Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В конце 2019 года Skoda выпустила четвертое поколение Octavia, теперь же дело дошло до ее внедорожной модификации Scout (для нее это третья смена генерации).

Традиционно данная версия рассчитана на тех, кто часто ездит по грунтовкам. От стандартного универсала такая Октавия в первую очередь отличается внедорожными элементами: расширителями колесных арок и накладками на бамперах из неокрашенного пластика, а также увеличенным на 15 мм — до 170 мм — дорожным просветом. Среди других визуальных отличий стоит отметить корпуса боковых зеркал и рейлинги на крыше в серебристом цвете, а также новые колесные диски R18 или R19 в качестве опции.

Длина и ширина новой Octavia Scout выросла до 4703 и 1829 мм, что на 16 и 15 мм больше, чем у машины предыдущего поколения. Объем багажника увеличен на 30 литров — до 640 л.

Моторная гамма у внедорожной Октавии существенно расширилась. Если предыдущая модель оснащалась лишь 2,0-литровыми турбодизелями мощностью 150 или 184 л.с., то теперь появились и бензиновые агрегаты. В базовой версии предлагается 1,5-литровая турбированная «четверка» TSI мощностью 150 л.с., она сочетается с 6-скоростной «механикой», привод — безальтернативный передний. Более дорогая версия этого мотора с 48-вольтовым стартер-генератором развивает такую же мощность, но комплектуется 7-скоростным «роботом» DSG. От старой модели перешел 150-сильный турбодизель 2.0, который сочетается с полноприводной трансмиссией и 7-ступенчатым DSG. В топ-версии универсал оснащается 190-сильным 2,0-литровым бензиновым турбомотором или же 200-сильным турбодизелем. Два самых мощных двигателя также комплектуются полноприводной трансмиссией на основе 7-скоростного «робота». Базовая дизельная версия теперь оснащается 115-сильным 2,0-литровым мотором в сочетании с 6-скоростной «механикой» и передним приводом.

В салоне Octavia Scout — кожаные сиденья, амбиентная LED-подсветка и металлические накладки на педалях.

Цены и дата начала продаж пока не опубликованы даже для европейского рынка. Появится ли Skoda Octavia Scout в России — неясно.

АвтоВАЗ запатентовал обновленный блок управления системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Но для какой модели?

Skoda Octavia Scout нового поколения Skoda Octavia Scout нового поколения  Skoda Octavia Scout нового поколения Skoda Octavia Scout нового поколения  Интерьер Skoda Octavia Scout нового поколения Skoda Octavia Scout предыдущего поколения  Skoda Octavia Scout предыдущего поколения Интерьер Skoda Octavia Scout предыдущего поколения 

В последние годы во многих российских городах стали использовать желто-белую зебру на пешеходных переходах: в ней традиционные белые полоски чередуются с желтыми. В подобном варианте переход становится более заметным — водитель не может его не увидеть. Теперь же такую раскраску внезапно признали опасной. Этот вывод следует из сообщения ЦОДДа — подразделения мэрии Москвы, которое отвечает за дорожное движение в столице.

«В условиях города на регулируемых переходах желтая разметка не оказывает большого влияния на безопасность, а в дождь, наоборот, снижает сцепление (опасно для мотоциклов)», — говорится в сообщении Центра организации дорожного движения.

Конечно, дело не в цвете, а в том, что в месте желто-белого перехода дорога практически без интервалов поперек покрыта толстым слоем дорожной краски. 

ЦОДД для повышения безопасности движения на регулируемых перекрестках планирует отказаться от желто-белой разметки.

В ведомстве отметили, что использование только белой разметки положительно скажется на внешнем виде улиц.

Фото: официальный сайт мэра Москвы 

Владелец Tesla и ютубер ItsYeBoi решил испробовать новый метод зарядки, который можно задействовать непосредственно во время движения. Он приобрел трейлер с солнечными батареями за $2500 (=170 000 рублей) и подключил его к Tesla Model 3. Вот что из этого вышло.

В теории «солнечный» трейлер может позволить путешествовать практически без остановок, ведь он станет постоянно заряжать электромобиль (во всяком случае, в светлое время суток). Проблема заключается в том, что даже при использовании самых эффективных батарей процесс будет происходить весьма медленно. А в дополнение к этому прицеп еще и повышает расход энергии, поскольку увеличивает массу и ухудшает аэродинамику.

Эксперимент показал, что солнечные батареи генерируют мощности примерно 800 Вт. Соответственно, чтобы полностью зарядить Tesla Model 3, понадобится около 80-100 часов (в зависимости от облачности). При десяти солнечных часах в день получается, что только на одну зарядку уйдет примерно десять дней.

На этом проблемы не заканчиваются. Контроллер Model 3 попросту не позволит батарее заряжать во время езды (то есть когда она разряжается). Соответственно, чтобы пополнять заряд на ходу, потребуется вносить изменения в программное и, возможно, аппаратное обеспечение. Но даже в этом случае эффект от зарядки может быть нивелирован увеличенным аэродинамическим сопротивлением.

В итоге подзарядка электромобиля на ходу от солнечных батарей является утопией. С другой стороны, даже такой самопальный вариант позволит немного увеличить заряд во время стоянок, что тоже может пригодиться.

Завершены работы на подъезде к Верхней Пышме и на участке Екатеринбургской кольцевой автодороги.

В Свердловской области по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировали первые два участка важных региональных трасс.

Как сообщили в областном управлении автомобильных дорог, на 100% готовы без малого двухкилометровый участок подъезда к Верхней Пышме и шестикилометровый участок северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (между проспектом Космонавтов и Серовским трактом). На обоих участках ликвидированы колеи и уложен новый слой асфальтобетона.

Всего в 2020 году работы развернулись на 28 участках дорог регионального значения. В перечень ремонтов вошли трассы, наиболее востребованные у уральцев: Серовский, Режевской тракты, Екатеринбургская кольцевая автодорога, подъезды к Верхней Пышме, Верхнему Дуброво, Шабрам, Большому Седельниково и другим населенным пунктам. В основном это выезды из городов и дороги, задействованные в маятниковой миграции уральцев.

На реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году направлено 3,48 миллиарда рублей. Из них 1,8 миллиарда предназначены для ремонта 86,2 километра трасс регионального значения. Все необходимые конкурсные процедуры были проведены заранее, еще в октябре прошлого года.

Также работы идут на улицах Екатеринбурга и Нижнего Тагила. В столице Урала в рамках национального проекта ремонтируют 16 улиц общей протяженностью почти 20 километров. Кроме того, реконструируют 55 светофорных объектов. В Нижнем Тагиле ремонтируют 22 улицы общей протяженностью 30,3 километра. На одной из них ремонт уже завершен.

Региональное управление автодорог уже начало готовиться к новому дорожному сезону, комплектовать документы для торгов. Планируется, что в 2021 году благодаря нацпроекту на Среднем Урале приведут в нормативное состояние 95,2 километра региональных дорог. При формировании перечня ремонтов учитывается мнение общественности. В список включают участки, на которые больше всего жалуются жители региона, и дороги, попавшие на «Карту убитых дорог» ОНФ.

Карта ремонта дорог Свердловской области по нацпроекту в 2020 году

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Первый месяц лета принес в Ставрополь не только жаркую погоду, но и долгожданное снятие режима самоизоляции. С середины июня вновь начал работать автомобильный рынок. 

На удивление, в первую неделю количество покупателей и продавцов было практически на уровне докарантинного периода. Но в последующие недели посетителей стало заметно меньше, и на рынке сразу вспомнили, что начался период отпусков. Не добавляет шансов активной торговле и всеобщее ожидание второй волны распространения коронавирусной инфекции и связанных с ней очередных ограничительных мер. 

Основным спросом пользуются авто в ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей, где лидируют такие марки, как Lada, Hyundai, Kia, Ford, Volkswagen.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне до 100 000 руб.
	ИЖ 2717 2001 г.	1,6 л бензин механика задний	55 000 руб.
	Лада 2106 1984 г.	1,5 л бензин механика задний	55 000 руб.
	Great Wall Hover 2008 г.	2,4 л бензин механика 4WD	80 000 руб.
	Лада 2107 2009 г.	1,6 л бензин механика задний	87 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	93 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	100 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 2003 г.	2,3 л бензин механика задний	130 000 руб.
	Лада Приора 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	170 000 руб.
	Renault Symbol 2006 г.	1,4 л бензин механика передний	173 000 руб.
	УАЗ 3151 2004 г.	2,9 л бензин механика 4WD	175 000 руб.
	Лада 2101 1975 г.	1,3 л бензин механика задний	185 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	ТагАЗ Вега 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Peugeot 107 2008 г.	1,0 л бензин автомат передний	230 000 руб.
	Chery Kimo A1 2009 г.	1,3 л бензин механика передний	230 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1968 г.	2,4 л бензин механика задний	300 000 руб.
	Opel Astra 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	368 000 руб.
	Honda HR-V 2004 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	375 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Celica 2000 г.	1,8 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Renault Scenic 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	480 000 руб.
	Lincoln Town Car 2003 г.	4,6 л бензин автомат задний	499 000 руб.
	Great Wall Wingle 2013 г.	2,2 л бензин механика 4WD	525 000 руб.
	Opel Antara 2009 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	530 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2001 г.	2,7 л дизель автомат 4WD	580 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Volvo S80 2008 г.	2,5 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Honda Elysion 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	655 000 руб.
	Mazda MPV 2007 г.	2,3 л бензин автомат передний	660 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	690 000 руб.
	Toyota Corolla 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	720 000 руб.
	Audi Q3 2011 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Renault Dokker 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	750 000 руб.
	Land Rover Freelander 2008 г.	2,2 л дизель механика 4WD	750 000 руб.
	Lexus RX400h 2006 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Skoda Octavia 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	835 000 руб.
	Nissan Patrol 1993 г.	2,8 л дизель механика 4WD	870 000 руб.
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hyundai ix35 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 050 000 руб.
	Toyota Hilux Pick Up 2012 г.	2,5 л дизель механика 4WD	1 050 000 руб.
	Volkswagen Golf 2014 г.	1,4 л бензин автомат передний	1 100 000 руб.
	Mercedes-Benz CLA-Class 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 200 000 руб.
	Honda Crosstour 2014 г.	2,4 л бензин автомат передний	1 250 000 руб.
	Lexus GX470 2004 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 250 000 руб.
	BMW 3-Series 2015 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	1 250 000 руб.
	Toyota RAV4 2017 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Infiniti Q50 2017 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	2 000 000 руб.
	Lexus RX450h 2012 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 100 000 руб.
	Jaguar F-Pace 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 690 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2018 г.	2,0 л дизель автомат передний	2 900 000 руб.

Объявления на авторынке Ставрополя

Цены на машины в Ставрополе — все объявления

Nissan Motor опубликовала результаты 2019 финансового года, завершившегося 31 марта 2020-го. Японская компания свела свой баланс с дефицитом 671,2 млрд иен, или почти $6,3 млрд.

Президент Nissan Motor Макото Утида принес извинения акционерам в связи с потерями и попросил их одобрить курс корпорации на существенную реструктуризацию ее деятельности в тяжелых условиях на рынке, связанных с пандемией COVID-19. «Мы работаем в крайне жесткой, неопределенной ситуации», — приводит его слова агентство Kyodo.

Чтобы выжить, Nissan собирается уменьшить общие производственные мощности на 20%, провести широкое сокращение рабочей силы, закрыть заводы в Индонезии и Испании.

Также заявлено о намерении укрепить кооперацию в рамках франко-японского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, отношения внутри которого одно время существенно охладились из-за ареста в Токио по обвинению в финансовых махинациях бывшего главы Карлоса Гона.

За 2019-й три компании альянса продали 9,34 млн машин. Это на 10,9% меньше, чем годом ранее.

28 мая Nissan представил свой корпоративный антикризисный план. Компания подтвердила уход бренда Datsun из России.

Актер Михаил Ефремов не признает своей вины в смертельном ДТП, которое он совершил в состоянии опьянения вечером 8 июня в центре Москвы. Напомним, в результате аварии умер водитель второй машины — участницы столкновения. 

О позиции Ефремова прессе рассказал его адвокат Эльман Пашаев. Актер не признает вины, данного преступления он не совершал, заявил Пашаев в эфире канала «Москва 24». Комментируя прежнее намерение Ефремова возместить ущерб родственникам погибшего, адвокат сообщил, что тот имел в виду «готов платить», так как в ДТП участвовала его машина. Подробнее пояснять позицию Ефремова Пашаев отказался, сказав, что это «преждевременно». Позднее адвокат уточнил «РИА Новости», что Михаил, как верующий человек, хотел помочь потерпевшим, «но это не значит, что он в чем-либо виноват».

Напомним, медицинское освидетельствование показало, что Ефремов управлял своим Джипом Гранд Чероки, находясь одновременно в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Тяжелый внедорожник выехал на встречную полосу и ударил во фронтальную часть фургона Лада-ВИС. Водитель фургона получил множество переломов и впоследствии скончался в больнице. Актер был в машине один, это подтверждается показаниями свидетелей, уточнили позднее в столичном главке.

С 9 июня Ефремов находится под домашним арестом сроком на два месяца. В середине июня он записал видеообращение и попросил прощения у семьи погибшего, а также обещал помощь, «если ее примут». Актер подчеркнул, что готов честно понести наказание, назвав произошедшее «непростительным». Родственники не приняли извинения и отказались от денежной компенсации.

В отношении Ефремова возбудили уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК. Если его признают виновным, ему грозит от 5 до 12 лет лишения свободы.

Ранее по теме: Актер Ефремов на своем Джипе получил штрафов на сумму 275 тысяч рублей

Михаил Ефремов 

В ноябре 2019 года в родном для себя Китае Chery выпустила новый компактный кроссовер Tiggo 7 PRO. Теперь эта модель анонсирована для России.

Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, выход кроссовера на российский рынок запланирован на третий квартал текущего года (значит, в период с июля по сентябрь).

В каких спецификациях Tiggo 7 PRO будет предлагаться в РФ — пока неизвестно.  

Длина, ширина и высота модели составляют 4500, 1842 и 1746 мм соответственно, колесная база — 2670 мм. Относительно машины старого образца длина увеличена на 30 мм, ширина — на 5 мм, высота — на 76 мм. Несмотря на то что Chery позиционирует Tiggo 7 PRO как машину второй генерации (параллельно с ней продается и Tiggo 7 первого поколения), силовой каркас кузова достался ей от модели первого поколения. Над обликом модели работала международная команда дизайнеров Chery во главе с бывшим специалистом General Motors Стивом Юмом. Характерная черта Tiggo 7 PRO — решетка радиатора в стиле «3D-матрицы».

Версия для китайского рынка может похвастаться современным интерьером: комбинация приборов цифровая, экран медийной системы выполнен в форме трапеции, еще одним дисплейчиком обзавелся блок управления климат-контролем, оперировать которым можно при помощи двух шайб. Есть панорамная крыша, камеры кругового обзора и беспроводная зарядка для смартфонов. Вероятно, таким же оснащением сможет похвастаться версия и для российского рынка.

Под капотом у Tiggo 7 PRO располагается турбированная «четверка» с индексом SQRE4T15C объемом 1,5 литра, мощность которой 156 л.с., альтернативу ей составляет новый 1,6-литровый турбомотор SQRF4J16 с непосредственным впрыском топлива и мощностью 197 л.с. 1,5-литровый мотор работает с 6-скоростной «механикой» либо же с 6-скоростным двухдисковым «роботом», двигатель объемом 1,6 литра оснащается 7-скоростным двухдисковым «роботом».  

Chery Tiggo 7 первого поколения продается в России по цене от 1 199 900 рублей.

Chery Tiggo 7 PRO Chery Tiggo 7 PRO  Chery Tiggo 7 PRO Chery Tiggo 7 PRO  Chery Tiggo 7 PRO Chery Tiggo 7 PRO  Chery Tiggo 7 первого поколения Chery Tiggo 7 первого поколения  Chery Tiggo 7 первого поколения 

Примечательный случай с участием диких (и опасных) животных произошел в США, где калифорнийские полицейские пытались извлечь из машины медведя. 

Как сообщают американские СМИ, хищное животное проникло в салон внедорожника Toyota, разгромив все его убранство.

Полиция Колфакса (штат Калифорния) уточняет, что медведь в итоге вылез сам через разбитое водительское окно.

«Когда они голодны, они будут искать любой источник пищи — в данном случае это была чья-то машина», — комментируют ситуацию стражи правопорядка.

Напомним, похожий случай недавно произошел в России — медведи оставили охотников без машины.

Седану Lexus IS минул уже седьмой год: нынешнее поколение было представлено в 2013 году. Долго ждать преемника не придется: его покажут 15 июня. А пока японская компания выложила первый видеоролик.

У автомобиля появится выраженная «плечевая» линия. Окончание бокового остекления сделано в остроконечной форме на манер старших собратьев.

На крышке багажника заметна эмблема IS 350, а на передних крыльях находятся значки F Sport. Текущий IS 350 оснащается 3,5-литровым V6 2GR-FSE, выдающим 318 л.с. Возможно, этот же мотор перекочует и в новое поколение. 245-сильная 2,0-литровая «турбочетверка» от IS 300 (ранее IS 200t) тоже может достаться новинке.

Должна появиться новая версия IS 500 с 421-сильным 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.  Этот агрегат знаком по флагманскому седану LS 500.

Ждать полноценной презентации осталось недолго: уже в понедельник Lexus раскроет все карты.

Тизер Lexus IS следующего поколения Тизер Lexus IS следующего поколения  Тизер Lexus IS следующего поколения Lexus IS текущего поколения  Lexus IS текущего поколения Lexus IS текущего поколения