Архивы за Сентябрь 8th, 2025
Kia готовится обновить популярный в России Rio X-Line
Kia Motors проводит дорожные испытания обновленной версии кросс-хэтчбека Rio X-Line. Его прототип засняли на Кольцевой автодороге Санкт-Петербурга, фото в редакцию Дрома прислал читатель Антон Маликов. У автомобиля передняя и задняя части кузова оклеены маскировочной пленкой.
По характеру камуфляжа можно предположить, что внешность автомобиля освежат за счет новых бамперов и измененной оптики. Фары, вероятно, станут полностью светодиодными, а задние фонари получат другую графику. Аналогичные хэтчбеку изменения получит седан Rio. В салоне ожидается улучшенная медиасистема — с экраном увеличенной диагонали и новыми функциями.
Обновленная линейка Kia Rio может выйти на рынок в конце нынешнего—начале 2021 года.
Напомним, Kia Rio для России производят на заводе Hyundai Motor в Санкт-Петербурге. Рио традиционно входит в список самых популярных моделей нашего рынка — за 2019 год продано более 90 тысяч таких седанов и хэтчбеков.
Нынешний Kia выпускается в РФ с 2017 года. Модель оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 л мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Они агрегатируются с механической или автоматической коробкой передач. Базовый седан сейчас стоит от 795 тысяч рублей, а кросс-хэтчбек — от 910 000 рублей.
Прототип обновленного Kia Rio X-Line, заснятый на дорогах Ленинградской области
Прототип обновленного Kia Rio X-Line, заснятый на дорогах Ленинградской области 
Прототип обновленного Kia Rio X-Line, заснятый на дорогах Ленинградской области
Kia Rio X-Line текущего образца 
Kia Rio X-Line текущего образца
Субару Импрезе нарастили клиренс до 27 см
Некоторые модели Subaru с завода обладают солидным дорожным просветом. К примеру, даже под легковой моделью Subaru XV, которая является кросс-версией Импрезы, можно намерить расстояние 220 мм до земли. Но и это не предел: путем нехитрых махинаций тюнеры Crawford Performance нарастили клиренс до 270 мм.
Комплект доработок Crawford Performance CDR Series Lift Kit обеспечивает увеличение просвета на 50 мм спереди и 38 мм — сзади. В набор включены алюминиевые проставки под стойки, «удлинители» амортизаторов и необходимый крепеж.
За все это добро производитель просит $549,95 (=38 000 рублей). Столько же придется отдать за стальную дугу, защищающую задний бампер. Алюминиевая защита днища оценена в $159,95 (=11 000 рублей).
Subaru XV в России стоит от 1 899 000 рублей за базовую версию с 114-сильным 1,6-литровым мотором, вариатором и полным приводом.
Subaru XV с доработками Crawford Performance
Subaru XV с доработками Crawford Performance 
Subaru XV с доработками Crawford Performance
Лифт-кит от Crawford Performance 
Лифт-кит от Crawford Performance