России собиралась проверять наличие бензина на заправках Владивостока и вместе с РЖД подготовить механизм субсидирования поставок топлива на Дальний Восток. Но, вероятно, что-то опять не задалось, и в регионе поднялись цены на топливо. Это уже шестое подорожание с начала года. При этом крупные сети держат цены.

Так, у «ННК-Приморнефтепродукт» и НК «Роснефть» стоимость всех видов топлива и его наличие остались на уровне августа. Тогда они, напомним, повысили цену бензина и дизеля в среднем на полпроцента. Пока здесь не произошло никаких изменений.

Сеть «Октант» закупила АИ-98 и, как ранее говорил президент Приморского топливного союза Владимир Чирсков, он действительно стоит в рознице почти 56 рублей. Это на 12% или на 6 рублей больше, чем он стоил в июле, перед прекращением поставок. Зато АИ-95 на сети подешевел на полтора рубля или 2,9%.

* данные от 6 июля

У «Бензо» АИ-98 есть только на одной заправке — в районе Седанки, по цене еще выше, чем у «Октанта» — 56,49 рубля за литр. В последний раз корреспонденты VL.ru видели премиальный бензин у этой сети в марте по цене 49,59 рубля за литр. По сравнению с весной АИ-98 подорожал здесь на 13,9% или на 6,9 рубля за литр. АИ-95 при этом подешевел на рубль или на 1,9%. Зато выросла цена АИ-92, который теперь стоит 46,99. Это на 2,8% больше августовского показателя.

* данные от 5 марта

У «Восток-Ойл» исчезли из продажи все марки бензина, кроме АИ-92. Это была одна из немногих заправок, ранее отпускавшая АИ-80, на котором ездят некоторые грузовики. Цена дизельного топлива не изменилась, а вот АИ-92 подорожал на 25 копеек за литр.

Внезапно подешевели бензин и дизель у сети «RS-Нефть» — на 50–70 копеек за литр. А у небольшой сети Östwald цена на топливо не изменилась вовсе.

Рост цен на топливо в столице Приморья зафиксировал даже Росстат. По данным этого ведомства за последнюю неделю бензин подорожал в 19 регионах страны, больше всего во Владивостоке и в Грозном — на 0,5%. При этом производство бензина в РФ с 14 по 20 сентября увеличилось на 0,9% по сравнению с предыдущей неделей — до 766,2 тысячи тонн, а дизтоплива снизилось на 1,5% — до 1,467 миллиона тонн.

У «ННК-Приморнефтепродукт» цены не изменились У «Роснефти» тоже остались прежние цены  «Октант» закупил очень дорогой АИ-98 На «Бензо» подорожал АИ-92  На одной из заправок сети появился существенно подорожавший АИ-98 У «Восток-Ойл» остался только бензин АИ-92  У «RS-Нефти» топливо подешевело У сети Ostwald цены не изменились 

Минэкономики прорабатывает проект нового экспериментального правового режима (ЭПР), регулирующего правила движения для робототехники в сфере доставки. Документ создается совместно с эксплуатантами такой техники, после чего может быть включен в федеральное законодательство. Об этом пишет «Коммерсантъ».

ЭПР предлагает юридически приравнять роверы (роботы-курьеры) к участникам дорожного движения, это первая попытка урегулирования вопроса использования такой техники. Движение роботов-доставщиков по улице предлагается ограничить обочиной либо правым краем проезжей части, а также тротуарами, пешеходными и велодорожками. Максимальная скорость при движении по проезжей части может быть 25 км/ч, по тротуарам и пешеходным дорожкам — 10 км/ч. При пересечении пешеходного перехода роботам не разрешат двигаться быстрее 6 км/ч.

Документ регламентирует допустимые размеры и массу роботов (не более 80 см в ширину и не более 110 см в длину, масса — не более 120 кг без груза).

В случае возникновения ДТП ответственность за ущерб, причиненный другим участникам движения, будет нести эксплуатант. Транспортным средством, согласно ЭПР, подобная робототехника считаться не будет.

В настоящее время такие роботы используются в Москве, Иннополисе (Татарстан) и Мурино (Ленинградская область). Включение положений о роверах в ПДД позволит расширить практику их применения. В первую очередь это будут 20 регионов, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, Ростовскую и Московскую области.

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Сентябрь выдался жарким во всех планах: и погодка не подвела — лето продолжается, и значительно выросли продажи.

Рыночная жизнь мало-помалу налаживается, покупателей становится все больше и больше. Приходят целыми семьями, присматриваются, так сказать, «примеряют» авто. Чаще всего интересуются либо кроссоверами, либо праворульными минивэнами.

Но фактически по продажам все же лидируют машины вазовского производства для «рабочего класса». Самые ходовые модели на данный момент укладываются в ценовую категорию около 150 тысяч рублей.

К концу сентября торговля раскачалась, и в последние выходные месяца с рынка уехало около десяти проданных машин.

Если осенью не введут карантинные меры, как этой весной, то прогнозы по торговле неплохие.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 21099 1994 г.	1,5 л бензин механика передний	40 000 руб.
	Лада 2108 1989 г.	1,5 л бензин механика передний	40 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1995 г.	2,4 л бензин механика задний	50 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Audi 80 1993 г.	2,0 л бензин механика передний	140 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid 2001 г.	бензин механика 4WD	215 000 руб.
	Hyundai Elantra 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Volvo S80 2000 г.	2,5 л дизель автомат передний	280 000 руб.
	SsangYong Istana 1996 г.	2,9 л дизель механика передний	285 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2010 г.	2,4 л бензин автомат передний	287 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2007 г.	2,4 л бензин механика передний	289 000 руб.
	Toyota Cami 2001 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	320 000 руб.
	Peugeot Partner 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Toyota Carina E 1994 г.	2,0 л бензин механика передний	350 000 руб.
	Volkswagen Beetle 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Nissan Skyline 2001 г.	3,0 л бензин автомат задний	369 000 руб.
	Honda Airwave 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	387 000 руб.
	Mitsubishi Dion 2005 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	390 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Cadillac CTS 2007 г.	2,8 л бензин автомат задний	425 000 руб.
	Toyota Yaris 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	425 000 руб.
	Datsun mi-Do 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	429 000 руб.
	Лада Ларгус 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	437 000 руб.
	Kia Magentis 2009 г.	2,0 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2004 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	450 000 руб.
	Kia ProCeed 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	457 000 руб.
	Mitsubishi Mirage 2014 г.	1,0 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Volkswagen Phaeton 2003 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	479 000 руб.
	Volkswagen Polo 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	499 000 руб.
	Лада Х-рей 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Mercedes-Benz S-Class 2007 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	570 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2015 г.	2,0 л бензин механика 4WD	645 000 руб.
	Toyota Mark X Zio 2008 г.	2,4 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Volkswagen Passat 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	700 000 руб.
	BMW X1 2012 г.	2,0 л бензин автомат задний	710 000 руб.
	Renault Kaptur 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	729 000 руб.
	Land Rover Freelander 2011 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	799 000 руб.
	Honda Freed Spike 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	879 000 руб.
	Mercedes-Benz GLK-Class 2012 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Краснодара в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Nissan Patrol 1992 г.	4,2 л дизель механика 4WD	1 000 000 руб.
	Ford Escape 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 100 000 руб.
	Infiniti QX50 2013 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 260 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2010 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 450 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 490 000 руб.
	Hyundai H1 2015 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 530 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2010 г.	2,0 л дизель автомат передний	1 550 000 руб.
	Audi A4 2017 г.	1,4 л бензин автомат передний	1 599 000 руб.
	Hyundai Grand Santa Fe 2015 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 645 000 руб.
	Mercedes-Benz GLA-Class 2019 г.	1,6 л бензин автомат передний	2 100 000 руб.
	Nissan Murano 2018 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 210 000 руб.
	Skoda Kodiaq 2019 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 750 000 руб.

Объявления на авторынке Краснодара на Заводской

Цены на машины в Краснодаре — все объявления

Авторынок Краснодара Авторынок Краснодара  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года  Авторынок Краснодара в сентябре 2020 года 

22 февраля в Японии в городе Сусоно в префектуре Сидзуока открыли первую очередь экспериментального города Woven City, построенного концерном Toyota Motor. Проект начали еще в 2018-м, к строительству приступили в 2020-м.

Улицы Woven City спроектированы специально под использование полностью беспилотных автомобилей. Опыт применения машин с автопилотом инженеры Toyota и ее компаний-партнеров будут тщательно собирать и анализировать — для того чтобы затем создавать более совершенные системы автономного вождения. Научно-технический центр по беспилотным транспортным системам расположили в одном из зданий нового города, НТЦ дали наименование Kakezan Invention Hub.

Еще одна особенность «тойотовского» города — разветвленная сеть подземных дорог, через которые будет осуществляться завоз продуктов и вывоз мусора.

Общая площадь Woven City составит лишь 294 000 кв. м, площадь первой очереди — 47 000 кв. м.

При проектировании города инженеры и архитекторы изначально создали «цифровой двойник» Woven City, это точная копия населенного пункта, в которой отражены все здания, улицы, инфраструктура, коммуникации. «Цифровой двойник» упростит эксплуатацию города в течение всего его жизненного цикла.

Экспериментальный город построили на месте снесенного завода Toyota Motor East Japan. 

Партнерами и подрядчиками Toyota в проекте выступили Bjarke Ingels Group, Nikken Sekkei, Sumitomo Mitsui Construction Company, Obayashi Corporation.

В России по итогам 2024 года было закрыто 449 шоурумов китайских автобрендов, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на совместное исследование «Автобизнесревю» и «Газпромбанк Автолизинг».

Чаще всего дилеры сами разрывали контракты, не сумев получить прибыль. Нередко сотрудничество прекращалось по инициативе дистрибьюторов — например, если дилер не выполнял план по отгрузкам или не соблюдал требования по корпоративному оформлению шоурума.

Количество закрытий дилерских точек в срезе по китайским маркам в 2024-м оказалось в 2,4 раза больше, чем в 2023-м. В то же время за прошлый год было открыто 964 новых салона по продаже автомобилей из КНР.

Общее количество продавцов машин из Поднебесной в РФ сегодня составляет 2,78 тысячи единиц, +19,8% относительно 2023-го. Это более половины автодилерских центров в нашей стране (4,16 тысячи).

В «Газпромбанк Автолизинге» считают, что текущая дилерская сеть в РФ избыточная. Продажи автомобилей в России в 2025 году в лучшем случае останутся на уровне 2024-го, в худшем — упадут.

Ранее по теме: Поставки автомобилей из Китая в Россию установили очередной рекорд

Mitsubishi Motors (MMC) последней из альянса Renault-Nissan-Mitsubishi обнародовала свой антикризисный план, он рассчитан до 2022 финансового года (в календарном выражении — до 31 марта 2023-го). Программный документ назвали Small but Beautiful, то есть «маленький, но красивый» — видимо, такие ассоциации автопроизводитель должен вызывать к назначенному дедлайну.

Ключевые пункты плана выглядят так:

• концентрация на самых конкурентоспособных и доходных продуктах,
• реструктуризация компании,
• рост продаж за счет усиления в Азиатско-Тихоокеанском регионе (ASEAN),
• развитие линейки полноприводных автомобилей и внедорожников,
• инвестиции в технологии подзаряжаемых гибридов.

Ключевым рынком для Mitsubishi стал Азиатско-Тихоокеанский регион (Таиланд, Индонезия, Филиппины, Вьетнам), здесь ее доля к концу 2019 года составляла 10,6% от общего объема авторынка, значительно увеличившись с 2007-го (тогда было 6,4%). ASEAN продолжит быть драйвером роста продаж автомобилей Mitsubishi. Выпущенные в ASEAN машины будут активно продвигать также на рынках Океании, Южной Азии, Южной Америки, Ближнего Востока — здесь продажи марки также должны расти.

Прибыльными для Mitsubishi Motors также являются Китай, Япония и Северная Америка. В КНР компания планирует укрепить позиции за счет более тесного сотрудничества с местным индустриальным партнером GAC, в Японии в обозначенный срок будет реформироваться сбытовая сеть, в США MMC собирается значительно урезать постоянные издержки на своих местных заводах.

Европейский рынок японскому автопроизводителю больше неинтересен — Mitsubishi не будет выводить сюда новые продукты, а старые модели станет продавать до истечения их жизненного цикла. В итоге марка просто уйдет из Старого Света.

Однако Россию в MMC считают отдельной от Европы сущностью. В российском отделении концерна говорят, что для РФ ничего не изменится, автомобили Mitsubishi здесь продолжат продавать и производить.

В целом по концерну постоянные издержки должны быть снижены на 20% к 2023 году. Ради столь существенной экономии планируют сокращать штат, инвестиции, административные расходы и т. п.

На первую половину 2021 года назначено закрытие завода Pajero Manufacturing Co в Сакахоги, юг Японии. Это значит, что окончательно прекратится производство культового семейства внедорожников Mitsubishi Pajero. Оборудование и часть персонала с этого завода переведут на площадку в Оказаки.

Планы по обновлению модельной линейки такие: в 2021-м должен появиться новый Outlander — уже не на собственной базе, а на платформе альянса. Также в следующем году выйдет чистый электромобиль — специально для Китая. В 2022-м ожидается выход нового поколения подзаряжаемого гибрида Outlander PHEV, а также электрического кей-кара для Японии. Для ASEAN на 2022 год запланирован пикап Triton/L200 нового поколения, на 2023-й — следующие поколения минивэна Xpander и внедорожника Pajero Sport, а также две совершенно новые модели.

Полный текст стратегии Mitsubishi Motors — Small but Beautiful доступен на сайте компании.

Ранее по теме:

• Renault рассказала, как сэкономит 2 млрд евро (29 мая 2020);
• Официально: Nissan прекратит производство Datsun в России (28 мая 2020);
• Renault-Nissan представил план собственного оздоровления: все подробности (28 мая 2020).

Логотип Mitsubishi Motors Слайд из презентации антикризисного плана MMC  Слайд из презентации антикризисного плана MMC Слайд из презентации антикризисного плана MMC 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В связи с эпидемиологической обстановкой в городе официально областной авторынок закрыт для въезда владельцев, желающих продать своего железного коня. Если же вы приехали с целью купить автомобиль, то препятствий вам никто чинить не будет. 

Ко второй половине месяца активность и торговля худо-бедно возобновились. В последний рыночный день апреля некоторым перекупам удалось отдать по два-три автомобиля. 

Заявки по кредитам тоже актуальны. Покупатели хотят приобрести машину стоимостью до 400 тысяч рублей, имея первоначальный взнос не более 100 тысяч.

Многие салоны перешли на дистанционную работу — идет обзвон потенциальных покупателей, осмотр состояния авто проходит в онлайн-режиме, оплата также через банковские сервисы онлайн и бесконтактная доставка машины новому владельцу.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Саратова в диапазоне до 100 000 руб.
	ЗАЗ Таврия 1994 г.	1,1 л бензин механика передний	29 000 руб.
	Лада 2109 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	30 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2002 г.	бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 2110 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1963 г.	2,4 л бензин механика задний	109 000 руб.
	Daewoo Nexia 2008 г.	1,5 л бензин механика передний	119 000 руб.
	Лада 2111 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	128 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	135 000 руб.
	Chery Fora A21 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	139 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	149 000 руб.
	УАЗ 3151 2004 г.	2,0 л бензин механика 4WD	185 000 руб.
	Vortex Estina 2009 г.	2,0 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Лада Калина 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	189 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Kia Spectra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	229 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 1992 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	239 000 руб.
	BMW 3-Series 2000 г.	2,0 л дизель автомат задний	253 000 руб.
	Land Rover Freelander 2000 г.	1,8 л бензин механика 4WD	255 000 руб.
	Chery indiS S18D 2012 г.	1,3 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Geely GC6 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	279 000 руб.
	Nissan Micra 2006 г.	1,4 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Hyundai Elantra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Renault Logan 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Renault Fluence 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	349 000 руб.
	Lifan Cebrium 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	365 000 руб.
	Opel Meriva 2011 г.	1,7 л дизель автомат передний	370 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Renault Sandero 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	438 000 руб.
	УАЗ Пикап 2011 г.	2,7 л бензин механика 4WD	439 000 руб.
	Lifan X60 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	455 000 руб.
	Renault Kangoo 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	485 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2017 г.	1,7 л бензин механика 4WD	495 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2009 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	499 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	520 000 руб.
	Лада Х-рей 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	535 000 руб.
	Kia Rio 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	538 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2012 г.	2,0 л бензин механика 4WD	545 000 руб.
	Peugeot 3008 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Toyota Corolla 2012 г.	1,4 л бензин механика передний	559 000 руб.
	Toyota Camry 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	575 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mazda BT-50 2008 г.	2,5 л дизель механика 4WD	610 000 руб.
	Kia Ceed 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	625 000 руб.
	Audi TT 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	640 000 руб.
	Nissan Qashqai 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	689 000 руб.
	Volkswagen Polo 2019 г.	1,6 л бензин автомат передний	757 000 руб.
	Volkswagen Passat 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	840 000 руб.
	Nissan Juke 2014 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	890 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2013 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	920 000 руб.
	Mazda CX-5 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	975 000 руб.
	Infiniti G25 2010 г.	2,5 л бензин автомат задний	990 000 руб.

Объявления на авторынке Саратова на Вольском тракте

Цены на машины в Саратове — все объявления

Авторынок Саратова в апреле 2020 года Авторынок Саратова в апреле 2020 года  Авторынок Саратова в апреле 2020 года Авторынок Саратова в апреле 2020 года  Авторынок Саратова в апреле 2020 года 

Федеральный бюджет недополучит в течение 2025 года около 200 млрд рублей доходов от утильсбора за колесную технику, пишет ТАСС со ссылкой на прогноз министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова. Причина — резкое падение продаж легковых автомобилей и коммерческой техники.

«Одним из основных источников доходов бюджета по госпрограммам Минпромторга и госпрограмме "Научно-технологическое развитие" выступают доходы от утилизационного сбора на колесную технику. Ввиду существенного сжатия рынка из-за высоких ставок автокредитования и падения продаж импортных машин поступления в бюджет по этой статье значительно сократились. До конца года недостача может составить порядка 200 млрд рублей», — сказал Алиханов на заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле.

Минпромторг уже подготовил предложения по урезанию бюджетных ассигнований, то есть автопром в 2025-м будет недофинансирован. За счет средств от утильсбора ведутся в том числе научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию перспективных автомобилей.

По данным «Автостата», в январе — апреле в России продали 349 тысяч новых легковых автомобилей, на 25,4% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года.

Общественный совет по развитию такси предложил принять госстандарт для используемых в пассажироперевозках легковых автомобилей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Эксперты некоммерческой организации считают, что специально для сферы такси российские автопроизводители должны наладить выпуск упрощенных машин.

В частности, предлагается ограничить мощность двигателя на уровне не выше 150 л.с., расход топлива — 5-7 л/100 км, установить требования по ресурсу до капремонта (не менее 300 тысяч км). Также в общественном совете считают, что машины для такси должны по умолчанию иметь передний привод и автоматическую коробку передач.

Письма с инициативой направлены министру промышленности и торговли РФ Антону Алиханову, спикеру Госдумы Вячеславу Володину, председателю Совфеда Валентине Матвиенко.

Напомним, с 1 марта 2026 года в РФ вступит в силу закон об обязательных требованиях к минимальному уровню локализации производства автомобилей такси. С указанной даты для включения машины в реестр такси количество баллов локализации должно соответствовать норме, установленной для госзакупок (3200 баллов), либо автомобиль должен быть произведен в рамках специнвестконтракта (СПИК), заключенного с 1 марта 2022-го по 1 марта 2025-го.