Автоновости 2025-2026

Архивы за Август 7th, 2025

Компания Gallagher Marine определилась с методом утилизации затонувшего судна-автовоза MV Golden Ray, переправлявшего более 4000 новых автомобилей Hyundai и Kia.

Напомним, крушение произошло 8 сентября 2019 года рядом с портом Брансуик, штат Джорджия, США. По пока еще неизвестной причине построенный компанией Hyundai Mipo Dockyard сухогруз через 23 минуты после выхода из порта начал крениться, после чего лег на бок. По версии Hyundai, это произошло из-за пожара, злые языки же утверждают, что речь идет о неравномерно размещенном грузе.

Так или иначе, по данным издания The Maritime Executive, спасти судно или же находящиеся на его борту автомобили невозможно. Операция по утилизации MV Golden Ray должна начаться в ближайшее время. Его распилят на 8 частей огромными пилами — каждая часть будет весить 4000 тонн, далее их вывезут на баржах. Весь груз — более 4000 автомобилей — тоже уничтожат вместе с судном. Заниматься этим станет компания Gallagher Marine, которая опасается, что операция пройдет непросто, ведь сухогруз заполнен топливом — может возникнуть гигантский взрыв и пожар.

На видеозаписи ниже представлен план утилизации судна-автовоза.

Затонувшее судно MV Golden Ray с автомобилями Hyundai и Kia 

Линейку модификаций Porsche 911 поколения 992 пополнила версия Turbo, которую можно описать как удешевленный вариант исполнения Turbo S — снижена мощность двигателя, установлены упрощенные тормозные механизмы, слегка изменен экстерьер.

Главное отличие Porsche 911 Turbo от Turbo S заключается в двигателе: турбированная оппозитная «шестерка» объемом 3,8 литра потеряла 70 л.с. и теперь выдает 580 л.с. Работает она с 8-скоростной роботизированной трансмиссией PDK. Впрочем, этой мощности хватает, чтобы разгонять машину до 100 км/ч за 2,8 секунды против 2,7 у версии Turbo S. Максимальная скорость составляет 320 км/ч против 330 км/ч у более мощной модификации.

Поскольку мощность снизилась, тормоза тоже упростили. У Turbo S они дорогие — карбон-керамические, у версии Turbo куда более доступные — чугунные. Диаметр дисков составляет 408 мм спереди и 380 мм сзади. Тем не менее, возможность заказать гоночные тормоза все равно присутствует.

Неизменными относительно Turbo S остались продвинутая система полного привода, адаптивная подвеска PASM, позволяющую регулировать клиренс в пределах 10 мм, и пакет Sport Chrono.

С точки зрения экстерьера автомобили различаются минимально: у версии Turbo по сравнению с Turbo S упрощен передний сплиттер, изменена также графика фар головного света. Сзади отличий больше: у Turbo иной бампер, сдвоенные выхлопные патрубки место одиночных, светоотражатели другой формы.

На американском рынке цены на 911 Turbo начинаются с $170 800 (=12 160 000 рублей) за купе и $183 600 (=13 030 000 рублей) — за кабриолет. 911 Turbo S оценивается от $203 500 (=14 490 000 рублей).

Ожидается, что версия Turbo будет продаваться и в России, модификация Turbo S у нас продается по цене от 15 450 000 рублей.

Porsche 911 Turbo поколения 992 Porsche 911 Turbo поколения 992  Porsche 911 Turbo поколения 992 Интерьер Porsche 911 Turbo поколения 992  Porsche 911 Turbo S поколения 992 Porsche 911 Turbo S поколения 992  Porsche 911 Turbo S поколения 992 Интерьер Porsche 911 Turbo S поколения 992 

Самыми популярными цветами оказались серый, серебристый, белый и черный. В них окрашено 71% отечественного автопарка.

Дром решил выяснить, машины какого цвета популярнее всего в России. Исследование собственной базы из более чем 2,6 млн объявлений за 2019 год показало, что каждый третий автомобиль в России — серого или серебристого цвета. Вторым по популярности у автомобилистов стал белый цвет. В него окрашено 23% машин от общего числа в базе. Затем следует черный — 18%. Таким образом, на эти три цвета приходится 71% рынка. 

По стране ездят 10% синих и голубых автомобилей, 6,6% выкрашены в красную гамму (красный, оранжевый, бордовый и розовый). На долю зеленого цвета приходится 4,6%, а желтого чуть меньше — 4%. Коричневых автомобилей — 3,4%, а фиолетовых менее 1%. Интересно, что по сравнению с аналогичным исследованием Дрома 2016 года красных автомобилей стало почти в два раза больше — 6,6% против 3,7%. Впрочем, лидеры остались прежние.

— Выбор автомобилистов в пользу серых и серебристых оттенков очевиден. Эти цвета не имеют гендерной принадлежности, в отличие, например, от розового, и при продаже легче найти покупателя. Кроме того, на машинах этих цветов меньше видны мелкие царапины и грязь. При ремонте тоже проще найти запчасти сразу нужного цвета, без отдельных затрат на покраску детали, — поделился аналитик Дрома Игорь Олейников.

Больше всего черных автомобилей на Чукотке, в Чечне и Ингушетии. Предпочтение белому отдают в Ставропольском крае (34%) и Амурской области (32%). Чаще, чем в среднем по стране, синие и голубые транспортные средства встречаются в Калининградской области, а яркие красные машины — в Новгородской области.

В Москве распределение цветов выглядит так: белых автомобилей — 25%, черных — 24%, серых — 22%, синих — 10%, красный и коричневый набрали каждый по 6%, желтых машин — 3,5%, а фиолетовых и зеленых суммарно менее 3%. 

Mercedes-Benz с 2015 года предлагает программу персонализации Designo Manufaktur для внедорожника G-Class — она помимо прочего позволяет заказчику выбрать практически любой оттенок для окраски кузова, а отделки салона — особо изысканные материалы. Программа кастомизации в случае с Гелендвагеном оказалась очень востребованной, поэтому Mercedes-Benz распространил ее на несколько других дорогих моделей.

Отныне Designo Manufaktur распространяется также на модели E-Class, S-Class и AMG GT. Кроме цветов из стандартных для этих моделей палитр покупатели смогут выбрать любые оттенки на свой вкус — например, из палитры классических Мерсов 50-60-х годов или даже из каталога совершенно сторонних автопроизводителей. Американское издание Motor1 с иронией замечает, что теперь не будет проблемой встретить какой-нибудь Мерседес в пурпурном цвете Dodge Plum Crazy (фирменный цвет Dodge Challenger) или же в оттенке Lexus Nori Green Pearl (в него красят купе LC, а также кроссоверы UX и RX).

Для демонстрации возможностей программы Mercedes-Benz покрасил кабриолет S 63 и универсал E 63 S в два цвета, которые ранее не были доступны. Кабриолет получил оттенок Deep Green (такой предлагаелся для моделей 70-80-х годов), а «сарай» примерил на себя цвет Steel Blue, в который окрашивают фургон Sprinter.

Помимо экстерьера немцы готовы предложить покупателям различные варианты отделки интерьера. Так, кабриолет можно заказать с кожей Nappa цвета Light Brown, тогда как салон универсала обшит кожей AMG Black Nappa.

Что касается внедорожника G-Class, то для него теперь предлагаются 34 расцветки экстерьера и 54 варианта оформления интерьера.

О том, во сколько обойдется покупателям такая свобода выбора, Mercedes-Benz не уточняет.

Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green  Интерьер Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green Интерьер Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green  Интерьер Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green Интерьер Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green  Интерьер Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Designo Manufaktur Deep Green Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue  Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue  Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue Интерьер Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue  Интерьер Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue Интерьер Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue  Интерьер Mercedes-AMG E 63 S Wagon Designo Manufaktur Steel Blue 

В России, оказывается, есть производство удлиненных версий Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX. Длиннобазные внедорожники делают методом конвертации стандартных автомобилей. Услугу предлагает фирма RIDA, основная специализация которой — бронирование представительских машин.

Удлинение составляет 500 мм, то есть LC 200 «растягивают» до 5450 мм, а LX — до 5565 мм. Весь прирост приходится на колесную базу, таким образом, для пассажиров становится больше запас свободного пространства, что повышает комфорт при езде. На 250 мм увеличивается длина всех четырех боковых проемов, как следствие — навешиваются новые двери. Лонжероны несущей рамы разрезаются, и в них делаются вставки с дополнительными поперечинами.

Оригинальные двери и новую панель крыши RIDA делает самостоятельно, при этом она по максимуму сохраняет внутренние заводские детали. Технологию производства не раскрывают, но, вероятнее всего, каркасы дверей разрезают и удлиняют, а видовые панели делают оригинальные — из стали, но методом гидроформинга, а не штамповки (гидроформинг позволяет обходиться только матрицей, то есть формой-негативом. К ней под сильнейшим давлением жидкости прижимается стальной лист — и на выходе, таким образом, получается качественная кузовная панель).

Внутри может быть установлена межсалонная перегородка, разделяющая передний и задний ряды сидений. Работы по удлинению RIDA проводит на своих производственных мощностях в Нижнем Новгороде, цена услуги — от 7 100 000 рублей без учета стоимости исходной машины. Если учесть, что LC 200 в РФ стоит от 4 985 000 рублей, то выходит, что удлиненный автомобиль от РИДА обойдется минимум в 12 085 000 рублей. Lexus LX сейчас продается от 6 665 000 рублей, то есть длиннобазный вариант выйдет в 13 765 000 рублей. 

Нижегородская компания также предлагает услуги бронирования по классу B6+ для внедорожников, это стоит еще 10 500 000 рублей сверху. B6+ — это защита от автомата Калашникова, от снайперской винтовки со стальными термоупрочненными сердечниками калибра 7,62 мм, а также от подрыва ручной гранатой.

Напомним, что свой вариант удлинения Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX предлагает и бельгийская фирма Carat Duchatelet, но она увеличивает длину за счет вставки по центру кузова (при этом сохраняются обычные двери).

Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Lexus LX570 от фирмы RIDA  Удлиненный Lexus LX570 от фирмы RIDA Удлиненный Lexus LX570 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA — кузов на стапелях  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA  Удлиненный Toyota Land Cruiser 200 от фирмы RIDA Стандартный Toyota Land Cruiser 200  Стандартный Toyota Land Cruiser 200 Стандартный Lexus LX  Стандартный Lexus LX Стандартный Lexus LX