Автоновости 2025-2026

Архивы автора

Заксобрание Пермского края внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект, которым предлагается предоставить региональным властям право самостоятельно (без участия ГАИ) администрировать нарушения правил парковки, об этом сообщает «Коммерсантъ». 

Сейчас такое право есть лишь у нескольких регионов — Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области и Севастополя.

Поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. В случае их принятия регионы должны будут заключить соглашение с МВД о передаче полномочий.

Авторы законопроекта аргументируют его необходимость тем, что в России растет количество нарушителей правил парковки, при этом Госавтоинспекция не успевает бороться с ними из-за высокой загрузки. Так, конкретно в Перми инспекторы ежесуточно выписывают в среднем 49 штрафных постановлений за нарушение правил стоянки. При этом фактическое количество неправильно припаркованных машин в центре Перми обычно в 20 раз больше.

К материалам законопроекта приложены документы о позиции властей Краснодарского края, Нижегородской, Рязанской и Тульской областей: все они поддерживают инициативу и готовы принять на себя новые полномочия, пишет газета.

15 лет назад был представлен первый в мире гибридный премиальный кроссовер — Lexus RX 400h. С тех пор во всём мире продано более 475 000 гибридных моделей серии RX, в России – 10 844 автомобиля.

Сочетание инновационных экологичных технологий, призванных снизить расход топлива, и опций премиального автомобиля определили успех Lexus RX 400h в России с момента выхода на рынок в 2005 году. В премиальном кроссовере мощность и плавность хода сочетаются с низким расходом топлива благодаря технологии самостоятельной зарядки аккумуляторов.

На сегодняшний день это самая популярная модель премиальных гибридных автомобилей на российском рынке.

После успеха первого поколения RX 400h бренд расширил линейку гибридных версий в России  – были предложены модификации среднеразмерного NX и компактного UX. В общей сложности с 2005 года по сегодняшний день на российском рынке реализовано 16 900 гибридных автомобилей.

Мощность гибридного привода

Инновационная гибридная система, которая впервые появилась у RX 400h, соединила 3,3-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Более того, автомобиль обладает подключаемым полным приводом. Общая мощность достигла 211 л. с.

В современном поколении модели Lexus RX 450h место предшественника занял 3,5-литровый двигатель V6, увеличив мощность гибридной системы до 313 л. с. Несмотря на это, показатель экономичности улучшился: расход топлива RX 450h в смешанном цикле составляет всего 5,3 литра на 100 км. При этом автомобиль смог сохранить и свою динамику, набирая скорость 100 км/ч всего за 7,7 сек.

Интеллектуальная зарядка

Гибридный привод Lexus отличает интеллектуальная система, которая комбинирует энергию электричества и бензинового двигателя. Она позволяет достичь максимально эффективного расхода топлива, а при движении на малой скорости в условиях города — снизить выбросы автомобиля почти до нуля.

Заряд электрического аккумулятора гибрида Lexus происходит не только во время движения, но и во время торможения: система рекуперации превращает тепло от трения колодок о тормозные диски в ещё больший заряд энергии.

Управляемость в приоритете

В рамках презентации RX 400h в 2004 году ведущий инженер проекта Lexus Осаму Садаката подчеркнул: «Я думаю, что гибридные технологии будут развиваться и всё шире использоваться на рынке. На данный момент самая большая проблема состоит в том, чтобы понять, как использовать топливо максимально эффективно и одновременно добиться ещё более высокой мощности. Именно этот принцип стал основой RX 400h и позволил сделать процесс вождения таким приятным».

Данный принцип обеспечивает успех модели и по сей день. Lexus RX 450h предлагает все преимущества экологичного транспорта, при этом автомобиль отличается прекрасной управляемостью как в городе, так и на загородных трассах.

Постоянное улучшение подобных качеств гибридов является приоритетной задачей Lexus. Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) объединяет все системы, отвечающие за контроль движения, включая систему полного привода и гибридную силовую установку. Помимо превосходной управляемости, данный подход обеспечивает низкий расход топлива, позволяя владельцам самозаряжающихся гибридов совершать комфортные путешествия на дальние расстояния.

Шаг в будущее автомобилей

Создание RX 400h сыграло большую роль и в разработке транспортных технологий будущего. Появление самозаряжающихся гибридов Lexus связано с растущей необходимостью улучшать экологические показатели автомобилей. Инженеры бренда непрерывно совершенствуют уникальные силовые системы с наименьшим количеством выбросов углекислого газа в природу.

За 15 лет Lexus стал одним из технологических лидеров в области альтернативных двигателей, представив помимо гибридных силовых установок концепцию автомобилей на водородных топливных элементах (LF-FC) и концепцию электромобилей будущего (Lexus Electrified).

Все новые технологии Lexus объединяет многолетний опыт бренда в разработке экологичных гибридов, первым из которых стал уже легендарный RX 400h.

Настоящий успех — признание клиентов

Lexus RX остаётся одной из самых продаваемых моделей Lexus, она же стала источником вдохновения для создания среднеразмерного NX и компактного UX, которые тоже имеют модификации с гибридной силовой установкой. 

На правах рекламы

 

Теперь на дорогах можно будет встретить летающий автомобиль: голландская компания PAL-V объявила, что ее модель Liberty получила разрешение от Управления транспортных средств Нидерландов, позволяющее ей перемещаться по дорогам общего пользования на территории Евросоюза.

PAL-V была основана в 2001 году, а первые прототипы поднялись в воздух в 2012-м. Их транспортное средство можно назвать скорее автожиром с возможностью перемещения по обычным дорогам.

Сухая масса машины — 664 кг, максимальная взлетная — 910 кг. Liberty может взять на борт двух человек. В наземном режиме он приводится в движение 100-сильным мотором. При этом эксплуатационные показатели отнюдь не столь плохи, как можно предположить: на разгон с 0 до 100 км/ч тратится всего 9 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч, а запас хода составляет аж 1315 километров.

Для полета используется двигатель мощностью 200 «лошадок». В воздухе винтокрылая машина может разгоняться до 180 км/ч, хотя комфортная круизная скорость равняется 140-160 км/ч. Дальность полета зависит от взлетной массы и составляет 400-500 километров. При этом производитель закладывает в эти данные еще и возможность проехать 100-150 километров после приземления. Емкость топливного бака — 100 литров. Заправлять можно бензин от АИ-95 и выше.

Голландская компания гордится и удобством эксплуатации. На переход в режим полета и обратно требуется всего 5-10 минут, при этом не понадобится даже специальный инструмент. А еще этому автожиру достаточно взлетной полосы длиной 330 метров, так что подойдет практически любой аэродром.

Правда, пока PAL-V Liberty не может легально подниматься в воздух. Работа по оформлению авиационного сертификата европейского агентства по безопасности Easa началась в 2015 году, компания рассчитывает получить его в 2022-м. До проведения последних 150 часов летных испытаний необходимо заполнить более 1200 тестовых отчетов. После этого начнутся поставки клиентам.

По данным PAL-V, компания уже получила 30 предварительных заказов на покупку Liberty. Базовый ценник составляет $399 000 (=31 450 000 рублей), а за версию Liberty Pioneer Edition, запечатленную на снимках, придется заплатить $599 000 (=47 200 000 рублей).

PAL-V Liberty PAL-V Liberty  PAL-V Liberty PAL-V Liberty  PAL-V Liberty 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июньский ажиотаж, возникший после снятия режима самоизоляции, пошел на спад. Но после окончания карантина площадки хватались за голову. Все машины оказались распроданы, и торговать было нечем. Перекупы не везли авто из других регионов из-за опасности вируса, и в результате площадки опустели. Собственники остановили продажи из-за опасности обвала рубля и нежелания лично встречаться с покупателями. Но некоторые нашли выход и начали продавать «по удаленке» — с доставкой автомобиля к дверям покупателя. 

В июле торговля подержанными машинами вернулась к своим обычным показателям. В области на продажу было выставлено более трех тысяч автомобилей, причем собственники напрямую продавали только 63 из них.

Как и прежде, предложение возглавили машины отечественного производства — Лады заняли почти треть рынка с лидирующими Приорами (цены варьировались от 130 тысяч рублей за автомобиль 2007 года до 470 тысяч — за трехлетку). На втором месте по популярности — Kia (за Rio 2001 года просят 145 тысяч рублей, за прошлогодние — около 900 тысяч), на третьем — Renault (разбег цен по Logan составляет от 130 тысяч рублей за машину 2001 года до 680 тысяч — 2019-го). Также в лидерах продаж Chevrolet Niva (130-630 тысяч рублей) и Hyundai Solaris (350-890 тысяч). В сегменте более миллиона рублей лидируют Volkswagen Touareg, Toyota Camry и Toyota Land Cruiser Prado.

Самым дорогим в июле был Mercedes S-класс за 7,89 миллиона рублей, а самая доступная машина — ВАЗ-2105 1996 года за 15 тысяч. Среди самых редких брендов можно назвать Saab, JAC и Иж. Одной из самых экзотичных моделей стала Победа 1958 года в Михайловке. За раритет в хорошем состоянии владелец просит миллион рублей. 

В области присутствуют и редкие авто без пробега по России — цены на машины с Востока начинаются от 365 тысяч рублей, и в основном это микроавтобусы. Автомобилей с правым рулем также немного — около 60 моделей, начиная от машин из 90-х за 90 тысяч рублей и заканчивая свежими микроавтобусами за 1,5 миллиона. 

Ценник на большинство выставленных на продажу машин остался прежним, даже снизился на 10-20 тысяч рублей для моделей дороже 400 тысяч. Так называемые ведра остались на прежнем уровне.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 21099 1995 г.	1,5 л бензин механика передний	34 000 руб.
	Opel Vectra 1989 г.	2,0 л бензин механика передний	45 000 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 1999 г.	2,4 л бензин механика задний	48 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	55 000 руб.
	Лада 2108 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	65 000 руб.
	Mazda 626 1996 г.	1,8 л бензин механика передний	80 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 1998 г.	2,4 л бензин автомат задний	105 000 руб.
	УАЗ Буханка 1998 г.	2,4 л бензин механика задний	110 000 руб.
	Chery Fora A21 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	133 000 руб.
	Daewoo Matiz 2009 г.	бензин механика передний	138 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Fiat Albea 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Гранта 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	230 000 руб.
	Mazda Demio 2005 г.	1,3 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Renault Symbol 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Opel Corsa 2008 г.	1,2 л дизель механика передний	249 000 руб.
	Kia Spectra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Ford Focus 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Citroen C4 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	280 000 руб.
	Hyundai Getz 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Nissan Note 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	340 000 руб.
	Renault Megane 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	345 000 руб.
	Nissan Teana 2006 г.	2,3 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Opel Astra 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	355 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Datsun on-DO 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Nissan Almera 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	421 000 руб.
	Suzuki SX4 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	457 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2014 г.	2,0 л бензин механика 4WD	468 000 руб.
	Renault Fluence 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Audi A4 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	SsangYong Actyon 2011 г.	2,0 л дизель автомат передний	545 000 руб.
	Hyundai Tucson 2008 г.	2,0 л дизель автомат передний	570 000 руб.
	Лада Х-рей 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	575 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	590 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Hyundai Solaris 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	Лада Веста 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	685 000 руб.
	Lexus LS460 2007 г.	4,6 л бензин автомат задний	699 000 руб.
	BMW X5 2006 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	730 000 руб.
	Honda CR-V 2008 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	745 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2011 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Mazda CX-7 2011 г.	2,5 л бензин автомат передний	750 000 руб.
	Ford Kuga 2014 г.	2,5 л бензин автомат передний	770 000 руб.
	Toyota Camry 2010 г.	3,5 л бензин автомат передний	775 000 руб.
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Волгограда в диапазоне от 1 000 000 руб.
	BMW 5-Series 2013 г.	2,0 л бензин автомат задний	1 050 000 руб.
	Nissan Patrol 2012 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	1 300 000 руб.
	Ford F250 2007 г.	6,8 л бензин автомат 4WD	1 400 000 руб.
	BMW X6 2014 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 670 000 руб.
	Toyota Hilux Pick Up 2017 г.	2,4 л дизель механика 4WD	1 790 000 руб.

Цены на машины в Волгограде — все объявления

Авторынок Волгограда в июле 2020 года Авторынок Волгограда в июле 2020 года  Авторынок Волгограда в июле 2020 года Авторынок Волгограда в июле 2020 года  Авторынок Волгограда в июле 2020 года Авторынок Волгограда в июле 2020 года  Авторынок Волгограда в июле 2020 года 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Продажи подержанных автомобилей на рынке Владивостока в августе были, наверное, самыми высокими не только по сравнению с предыдущими месяцами этого года, но и в целом за несколько последних лет. Выкупалось почти все, что было в ассортименте на площадке: от маленьких до больших машин, от относительно дешевых до дорогих. 

Некоторые стоянки рынка опустели почти наполовину, а свежих поступлений стало значительно меньше. На это повлияли высокие цены в Японии и рост курса валют. И как обычно, в сентябре спрос на авто начинает падать, поэтому поставки сокращаются.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Daihatsu Mira 2016 г.	бензин автомат передний	293 000 руб.
	Daihatsu Move 2017 г.	бензин автомат передний	396 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mazda Proceed Marvie 1997 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	450 000 руб.
	Suzuki Hustler 2017 г.	бензин автомат передний	465 000 руб.
	Toyota Passo 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Suzuki Solio 2016 г.	1,2 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Toyota Aqua 2013 г.	1,5 л бензин автомат передний	535 000 руб.
	Nissan Note 2016 г.	1,2 л бензин автомат передний	535 000 руб.
	Nissan Cube 2017 г.	1,5 л бензин автомат передний	545 000 руб.
	Nissan Leaf 2015 г.	автомат передний	560 000 руб.
	Suzuki Swift 2017 г.	1,2 л бензин механика передний	560 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Probox 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	610 000 руб.
	Honda Fit Shuttle 2014 г.	1,3 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Nissan Teana 2008 г.	2,5 л бензин автомат передний	645 000 руб.
	Suzuki Baleno 2017 г.	1,2 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Toyota Ractis 2014 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	655 000 руб.
	Mazda Demio 2016 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	655 000 руб.
	Mazda Bongo 2014 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	660 000 руб.
	Toyota Succeed 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	660 000 руб.
	Subaru Impreza 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	690 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	710 000 руб.
	Honda Freed Spike 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	735 000 руб.
	Honda Freed 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	735 000 руб.
	Nissan Lafesta 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	770 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2017 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	795 000 руб.
	Honda Shuttle 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	840 000 руб.
	Toyota Sienta 2017 г.	1,5 л бензин автомат передний	870 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2008 г.	6,2 л бензин автомат 4WD	890 000 руб.
	Suzuki SX4 2015 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	925 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2013 г.	1,6 л бензин автомат задний	950 000 руб.
	Toyota Premio 2016 г.	1,8 л бензин автомат передний	960 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Isis 2016 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 010 000 руб.
	Subaru XV 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 050 000 руб.
	Nissan Serena 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 050 000 руб.
	Toyota Noah 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 140 000 руб.
	Honda Accord 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 230 000 руб.
	Toyota Voxy 2016 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 340 000 руб.
	Toyota Rush 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Toyota Mark X 2016 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 360 000 руб.
	Honda Vezel 2019 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 380 000 руб.
	Toyota Estima 2014 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 380 000 руб.
	Nissan Fuga 2015 г.	2,5 л бензин автомат задний	1 400 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 525 000 руб.
	Honda Stepwgn 2015 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Subaru Legacy B4 2017 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Toyota Camry 2017 г.	2,5 л бензин автомат передний	1 600 000 руб.
	Toyota Hiace 2016 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 650 000 руб.
	Nissan X-Trail 2017 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 680 000 руб.
	Subaru Forester 2017 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 730 000 руб.
	Toyota Vellfire 2015 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	2 090 000 руб.

Объявления на авторынке Владивостока "Зеленый Угол"

Цены на машины в Владивостоке — все объявления

Авторынок Владивостока в августе 2020 года Авторынок Владивостока в августе 2020 года  Авторынок Владивостока в августе 2020 года Авторынок Владивостока в августе 2020 года 

АВТОВАЗ 26 июня запустил продажи новой модификации Гранты — лифтбека с повышенным клиренсом и внедорожным обвесом. Новинка носит в названии приставку Active Cross и должна вызывать ассоциации с престижными кросс-купе, например, с почившей в бозе московской Renault Arkana.

Дорожный просвет машины составляет 198 мм, +23 мм относительно стандартного варианта, по нижнему периметру смонтированы защитные накладки из черного тисненого пластика. Модифицирована подвеска, используются колеса размерности 195/55 R15.

С выводом Active Cross в гамме Гранты появился насыщенный красный металлик «Фламенко».

Новинка предлагается как с 8-клапанным мотором 1.6 (90 л.с.), так и с 16-клапанным 1.6 (106 л.с.). Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Привод передний.

В базовую комплектацию Comfort (от 1 185 000 рублей) входят две подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений и зеркал, аудиокомплекс.

Исполнение с 16-клапанным двигателем (от 1 370 000 рублей) подразумевает дополнительное оснащение: медиасистему Enjoy Pro, видеокамеру заднего вида, парктроник, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев лобового стекла.

Концерн Stellantis вернет в ассортимент продуктов утилитарный полноразмерный пикап — дешевле и проще по оснащению, чем Ram Pickup последнего поколения DT.

В прошлом году продажи пикапов Ram DT упали на 15%. Для Stellantis это тревожный сигнал, поскольку Ram Pickup — главный бестселлер транснационального автоконцерна, основные доходы которому приносит рынок Северной Америки.

В 2024-м в попытках сократить расходы Stellantis среди прочего пошел на такие противоречивые меры, как прекращение выпуска бензиновых двигателей V8 и закрытие производственной программы Ram 1500 Classic (Ram Pickup предыдущего поколения DS). На заводе компании в Мичигане сократили 2500 сотрудников.

Именно Ram 1500 Classic в основном покрывал спрос на утилитарные пикапы от Stellantis для работы и в этом смысле был альтернативой имиджевым и дорогостоящим Ram Pickup DT.

DT никогда не имел модификации с восьмифутовой грузовой площадкой и однорядной кабиной. При администрации прежнего президента США Джо Байдена американские регуляторы принуждали всех участников рынка к переходу на альтернативные источники энергии, параллельно выстраивалось единое экономическое пространство с Мексикой. Оптимизация продуктовой линейки в структуре Stellanits в этом контексте выглядела разумной. Однако с приходом к власти Дональда Трампа США взяли курс на защиту внутреннего производства и ослабили политику энергоперехода, поэтому вновь становятся актуальны классические американские «рабочие лошадки» с многолитровыми ДВС.

Как рассказал в интервью Bloomberg финансовый директор Stellantis Дуг Остерман, в ближайшей перспективе автоконцерн не только будет расширять производство в США и выпустит новый утилитарный полноразмерный пикап, но также предложит и среднеразмерный, чего не было с 2011 года, когда был прекращен выпуск Dodge Dakota.

Госкомпания «Автодор» с 28 сентября начала контролировать дорожную обстановку на трассе М-4 «Дон» при помощи беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Пока беспилотник летает в тестовом режиме, он отслеживает 90-километровый участок в Московской области, но в следующем году в случае успеха такой подход будет применен на постоянной основе и на других отрезках трассы.

Как рассказал генеральный директор «Автодора» Дмитрий Дунаев, применение БПЛА повысит безопасность на трассе, поскольку они позволяют быстро выявлять не только ДТП, но и различные аварийные ситуации, а также припаркованные и движущиеся задним ходом автомобили. Высота их полета составляет 300 метров, и при возникновении нештатной ситуации диспетчер трассы сразу же получит координаты и фотографии с места события, благодаря чему  быстрее на них отреагирует. В случае происшествия на трассе к месту оперативно выезжают аварийные комиссары, при необходимости они смогут тут же вызвать на ДТП бригаду медиков.

В будущем полеты БПЛА хотят перевести в полностью автоматический режим, без участия оператора, а программное обеспечение — научить распознавать иные нештатные ситуации на дорогах, а также измерять скорость автомобилей.

По словам заместителя председателя правления ГК «Автодор» Игоря Козубенко, эту технологию в будущем внедрят и на других трассах, находящихся в их управлении.

Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. В управлении «Автодора» находятся 3504 километра автодорог.

       

Президенту РФ Владимиру Путину во время его визита в Тольятти 28 января показали макеты и прототипы перспективных разработок АВТОВАЗа.

Помимо почти готовых к серийному производству седана, универсала и кросс-универсала Lada Iskra на ВАЗе представили главе государства два новых кроссовера на усиленной базе Весты.

В 2026-м должен пойти в серию кроссовер с условным обозначением B+ Cross, его показали в виде демонстрационного макета и в виде полноценного стального сварного кузова (неокрашенного и не собранного в готовый автомобиль).

Вице-президент ВАЗа по инжинирингу Евгений Шмелев пояснил, что на B+ Cross уже готова основная промышленная оснастка, с нее «сняли» комплекты панелей — и сварили первый кузов. В нем около 360 элементов, 135 из которых — платформенные от Весты (пол, основание, часть внутренних деталей). Широкая унификация с давно серийной моделью позволяет сэкономить значительные средства при доведении B+ Cross до серии.

Второй кроссовер на базе Весты обозначается T-134. Код должен вызывать ассоциации с двумя славными советскими продуктами — танком Т-34 и реактивным авиалайнером Ту-134. То есть с простыми, надежными и всем известными машинами. Смысл Т-134 состоит в адаптации дизайн-проекта Нивы-3, создававшейся при Renault, под платформу Весты. По проекту T-134 никаких серьезных НИОКР еще не проводилось — АВТОВАЗ рассчитывает заручиться господдержкой.

Еще один интересный макет дает примерное представление о перспективном вэне на удлиненной и усиленной базе Весты. Обратите внимание на двухобъемную форму кузова. Других подробностей о B-Van (условное обозначение) пока нет.

Воздушные фильтры — это один из тех элементов промышленного оборудования, которые остаются незаметными до тех пор, пока не оказывают прямого влияния на производительность. В системах сжатого воздуха, где чистота воздушного потока имеет ключевое значение, фильтр становится важнейшей частью всей конструкции. Без него невозможно гарантировать стабильную работу компрессора, защиту внутренних компонентов и, как следствие, длительный срок службы оборудования. В этой статье мы подробно рассмотрим воздушный фильтр Atlas Copco 1622788700 (1622 7887 00), его технические особенности и преимущества, а также расскажем, почему выгодно купить фильтр на сайте wigit.ru.

---

Роль воздушного фильтра в работе компрессора Atlas Copco

Компрессоры Atlas Copco используются в самых разных отраслях — от машиностроения до пищевой промышленности. Они обеспечивают стабильную подачу сжатого воздуха, необходимого для работы пневмоинструментов, систем управления, а также технологических процессов. Однако сам воздух, поступающий в компрессор, далеко не идеален — он содержит частицы пыли, влаги, микроскопические загрязнения, которые при отсутствии фильтрации способны вывести из строя дорогостоящее оборудование.

Воздушный фильтр выполняет важнейшую задачу — очистку воздуха на входе в компрессор. Он задерживает механические примеси, предотвращая их попадание внутрь устройства. В результате снижается износ деталей, предотвращается перегрев компрессора и увеличивается ресурс смазки. Кроме того, качественная фильтрация напрямую влияет на производительность: чистый воздух на входе обеспечивает стабильное давление и эффективность работы системы.

---

Особенности воздушного фильтра Atlas Copco 1622788700 (1622 7887 00)

Данная модель фильтра спроектирована специально для оборудования Atlas Copco, что гарантирует полную совместимость и оптимальные рабочие параметры. Она подходит для широкого спектра компрессоров, используемых в промышленности, и отвечает высоким стандартам качества производителя.

Ключевые характеристики фильтра:

1. Артикул: 1622788700 (альтернативное обозначение 1622 7887 00).
2. Назначение: фильтрация воздуха на входе в компрессор Atlas Copco.
3. Материал фильтрующего элемента: многослойное волокно, обеспечивающее высокую степень улавливания частиц.
4. Уровень фильтрации: до 99,9% частиц размером от 1 до 10 микрон.
5. Конструкция корпуса: прочный металлический или композитный материал, устойчивый к перепадам давления и температур.
6. Рабочий ресурс: от 2000 до 4000 часов работы (в зависимости от условий эксплуатации).
7. Совместимость: подходит для оригинальных моделей компрессоров Atlas Copco, где предусмотрена установка фильтра данного размера и типа.

---

Почему важно выбирать оригинальные фильтры Atlas Copco

Использование неоригинальных или низкокачественных аналогов может показаться рациональным с точки зрения экономии, но на практике это часто приводит к обратному эффекту. Подделки нередко имеют низкую пропускную способность, не обеспечивают должного уровня фильтрации и быстро засоряются. Это приводит к повышенному сопротивлению потоку воздуха, увеличению нагрузки на компрессор и, в конечном итоге, к его преждевременному износу.

Фильтр Atlas Copco 1622788700 (1622 7887 00) разрабатывается в соответствии с внутренними стандартами компании, проходит многоступенчатый контроль качества и тестируется на герметичность, устойчивость к вибрациям и повышенным температурам. Это гарантирует, что при замене фильтра соблюдаются все рабочие характеристики компрессора, а воздушный поток остается чистым и стабильным.

---

Преимущества воздушного фильтра 1622788700

1. Высокая степень очистки воздуха. Система микроволокон улавливает мельчайшие частицы пыли и аэрозолей, защищая компрессорные элементы от загрязнения.
2. Оптимальный воздушный поток. Конструкция фильтра рассчитана так, чтобы не создавать избыточного сопротивления движению воздуха, что обеспечивает экономичную и стабильную работу агрегата.
3. Долговечность и надежность. Качественные материалы и точная сборка позволяют фильтру выдерживать длительные циклы эксплуатации без потери эффективности.
4. Простота обслуживания. Замена фильтра не требует специального инструмента и может выполняться штатным персоналом.
5. Соответствие строгим стандартам производителя. Atlas Copco уделяет особое внимание вопросам энергетической эффективности и экологической безопасности, поэтому фильтры сертифицированы и соответствуют промышленным нормативам.

---

Когда необходимо менять воздушный фильтр

Срок службы фильтра зависит от чистоты окружающего воздуха и интенсивности эксплуатации компрессора. В нормальных условиях рекомендуется проводить замену каждые 2000–3000 часов работы, либо при увеличении перепада давления между входом и выходом фильтра. Также стоит учитывать сезонность: в пыльных помещениях или стройплощадках фильтр засоряется быстрее.

Признаки необходимости замены:

• снижение производительности компрессора;
• увеличение энергопотребления;
• появление посторонних звуков при работе устройства;
• изменение цвета фильтрующего элемента или видимое загрязнение поверхности.

Регулярное обслуживание – важный аспект продления срока службы всего оборудования. Использование оригинальных расходных материалов Atlas Copco позволяет избежать внеплановых простоев и непредвиденных расходов на ремонт.

---

Где купить фильтр Atlas Copco 1622788700 (1622 7887 00)

Надежным источником оригинальных запчастей и расходных материалов является специализированный сайт https://wigit.ru/atlas-copco-1622788700/. Площадка предлагает широкий ассортимент фильтров и комплектующих для компрессорного оборудования ведущих мировых производителей, включая Atlas Copco.

Преимущества покупки на wigit.ru:

1. Гарантия подлинности. Все товары поступают напрямую от официальных поставщиков и сертифицированы.
2. Удобный поиск по артикулу. Чтобы найти нужную модель, достаточно ввести номер 1622788700 или 1622 7887 00 в строку поиска.
3. Актуальные цены и наличие. Клиент видит актуальную стоимость и может сразу оформить заказ с доставкой по всей России.
4. Профессиональные консультации. Менеджеры сайта помогут подобрать совместимые фильтры и другие элементы системы.
5. Быстрая доставка и гибкие условия оплаты. Возможна оплата по безналичному расчету для юридических лиц и физического лица, а также доставка транспортными компаниями.

Таким образом, сайт wigit.ru является оптимальным решением для тех, кто ценит оперативность, надежность и удобство обслуживания.

Воздушный фильтр Atlas Copco 1622788700 (1622 7887 00) — это не просто расходная деталь, а важный элемент, обеспечивающий стабильную и эффективную работу компрессора. Он защищает оборудование от пыли, продлевает срок службы узлов и снижает эксплуатационные затраты. Использование оригинальных фильтров гарантирует сохранение заводских характеристик и оптимальную производительность компрессора при любых условиях.

Покупая фильтр через сайт wigit.ru, вы получаете уверенность в подлинности продукта, профессиональное обслуживание и возможность быстро пополнить запас расходных материалов. Для предприятий, где сжатый воздух является ключевым элементом производственного процесса, это особенно важно — ведь от качества фильтрации напрямую зависит надежность всей системы.

Регулярная замена воздушного фильтра, использование оригинальных комплектующих и внимательное отношение к техническому обслуживанию — залог долгосрочной и бесперебойной работы компрессоров Atlas Copco.