Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В конце мая BMW обновила 5-Series. Теперь рестайлинг добрался и до спортседана BMW M5.

В отличие от нового купе BMW 4-Series, «эм-пятая» сохранила достаточно консервативный стиль. Во всяком случае, до нее пока не добрались огромные ноздри. Обновление внешности затронуло в основном оптику и бамперы.

В дополнение к этому производитель добавил пять новых цветов кузова, включая серый Brands Hatch Grey и красный Motegi Red Metallic. Появились 20-дюймовые диски, подсмотренные у M8.

В салоне установлен увеличенный 12,3-дюймовый дисплей навигационно-развлекательной системы. Заявлена поддержка Android Auto. Также внимание на себя обращает полностью цифровая приборная панель. На центральной консоли появились две новые клавиши, отвечающие за активацию M-режима и вход в режим настроек.

Немецкий суперседан по-прежнему оснащается 4,4-литровым V8, который развивает 600 л.с. в обычной версии и 625 л.с. — в M5 Competition. Автомобиль оснащен 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью деактивации передней оси. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 3,4 и 3,3 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, при заказе M Driver’s Package барьер можно отодвинуть до 305 км/ч.

Скрытые от глаз доработки включают новые амортизаторы на M5 Competition, призванные повысить комфорт, в том числе при проезде дорожных неровностей.

В Германии цена BMW M5 составит €120 900 (=9 500 000 рублей), M5 Competition — €129 900 (=10 200 000 рублей). В России пока продается дорестайлинговая версия (от 8 280 000 рублей).

Обновлено: новая M5 будет продаваться в России в двух вариантах: M5 Competition за 8 650 000 рублей и BMW M5 Competition M Special с широким списком стандартного оборудования за 9 850 000 рублей.

Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 Обновленная BMW M5  Обновленная BMW M5 BMW M5 до обновления  BMW M5 до обновления BMW M5 до обновления 

В России установят три уровня летнего ремонта дорог: высокий, средний и допустимый. Благодаря этому компании и ведомства, эксплуатирующие трассы, смогут выбрать режим обслуживания в зависимости от финансирования. Такие положения содержатся в новом национальном стандарте, который планируется утвердить в январе 2021 года. После закрепления стандартов ГОСТа в нормативных документах за его несоблюдение владельцам дорог будут грозить штрафы. 

По данным «Известий», к допустимому относят дороги, соответствующие минимальным требованиям, указанным в межгосударственном стандарте от 2014 года и российском стандарте о безопасности движения от 2017-го. 

Для среднего и высокого установлены более жесткие требования. Высокий уровень обслуживания трасс не допускает снижения скорости движения машин относительно значений, разрешенных ПДД. При среднем и допустимом это возможно, но эксплуатант дороги не может вводить временные ограничения или полностью прекращать движение. Это разрешается делать только для ремонта, в случае ДТП или ЧС. 

Если колейность составляет от 10 мм до 30 мм на 1 тыс. кв. м, а открытые трещины — от 15 мм до 50 мм в длину, то категория такой трассы будет «допустимая». Для дорог высокого уровня, например, автомагистралей, такие отклонения запрещены. 

Автомагистрали и скоростные трассы потребуется ремонтировать и исправлять различные нарушения на них в срок от одного до семи дней. По другим категориям дорог на это отводится до двух недель. Кроме того, будут установлены строгие стандарты для дорожных знаков, растительности, рекламных конструкций, а также для всех конструктивных элементов дорог. 

Стандарт также устанавливает требования к содержанию дорожных знаков, светофоров, разметки, остановок общественного транспорта и автомобилей. В частности, по знакам большинство описанных дефектов (загрязнение, повреждение изображения, наклон более 15 градусов и другие) должны исправить за 1-7 суток, по разметке — 3-30 суток, остановкам — 5-20 суток, за исключением случаев, когда нужно убрать крупногабаритные предметы (на это дается два часа). 

Когда ссылки на новый стандарт появятся в контрактной документации с подрядчиками, наказывать за невыполнение условий смогут не только заказчики, но и надзорные органы. В Ространснадзоре сообщили, что в 2019 году вынесено 1186 постановлений о штрафах за такие нарушения на 72,8 млн рублей, за пять месяцев 2020-го — 491 постановление на 26,2 млн рублей.

Двигатель внутреннего сгорания для своей успешной работы требует масла и охлаждающей жидкости. Обозреватели издания Carwow решили выяснить, сколько проработают моторы старых Ford Focus, Honda Civic и Peugeot 206 без них.

Слив масло и охлаждающую жидкость, коллеги загнали моторы автомобилей в «красную зону». Первым сдался Ford Focus, двигатель которого уже через 14 секунд начал издавать шипящие звуки. К 20-й секунде он отказал полностью. Мотор Peugeot продержался более чем вдвое дольше — 47 секунд.

Больше всех проработал двигатель Honda. Через 2 минуты на максимальных оборотах он начал шипеть, сбросил обороты до 4000, но отказался после этого останавливаться. Процесс смерти мотора затянулся, и ведущий решил помочь ему, сев за руль Civic. Наконец, двигатель после хлопка под капотом отказывает через 6 минут и 22 секунды издевательств — он продержался в 19 раз дольше, чем мотор Ford.

В конце ролика обозреватели Carwow решили добить автомобили, залив вместо масла и охлаждающей жидкости Coca-Cola и Mentos. Для тех, кто не в курсе: данное сочетание вызывает сильнейшее вспенивание.

Слева направо: Honda Civic, Peugeot 206 и Ford Focus 

Современное автомобилестроение приучило нас к тому, что многие вещи меняются очень быстро. Уже через два года после выхода машины может появиться рестайлинговая версия, платформы сменяют друг друга с невиданной ранее скоростью, да и двигатели обычно долго не задерживаются на конвейере. Но в мире роскошных авто свои законы: Bentley объявила о прекращении производства 6,75-литрового V8, который выпускали с 1959 года!

Разработанный в 50-х мотор L-серии пришел на смену рядной «шестерке». Впервые он был применен на лимузине Bentley S2, где его мощность составляла 180 л.с. Разумеется, за прошедшие с тех пор шесть десятилетий агрегат неоднократно дорабатывался. В своей современной версии он развивает до 530 л.с. и 1100 Нм на Mulsanne Speed.

За более чем полувековой период было выпущено около 36 000 моторов L-серии. Каждый из них собирался вручную: на эту процедуру уходило 15 часов.

Вместе с мотором-долгожителем уходит на покой и модель Bentley Mulsanne. Теперь флагманом компании стал Bentley Flying Spur.

В ассортименте британского производителя остались моторы 6.0 W12, 4.0 V8 и 2.9 V6 (последний используется только в составе гибрида).

    Bentley S2 и Bentley Mulsanne  Bentley S2 и Bentley Mulsanne Bentley S2 и Bentley Mulsanne 

Цены на подержанные автомобили в Японии на фоне кризиса с коронавирусом COVID-19 рухнули на 40%, об этом свидетельствует анализ рынка, проведенный консалтинговой фирмой Kobunsha Co. Ltd.

Аналитики сравнили цены на популярные на «вторичке» модели в мае с ценами в феврале, незадолго до пандемии коронавируса. Некоторые модели потеряли половину от своей прежней средней стоимости.

Комментирует представитель сети по продаже подержанных авто Chosen.jp: «В отдельных городах мы вынуждены были закрыть свои магазины из-за влияния коронавируса. Особенно тяжело было в марте и апреле. Значительное падение экспорта б/у автомобилей углубило падение цен. Дилеры переписывали ценники "вниз" — лишь бы разгрузить площадки и получить живые деньги. Цены на автомобили категории 3 млн иен упали до 2 млн иен».

По данным Японской кооперативной ассоциации экспортеров подержанных автомобилей, объем вывоза бэушек за пределы Японии в апреле сократился на 50,8% относительно апреля 2019 года. Резко упал экспорт в основные направления — ОАЭ и Россию. К концу мая средние расценки на подержанные Lexus IS упали на 40,2% относительно февраля, на Toyota Vitz — на 44,5%. Хотя эти две конкретные модели пострадали не только от коронавируса, но и от ожидания скорого выхода автомобилей следующих поколений.

С начала июня цены на б/у автомобили в Японии постепенно стали ползти вверх к своим обычным значениям. Но еще некоторое время можно будет купить подержанную машину с большим дисконтом, считает японский автожурналист Ацуси Сато, опрошенный журналом Flash.

Сравнение средних цен на популярные на вторичном рынке Японии автомобили:

Ранее по теме: Перенесен ГОСТ, который усложнит импорт «правого руля»

Площадка подержанных автомобилей в Японии Сравнение цен на популярные модели в феврале и мае. Источник таблицы: Kobunsha Co. Ltd  

Так как порадовать себя в этом году туристической поездкой в дальнее и ближнее зарубежье вряд ли удастся, остаётся искать развлечения и удовольствия в России, в частности, в родном Приморском крае. «Лаборатория Скорости» (Владивосток) предлагает не откладывать подготовку автомобилей и водномоторой техники к летнему сезону.

Имея большой опыт работы с современной автомобильной электроникой и высокотехнологичное оборудование, компания оказывает эксклюзивные услуги по чип-тюнингу, ремонту и диагностике автомобилей.

Увеличение мощности во многих случаях достигает 25-30% от текущих значений. Если автомобиль в аварийном режиме – с ограничением мощности, специалисты компании найдут причину и устранят неисправность.

«Лаборатория Скорости» производит диагностику автомобилей дилерскими сканерами, мотор-тестером и высококачественным японским видеоэндоскопом JProbe.

«В шинах многих современных автомобилей установлены датчики давления, которые оказывают большую помощь в безопасности движения и экономии топлива. При непрофессиональном подходе их легко сломать. Мы производим качественный шиномонтаж на итальянском оборудовании Corghi, проверяем систему TPMS, программируем, клонируем датчики давления в шинах», – рассказали специалисты «Лаборатория Скорости».

В компании оказывают работы по перепрограммированию грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники.

Адрес «Лаборатории Скорости» во Владивостоке: Катерная, 2.

Телефон: +7 (902) 555-25-45, +7 (423) 255-25-45.

Ознакомиться со списком услуг, отзывами и ответами на популярные вопросы можно на сайте: vladivostok.labofspeed.ru. Инстаграм: @labofspeedvl.

На правах рекламы

Госкомпания «Автодор» для строительства новых дорог может выпустить долговые облигации на сумму 300 млрд рублей. Об этом пишет издание «Ведомости» со ссылкой на председателя госкомпании и вице-премьера Марата Хуснуллина. Идею Хуснуллин объяснил тем, что денег в бюджете на строительство инфраструктуры недостаточно.

Прежде «Автодор» работал только с помощью механизма концессии. В таком случае дорога строится за счет своих, бюджетных и заемных средств, в обмен компания получает ее во владение и пользование на длительный срок, собирая с автомобилистов плату за проезд и отбивая таким образом инвестиции. 

Для строительства по концессии привлекаются банковские кредиты, но у них слишком высокие процентные ставки, считают в «Автодоре», — ключевая ставка ЦБ + сверху 2,5%. В конце прошлого года госкомпания выпустила долговые облигации почти на 40 млрд рублей: они заметно дешевле кредитов — ключевая ставка ЦБ + сверху 1%.

Планируется, что облигации станут выпускать под конкретные проекты, при этом остальные объекты продолжат реализовываться по концессиям. Будут это бессрочные облигации или обыкновенные, не уточняется. По информации источников, опробовать схему могут уже при строительстве трассы Москва — Казань. Основную часть денег «Автодор» получит из бюджета, а еще около 220 млрд рублей понадобится привлечь.

Механизм облигаций также позволит распределять подряды через открытую площадку госзакупок.

Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. По состоянию на 1 июля 2020-го в управлении «Автодора» находилось 3411 километров автодорог.

МВД предлагает изменить формат водительского удостоверения и паспорта транспортного средства (ПТС). Ведомство намеревается уточнить перечень сведений, вносимых в эти документы.

Согласно разработанному МВД проекту приказа, на правах будет не только надпись Permis de Conduire, но и Driving Licence (что означает «водительское удостоверение» на французском и английском языках соответственно).

Параллельно в проекте приказа уточнен перечень сведений, вносимых в форму свидетельства о регистрации транспортного средства и ПТС. Кроме того, вносятся изменения в инструкцию о выдаче разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов.

Согласно проекту, в свидетельство о регистрации транспортного средства должны быть внесены сведения о мощности его двигателя и сроке госрегистрации (для транспортных средств, поставленных на учет на ограниченный срок). В документе уточняется перечень сведений, которые вносятся в графу «Особые отметки» паспорта транспортного средства. Требования, вступающие в силу с 1 ноября 2020 года, дополняются порядком оформления паспорта взамен утраченного (в отношении транспортного средства, не состоявшего ранее на госучете).

Пока проект приказа проходит процедуру оценки регулирующего воздействия на Едином портале для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения.

Фото: ТАСС 

Полная презентация нового Carnival состоится в ближайшие дни.

Kia Motors распространила первые фирменные фото полноразмерного вэна Carnival нового (четвертого) поколения. Машину показали в спецификации для рынка Северной Америки, там она традиционно называется  Sedona. Снимки полностью раскрывают экстерьер грядущей новинки.

Четвертый Carnival получил очень мужской по восприятию экстерьер, что для вэнов нетипично. На это ощущение в первую очередь работают двухобъемный профиль и «мускулистые» колесные арки. Дизайнеры отнесли назад передние стойки кузова и подчеркнули носовую часть. У вэна — широченная решетка радиатора с плетеной хромированной сеткой (а-ля рабица), светодиодные фары, которые частично заходят на решетку, «спрятанные» (окрашенные в черный) передняя и средняя стойки кузова и массивный хромированный кант за задней дверью. Семейный автомобиль явно пытались породнить с кроссоверами, поскольку спрос на классические минивэны в последние годы стремительно падает, а популярность кроссоверов, наоборот, растет. Фото салона автомобиля пока нет.

Длина, ширина, высота нового Kia Carnival составляют 5155, 1995 и 1740 мм соответственно, колесная база — 3090 мм. Относительно предшественника длина увеличена на 30 мм.

По части техники известны такие подробности. Автомобиль создан на платформе кроссовера Kia Sorento, он получит три моторные версии — бензиновую с двигателем объемом 2,5 л, гибридную и дизельную. Премьера нового Kia Carnival должна состояться в ближайшие дни.  

Напомним, Carnival уходящего образца (код — YP) выпускается с 2015 года. В этом поколении модель в Россию не поставлялась.

Kia Carnival / Sedona нового поколения Kia Carnival / Sedona нового поколения  Kia Carnival / Sedona нового поколения Kia Carnival / Sedona нового поколения  Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020) Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020)  Kia Carnival / Sedona уходящего образца (2015-2020) 

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Сцена достойная хорошего голливудского фильма: тракторист на Кубани пытается высыпать из прицепов горящее сено, пока пожар не охватил машину. Увы, он слегка перестарался — в новостных сообщениях говорится, что горящее сено высыпалось на придорожные посевы — и тушить пришлось уже их.

Желтая субмарина, сделанная из Лада Иксрея, город Ростов.

Автоледи, Ягуар, Тула, мойка, все живы и целы.

Mercedes-Benz запустил комедийный сериал о жизни манекенов для краш-тестов. Первая серия называется «Счастливый день», ее героев зовут Томми и Фред. Далее перевод диалога:

Рупор: Сегодня у вас счастливый день! Наслаждайтесь!
Манекен Фред: О чем этот идиот говорит?
Манекен Томми: Никаких ударов сегодня! Тестируем систему тормозов.
Фред: Я никогда не использовал их в своей жизни! Господи, я манекен для ударов! Я люблю удары!
Томми: Не бери в голову. Наслаждайся новым опытом.
Фред: Это худший день в моей жизни!
Томми: Взбодрись! В следующий раз мы будем тестировать подогрев сидений!

В США фермер решил перенести силосную башню. Для работы он нанял самого дешевого экскаваторщика. Результат — на видео.

Бразилия: Шевроле попал точно в цель.

Нелегкая работа — тащить бегомота. Место действия: США.

«Да что такое там стучит?».