Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Обзоры’

С марта 2019 года Geely выпускает среднеразмерный кроссовер Jiaji, который пока продается только на родине бренда, в Китае. Несмотря на свой «юный возраст», модель уже успела обновиться, правда, лишь слегка.

Как сообщает китайский портал Autohome, Jiaji 2021 модельного года заручился измененной графикой головной оптики с вертикальными модулями ходовых огней, а также получил увеличенную площадь панорамной крыши.

В салоне автомобиля есть небольшие новшества. Первоначальная версия предполагала лишь шесть мест, скомпонованных в три ряда, теперь же будет возможность купить семиместную модификацию.

Дизайн новинки выполнен по мотивам концепт-кара Geely MPV Concept. Среди решений экстерьера стоит выделить динамичный профиль, выразительные подштамповки на кузове и изящное оформление передней части в фирменном стиле марки (перекликается с кроссовером Geely Atlas). Облик создавался интернациональной командой дизайнеров под руководством Питера Хорбери, бывшего шеф-дизайнера Volvo Cars.

Jiaji может похвастаться системой автономного вождения второго уровня (как у Tesla), которая позволяет автомобилю самостоятельно передвигаться по шоссе на скорости до 150 км/ч и даже менять полосу движения.

Минивэн базируется на платформе от Volvo XC40. Его габариты не изменились: длина, ширина и высота достигают 4706, 1909 и 1713 мм, колесная база — 2805 мм.

Недорогие комплектации оснащаются турбированными двигателями объемом 1,5 или 1,8 литра мощностью 177 или 184 л.с., первый мотор работает исключительно с 6-скоростной «механикой», второй — с двухдисковым «роботом». Предлагается также модификация с 1,5-литровой силовой установкой, в состав которой входит 48-вольтный 13-сильный стартер-генератор и 7-скоростной «робот». На вершине линейки располагается подзаряжаемая от розетки гибридная модификация на базе 1,5-литрового двигателя, который работает с электромотором и высоковольтной батареей. Суммарная мощность этой силовой установки достигает 258 л.с., исключительно на электротяге такой минивэн способен проехать 56 километров (по какому циклу, к сожалению, не сообщается, вероятно NEDC).

У себя на родине Jiaji в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором и 6-скоростной «механикой» оценен в 94 800 юаней (=948 000 рублей), подзаряжаемая версия с высоковольтным аккумулятором и электромотором обойдется в 159 800 юаней (=1 598 000 рублей).

Модернизированный Geely Jiaji Модернизированный Geely Jiaji  Компоновка салона модернизированного Geely Jiaji Салон модернизированного Geely Jiaji  Дореформенный Geely Jiaji Дореформенный Geely Jiaji  Интерьер дореформенного Geely Jiaji 

Hyundai продолжает развивать линейку спортивных моделей N-серии. Почти год назад перед объективами фотографов появился первый прототип быстрого хэтчбека i20 N, но только сейчас бренд подтвердил, что эта машина пойдет в серию. Чтобы подогреть к ней интерес, корейская компания сняла тизер, в котором показала закамуфлированный прототип i20 N с зимних тестов в шведском Арьеплоге.

В испытаниях помимо i20 N участвовал боевой болид для чемпионата мира по ралли — Hyundai i20 WRC, а также среднемоторный прототип RM19. В тестах принимал участие и пилот команды Тьерри Невилль, который лестно отозвался о дорожной машине — она очень точно управляется. Сообщается также, что в Швеции Hyundai испытывала надежность i20 N в условиях снега, льда и мороза.  

Судя по видеоролику и фотографиям, внешне i20 N отличается от стандартной модели обвесом, крупными колесными дисками и сдвоенными патрубками выпускной системы. По предварительным данным, под капотом у спортивного хэтчбека установлена 1,6-литровая турбированная «четверка», мощность которой составляет 200 л.с., предрекают зарубежные коллеги машине и 6-скоростную «механику», и только передний привод.

В Европе новый Hyundai i20 N может поступить в продажу уже в 2020 году, конкурировать он будет с Volkswagen Polo GTI, Ford Fiesta ST, Toyota GR Yaris, а также с шустрыми автомобилями Mini.

Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N Hyundai i20 N  Hyundai i20 N 

На пунктах пропуска через границу в Приморском крае скопилось 544 большегрузных автомобиля. Все пропустят в Китай до 1 июня, сообщила краевая администрация со ссылкой на заместителя председателя регионального правительства Александра Костенко. На погранпереходе в «Пограничном» — 236 машин, в «Краскино» — 120, в «Полтавке» — 188.

Машины скопились из-за режима ограничений, который из-за пандемии коронавируса сроком до 31 мая ввел губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Очереди из грузовых фур начали появляться перед пунктами пропуска в апреле из-за ужесточения мер по борьбе с коронавирусом в Китае. Через погранпереходы пропускали от 30 до 10 единиц в сутки в каждую сторону. 14 мая дальнобойщики решили три дня не пересекать границу в знак протеста. С 18 мая движение восстановилось. До 1 сентября 2020 года пункты пропуска «Пограничный» и «Краскино» перешли на 24-часовой режим работы. «Краскино» поручено перевести на режим работы семь дней в неделю, а на «Пограничном» оборудовать еще два места для досмотра грузового автотранспорта.

Компактный кроссовер Mazda CX-3 дебютировал в 2014 году. Теперь в Японии представили модернизированную версию с новым мотором и оборудованием.

Главной новостью стало появление 1,5-литрового бензинового мотора серии SKYACTIV. «Атмосферник» выдает 111 л.с. и 144 Нм. Средний расход по циклу WLTC составляет 5,88 л/100 км для переднеприводной версии и 6,36 л/100 км — для кроссовера с полным приводом.

Для Mazda CX-3 стал доступен новый цвет кузова Polymetal Gray Metallic, а система Mazda Connect научилась общаться со смартфонами благодаря Apple CarPlay и Android Auto.

Также Mazda рассказала о юбилейной версии, посвященной 100-летию компании. Такой автомобиль получит коврики, подголовники, брелок и ступичные заглушки со специальной символикой.

Mazda CX-3 с новым для себя мотором будет стоить от 1 892 000 иен (=1 300 000 рублей). Юбилейная серия обойдется минимум в 2 653 000 иен (=1 820 000 рублей).

Модернизированная Mazda CX-3 Модернизированная Mazda CX-3  Модернизированная Mazda CX-3 Модернизированная Mazda CX-3 

В прошлом году Audi представила мощный и динамичный кроссовер SQ8, теперь же он появился в наличии у российских дилеров марки.

В базовой комплектации спортивный «паркетник» стоит 7 100 000 рублей.

Под капотом у SQ8 располагается битурбированная дизельная «восьмерка» объемом 4,0 литра, ее мощность по паспорту в сравнении с европейской версией урезана с 435 до 421 л.с., крутящий момент составляет 900 Нм. Работает она с 8-скоростным «автоматом», который передает тягу на постоянный полный привод. Разгон до 100 км/ч дается SQ8 за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Машина по умолчанию укомплектована пневматической подвеской, кожаным салоном, светодиодными фарами и колесами R21.

На российском рынке Audi SQ8 будет конкурировать с 400-сильным BMW X6 M50d и 435-сильным Mercedes-AMG GLE 53 Coupe. Первая модель оснащается дизельным мотором и оценивается в 7 030 000 рублей. Под капотом у второй установлен бензиновый мотор. Ее стоимость начинается от 7 680 000 рублей.

Напомним, стандартный кроссовер Audi Q8 стоит в России от 5 145 000 рублей за вариант с турбодизелем 3,0 л (249 л.с.) или от 5 270 000 рублей с бензиновым 3,0 л (340 л.с.).

Audi SQ8 Audi SQ8  Интерьер Audi SQ8 Интерьер Audi SQ8  Двигатель Audi SQ8 

Расположенный во Владивостоке Mazda Sollers из-за кризиса перейдет с пяти- на четырехдневную рабочую неделю и пропорционально — на 20% — снизит зарплаты своим сотрудникам. Об этом пишет агентство ТАСС.

«С начала июля по конец августа в качестве антикризисной меры на предприятии вводится сокращенная рабочая неделя до четырех дней, и на одну пятую также будет уменьшена зарплата работников. Такие меры являются реакцией на снижение спроса, которое сегодня наблюдается по всему миру и касается всех автозаводов», — цитирует представителя завода ресурс.

Сокращение рабочих дней и зарплат позволит максимально сохранить имеющийся на заводе кадровый потенциал в условиях кризиса.

«Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» — совместное предприятие компаний Mazda Motor Corporation и ПАО «Соллерс». Это единственный автозавод на Дальнем Востоке. Он выпускает седан Mazda 6, кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9. Кроме того, занимается сборкой бензиновых двигателей Mazda SkyActiv-G.

Ранее стало известно, что на четырхдневку скоро перейдут АвтоВАЗ и ГАЗ.

Завод Mazda Sollers во Владивостоке 

Япония не является приоритетным рынком для Toyota RAV4. Более того, выпускающееся с 2013 года четвертое поколение и вовсе не продавалось у себя на родине. Поэтому, когда компания решила вернуть RAV4 в Японию, она не рассчитывала на особый успех. План продаж — 3000 машин в месяц и 36 000 в год. Но спрос оказался куда выше.

Только за март 2020 года Toyota поставила на внутренний рынок 6286 кроссоверов RAV4. И это при том, что коронавирус уже вовсю оказывал давление на продажи.

Причина успеха модели заключается в сочетании ряда факторов. По данным издания BestCarWeb, «Рафику» удается совмещать грозный внешний вид в стиле настоящего внедорожника, хорошие ездовые повадки и разумную цену ниже 3 млн иен (=2 060 000 рублей).

Также эксперты отметили свежий облик RAV4 и хорошие экологические показатели. Этими же плюсами выделялся и первый RAV4, появившийся в 1994 году.

В России новое поколение популярного кроссовера тоже пользуется хорошим спросом: в марте россияне купили 5293 экземпляра Toyota RAV4. Это вдвое больше, чем в марте 2019-го.

В России RAV4 стоит от 1 805 000 рублей за 149-сильную версию с передним приводом и механической трансмиссией.

Toyota RAV4 Toyota RAV4  Toyota RAV4 

Сегодня некоторые автомобили Toyota невозможно представить без V8. Пара Toyota Land Cruiser/Lexus LX, популярные в США пикап Tundra и внедорожник Sequoia, купе LC 500 и спортверсия седана GS F оснащаются 8-цилиндровыми агрегатами. Кажется, что так было всегда и так будет всегда. Но конец эпохи V8 ближе, чем может казаться.

Сегодня двигатели V8 серии UR выпускаются на двух заводах компании: в Хантсвилле (Алабама, США) и Тахаре (Япония). Первая фабрика откажется от V8 уже в течение ближайших 12-18 месяцев. В Японии «восьмерки» продержатся чуть дольше, но и там они уйдут на покой через три года. Об этом с порталом The Drive поделился анонимный инсайдер.

На смену V8 придет V6 с двойным турбонаддувом. Подобные агрегаты уже используются на некоторых моделях. К примеру, Lexus LS500 носит под капотом 421-сильный 3,5-литровый V35A-FTS.

Вместе с тем Тойоте придется сохранить выпуск некоторых версий V8, но он уже не будет массовым. Речь идет о двигателях для императорского седана Toyota Century, дизельном V8 для Land Cruiser 70 и новом бензиновом моторе с двойным турбонаддувом, обещанном для флагманской версии купе Lexus LC F.

Судьба остальных дизельных V8 пока не уточняется.

Получается, что выпущенные в течение следующих двух-трех лет Toyota Land Cruiser и Lexus LX станут последними внедорожниками компании с V8.

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

После «недокарантинного» апреля «полусамоизолированный» май показал хоть небольшой, но все же рост торговой активности. Многие площадки возобновили свою деятельность — кто легально, кто полулегально, дистанционно, удаленно, но работать начали практически все. Разумеется, речи нет о докризисных показателях, и виной тому, кроме прочего, ограничения на передвижение между регионами. 

Есть ли смысл рассказывать об ассортименте? Почти все площадки заняты одними и теми же машинами — которые появились там еще в докризисные времена. По количеству и широте выбора пальму первенства держит, как всегда, Лада Гранта (150-450 тыс. руб.), за ней идут Калины (85-400 тыс. руб.), Приоры (100-400 тыс. руб.) и другие модели местного производства. 

Иномарочный сегмент, как обычно, слишком пестр для того, чтобы можно было находить какие-либо закономерности, однако одну модель я бы выделил — Skoda Rapid (400-570 тыс. руб.). Доля Рапидов на вторичном рынке в мае стала заметно больше, нежели какой-либо другой иномарки. К ним добавилась другая популярная модель этого же производителя — Octavia (340-630 тыс. руб.), также достаточно широко представленная на тольяттинском площадке. Я назвал бы Шкоду маркой месяца.

В целом же, несмотря на микроскопические подвижки в сторону роста, картина в мае была довольно безрадостной.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2108 1996 г.	1,5 л бензин механика передний	28 000 руб.
	Opel Vectra 1989 г.	1,6 л бензин механика передний	30 000 руб.
	Лада 2102 1974 г.	1,5 л бензин механика задний	33 000 руб.
	Лада 2112 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	59 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2005 г.	бензин механика передний	63 000 руб.
	Mercedes-Benz Mercedes 1980 г.	2,5 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Лада 2111 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	65 000 руб.
	Opel Astra 1992 г.	1,4 л бензин механика передний	75 000 руб.
	Лада 2109 2000 г.	1,5 л бензин механика передний	80 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	80 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	80 000 руб.
	Daewoo Matiz 2008 г.	бензин механика передний	95 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	96 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Nexia 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	100 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	125 000 руб.
	Chevrolet Niva 2006 г.	1,7 л бензин механика 4WD	150 000 руб.
	Saab 9-3 2003 г.	2,0 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	170 000 руб.
	Kia Spectra 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	178 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2006 г.	1,4 л бензин механика передний	239 000 руб.
	Peugeot 207 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	249 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2010 г.	1,2 л бензин механика передний	250 000 руб.
	FAW Besturn B50 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Лада Калина 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	328 000 руб.
	Lifan X60 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	335 000 руб.
	Лада Приора 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	375 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Corolla 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Лада Веста 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Chevrolet Epica 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	455 000 руб.
	Skoda Rapid 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	490 000 руб.
	Honda Accord 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	500 000 руб.
	Лада Х-рей 2016 г.	1,8 л бензин механика передний	510 000 руб.
	Lexus LS460 2007 г.	4,6 л бензин автомат задний	550 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2019 г.	1,7 л бензин механика 4WD	575 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Skoda Octavia 2012 г.	1,8 л бензин механика 4WD	630 000 руб.
	Volkswagen Passat 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Kia Ceed 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 2007 г.	3,2 л дизель автомат 4WD	679 000 руб.
	Kia Rio 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	Ford Kuga 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	720 000 руб.
	SsangYong Actyon 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	720 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2007 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	725 000 руб.
	Nissan Leaf 2016 г.	автомат передний	777 000 руб.
	Mazda CX-5 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	950 000 руб.
	Nissan Murano 2011 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.
	Nissan X-Trail 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	970 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hyundai Creta 2018 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 070 000 руб.
	Hyundai H1 2014 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 450 000 руб.
	BMW X5 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 499 000 руб.

Объявления на авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления

Авторынок Тольятти в мае 2020 года Авторынок Тольятти в мае 2020 года  Авторынок Тольятти в мае 2020 года Авторынок Тольятти в мае 2020 года  Авторынок Тольятти в мае 2020 года Авторынок Тольятти в мае 2020 года 

В Сети появились новые фото прототипа спорткроссовера Volkswagen Tiguan Coupe, на снимках впервые можно разглядеть машину, поскольку она оклеена минимальным количеством камуфляжной пленки (только в районе переднего бампера).

По кузову автомобиль частично унифицирован со стандартным Тигуаном, общими являются стальные штампованные панели передка (крылья, капот), передние двери и лобовое стекло. Элементы от центральной стойки и далее — полностью оригинальные. Здесь покатая линия крыши а-ля лифтбек, которая придает машине динамичный образ в стиле модных купе-кроссоверов. Презентация Tiguan Coupe состоится после показа рестайлинговой версии стандартной модели семейства (ее представят в ближайшие недели; эскиз обновленного кроссовера VW показал еще в апреле). Передняя бамперная группа и фары у купе будут оригинальными — такой вывод можно сделать, сопоставив снимки с эскизом рестайлингового Тигуана.

Новинка создается специально для рынка Китая, где в последнее время набирают популярность машины такого типа. Производство Тигуана-купе будет вестись на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Интересно, что основой для автомобиля послужил не обычный кроссовер, а его удлиненная семиместная версия Tiguan L, колесная база которого достигает 2791 мм вместо 2681 мм у стандартной машины. 

По предварительной информации, Tiguan Coupe будут предлагать с теми же моторами, которые в Китае устанавливаются на Tiguan L, — это бензиновые турбо 1,4 л (150 л.с.) или 2,0 л (186 или 220 л.с.).

Volkswagen Tiguan Coupe, шпионское фото Volkswagen Tiguan Coupe, шпионское фото  Volkswagen Tiguan Coupe, шпионское фото Эскиз обновленной версии стандартного Volkswagen Tiguan  Volkswagen Tiguan L