Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Toyota вновь признана самым дорогим автомобильным брендом в мире. В тройку лидеров стремится американская Tesla. Такая информация содержится в рейтинге 2020 BrandZ Top 100 Most Valuable Brands, составленном консалтинговой фирмой Kantor. В нем — самые ценные торговые марки из всех областей, а не только из автоиндустрии.

Цена марки Toyota в 2020 году определена на уровне $28,39 млрд, в общем зачете она занимает 48-е место. Mercedes-Benz, по оценке Kantar, стоит $23,35 млрд (56-е место), BMW — $23,326 млрд (61-е). Уже на четвертом месте расположилась Tesla, она смогла обойти сразу трех грандов: Honda, Ford и Nissan. Теперь Tesla оценивается в $11,35 млрд, отрыв от лидеров все еще большой, но стоит учитывать, что только за последний год бренд подорожал на 22%. Более того, в списке Тесла оказалась единственной автомобильной маркой, которая продемонстрировала рост. 

Существеннее всего упал Nissan — минус 18% за год. С учетом текущих его проблем это неудивительно.

Kantar замечает, что с 2008 года совокупная оценка топ-10 мировых автомобильных брендов только падает. Для сравнения — бренды товаров сегмента luxury (ювелирные изделия, парфюм, одежда, часы и так далее) за 12 лет успели упасть, а затем отыграть падение и закрепиться наверху. Такая ситуация — признак того, что интерес потребителей к автомобилям как к товару в принципе снизился. Но аналитики рассчитывают, что он возродится с развитием линейки электромобилей. 

Важно уточнить, что стоимость бренда не является рыночной капитализацией компании. Kantar оценивает стоимость по собственной методике, в которой учитываются обширные опросы потребителей и тщательная финансовая аналитика. Компания утверждает, что для своих исследований опрашивает более трех миллионов потребителей в более чем 50 странах. В финансовой части оценивается сумма доходов, которую продукты под каждым брендом принесли компаниям. Если у производителя несколько марок, вводится коэффициент атрибуции.  

В июне Tesla стала самой дорогой автомобильной компанией в мире: ее капитализация достигла $190 млрд. Таким образом, она обогнала даже Тойоту ($182 млрд). По состоянию на 30 июня рыночная капитализация Теслы составляет $187 млрд, Тойоты — $178 млрд.

В абсолютном зачете самыми дорогими брендами в мире в 2020 году являются Amazon ($415,855 млрд), Apple ($352,206 млрд) и Microsoft ($326,544 млрд).

Новое поколение Toyota Harrier дебютировало чуть больше месяца назад — в апреле. Теперь японских журналистов допустили до тест-драйвов этой модели. Они отметили, что кроссовер получил цифровое салонное зеркало с одной интересной функцией, которую они ранее не встречали.

Само по себе цифровое зеркало не является новой системой: многие производители, в том числе японские, предлагают его в качестве штатной системы уже много лет. Но конкретно на Harrier оно научилось записывать данные сразу с двух камер. Одна из них установлена на лобовом стекле, другая — на заднем.

Таким образом, зеркало выполняет функцию продвинутого видеорегистратора, который записывает все, что происходит спереди и сзади автомобиля. Наверняка подобная опция пользовалась бы спросом в России (к нам Harrier официально не поставляется).

По размерам инновационное зеркало не отличается от обычного (254 x 49 x 66 мм). Встроенный видеорегистратор оснащен функцией защиты записи при регистрации удара. Видео сохраняется на карту памяти microSD.

Цифровое зеркало с функцией видеорегистратора войдет в перечень стандартного оборудования для части комплектаций Toyota Harrier. В наиболее доступных версиях его придется докупать в качестве опции. Цена пока не называется.

Цифровое зеркало Цифровое зеркало  Цифровое зеркало Передняя камера  Задняя камера Toyota Harrier нового поколения  Toyota Harrier нового поколения Toyota Harrier нового поколения 

Спортивные седан и универсал Mercedes-Benz E63 прошли через модернизацию. Производитель обновил их через три месяца после рестайлинга стандартных «ешек».

Как и обычные E-Class, E63 получил измененные экстерьер и интерьер. Снаружи у седана — новое оформление передней и задней частей, у универсала — только новый передок. Машины получили другой обвес — здесь бамперы с широкими воздухозаборниками, решетка радиатора типа Panamericana («перевернутая», с вертикальными ламелями), накладки на пороги. Утверждается, что благодаря увеличению площади решетки радиатора улучшилось охлаждение двигателя. Такой же обвес используется на менее дорогой версии E53 AMG (ее обновили в марте), но у E63 есть и свои индивидуальные особенности — лип-спойлер на крышке багажника (у седана) и выхлопные трубы в форме трапеции (у E53 — овалы).

Помимо базового варианта E63 по-прежнему будет предлагаться особо дорогой E63 S. Если первый комплектуется колесами на 19 дюймов, то второй имеет 20-дюймовки. 

В салоне — улучшенная медиасистема MBUX и совершенно новое рулевое колесо AMG Performance с подогревом в стандартной комплектации.

Стандартная версия имеет дисплеи комбинации приборов диагональю 10,25 дюйма, вариант S укомплектован 12,25-дюймовыми экранами.

Техническая сторона автомобиля не изменилась. E63 оснащается 4,0-литровым бензиновым битурбированным V8 мощностью 571 л.с. у обычного варианта или 612 л.с. — у версии E63 S. Он сочетается с 9-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT и полным приводом.

Динамические характеристики выглядят так:

Максимальная скорость:

• E63 седан — 250 км/ч,
• E63 S седан — 300 км/ч,
• E63 Wagon — 250 км/ч,
• E63 S Wagon — 290 км/ч. 

Разгон с места до 100 км/ч:

• E63 седан — 3,5 с.,
• E63 S седан  — 3,4 с.,
• E63 универсал — 3,6 с.,
• E63 S универсал — 3,5 с.

Обновленный E63 уже доступен для заказа. В России представлен только седан в версии S, он стоит от 8,8 млн рублей.

  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Обновленный Mercedes-Benz E63  Обновленный Mercedes-Benz E63 Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца  Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца Mercedes-Benz E63 дорестайлингового образца 

Opel представил субкомпактный кроссовер Mokka второго поколения. Машина получила новую платформу и яркий дизайн.

Поскольку с 2017 года немецкий автопроизводитель принадлежит концерну PSA Peugeot-Citroen, в качестве базы для новой Мокки использовали французское шасси CMP — на нем ранее создали кроссоверы Peugeot 2008 и DS3 Crossback, последнюю Корсу, лучший автомобиль 2020 года Peugeot 208 и некоторые другие модели. Таким образом, Opel продолжает последовательно избавляться от платформ и агрегатов прежнего владельца — концерна General Motors. Напомним, что предыдущая Mokka опиралась на шасси GM Gamma II.

Переход на CMP сильно изменил размеры немецкого кроссовера. Относительно старого поколения новинка короче на 125 мм, то есть от носа до хвоста у нее 4155 мм. При этом колесная база автомобиля больше на 2 мм и достигает 2557 мм. Передний свес кузова укорочен на 61 мм, задний — на 66 мм, в результате машина удобнее для маневрирования и парковки в тесных пространствах. Ширина почти не изменилась — 1785 мм (+10 мм).

Благодаря сохранению колесной базы и более плотной компоновке агрегатов полезный объем салона новой Мокки не меньше, чем у предшественницы. Сохранился даже объем багажника — 350 литров. Жесткость кузова увеличена на 30%, при этом снаряженная масса уменьшена на целых 120 кг.

Кузов у нового Опеля полностью оригинальный, собственным выполнен и дизайн — он решен в новом фирменном ключе, имеет сбалансированные пропорции, плотные объемы и лаконичные линии. Фары при помощи горизонтальной планки объединены в один визуальный элемент — это отсылка к старым Опелям 70-х годов: правда, у них между фарами располагалась фальшрадиаторная решетка, а здесь это глянцевая панель, за которой прячется радар адаптивного круиз-контроля. Горизонтальной композиции присвоили имя Opel Vizor, в будущем такое же оформление передка получат и другие Опели. Заметим, что vizor переводится как «забрало шлема» — такие ассоциации это стилевое решение должно вызывать. А еще обратите внимание на необычную двухцветную схему окраски — контрастный оттенок имеет не только крыша, но и капот.

В салоне главное — вытянутая панель Pure Panel, объединяющая два широкоформатных дисплея (диагональ экрана перед глазами водителя — 12 дюймов). Чтобы автомобилист меньше отвлекался от дороги, дизайнеры Opel обеспечили максимально интуитивное управление системой. Основные функции по-прежнему управляются кнопками, так, чтобы не пришлось искать необходимую функцию в меню во время движения.

Новая Mokka будет в базовой комплектации оснащаться матричными светодиодными фарами, в одной — по 14 элементов, световой пучок каждого настраивается автоматически в зависимости от условий движения. Также по умолчанию автомобиль получит адаптивный круиз-контроль, функцию контроля за движением по полосе, камеру заднего вида с обзором 180 градусов.

Кроссовер будут предлагать с линейкой трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, их объем и характеристики не уточняются. Зато указывается, что сразу с момента выхода станет доступна также версия Mokka-e — это чистый электромобиль. Мощность его мотора — 100 кВт (136 л.с.), крутящий момент — 260 Нм, емкость батареи — 50 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке у Мокка-е — до 322 км по циклу WLTP. Максимальная скорость ограничена на уровне 150 км/ч — в целях экономии энергии. На станции быстрой зарядки батарею с 0 до 80% можно зарядить за 30 минут. На аккумуляторы дадут гарантию восемь лет.

Заказы на автомобиль будут приниматься с конца лета 2020 года. В продажу новый Mokka поступит в начале 2021-го. Предложат ли модель в России — пока неизвестно.

Opel Mokka первой генерации выпускали с 2012-го по апрель 2019-го, в РФ модель официально продавалась с 2012 по 2015 год.

Opel Mokka нового поколения Opel Mokka нового поколения  Opel Mokka нового поколения Opel Mokka нового поколения  Opel Mokka нового поколения Opel Mokka нового поколения  Opel Mokka нового поколения Opel Mokka нового поколения  Opel Mokka первого поколения (2012-2019), на фото — рестайлинговый вариант образца 2016 года Opel Mokka первого поколения (2012-2019), на фото — рестайлинговый вариант образца 2016 года   Opel Mokka первого поколения (2012-2019), на фото — рестайлинговый вариант образца 2016 года Opel Mokka первого поколения (2012-2019), на фото — рестайлинговый вариант образца 2016 года  

Сначала работы будут проводиться по направлению за город, затем — в сторону центра Владивостока и непосредственно на самом мостовом сооружении.

В сокращенный предпраздничный рабочий день, 11 июня, во Владивостоке начнется ремонт одной из главных магистралей — Некрасовского путепровода. Об этом со ссылкой на пресс-службу администрации города сообщает издание «Новости на VL.ru».

Рабочим предстоит уложить два слоя асфальтового покрытия на подъездах к магистрали и самом путепроводе, заменить бортовые камни, отремонтировать железобетонные конструкции, восстановить систему ливневой канализации.

— Контрактом предусмотрен ремонт участка магистрали от Некрасовской до стадиона «Строитель». На путепроводе, помимо укладки асфальтового покрытия на проезжей части, будут проведены работы по восстановлению гидроизоляции и поврежденных балок, отремонтированы предохранительные полосы, заменены тротуарные блоки, установлено новое барьерное ограждение — оно будет по типу, как на Золотом мосту. Общий объем работ по асфальтированию — 27 тысяч квадратных метров до мостового перехода и 48 тысяч квадратных метров — сам путепровод и развязки, — рассказал представитель компании-подрядчика «Автобан ДВ» Никита Шпагин.

Работы начнутся по направлению за город — на участке от поворота в районе Камского переулка в сторону стадиона «Строитель». Затем рабочие приступят к ремонту полос в центр Владивостока. После этого начнется комплексный ремонт самого мостового сооружения. Асфальтирование путепровода планируют завершить до конца сентября, после этого нанесут разметку и установят барьерное ограждение. Согласно контракту, окончательно все работы подрядная организация должна завершить до 15 ноября.

Накануне мэрия сообщила, что в ближайшие дни будет оборудован переезд в районе Нефтеветки, 4а. Движение до проспекта Острякова, 41 будет односторонним, на остальных участках — двусторонним. Направление одностороннего движения будет меняться в зависимости от того, в каком направлении будут вестись ремонтные работы на Некрасовском путепроводе.

Напомним, контракт на капитальный ремонт Некрасовского путепровода в первый раз разыгрывали еще в марте, но на торги не было подано ни одной заявки. Повторный аукцион объявили почти через два месяца — из проекта были исключены некоторые работы, в результате чего стоимость контракта снизилась на 8%. В итоге ремонтом путепровода за 303 млн рублей будет заниматься ООО «Автобан ДВ».

Участок, который начнут ремонтировать 11 июня (выделен красным), и объездная дорога (отмечена синим цветом):

Фото: vlc.ru

Японское ателье Liberty Walk представило комплект по расширению кузова для купе Supra нынешнего поколения (A90). Liberty Walk приложила максимум усилий для того, чтобы машина выглядела бескомпромиссно и «дико».

Пакет доработок включает в себя новый передний бампер с развитым антикрылом, оригинальный капот, расширенные колесные арки и боковые «юбки», заднее антикрыло и диффузор, а также зеркала.

Все эти элементы оцениваются в США в $17 930 (=1 230 000 рублей), в случае если они изготовлены из стеклопластика, и в $19 030 (=1 306 000 рублей) — если речь идет об углепластике. Их можно купить и по отдельности, хотя сложно представить, как они в этом случае будут смотреться на стандартной машине.

Под капотом у стандартной Supra установлена 3,0-литровая турбированная «шестерка» BMW B58B30O1 мощностью 382 л.с., которая пришла на смену 335-сильной модификации B58B30. В базовой версии купе оснащается 2,0-литровой «четверкой» мощностью 197 л.с.

В России цены на стандартную Toyota Supra начинаются с 4 934 000 рублей.

Liberty Walk Toyota Supra Liberty Walk Toyota Supra  Liberty Walk Toyota Supra Liberty Walk Toyota Supra  Liberty Walk Toyota Supra Стандартная Toyota Supra A90  Стандартная Toyota Supra A90 Стандартная Toyota Supra A90 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июнь оказался вполне благоприятным месяцем для продавцов авторынка на Вольском тракте Саратова. После смягчения карантинных ограничений покупатели потянулись на площадку. Их интересуют абсолютно разные автомобили — и самые дешевые, и стоимостью свыше полумиллиона.

Большое количество заявок на кредиты, но вот одобрений не более 20-30%.

Из недорогих автомобилей спросом пользовались ВАЗ-2114, Лада Калина и Приора стоимостью до 200 тысяч рублей.

Востребованы бюджетные иномарки не дороже 300 тысяч: Daewoo Nexia, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 2006 года выпуска, из китайцев — Geely. И сегмент подороже — Volkswagen Polo, Jetta и Skoda Octavia. Продан Volkswagen Touareg стоимостью 785 тысяч рублей. Машин с ценником около миллиона на рынке нет вообще, спроса на них также не наблюдается.

Предпочтение сейчас отдается автомобилям в комплектации с кондиционером. Популярны обмены дешевых автомобилей на более дорогие: Kalina — на Vesta, Niva 2004 года — на 2013-й с доплатой.

Поток покупателей идет из районов, соседних областей, заезжали и гости из Чечни.

Основная проблема, о которой сейчас говорят все перекупы, — в продаже совсем нет машин. Люди не продают и не сдают автомобили в трейд-ин. Поэтому в поисках товара приходится мониторить сайты и уезжать за покупками в другие регионы.

Многие питают надежды на то, что карантин наконец-то закончится и июль будет еще более успешным.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне до 100 000 руб.
	Ford Sierra 1988 г.	1,8 л бензин механика задний	49 000 руб.
	Лада 2109 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	49 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2004 г.	бензин механика передний	64 000 руб.
	Лада 2104 2005 г.	1,5 л бензин механика задний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2105 2010 г.	1,5 л бензин механика задний	115 000 руб.
	Volkswagen Passat 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	138 000 руб.
	Chery Fora A21 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	139 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2008 г.	1,5 л бензин механика передний	139 000 руб.
	Honda Pilot 1995 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	159 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2008 г.	2,4 л бензин механика задний	168 000 руб.
	Vortex Estina 2009 г.	2,0 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Geely MK 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Kia Spectra 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1985 г.	2,4 л бензин механика задний	220 000 руб.
	Renault Logan 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Ford Focus 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	249 000 руб.
	Nissan Almera 2007 г.	1,8 л бензин автомат передний	249 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Peugeot 308 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	255 000 руб.
	Geely MK Cross 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	268 000 руб.
	Nissan Presage 2000 г.	2,4 л бензин автомат передний	269 000 руб.
	Лада Приора 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	279 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	299 000 руб.
	Nissan Micra 2006 г.	1,4 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Chery M11 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	303 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	339 000 руб.
	Audi A6 2002 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	360 000 руб.
	Daewoo Gentra 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	369 000 руб.
	Opel Corsa 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	369 000 руб.
	Opel Astra GTC 2010 г.	1,8 л бензин механика передний	375 000 руб.
	Kia Ceed 2009 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	389 000 руб.
	Datsun mi-Do 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	397 000 руб.
	Lifan X60 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mini Coupe 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	430 000 руб.
	Renault Sandero 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	438 000 руб.
	Nissan X-Trail 2006 г.	2,0 л бензин механика 4WD	489 000 руб.
	Nissan Juke 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	499 000 руб.
	Peugeot 3008 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Лада Веста 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	555 000 руб.
	Ford Kuga 2012 г.	2,0 л дизель механика 4WD	595 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	УАЗ Патриот 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	620 000 руб.
	Nissan Terrano 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	BMW 3-Series 2011 г.	2,0 л бензин механика задний	675 000 руб.
	Renault Latitude 2014 г.	2,5 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Nissan NP300 2015 г.	2,5 л дизель механика 4WD	699 000 руб.
	Opel Mokka 2013 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	769 000 руб.
	Hyundai Solaris 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	770 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Optima 2016 г.	2,4 л бензин автомат передний	1 120 000 руб.
	Kia Sorento 2014 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.

Объявления на авторынке Саратова на Вольском тракте

Цены на машины в Саратове — все объявления

Авторынок Саратова в июне 2020 года Авторынок Саратова в июне 2020 года  Авторынок Саратова в июне 2020 года Авторынок Саратова в июне 2020 года  Авторынок Саратова в июне 2020 года Авторынок Саратова в июне 2020 года  Авторынок Саратова в июне 2020 года 

АвтоВАЗ выпустит лимитированную спецверсию кросс-универсала Largus Cross, она будет иметь в названии приставку в виде слова Quest (квест). От обычной модификации новинка отличается небольшими особенностями экстерьера и интерьера. По неофициальной информации, сборка спецверсии уже началась.

Забавно, что АвтоВАЗ зарегистрировал за собой торговую марку «Квест» еще несколько лет назад, причем в двух вариантах написания — Kvest и Quest.

Как пишет сообщество AvtoVAZ News в соцсети «ВКонтакте», Lada Largus Cross Quest будет иметь глянцевые корпуса зеркал и легкосплавные диски оригинального дизайна. В салоне у лимитированного Ларгуса ожидаются новые передние сиденья с развитой боковой поддержкой, комбинированной отделкой (ткань + экокожа) и вышивкой в виде логотипа Quest. Другие особенности — перенесенные с основания сидений на центральную консоль кнопки подогрева, кожаная оплетка руля, улучшенная шумоизоляция салона.

К слову, параллельно АвтоВАЗ обкатывает на тестах прототип рестайлинговой версии Largus — Largus FL. Ожидается, что модель обзаведется фирменным X-образным оформлением переда, подогревом зеркал, новой головной оптикой, а также приборной панелью, как у Duster. Презентация Ларгуса FL должна состояться в конце лета, продажи, скорее всего, начнутся осенью 2020 года.

О тираже и стоимости Largus Cross Quest пока информации нет.

Lada Largus Cross Lada Largus Cross 

Электромобиль белорусского производства может появиться до 2025 года. Об этом прессе в пятницу заявил президент Беларуси Александр Лукашенко в ходе посещения завода «Атлант» (производитель холодильников). 

«Я ярый сторонник электромобилей. Это будущее. Уверен, что в предстоящей пятилетке мы будем иметь свой хороший электромобиль», — цитирует Лукашенко агентство «БелТА». 

Он рассказал, что сам пользуется различным электротранспортом и активно содействует развитию этого направления в Беларуси. 

Лукашенко поставил задачу расширить сферы применения электроэнергии с учетом предстоящего ввода в строй Белорусской АЭС. По словам президента, после начала функционирования БелАЭС в стране будет избыток электроэнергии, который необходимо использовать. В настоящее время разрабатывается государственная программа развития электротранспорта на 2021-2025 годы. 

Ранее Дром рассказал, какие электромобили разрабатывают белорусы.

  Президент Беларуси Александр Лукашенко Первый образец белорусского электромобиля на базе седана Geely, 2017 год 

Новую Optima пятого поколения компания Kia будет продавать в России под именем K5 — под таким же индексом модель предлагают в Корее, Северной Америке, Китае и Саудовской Аравии.

Напомним, что пятую Optima/K5 представили в декабре 2019 года. Относительно предшественницы она стала чуть крупнее (длина — 4,9 м), получила более агрессивный экстерьер и богатое оснащение. В салоне — новая медиасистема с экраном 10,25 дюйма и 12,3-дюймовый цифровой дисплей вместо традиционной комбинации приборов.

В России модель только-только прошла сертификацию по местным правилам. K5 будут продавать у нас с двумя атмосферными бензиновыми двигателями — 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 GDI (194 л.с.), передним приводом и автоматической трансмиссией. Заметим, что в открытой базе Росстандарта документов на K5 еще нет, зато в базе Роспатента говорится, что имя Kia K5 недавно зарегистрировано.

Kia Optima уходящего образца выпускали в 2015-2019 годах. Для РФ ее сборка велась на заводе «Автотор» (Калининград), у дилеров такие машины в наличии еще есть, стоят от 1 404 900 рублей (2,0 л, бензин, 150 л.с., МКП).

Новый Kia K5 Новый Kia K5  Новый Kia K5 Новый Kia K5  Новый Kia K5 Новый Kia K5  Новый Kia K5 Новый Kia K5  Kia Optima предыдущего поколения (2015-2019) Kia Optima предыдущего поколения (2015-2019)  Kia Optima предыдущего поколения (2015-2019)