Автоновости 2025-2026

Архивы за Август 26th, 2025

Lexus GX550 на шасси Toyota Land Cruiser J250 месяц назад отметил первый год с начала производства, и он выдался для модели очень успешным: спрос на престижный внедорожник высок и продолжает расти. И несмотря на это, в компании нашли что улучшить к 2025 модельному году. Речь идет о модели в спецификации для рынка Северной Америки.

Больше всего перепало GX550 во внедорожных комплектациях Overtrail и Overtrail+. С нового модельного года в них, кроме прочего, будет включен заводской лифт подвески на 25 мм, что увеличит дорожный просвет внедорожника до 249 мм и улучшит параметры его геометрической проходимости — углы въезда, рампы и съезда — до 26°, 22° и 24°.

Вдобавок перечень оборудования этих двух комплектаций дополнен встроенным в обшивку багажника воздушным компрессором. А регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона с помощью сервопривода станет стандартным оборудованием всех Lexus GX550.

Вместе с тем цены на Lexus GX550 на рынках официального присутствия модели с нового года вырастут на 5-10% в зависимости от комплектации.

По части силовой установки Lexus GX изменений не претерпел. Он оборудуется 3,4- литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (354 л.с. и 649 Нм), 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin с гидротрансформатором и системой полного привода с межосевым дифференциалом.

В Китае прошла презентация купеобразной версии Volkswagen Tiguan, которая получила имя Tiguan X.

Как и следовало ожидать, спереди модель не отличается от недавно обновленного обычного Тигуана. А задок у автомобиля совсем другой. Tiguan X получил более пологий скат крыши, заваленные вперед задние стойки и новую светотехнику. И светодиодный габарит, и светоотражающая полоса в районе выхлопных патрубков растянулись вдоль всей ширины кормы.

Другая важная особенность Tiguan X — увеличенная длина. Она достигла 4,77 метра против 4,48 у базовой версии. Таким образом, кросс-купе оказалось даже больше длиннобазного Tiguan Allspace (4,71 метра).

А вот по технике отличий от обычного Тигуана нет. Для X-версии предложен только бензиновый турбомотор 2.0 TSI в двух ипостасях: на 186 и 220 л.с. Он сочетается с «роботом» DSG. Привод может быть передним или полным.

Автомобиль начнут выпускать на заводе SAIC-Volkswagen в четвертом квартале 2020 года. Цены пока не названы. Ожидается, что Tiguan X будет стоить свыше 240 000 юаней (=2 660 000 рублей).

Volkswagen Tiguan X разрабатывался специально для рынка Китая. Вряд ли в обозримом будущем он станет доступен в других странах.

Volkswagen Tiguan X Volkswagen Tiguan X  Volkswagen Tiguan X Volkswagen Tiguan X  Volkswagen Tiguan X Volkswagen Tiguan X  Volkswagen Tiguan X Volkswagen Tiguan X  Volkswagen Tiguan X Volkswagen Tiguan X  Volkswagen Tiguan X 

Подмосковная производственная фирма «Евраком» разработала и построила уникальный спецавтомобиль — это бронированный автобус представительского класса.

Основой послужил цельнометаллический фургон Mercedes-Benz Sprinter последнего поколения VS30.

Под обычными кузовными панелями Спринтера скрывается бронекапсула, сделанная по стандарту Бр3, то есть она защищает пассажиров от обстрела из автомата Калашникова со стальными пулями. Стекла — третьего класса защиты, также выдерживают попадание пуль из Калашникова. Пол защищен от подрыва гранатами РГД-5.

Шины и колесные диски усиленные. Есть защита от проколов.

Также под возросшую снаряженную массу автомобиля применены более эффективные тормоза — с перфорированными дисками и керамическими колодками. Усилены подвески и стабилизатор поперечной устойчивости.

Салон отделан кожей и натуральными материалами. Установлены индивидуальные кресла повышенной комфортности. К услугам задних пассажиров — микроволновая печь, холодильник, телевизор, умывальник, туалет. В машине — шесть посадочных мест + водитель. То есть бронированным автобусом можно управлять с правами «грузовой» категории С.

На крыше спецмашины — система радиоэлектронной борьбы, которая призвана защитить пассажиров в случае покушения при помощи дронов.

АвтоВАЗ объявил о начале производства четырех моделей Lada в спецверсии [BLACK] (да, именно такое написание).

В новом исполнении первой выпустят Vesta Cross (и седан, и универсал).

Весты [BLACK] станут отличаться черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с насыщенными цветами кузова, говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа. В черный лак покрасят крышу и корпуса зеркал, 17-дюймовые легкосплавные диски. Внутри обивка потолка и сидений будет черного цвета. В комплектации обещаны электропривод складывания зеркал и «зимний» пакет (подогрев сидений, руля и лобового стекла).

Комплектации и цены Весты Блэк не раскрываются.

Позднее серию [BLACK] дополнят модели XRAY Cross и 4х4 Urban.

Lada Vesta SW Cross Black Lada Vesta Cross Black  Lada Vesta Cross Black 

Электрический кроссовер YU7 от китайского технологического гиганта Xiaomi публично представят летом, следует из публикаций автомобильных СМИ Поднебесной. Тем не менее в свободном доступе появились непостановочные фотографии одного из предсерийных прототипов YU7, на которых машина не покрыта маскировочной пленкой и показана во всей красе.

Xiaomi YU7 относится к категории среднеразмерных вседорожников (длина — 4999 мм, колесная база — 3000 мм), его предложат в исполнениях с задним или полным приводом. В первом случае мощность электромотора составит 235 кВт (320 л.с.), во втором — два двигателя в сумме будут выдавать 509 кВт (692 л.с.).

Розничные цены на кроссовер в КНР, по предварительным данным, будут лежать в диапазоне 320-400 тысяч юаней (=4-5 млн рублей). Главный конкурент — Tesla Model Y — в Китае стоит дороже.

Журналисты издания Autohome.com.cn сообщают некоторые новые подробности о YU7. Во-первых, кроссовер Xiaomi будет штатно комплектоваться лидаром. Располагается он привычно для электромобилей из КНР на переднем крае крыши, сразу за ветровым стеклом под небольшой выпуклостью. Во-вторых, система кругового обзора Xiaomi YU7 будет использовать изображение сразу с двух задних камер. Одна из них расположена под спойлером над окном пятой двери, вторая — на бампере над номерным знаком. Нижняя оборудована форсунком омывателя с сервоприводом. В-третьих, у кроссовера — функциональные каналы для встречного потока воздуха; нижний будет использоваться для отвода воздуха из района колесных ниш (снижает турбулентность), с верхним не до конца понятно — у него входы в районе фар и выходы через два отверстия на поверхности капота.

Интерьер прототипов Xiaomi YU7, в отличие от экстерьера, пока частично сохраняет маскирующий покров, но и здесь журналистам удалось разведать кое-что новое: стыкуемая с передней консолью панель между передними сиденьями совершенно лишена любых органов управления и располагает только площадкой для беспроводной зарядки двух мобильников, парой подстаканников и вещевым отсеком с крышкой.