Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Новинки’

Во многих странах государство выделяет помощь населению и бизнесу в связи с пандемией коронавируса. Однако не все получатели субсидий и дотаций используют их по назначению. К примеру, 29-летний бизнесмен из Майами Дэвид Хайнс купил на полученные средства новенькую Lamborghini Huracan.

По данным NBC, американец подал заявки на выделение ему помощи в размере $13,5 млн в виде займов для выплаты зарплаты сотрудникам. При этом он указывал сведения от имени различных компаний, в которых содержались ложные данные о расходах на оплату труда.

Руководство банка одобрило ему кредит на сумму $3,9 млн, который Хайнс мог не возвращать, если подтвердит, что деньги пошли на выплату зарплат сотрудникам предприятия. И уже через несколько дней предприимчивый молодой человек купил Lamborghini Huracan 2020 года выпуска за $318 000.

Сейчас федеральная прокуратура предъявила предпринимателю обвинение в банковском мошенничестве. Автомобиль и оставшиеся на счету почти $3,5 млн конфискованы.

В документах обвинения указано, что предполагаемые сотрудники, на выплату зарплаты которым были взяты средства, либо не существовали вовсе, либо заработали лишь часть от назначенной им суммы. В итоге Хайнс ложно утверждал, что его компании выплатили миллионы долларов в виде заработной платы в первом квартале 2020 года. Государственные и банковские записи показали, что расходы на оплату труда в этот период практически отсутствуют.

Американцу грозит наказание в виде тюремного заключения сроком до 30 лет, а также штраф до $1 млн.

Lamborghini Huracan Lamborghini Huracan 

Stellantis. Звучит, словно название медицинского препарата или компьютерной игры. Но именно такое имя получит один из крупнейших игроков автомобильного рынка, которым станет союз FCA (FIAT-Chrysler) и Groupe PSA (Peugeot-Citroen), если их слияние все-таки завершится. 

Новое наименование будет носить именно головная управляющая компания объединенного концерна, которую разместят в Нидерландах. Как объясняется в пресс-релизе, название происходит от латинского глагола stello — «осветить звездами» (в итальянском языке stella означает просто «звезда»). В этом значении спрятан намек на многолетнюю историю компаний, которые выпускают машины свыше 120 лет, пишет The Detroit News. Уже представлен логотип Stellantis — это написание названия стилизованным шрифтом. Американская штаб-квартира концерна расположится в действующем офисе FCA в Оберн-Хиллсе (штат Мичиган). 

Очевидно, что, с одной стороны, партнеры хотели уйти от мешанины из аббревиатур FCA и PSA, а с другой — не хотели выстраивать иерархию внутри концерна, поскольку союз создается на паритетных началах. Согласно совместному заявлению FCA и Groupe PSA, торговые марки и логотипы каждой из компаний по отдельности останутся без изменений. 

FCA и PSA подписали соглашение о слиянии в декабре 2019-го. Ожидается, что оно завершится в первом квартале 2021 года. Альянс будет существовать на условиях распределения долей 50:50. Stellantis прогнозируют четвертое место в мире среди автоконцернов по объемам производства.

 

В июле широкий резонанс вызвала история с американцем, который получил $3,9 млн в качестве госпомощи на борьбу с кризисом из-за коронавируса, но вместо зарплат сотрудникам пустил деньги на покупку Lamborghini Huracan. Он оказался не единственным, кто прибег к подобным махинациям. Его земляк Кеннет Гоган (Kenneth Gaughan) из Вашингтона тоже обвиняется в мошенничестве.

Кеннет получил $1,5 млн в рамках программы правительства США по защите зарплат. Но вместо того чтобы распорядиться ими целевым способом (то есть выплатить зарплату наемным сотрудникам), он купил Kia Stinger, яхту и дом.

Как пишет Business Insider, 41-летний мужчина уже арестован и обвинен в мошенничестве. В Министерстве юстиции США заявили, что Гоган подал заявки от имени нескольких компаний. Его обвиняют в подделке документов и банковских счетов, банковском мошенничестве, хищении государственных средств, мошенничестве с использованием электронных средств и отмывании денег.

Согласно данным следствия, американец потратил $46 000 на Kia Stinger, $300 000 на яхту и $1,13 млн на дом. Движимое имущество уже конфисковано, по недвижимости инициирована аналогичная процедура.

В дополнение к этому Кеннету было предъявлено обвинение в отдельном заговоре с хищениями. Его подозревают в краже более $472 000 из католической архиепископии Вашингтона, в которой он работал помощником руководителя с июня 2010 года по апрель 2018-го.

Kia Stinger Kia Stinger  Kia Stinger Kia Stinger 

В Сети опубликованы очередные снимки седана Kia K5 в России. Эта модель пришла на смену популярной у нас Optima (от этого имени Kia решила отказаться).

Фотографии новенькой K5 на стоянке у одного из дилерских центров опубликовал портал Kia-clubs.ru. Участники профильного форума утверждают, что это товарная машина в топ-комплектации: ее выдают алюминиевые накладки на порогах и педалях, а также кожаные сиденья. Бросается в глаза рычаг селектора АКП — как на американской версии модели (на южнокорейской K5 установлена шайба), присутствует и проекция на лобовое стекло.

Напомним, в Южной Корее K5 нового поколения представили еще в декабре 2019-го.

Относительно предшественницы новая Kia K5 стала чуть крупнее (длина — 4,9 м), также она получила более агрессивный экстерьер и богатое оснащение. В салоне появились новая медиасистема с экраном 10,25 дюйма и 12,3-дюймовый цифровой дисплей вместо традиционной комбинации приборов. K5 будут продавать у нас с двумя атмосферными бензиновыми двигателями — 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 GDI (194 л.с.), передним приводом и автоматической трансмиссией.

Выпуск новой K5 для РФ стартовал на заводе «Автотор» 15 июля текущего года. Цены на нее российское представительство марки объявит в ближайшее время.

Kia Optima уходящего образца выпускали в 2015-2019 годах, у дилеров такие машины в наличии еще есть, стоят они от 1 404 900 рублей (2,0 л, бензин, 150 л.с., МКП).

Kia K5 пятого поколения на площадке дилерского центра в России Kia K5 пятого поколения на площадке дилерского центра в России  Kia K5 пятого поколения на площадке дилерского центра в России Kia K5 пятого поколения на площадке дилерского центра в России  Kia K5 пятого поколения на площадке дилерского центра в России 

Легендарный баскетболист Майкл Джордан выставил на продажу черное купе Mercedes-Benz CL600 C140 в тюнинге Lorinser. Объявление опубликовал автоклуб Беверли-Хиллза (штат Калифорния, США). 

Машина выпущена в 1996-м, за 24 года на ней проехали 252 667 километров. Под капотом установлен атмосферный 6,0-литровый V12 мощностью 400 л.с., кузов покрашен в темный оттенок Green Black Metallic. Внешне купе еще выделяется обвесом от тюнинг-ателье Lorinser, колесными дисками R18 и сдвоенной выпускной системой.

Стоит отметить, что именно эта машина появилась в документальном сериале «Последний танец», посвященном Майклу Джордану и его команде «Чикаго Буллс».

Представители автоклуба готовы предоставить все необходимые документы, свидетельствующие, что этим автомобилем действительно владел Джордан. Торги за машину закончатся 23 августа, оценочная стоимость ее составляет $100 000 (=7 340 000 рублей).

Купе Mercedes-Benz CL-Class третьего поколения выпускали с 1992 по 1998 год. Всего выпущено 26 022 автомобиля с этим типом кузова, седаны W140 были куда популярнее — их тираж составил 406 710 экземпляров.

Список главных спортивных достижений Майкла Джордана выглядит следующим образом:

• Двукратный олимпийский чемпион (1984, 1992)
• Шестикратный чемпион НБА (1991, 1992, 1993, 1996, 1997, 1998)
• Шестикратный MVP финала НБА (1991, 1992, 1993, 1996, 1997, 1998)
• Пятикратный MVP НБА
• Трехкратный MVP Матча всех звезд (НБА) (1988, 1996, 1998)
• Самый результативный игрок регулярного чемпионата НБА (1987—1993, 1996—1998)

Mercedes-Benz S600 С140 Майкла Джордана Mercedes-Benz S600 С140 Майкла Джордана  Mercedes-Benz S600 С140 Майкла Джордана Mercedes-Benz S600 С140 Майкла Джордана  Mercedes-Benz S600 С140 Майкла Джордана Майкл Джордан в деле 

За прохождение техосмотра у организации, которая не имеет соответствующей аккредитации, к уголовной ответственности может быть привлечен не только предприниматель, но и водитель, обратившийся к нему. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на МВД.

«За приобретение в целях использования заведомо поддельного официального документа, предоставляющего права или освобождающего от обязанностей, например, диагностической карты, предусмотрена уголовная ответственность», — цитирует агентство представителя пресс-службы МВД. Речь идет о части 3 статьи 327 УК РФ (приобретение, хранение, перевозка в целях использования или сбыта либо использование заведомо поддельных паспорта гражданина, удостоверения или иного официального документа, предоставляющего права или освобождающего от обязанностей, штампов, печатей или бланков). Наказание по этой статье предусматривает ограничение или лишение свободы на срок до одного года либо принудительные работы на такой же срок.

Также ведомство сообщило, как должны поступать водители в случае, если они провели техосмотры автомобилей и получили документы у организаций, аккредитации которых недействительны. МВД призывает таких граждан подавать соответствующие заявления в территориальные органы внутренних дел. Те примут решение о наказании для мошенников, нелегально продающих услуги ТО и диагностические карты. «Обязательным условием привлечения к уголовной ответственности является причинение крупного ущерба гражданам, организациям или государству либо извлечение дохода в крупном размере», — добавил представитель ведомства.

С 27 июля в России введена уголовная ответственность для предпринимателей, предлагающих услуги техосмотра автомобилей без соответствующей аккредитации в национальной системе аккредитации или в сфере техосмотра ТС, если она необходима. С этой даты работа операторов техосмотра без соответствующей аккредитации приравнена к незаконному предпринимательству (статья 171 УК РФ), если это причинило крупный ущерб гражданам, организациям или государству либо сопряжено с извлечением дохода в крупном размере.

Преступление наказывается штрафом в размере до 300 тысяч рублей либо в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо арестом на срок до шести месяцев.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), официально работают 4999 операторов ТО и 5571 пункт ТО. С начала 2020 года союз приостановил действие аттестатов аккредитации у 332 операторов, еще у 195 аттестаты аннулированы.

Ранее по теме:

• Правительство возвращает контроль над ТО полиции;
• Страховщики не будут платить по ОСАГО, если водители не пройдут техосмотр.

Британский университет Суррея провел исследование, в ходе которого был оценен вред, наносимый водителям при езде с открытыми окнами автомобиля.

Во время исследования были взяты пробы воздуха в десяти крупных мегаполисах: в Дакке (Бангладеш), Ченнаи (Индия), Гуанчжоу (Китай), Медельине (Колумбия), Сан-Паулу (Бразилия), Каире (Египет), Сулеймании (Ирак), Аддис-Абебе (Эфиопия), Блантайре (Малави), Дар-эс-Саламе (Танзания). Выбор пал на мегаполисы, в которых по дорогам ездят в подавляющем большинстве старые автомобили, которые не соответствуют современным экологическим нормам. Специалисты изучали частицы PM10 и PM2,5 утром, в часы пик и в середине дня. Результаты оказались тревожными: при езде с опущенными стеклами воздух в машине загрязнялся на 90%, при этом наилучшие показатели были зафиксированы в автомобилях с включенным кондиционером и активированной системой рециркуляции воздуха.

Чтобы улучшить экологическую обстановку, исследователи посоветовали делать выбор в сторону современных машин, у которых сокращен выброс вредных частиц, а также передвигаться в часы, когда дороги менее загружены.

Согласно статистике ВОЗ, около семи миллионов человек в год умирают от болезней, связанных с загрязнением воздуха. Загрязненный воздух на дорогах приводит к астме, бронхиту, эмфиземе, сердечно-сосудистым заболеваниям, а также раку.

 

Согласно КоАП РФ и Конституции, за одно правонарушение может быть применено только одно наказание. Но теперь водители стали получать по паре штрафов за одну и ту же провинность. Такая ситуация сложилась в Ленинградской области, где работают комплексы фотовидеофиксации «Автоураган».

Система определяет скорость движения по траектории движения номера автомобиля. В дополнение к этому они способны рассчитать среднюю скорость на участке между двумя камерами.

В итоге превышение скорости на определенном участке пара камер способна зафиксировать трижды: два раза — в индивидуальном порядке, а третий — с учетом показаний каждой из них определить среднюю скорость. Но в таком случае водитель должен получить только два штрафа за превышение: по одному от каждой камеры. Третий штраф, выписанный за среднюю скорость, окажется повторным наказанием, что запрещено законом.

Чтобы подобные случаи не происходили, ГИБДД настроила камеры следующим образом: если водитель превысил скорость при прохождении обеих камер, то штраф за среднюю отменяется. Но в Ленинградской области на магистрали М-11 произошел такой курьезный случай. По данным «Российской газеты», водитель превысил скорость под одной из камер «Автоураган», а также превысил среднюю скорость на участке между двумя комплексами. В то же время под второй камерой он уже соблюдал скоростной режим.

В итоге ему пришли два штрафа. Но в таком случае получается, что его наказали дважды за одну и ту же провинность, поскольку одна и та же камера фактически оштрафовала его два раза: один раз — в индивидуальном порядке, второй — в составе комплекса, определившего среднюю скорость.

Эксперт по фотовидеофиксации Григорий Шухман отметил: поскольку зоны контроля камер пересекаются, это одно и то же нарушение. А если одно и то же нарушение фиксируется двумя способами, тогда нужно выбирать.

Технически это решаемо. Необходимо сравнивать результаты трех комплексов. Такие случаи должны исключаться программными фильтрами путем выявления фиксации одного и того же автомобиля как за среднюю, так и за моментальную скорость. А если это разные составы нарушения правил, например, в момент моментальной фиксации машина превысила скорость более чем на 40 км/ч, а среднюю скорость — до 40 км/ч, то штраф должен налагаться за более грубое нарушение. Но ни в коем случае недопустимо двойное наказание за одно нарушение.

Из-за этой проблемы эксперты рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Общероссийского народного фронта предлагают прописать в новом КоАП четкие требования к комплексам фотовидеофиксации. В МВД считают, что такие требования должны быть закреплены не в КоАП, а постановлением правительства.

Аналогичный питерскому случай был зафиксирован и в Хабаровском крае. Там водителя оштрафовали трижды за одно и то же нарушение. Первый штраф он получил за проезд под камерой, которая фиксировала моментальную скорость на участке с ограничением 40 км/ч. Второй — за проезд под камерой на участке с ограничением 60 км/ч. А третий штраф он получил за превышение средней скорости между двумя камерами. При этом средняя скорость там измеряется на участке, где действуют разные скоростные ограничения, из-за чего довольно сложно понять, какое из наказаний повторное.

Фото: Алексей Майшев / «Известия» 

General Motors зарегистрировал две новые торговые марки, которые называются аббревиатурами GMSV и SV. Первая расшифровывается как GM Special Vehicles (специальные транспортные средства), вторая — Special Vehicles. Марки оформлены в Бюро по интеллектуальной собственности Австралии, западные СМИ предполагают, что именно для Зеленого континента они и создаются.

Напомним, что прежде GM производил автомобили в Австралии под маркой Holden. В 2017 году концерн закрыл свой завод в этой стране из-за нерентабельности, но стал импортировать готовые машины под маркой Holden. В 2021-м должен быть прекращен и импорт Холденов, то есть марку полностью закроют. 

Из документов следует, что GMSV и SV могут использоваться для широкой категории продукции — от автомобилей до грузовиков, мотоциклов, велосипедов, самолетов и даже сигарет. Но Motor1.com предполагает, что под этими марками продолжит работу действующее подразделение Holden Special Vehicles (HSV), которое занимается конвертацией на правый руль импортируемых в Австралию спорткаров Chevrolet Camaro и пикапов Chevrolet Silverado. В планах GM — импортировать и переводить на правый руль также спорткар Chevrolet Corvette.

Штаб-квартира GM в США 

8 августа — четвертый этап MaxPowerCars Open Cup 2020.

«MaxPowerCars» — старейшее и самое престижное отечественное соревнование в дисциплине Time Attack, основано в 2006 году Максимом Травиным. В гонках может принять участие любой желающий как на обычном дорожном автомобиле, так и на специально подготовленном. Суть соревнования состоит в выявлении участника, который быстрее всех способен проехать один круг по настоящей гоночной трассе — показать лучшее (минимальное) время. Поскольку на трек выпускают по одному автомобилю, очная борьба исключена, что позволяет свести риск повреждения техники и риск для здоровья к минимуму. 

Все участники объединены в классы с равными по силам соперниками. Диапазон мощности автомобилей — от 200 до 1000 л.с.

Характеристики трассы: длина круга 3932 м, ширина трассы 12–21 м, направление движения — против часовой стрелки, конфигурация — FIM/DTM.

В предварительном списке участников — 67 заявок.

Программа мероприятия:

08:30-16:00 — административные проверки, техническая инспекция.
09:30-12:30 — Open Pit-lane 1.
12:30-13:30 — перерыв.
13:30-16:30 — Open Pit-lane 2.
16:40-16:50 — брифинг MaxPowerCars.
17:00-19:20 — зачетные заезды.
19:30 — награждение.

Стартовые взносы: полный день MaxPowerCars (Open Pit-lane + зачетные попытки) — 20 000 рублей, зачетные попытки + один Open Pit-lane — 15 000 рублей, Open Pit-lane (с 09:30 до 12:30) — 9000 рублей, Open Pit-lane (с 13:30 до 16:30) — 9000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: maxpowerclub.ru

 

8 августа — EVOFEST 2020.

Шум моторов, стройные ряды ярких красок наполированных кузовов и шумные споры владельцев спортивных автомобилей — все это и многое другое ждет любителей японских автомобилей на автодроме Moscow Raceway в субботу!

Второй год подряд организаторы старейшей российской серии по Time Attack MaxPowerCars организуют в рамках своего соревнования фестиваль для поклонников марки Mitsubishi и легендарного спортивного модельного ряда Lancer Evolution — EVOFEST!

В паддоке соберется около сотни представителей разных поколений Mitsubishi Lancer Evolution, сохранивших дух настоящего автоспорта. Специально для самых смелых и подготовленных представителей «Эвоклуба» будет организован 15-минутный заезд по самой скоростной конфигурации Moscow Raceway (FIM/DTM, 3931 м), чтобы выявить самых быстрых пилотов, которых наградят кубками, шампанским и подарками от Mitsubishi Motors Russia.

Гостей мероприятия ждет атмосфера праздника и автоспорта и, конечно, красочные фотографии, которые докажут, что в России умеют ценить по-настоящему легендарные автомобили. А в продолжение этого праздника все присутствующие могут понаблюдать за борьбой со временем лучших российских пилотов Time Attack.

Программа мероприятия:

11:00 — начало сбора гостей и участников EvoFest.
11:00-12:00 — административные проверки, техническая инспекция участников EvoFest.
12:10 — брифинг участников заезда EvoFest.
13:00-13:30 — заезды EvoFest.
14:00 — фотосессия EvoFest.
15:00 — награждение победителей заездов Evo.

Вход для зрителей — свободный, но при соблюдении всех мер безопасности.

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: maxpowerclub.ru