Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Обзоры’

В новом Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) расширят статью за нарушение тишины ночью — появится возможность наказывать за неисправную безостановочно работающую автосигнализацию. Об этом сообщили в пресс-службе Минюста после общественного обсуждения проекта нового КоАП.

«Часть 6 ст. 14.1 проекта КоАП, предусматривающая административную ответственность за совершение действий, нарушающих тишину и покой граждан с 23 до 7 часов, дополнена указанием на возможность совершения указанного административного правонарушения также в форме бездействия», — цитирует представителя Минюста ТАСС.

«Такая формулировка позволит привлекать к административной ответственности не только граждан, нарушающих тишину и покой своими активными действиями (к примеру, громкая музыка, игра на музыкальных инструментах, произведение ремонтных работ), но и тех, кто не предпринимает необходимых действий для обеспечения тишины, например, оставляет на длительный период в своей квартире собаку, которая громким лаем или воем в ночное время беспокоит соседей, либо не принимает меры по отключению неоднократно сработавшей неисправной сигнализации автомобиля», — объясняют в ведомстве.

Замминистра юстиции Денис Новак пояснил, что включение в федеральный Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) ответственности за нарушение тишины и покоя граждан в ночное время позволит сделать едиными санкции по таким нарушениям в разных регионах. «Мы впервые закладываем возможность введения федеральных штрафов за нарушение норм, установленных региональными законами. Поэтому, если на региональном (или муниципальном) уровне есть запрет на нарушение тишины, то он будет сохранен, но санкции будут применяться федеральные», — прокомментировал Новак изданию «Коммерсантъ».

Минюст 30 января опубликовал проекты Кодекса РФ об административных правонарушениях и процессуального КоАП, которые должны прийти на смену действующему КоАП. Новые кодексы предлагается ввести в действие с 1 января 2021 года.

На стадии общественного обсуждения поступило 1300 предложений по дополнению документа. 

Ранее сообщалось, что Минюст отказался от идеи существенно поднимать штрафы в новом КоАП, поскольку макроэкономическая ситуация в стране сейчас не располагает к этому.

Продажи новинки стартуют в середине 2021 года.

Toyota Motor представила субкомпактный кроссовер на базе городского хэтчбека Yaris. Новинка называется лаконично — Yaris Cross.

Изначально автогигант намеревался представить кроссовер 5 марта на Международном автосалоне в Женеве, но его отменили из-за пандемии COVID-19. Японцы решили не торопиться с премьерой — и провели ее только сейчас, спустя полтора месяца после первоначально запланированной даты.

В модельной иерархии бренда Yaris Cross займет позицию на ступень ниже компактного C-HR. По размерам машина сопоставима с Ниссаном Джук, с ним же, очевидно, и нацелена конкурировать. Длина, ширина и высота кросс-Яриса — 4180, 1715 и 1590 мм соответственно. По сравнению с обычным Yaris нового поколения XP210 кроссовер на 240 мм длиннее, на 20 мм шире и на 90 мм выше. Клиренс увеличен на 30 мм, то есть он достигает 170 мм. Колесная база от хэтчбека не отличается — 2560 мм.

Платформа TNGA-B унифицирована с обычным Ярисом, главное отличие — наличие опционального полного привода. Пока для Cross заявлена только гибридная силовая установка, в составе которой — 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE, электродвигатель, вариатор eCVT и литий-ионная батарея. Общая мощность установки — 85 кВт (116 л.с.). Отмечается, что эта система на 40% эффективнее обычных ДВС. Выбросы CO2 лежат в диапазоне 120-135 г/км.

Система полного привода будет предлагаться за доплату — это E-Four с дополнительным электромотором, приводящим заднюю ось (его мощность  5,3 л.с., крутящий момент — 52 Нм). Он включается автоматически при распознавании плохого сцепления с дорогой — если она мокрая, заснеженная или покрыта песком. E-Four работает только при разгоне и на невысоких скоростях. В моноприводной версии задняя подвеска — полузависимая балка, у варианта 4×4 применена независимая многорычажная конструкция. (Заметим, что привод E-Four уже апробирован на хэтчбеке Ярис для домашнего японского рынка, но в Европе Тойота такую модификацию не предлагает).

Кузов кроссовера спроектирован с чистого листа, здесь нет ни одной общей панели с Ярисом-хэтчбеком. Поскольку кроссовер выше и имеет более широкие дверные проемы, посадка в него будет более свободной.

Экстерьер выполнен в новом фирменном стиле Toyota, дизайнеры тонко проработали подштамповки: они, с одной стороны, придают облику больше характера, а с другой — визуально облегчают его. Предусмотрена контрастная окраска крыши с захватом стоек. Стилистическим объединением заднего окна и фонарей, массивной задней стойкой, ярко выраженным объемом капота и нарочито грубыми пластиковыми расширителями арок Yaris Cross напоминает RAV4, этакая уменьшенная копия.

Целевым рынком для Яриса Кросс является Евросоюз. Продажи новинки стартуют летом 2021 года, производство модели налаживается на заводе компании в Валансьене (Франция), там же делают стандартный Ярис для Старого Света. Ежегодно будет выпускаться 150 000 таких кроссоверов. В Россию Yaris Cross поставлять не планируют.

Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross  Обычный хэтчбек Toyota Yaris нового поколения (выпускается с осени 2019 года) Обычный хэтчбек Toyota Yaris нового поколения (выпускается с осени 2019 года)  Обычный хэтчбек Toyota Yaris нового поколения (выпускается с осени 2019 года) 

Чтобы стимулировать использование газа, владельцев газомоторных автомобилей освободят от транспортного налога.

Количество автомобилей, работающих на природном газе, планируют увеличить на Камчатке. По инициативе главы региона Владимира Солодова для этого будет подготовлена необходимая нормативная документация. Планомерный переход автомобильного транспорта Камчатки на газ в перспективе позволит не только снизить розничную стоимость бензина и дизельного топлива, но и перейти на новый уровень развития топливной инфраструктуры в регионе.

— Сейчас в краевом центре есть одна газозаправочная станция, загруженность которой не превышает 10-20%. Чтобы исправить ситуацию, необходимо увеличить количество автомобилей, работающих на газомоторном топливе. Кроме того, у нас уже есть инвесторы, которые заинтересованы в строительстве газозаправочных станций за счет собственных средств. Таким образом мы рассчитываем придать необходимый стимул для комплексного развития данной отрасли на Камчатке, — сказал Владимир Солодов.

В настоящее время на Камчатке зарегистрировано более 120 транспортных средств, использующих для заправки компримированный природный газ. Из них 36 — пассажирские автобусы, которые работают на маршрутах в городской агломерации. Еще более 80 единиц техники — грузовой и строительный транспорт, а также машины, работающие в формате такси.

— Владимир Солодов поручил подготовить нормативную документацию, предписывающую краевым учреждениям и предприятиям, зависящим от регионального бюджета, приобретать только ту технику, которая работает на газомоторном топливе. Ее безопасность уже была оценена камчатскими предприятиями и частными лицами, которые эксплуатируют этот транспорт. Опыт положительный. Это очень хорошая альтернатива, которая способствует развитию здоровой конкуренции, — рассказал врио министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов.

По его словам, литр дизельного топлива и кубометр газа (метана) практически одинаково расходуются в эксплуатации. При этом кубометр метана стоит чуть более 19 рублей, а литр дизельного топлива — более 55 рублей. Предполагается, что после перехода множества водителей на газ розничная стоимость бензина в регионе понизится, так как у клиентов появится альтернатива при заправке.

Отметим, в рамках 39-й сессии регионального Законодательного собрания, прошедшей 26 мая, в первом чтении был принят законопроект о полной отмене транспортного налога для транспортных средств, использующих газомоторное топливо на Камчатке. Ожидается, что в рамках очередного заседания краевого парламента, которое состоится в первой декаде июня, закон будет принят в окончательном втором чтении. Таким образом, с 2020 года камчатские владельцы газомоторных транспортных средств будут освобождены от уплаты данного налога.

Следующим шагом станет реконструкция сооружения.

В Биробиджане в прошедшую субботу, 23 мая, провели ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия на старом автомобильном мосту через реку Бира. Представители ООО «Чистый город» за один день выполнили весь объем необходимых работ.

— По графику на два дня планировали закрывать мост для движения автотранспорта. Работы были завершены раньше срока и уже вечером 23 мая возобновилось движение автотранспорта через мост. К сожалению, пока приходится прибегать к ямочному ремонту моста, провести сегодня реконструкцию мы не можем. Но мэрия города совместно с правительством области работает в этом направлении. Все необходимые документы подготовлены, проект доработан и отправлен на государственную экспертизу. А уже после этого будем работать над запуском проекта — планируем на второе полугодие 2020 года, — прокомментировал мэр Биробиджана Александр Головатый.

Напомним, в этом году в столице Еврейской автономии планируется отремонтировать более 17 километров дорог (КАРТА).

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Первая неделя апреля прошла в условиях самоизоляции, продленной губернатором Новосибирской области до 30 апреля. Общепит, парикмахерские, непродовольственные магазины, автомойки — все закрыто. Город задыхается в пыли, все ездят на грязных машинах. Город замер, дороги свободны, людей на улицах очень мало — редкие прохожие, спешащие по своим делам.

На авторынке все тихо и спокойно, покупателей не замечено, одни немногочисленные продавцы. Среди недели продаж не было, свежих поступлений — единицы. Настроение у продавцов негативное.

Со второй недели народ немного осмелел, власти разрешили работать СТО, мойкам, парикмахерским. Начались единичные продажи автомобилей, в основном без пробега по России. Наполняемость рынка невысокая, так как нет продаж. Поступления с востока страны единичные.

Авторынок находится в обморочном состоянии, продажи новых машин встали — ну и далее все по цепочке. Как в сказке: дедка за репку, бабка за дедку, внучка за бабку…

Население пребывает в настороженном состоянии. Кто планировал обновиться, решили подождать лучших времен, когда все стабилизируется и появится хоть какая-то ясность. У кого и есть деньги, не торопятся с ними расставаться — ведь автомобиль не является предметом первой необходимости. Больше всех в этой ситуации пострадали продавцы машин.

С оптимизмом смотрим в будущее.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне до 100 000 руб.
	ИЖ 2126 Ода 2000 г.	1,7 л бензин механика задний	26 000 руб.
	Toyota Carina 1985 г.	1,8 л бензин автомат передний	30 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1964 г.	2,5 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2112 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	58 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2004 г.	2,3 л бензин механика задний	80 000 руб.
	Лада 2107 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	95 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Carina ED 1994 г.	2,0 л бензин автомат передний	115 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	140 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Suzuki Cultus 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	189 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Гранта 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	210 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Nissan Micra 2004 г.	1,2 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Лада Приора 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	249 000 руб.
	Chevrolet Niva 2009 г.	1,7 л бензин механика 4WD	250 000 руб.
	Suzuki Every 1999 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	250 000 руб.
	Toyota Hilux Surf 1985 г.	2,5 л дизель механика 4WD	250 000 руб.
	Nissan Largo 1995 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	267 000 руб.
	Suzuki Liana 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Isuzu Bighorn 1992 г.	3,1 л дизель механика 4WD	300 000 руб.
	Toyota Probox 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Toyota Vista Ardeo 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат передний	335 000 руб.
	Nissan Teana 2003 г.	2,3 л бензин автомат передний	345 000 руб.
	Suzuki Escudo 2002 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	385 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Pronard 2000 г.	3,0 л бензин автомат передний	412 000 руб.
	УАЗ Патриот 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	420 000 руб.
	Daihatsu Hijet 2015 г.	бензин автомат 4WD	485 000 руб.
	Nissan Tiida 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	BMW X3 2006 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Infiniti FX45 2005 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	555 000 руб.
	Hyundai Solaris 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	575 000 руб.
	Toyota Avensis 2006 г.	1,8 л бензин автомат передний	585 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	620 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2013 г.	1,4 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Skoda Rapid 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Toyota Porte 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	659 000 руб.
	Lexus GS300 2007 г.	3,0 л бензин автомат задний	680 000 руб.
	Nissan NV200 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	695 000 руб.
	Toyota Ractis 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	710 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Infiniti QX56 2008 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Suzuki SX4 2016 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	1 030 000 руб.
	Nissan Serena 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 035 000 руб.
	Audi A8 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 105 000 руб.
	Hyundai Creta 2017 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	1 117 000 руб.
	Toyota Yaris 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 165 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2008 г.	3,2 л бензин механика 4WD	1 200 000 руб.
	Toyota Voxy 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 319 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2006 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2014 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	2 400 000 руб.

Объявления на авторынке Новосибирска "Столица"

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

Авторынок Новосибирска в апреле 2020 года Авторынок Новосибирска в апреле 2020 года  Авторынок Новосибирска в апреле 2020 года 

Kia Motors рассматривает возможность отказа от следующего поколения спортивного фастбэка Stinger. Напомним, первое поколение этой модели появилось в 2017 году. Стингер выпускается с задним или полным приводом, автомобиль создавался под руководством Альберта Бирмана, бывшего инженера BMW M. Однако продажи Стингера не радуют руководство корейской компании: в прошлом году в Европе реализовано лишь 3600 экземпляров Stinger, в США — 13 861 единица, и это порождает тревожные слухи о ее судьбе.

Как сообщает портал Autoblog, несмотря на то что модель получит плановый рестайлинг, подробности которого недавно опубликовал южнокорейский портал Top Rider, Kia может отказаться от второй генерации спортфастбэка. Как и вся автоиндустрия, Kia несет большие убытки из-за пандемии коронавируса, в этих условиях она вынуждена перейти к режиму экономии. Кроме того, эмпирическим путем выяснилось, что Stinger «каннибализирует» продажи соплатформенной модели Hyundai — Genesis G70 (в прошлом году на рынке США продали 11 901 экземпляр этой модели). Конкуренция внутри единого концерна Hyundai-Kia — это негативная ситуация.

Другой вариант для Стингера — изменить концепцию. Например, модель может быть переведена на электротягу; не стоит исключать и вариант, по которому она поменяет тип кузова.

Напомним, рестайлинговый Stinger получит выпускную систему с электронным клапаном, 3,3-литровый мотор прибавит 15 л.с. к мощности, а в салоне появится мультимедийная система с экраном диагональю 10,25 дюйма. 

На домашнем рынке обновленный Stinger представят в июле текущего года, версию для Европы и Северной Америки компания покажет позже.

В России Kia Stinger предлагается с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 3,3 л, цена — от 2 115 000 рублей.

Kia Stinger Kia Stinger  Интерьер Kia Stinger 

Работы пройдут на всем протяжении улицы — это без малого три километра.

В Улан-Удэ идет капитальный ремонт улицы Гагарина. Это самый протяженный (2,9 километра) объект из тех, которые планируется отремонтировать в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На работы выделено свыше 97 млн рублей.

На всем протяжении улицы Гагарина (от улицы Хахалова до улицы Коллективной) снимут верхний слой асфальта специальной техникой, уложат новое асфальтобетонное покрытие, отремонтируют тротуары, установят дорожные знаки, пешеходные ограждения, нанесут дорожную разметку, обустроят ливневую канализацию.

Рабочие уже демонтировали бордюрный камень и приступают к установке нового бордюра. После этого подрядчик (ООО «Фортуна») начнет снимать верхний слой асфальта. Параллельно с 21 июня МУП «Управление трамвая» начнет капитальный ремонт трамвайных путей на участках от ул. 50 лет Октября до ул. Хоца Намсараева и от ул. Добролюбова до Юного Коммунара.

Все ремонтные работы на улице Гагарина должны быть завершены до 1 сентября.

В этом году в Улан-Удэ в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в общей сложности отремонтируют 27 участков дорог. На ремонт выделено 700 млн рублей. Эта сумма в два раза больше, чем выделенная в 2019 году. Ремонтные работы уже стартовали на многих участках. О нарушениях, замеченных во время ремонта дорог, можно сообщить в администрацию города через интерактивный сервис «Активный горожанин».

Карта ремонта дорог Улан-Удэ по нацпроекту (2020 год)

Система продаж Тойот в Японии весьма нетривиальна. Она существенно отличается от привычной нам схемы с обычной дилерской сетью. Суть в том, что у гиганта есть сразу несколько дилерских сетей: собственно Toyota, Toyopet, Toyota Corolla и Netz. И ассортимент их существенно различается. К примеру, Alphard продается только в Toyopet, а соплатформенный Vellfire — лишь в Netz. За минивэном Voxy придется идти в Netz, а за близким ему Noah — в сеть Toyota Corolla. Но вскоре с этой путаницей будет покончено: Toyota реформирует систему дистрибуции.

Только представьте: перед тем как поехать к дилеру, японцам требуется понять, в какой конкретно сети представлены интересующие их модели Тойоты. А еще сюда следует добавить тот факт, что ассортимент в центрах Toyota в Токио и Осаке тоже отличается. И с учетом того, что соплатформенные и максимально близкие друг к другу модели могут быть отнесены к разных дилерам, простая поездка за новой машиной превратится в настоящую головоломку. То есть перед выездом из дома придется свериться с объемной таблицей распределения моделей по дилерским сетям, а затем еще и уточнить адреса автосалонов.

Президент компании Акио Тойода еще в 2018 году пообещал покончить с этой нелогичной системой. Тогда он сообщил, что в обозримом будущем все четыре дилерские сети начнут продавать весь модельный ряд Toyota. То есть сбытовая сеть Тойоты в Японии станет работать так же, как и в других странах.

Объединение автосалонов компании в единую цепочку является одним из этапов на пути преобразования Toyota в мобильную компанию, которое было анонсировано самим Акио Тойода. Частью этого плана стало и создание дочерней компании KINTO, занимающейся предоставлением автомобилей по подписке.

Порой разные дилерские сети Тойоты расположены по соседству друг с другом, но так бывает не всегда   

Кроссовер Lexus NX был представлен в апреле 2014 года. Модель подходит к концу своего жизненного цикла, вполне логично, что в японской прессе появились первые подробности о следующем поколении. 

Первыми изображениями паркетника делится издание BestCarWeb. Пока это всего лишь рисунок стороннего дизайнера, основанный на утечках и предположениях. Такие скетчи бывают весьма близки к новинке. 

Будущий NX будет построен на той же платформе, что и Toyota RAV4 с Toyota Harrier. Все автомобили объединит величина колесной базы — 2690 мм. При общей длине кузова 4630 мм Lexus окажется чуть компактнее, чем Harrier. По запасу пространства внутри машины Lexus NX также близок к новинке от Тойоты. 

Агрегаты тоже позаимствуют у родственных моделей. Базовый гибридный вариант THS II на базе 2,5-литрового двигателя A25A-FXS (178 л.с. и 221 Нм) будет обладать общей мощностью 222 л.с. Подключаемый гибрид получит 306 л.с. 

При этом ожидается появление и нового 2,4-литрового турбомотора, который пока не устанавливается на другие модели компании. Предполагается, что его мощность превысит 300 л.с. 

Выход следующего поколения Lexus NX запланирован на 2022 год.

  Предполагаемый облик следующего поколения Lexus NX Предполагаемый облик следующего поколения Lexus NX  Текущее поколение Lexus NX Текущее поколение Lexus NX  Текущее поколение Lexus NX 

В США выставили на продажу электрический спорткар Porsche Taycan Turbo, который был разбит через 24 км после покупки.

Детали ДТП не уточняются. У автомобиля разбиты бампер и колеса, которые к тому же находятся в неестественном положении. В салоне заметны стрельнувшие подушки безопасности.

Разумеется, автомобиль не будет пущен под пресс: он выставлен на аукцион Copart, так что новый владелец сможет восстановить его. Однако с учетом того, что немецкий электромобиль продается в таком виде, высока вероятность, что страховая выплатила хозяину полную стоимость, то есть авария формально стала «тотальной».

Porsche Taycan Turbo способен выдать до 680 л.с. и 850 Нм, так что с таким запасом прыти справится не каждый. В России эта версия стоит от 10 643 000 рублей.

Разбитый Porsche Taycan Разбитый Porsche Taycan  Разбитый Porsche Taycan Разбитый Porsche Taycan  Разбитый Porsche Taycan Разбитый Porsche Taycan  Разбитый Porsche Taycan Разбитый Porsche Taycan