Автоновости 2025-2026

Архивы за Сентябрь 2nd, 2025

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Осень продолжает тенденцию продаж позднего лета — на авторынке Хасавюрта сохраняется активность и не уменьшается количество сделок. В первой половине каждого воскресного дня торговля находится в пике, но уже после обеда все сходит на нет. 

По продажам все так же лидируют Лады: на первом месте — Гранта (180-590 тысяч рублей), на втором — Приора (150-540 тысяч). Среди зарубежных машин — Hyundai Accent (180-320 тысяч) и Kia Rio (400-940 тысяч рублей). 

Цены держатся на стабильных показателях после минувшего подъема.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2001 г.	бензин механика передний	60 000 руб.
	Лада 2110 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2111 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Лада 2112 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	110 000 руб.
	Renault Logan 2005 г.	1,4 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Лада 2106 2001 г.	1,5 л бензин механика задний	125 000 руб.
	Лада 2105 2010 г.	1,5 л бензин механика задний	145 000 руб.
	Лада 21099 2000 г.	1,5 л бензин механика передний	148 000 руб.
	Daewoo Matiz 2012 г.	1,0 л бензин механика передний	150 000 руб.
	ГАЗ 3102 Волга 2007 г.	2,4 л бензин механика задний	170 000 руб.
	Лада Приора 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Opel Astra 2007 г.	1,8 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Mazda Mazda3 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	230 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2007 г.	2,4 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Volkswagen Golf 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Лада Калина 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2001 г.	1,8 л бензин механика задний	280 000 руб.
	Peugeot Partner 2007 г.	1,9 л дизель механика передний	280 000 руб.
	Hyundai Accent 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Kia Magentis 2006 г.	2,5 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2014 г.	1,7 л бензин механика 4WD	335 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	360 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 1999 г.	2,3 л бензин механика 4WD	370 000 руб.
	BMW 5-Series 2000 г.	2,5 л бензин автомат задний	370 000 руб.
	Dodge Caliber 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	370 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Chrysler Pacifica 2004 г.	3,5 л бензин автомат передний	400 000 руб.
	Mazda CX-7 2007 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Лада Ларгус 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	435 000 руб.
	Mercedes-Benz B-Class 2007 г.	1,7 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	480 000 руб.
	Лада Гранта 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	487 000 руб.
	Porsche Cayenne 2005 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	490 000 руб.
	Skoda Rapid 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2014 г.	1,4 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	560 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Elysion 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2017 г.	1,7 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	685 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	685 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,8 л бензин автомат передний	715 000 руб.
	Chrysler 300C 2009 г.	2,7 л бензин автомат задний	750 000 руб.
	Renault Duster 2017 г.	2,0 л бензин механика 4WD	850 000 руб.
	Kia Rio 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	870 000 руб.
	Audi A8 2006 г.	3,1 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
	Toyota Camry 2012 г.	2,5 л бензин автомат передний	920 000 руб.
	Hyundai Solaris 2020 г.	1,6 л бензин автомат передний	970 000 руб.
	Mercedes-Benz Viano 2008 г.	3,5 л бензин автомат задний	980 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Хасавюрт в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2005 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	1 050 000 руб.
	Kia Stinger 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 950 000 руб.
	Mercedes-Benz G-Class 2011 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	3 500 000 руб.

Цены на машины в Хасавюрте — все объявления

Авторынок Хасавюрта в сентябре 2020 года Авторынок Хасавюрта в сентябре 2020 года 

Одной из самых ярких автомобильных премьер с начала 2020 года стало возрожденное семейство рамных внедорожников Ford Bronco. Однако, как пишет англоязычный ресурс Motor1, Ford мог воскресить Бронко еще в начале нулевых годов, причем речь не идет о брутальном концепт-каре с таким именем, показанном в 2004-м.

Издание пишет, что 20 лет назад в дизайн-центре Ford группа специалистов по собственной инициативе во внерабочее время занималась разработкой облика Bronco XXI века. Проект проходил под кодовым обозначением U260, руководил им Морэй Кэллам (Moray Callum) — нынешний шеф-дизайнер Ford, а тогда — просто рядовой стилист компании. Кэллам вместе со своими соратниками мечтал о возрождении Бронко в виде внедорожника для активного отдыха, ориентированного на молодых потребителей.

U260 расшифровывалось так: U — утилитарный, 2 — количество дверей, 60 — внутреннее обозначение рамной платформы от пикапа Ranger.

Дизайнеры сделали из макетного пластилина несколько поисковых вариантов экстерьера в масштабе 1:1. Отмечается, что руководство концерна видело эти макеты и даже с энтузиазмом их приняло, но ход проекту дан не был, поскольку Ford на несколько лет убрал из гаммы для Северной Америки пикап Ranger, который должен был стать «донором» шасси для Бронко. Без «донора» реализация проекта была невозможна, поэтому U260 отложили в долгий ящик. Хотя в январе 2004 года на выставке в Детройте показали построенный в единственном экземпляре демонстрационный макет Bronco, прямого отношения к U260 он не имел. Позднее этот шоу-кар даже использовали в качестве реквизита в боевике «Рэмпейдж» с Дуэйном Джонсоном в главной роли (он вышел в прокат в 2018 году).  

Тем не менее два десятилетия спустя Кэллам и его единомышленники добились своего — и Ford выпустил «переиздание» легендарного внедорожника. Причем, как и предполагалось, в виде молодежного автомобиля на базе пикапа Ranger (правда, уже нынешнего поколения). В общем, история со счастливым концом.

Оригинальный Ford Bronco — культовый американский внедорожник, который выпускали в пяти поколениях в период с 1965 по 1996 год.

Поисковый макет Ford Bronco, начало нулевых годов Поисковый макет Ford Bronco, начало нулевых годов  Поисковый макет Ford Bronco, начало нулевых годов Поисковый макет Ford Bronco, начало нулевых годов  Поисковый макет Ford Bronco, начало нулевых годов Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов  Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов  Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов  Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов  Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов Эскизы на тему Ford Bronco, начало нулевых годов  Серийный Ford Bronco 2021 года Серийный Ford Bronco 2021 года  Серийный Ford Bronco 2021 года Серийный Ford Bronco 2021 года  Серийный Ford Bronco 2021 года Оригинальный Ford Bronco первого поколения (1966-1977)   Оригинальный Ford Bronco первого поколения (1966-1977) Шоу-кар Ford Bronco, показанный на Детройтском автосалоне 2004 года  Шоу-кар Ford Bronco, показанный на Детройтском автосалоне 2004 года 

Росстат опубликовал статистику промпроизводства за январь — август 2020-го, помимо прочего там содержатся данные о выпуске автомобилей. Объемы производства автотранспортных средств всех типов значительно упали относительно 2019 года.

За восемь месяцев 2020-го все автозаводы на территории России в сумме произвели 706 тысяч легковых автомобилей, что на 30,1% меньше результата годичной давности.

Выпуск грузовиков в указанном периоде составил 76,9 тысячи единиц (-19% относительно января — августа 2019-го), малых автобусов полной массой до пяти тонн — 11,1 тысячи штук (-12,7%), средних и больших автобусов полной массой от пяти тонн и выше — 8,4 тысячи штук (-9,6%). 

Производство двигателей для автотранспортных средств за восемь месяцев составило 176 тысяч штук (-16,8%). В этой графе не учитываются моторы, которые выпускают в составе автомобилей, — она включает только те двигатели, которые поставляются на вторичный рынок или за рубеж. Также есть данные о выпуске кузовов: их сделали 16,2 тысячи штук (-89,8%). 

Причина столь существенного спада в автопроме очевидна — это снижение экономической активности весной — летом 2020-го из-за ограничений, введенных в связи с пандемией коронавируса. Далее можно прогнозировать выправление ситуации, поскольку, во-первых, экономика постепенно оживает, а во-вторых, для помощи автозаводам правительство запустило механизм опережающих госзакупок — по ним до конца 2020 года в сумме госорганы должны закупить около 33 тысяч легковых и грузовых автомобилей.

Haval начал продажи на российском рынке новой модификации купеобразного кроссовера Haval F7x, которая имеет более экономичный мотор.

Как сообщает пресс-служба китайской марки, новая версия «паркетника» оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором серии GW4B15 мощностью 150 л.с., его крутящий момент достигает 280 Нм. Судя по опубликованному в декабре Одобрению типа транспортного средства (ОТТС), степень сжатия мотора такая же, как и у модификации с 2,0-литровым двигателем — 9.6:1, требования к топливу идентичные — 95-й бензин.

С менее объемным двигателем Haval F7x подешевел на 100 000 рублей: его стоимость в базовой комплектации Comfort составляет 1 489 000 рублей. С 2,0-литровым турбомотором мощностью 190 л.с. кроссовер параллельно предлагается по цене от 1 589 000 рублей в базовой комплектации Comfort.

Напомним, производство Haval F7x было начато в октябре на заводе в Тульской области, расположенном в индустриальном парке «Узловая». От обычного Haval F7 автомобиль отличается заниженной на 35 мм крышей: высота уменьшена с 1690 до 1655 мм. Также изменена задняя часть кузова.

Haval F7x Haval F7x  Интерьер Haval F7x 

В России по итогам января — октября 2024-го резко возросло количество аварий с пострадавшими и погибшими по вине мотоциклистов, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на выгрузку данных Госавтоинспекции.

За десять месяцев в РФ по вине мотоциклистов произошло 4,9 тысячи ДТП, +18,3% относительно аналогичного периода 2023-го. В авариях погиб 571 человек — на 21,2% больше, чем год назад. Число раненых выросло на 18,6% — до 5,2 тысячи.

По таким происшествиям лидируют Краснодарский край и Москва.

Мотоциклы в РФ за последние годы стали популярнее. В 2023-м количество граждан, получивших права категории А, возросло относительно 2022-го на 25% — выдано более 74 тысяч удостоверений. Продажи новых мотоциклов по итогам января — сентября 2024-го подскочили на 58%, подержанных — на 9%. По данным BusinesStat, в 2023 году импорт мототехники в РФ достиг 299 тысяч штук — это вдвое больше, чем в 2022-м.

В объединении «МотоРоссия» обращают внимание на острую проблему на рынке мототехники — в последние годы в РФ импортировали большое количество китайских мотоциклов, у которых объем двигателя по документам составляет менее 50 куб. см. Формально они считаются мопедами, но в действительности имеют мотор вдвое-втрое больше. Обычно такую технику приобретают подростки и начинающие водители, которые из-за отсутствия опыта часто попадают в ДТП.

Руководство Volkswagen и профсоюз работников компании пришли к согласию по вопросу сокращения производственных расходов на немецких заводах концерна.

Новым соглашением предусматривается сокращение 35 тысяч рабочих мест к 2030 году на заводах в ФРГ и гарантии обеспечения занятости и финансовой стабильности для остающихся в компании сотрудников. Только это, по оценкам, сэкономит Volkswagen 1,5 миллиарда евро в год.

Руководство Volkswagen приняло на себя обязательство по снижению бонусных выплат на 10% в 2025-м и 2026-м и на 8%, 6% и 5% — в последующие годы.

Полной ревизии будет подвергнута вся производственная программа VW в Германии. Мощности сократят на 734 тысячи машин в год. Производство автомобилей с ДВС — Volkswagen Golf и Golf Variant к 2027-му окончательно перенесут в Мексику. В Германии будут выпускать исключительно электромобили.

На заводе в Цвиккау развернут сборку Audi Q4 e-tron и Q4 e-tron Sportback, в Вольфсбурге будут делать ID.3 и Cupra Born, в Ганновере продолжится производство ID.Buzz и Multivan, а в Эмдене — ID.4 и ID.7. Текущая производственная программа заводов в Оснабрюке и Дрездене по выпуску T-Roc Cabrio и ID.3 соответственно в ближайшее время будет завершена, а новая определена позднее.

Предприятия Volkswagen Group по выпуску автокомпонентов в Касселе, Брауншвейге, Зальцгиттере, Ганновере, Вольфсбурге и Хемнице продолжат работу по новой модели учета рабочего времени.

Китайский JAC Motors еще в августе 2018-го на Международном автосалоне в Москве объявил о планах привезти в Россию электрический кросс-хэтч iEV7S. Весной 2020-го компания подтвердила, что в текущем году модель пройдет сертификацию. Наконец-то появилась информация о завершении сертификации модели в РФ.

В базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое позволяет компании продавать машину в России, в нем содержится важная техническая информация. Так, вес электромобиля в снаряженном состоянии — 1535 кг, под его полом установлена батарея компании Sinoev Technologies, состоящая из 4032 элементов, ее масса — 320 кг, рабочее напряжение — 346 В. Запас хода электромобиля достигает 300 километров по циклу NEDC, в движение iEV7S будет приводить 116-сильный синхронный электромотор производства DY Power Technology с жидкостной системой охлаждения. От бытовой розетки машина заряжается за 12 часов. Блок-преобразователь для зарядки мощностью 6,6 КВт позволяет полностью зарядить аккумулятор от трехфазной станции 220В за 7 часов.

Длина, ширина и высота JAC iEV7S составляют 4135 мм, 1750 и 1565 мм соответственно, колесная база достигает 2490 мм. Дорожный просвет равен 130 мм.

С места до 100 км/ч электромобиль разгоняется за 11 секунд, а еще более важное в городе ускорение 0-50 км/ч дается машине всего за 4 секунды. Максимальная скорость iEV7S ограничена на уровне 130 км/ч.

Производство электрического кросс-хэтчбека налажено на предприятии «СарыаркаАвтоПром» в городе Костанай, Казахстан. Оттуда же модель будут поставлять в Россию.

В Китае JAC iEV7S продается по цене от 93 500 юаней (=999 000 рублей), у нас модель будет стоить, вне всяких сомнений, дороже, поскольку в соседнем Казахстане за нее просят 13,5 млн тенге, что соответствует 2,4 млн рублей.

JAC iEV7S на ММАС-2018 JAC iEV7S на ММАС-2018  JAC iEV7S на ММАС-2018 

На своем публичном канале в одной из соцсетей компания Audi без комментариев опубликовала постановочный фотоснимок тщательно подготовленной для бездорожья версии электрокроссовера Q6 Sportback e-tron в зимнем антураже посреди ельника, приведя поклонников марки в смятение.

Колеса с высокопрофильными внедорожными покрышками с развитыми грунтозацепами и шипами, портальные мосты, вырезанные колесные арки, массивные расширители. На крыше установлен туристический багажник с интегрированным в него дополнительным светом. Применен также нестандартный передний бампер с имитацией буксировочных проушин, за ним, возможно, скрывается лебедка, хотя официальных подробностей на эту тему нет.

«Что ты какое?», — в унисон вопрошают поклонники Audi. И пока баварский автопроизводитель выдерживает молчание, одна за другой рождаются гипотезы. «Это новая спецверсия SQ6 Sportback e-tron для горнолыжников-плейбоев, завсегдатаев склонов Монтре и Шамони по выходным», — твердят одни. «Нет, — оппонируют им другие. — Это омологационная спецверсия рейдового электровнедорожника, который поедет в следующем Дакаре в новом зачете серийных автомобилей». Третьи не спорят, а судорожно прикидывают, хватит ли им сданного в трейд-ин своего восемнадцатилетнего Audi для первого взноса по кредиту за таинственный внедорожник.

Тайна, как ожидается, компанией Audi будет раскрыта в эти выходные.