Автоновости 2025-2026

Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Начиная с 1 ноября оформление ДТП в режиме онлайн будет доступно по всей России. Об этом заявил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

«С 1 ноября начинает работать электронное извещение по всей территории Российской Федерации. Мы к этому сейчас готовимся, доработку делаем», — цитирует Уфимцева агентство «Прайм».

Примечательно, что воспользоваться таким способом оформления с 1 ноября смогут не только физлица, но и юрлица.

При этом, чтобы сделать все в режиме онлайн, потребуется соблюсти ряд условий:

• в аварии участвуют не более двух машин;
• нет погибших и пострадавших;
• участники ДТП пришли к согласию по поводу вины и повреждений и имеют аккаунты на госуслугах;
• хотя бы у одного из участников установлено мобильное приложение «Помощник ОСАГО».

Водителям нужно сфотографировать повреждения автомобилей, заполнить поля в электронном извещении и приложить схему ДТП. Ее необходимо нарисовать от руки на бумаге и сфотографировать при помощи приложения. Оно сгенерирует на экране QR-код. Второй водитель, считав код с помощью камеры телефона, перейдет на портал госуслуг. Извещение можно принять или отклонить. Исправления вносятся только один раз. После этого на мобильный телефон поступит уведомление. Затем можно разъезжаться.

С ноября 2019 года возможность оформления европротокола онлайн вводилась в тестовом режиме в пяти регионах: в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Татарстане.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) отметили, что электронное извещение равносильно обычному бумажному. Участники ДТП должны нарисовать схему происшествия в приложении и сделать фотографии.

Фото: Сергей Михеев / «Российская газета» 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Август на казанском авторынке прошел гладко. Ожидаемого к осени ежегодного всплеска продаж не было. Посетители на рынке есть, прогуливаются по площадке — погода позволяет, иногда даже что-то покупают. Стоянки постепенно пополняют ассортимент. 

Лидирующее положение по-прежнему у Лады. Ее активно теснят Kia, Hyundai, Opel, как правило, это модели 2011-2015 годов. За последние полгода, по всей видимости, были распроданы машины 2019 года выпуска. Еще в мае можно было найти почти новые Kia и Hyundai, в августе сделать это было сложнее. Несмотря на рост цен, желающих приобрести новый или почти новый автомобиль не убавилось.

Кризис сыграл на руку вторичному рынку. Покупатели, боясь потерять деньги, начали скупать автомобили в начале лета. Это сподвигло продавцов поднять цены. Часть покупателей сетуют на то, что на рынке нет марок и моделей, которым они отдали бы предпочтение. Либо у них неоправданно завышена цена — рост составил от 20 до 100 тысяч рублей. Причем повышение коснулось абсолютно всех сегментов, подорожали даже те машины, которые стоят в продаже по несколько месяцев.

В целом продажи стабильные.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2109 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	38 000 руб.
	Лада 2110 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	65 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Daewoo Matiz 2012 г.	бензин механика передний	157 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2012 г.	1,4 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Лада 2101 1973 г.	1,3 л бензин механика задний	165 000 руб.
	Geely MK Cross 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	170 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Ford Ford 2006 г.	1,4 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Opel Corsa 2007 г.	1,2 л бензин механика передний	225 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2009 г.	2,4 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Peugeot 307 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	248 000 руб.
	Mazda Mazda2 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	285 000 руб.
	Chevrolet Niva 2011 г.	1,7 л бензин механика 4WD	287 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	365 000 руб.
	Honda Civic 2009 г.	1,3 л бензин автомат передний	391 900 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2011 г.	2,0 л бензин механика 4WD	424 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	449 000 руб.
	Suzuki Swift 2011 г.	1,2 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Opel Astra 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Nissan Almera 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Renault Koleos 2008 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	479 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	480 000 руб.
	Opel Astra GTC 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	515 000 руб.
	Suzuki Jimny 2010 г.	1,3 л бензин механика 4WD	545 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	585 000 руб.
	Audi A5 2009 г.	1,8 л бензин автомат передний	590 000 руб.
	Audi A6 2010 г.	2,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Porsche Cayenne 2006 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2013 г.	2,4 л бензин механика 4WD	620 000 руб.
	Nissan Sentra 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	630 000 руб.
	Volkswagen Golf 2013 г.	1,4 л бензин автомат передний	649 999 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	699 000 руб.
	Kia Sportage 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	815 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2011 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	888 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2013 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	895 000 руб.
	Nissan X-Trail 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	899 000 руб.
	Hyundai Creta 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	935 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Казани в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Nissan Qashqai 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 099 000 руб.
	Audi A7 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Honda CR-V 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 200 000 руб.
	Subaru Forester 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 280 000 руб.
	Toyota Highlander 2011 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Toyota Camry 2018 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 399 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Volkswagen Caravelle 2015 г.	2,0 л дизель механика 4WD	1 700 000 руб.
	Audi A8 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 150 000 руб.
	Mercedes-Benz CLA-Class 2020 г.	1,3 л бензин автомат передний	2 350 000 руб.
	BMW X7 2019 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	6 490 000 руб.

Объявления на авторынке Казани на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

Авторынок Казани в августе 2020 года Авторынок Казани в августе 2020 года 

Минэкономразвития РФ разработало проект постановления, в котором прописан механизм легализации продажи «красивых» автономеров через открытые аукционы. Документ предусматривает поправки к закону «О государственной регистрации транспортных средств» и в Бюджетный кодекс, в ближайшее время проект рассмотрит правительство, пишет «Коммерсантъ».

Проектом предусматривается, что из обычного оборота все «красивые» комбинации госрегзнаков (ГРЗ) выведут — они начнут продаваться с аукционов, то есть комбинации с тремя повторяющимися цифрами или с круглыми числами нельзя получить в случайном порядке. Самыми дорогими станут номера с одинаковыми цифрами и буквами (например, А111АА или В888ВВ): базовая ставка составит 600 тысяч рублей. За номер с одинаковыми буквами и цифрами 100, 200, 300 и т. д. (например, А100АА) надо отдать минимум 450 тысяч рублей. Свои тарифы сделают для мотономеров: одинаковые буквы в сочетании с цифрами 0001, 0002, 0003 и т. д. (например, 0004ММ) будут стоить 200 тысяч рублей.

Всего предлагается 13 вариантов тарифов. За 5 тысяч рублей можно купить право выбрать любой номер без повторяющихся символов или «специальных» сочетаний. Для регионов предусмотрят 10-кратный коэффициент, то есть региональные власти смогут на свой вкус увеличить или уменьшить базовые ставки тарифов в 10 раз. Так что теоретически начальная стоимость автономера сможет достигать 6 млн рублей, мотономера — 2 млн рублей. Торги будут идти месяц, при этом один гражданин может участвовать не более чем в пяти аукционах. Доходы от них пойдут в федеральный и региональные бюджеты в равных пропорциях. Новые правила вступят в силу с 1 января 2022-го.

Разработать правила проведения аукционов по продаже госзнаков еще в 2010 году распорядился Владимир Путин, бывший тогда премьером. Минэкономики начало готовить проект в 2018-м. Изначально ведомство настаивало исключительно на проведении аукционов, ГИБДД — на использовании фиксированной госпошлины.

Спекулятивные схемы продажи «красивых» ГРЗ на рынке планируется прикрыть. Сейчас «красивые» номера продают вместе с автомобилем-донором. По разрабатываемым правилам при продаже машины вместе с этим ГРЗ новый владелец должен будет еще раз заплатить за «особый» знак его аукционную цену. Если он делать этого не захочет, ГРЗ вернется в ГИБДД, а владельцу выдадут обычный госзнак. Исключение сделают только для ситуаций, когда машина с «красивым» номером регистрируется на другого человека в связи с получением ее по наследству.

Сейчас Минэкономики оценивает среднюю цену за номер в 300 тысяч рублей, максимальную — 10 млн рублей.

Британская организация Compare the Market провела исследование, в результате которого был определен рейтинг самых загрязненных деталей салона автомобиля.

Как пишет издание The Drive, в ходе исследования специалисты проверили интерьеры 10 машин, были взяты мазки с разных поверхностей: с сенсорного дисплея мультимедийной системы, рычага коробки передач, подрулевых переключателей, ремней безопасности водителя и переднего пассажира, салонной ручки двери, лобового стекла, зеркала заднего вида, багажника, а также лючка бензобака. После этого был проверен унитаз в офисном здании.

Результаты оказались очень примечательными: на экране мультимедийной системы и ручке громкости, к которым ежедневно прикасаются как водитель, так и пассажир, бактерий на 371% больше, чем на ободке унитаза. На втором месте по загрязненности следует селектор АКП: на нем количество бактерий больше на 331%. Тройку замкнули подрулевые переключатели, руль и рычаг ручного тормоза.

Интересно, что семейный кроссовер Lexus, в котором ездит семья, оказался более «заразным», чем пыльный пикап Ford F-150 одного из рабочих.

Резюмируя полученные результаты, специалисты Compare the Market советуют владельцам автомобилей чаще их мыть и дезинфицировать.

Новые правила расчета стоимости полиса ОСАГО начнут действовать с 5 сентября. С этой даты вступит в силу указание Банка России о расширении тарифного коридора по ОСАГО, зарегистрированное Министерством юстиции. Об этом говорится на сайте регулятора.

24 августа начала действовать очередная реформа ОСАГО. Она расширила базовый тарифный коридор и ввела индивидуализацию тарифов (то есть позволила устанавливать стоимость полиса с учетом назначения автомобиля и поведения водителя на дороге). Однако на практике новые правила пока не работают. Это связано с тем, что готова не вся нормативная база.

Несмотря на вступление нового закона в силу, поправки, позволяющие ГИБДД передавать данные о нарушениях ПДД и административных делах в Российский союз автостраховщиков (РСА), не были внесены в постановление правительства от 2005 года «Об обмене информацией при осуществлении ОСАГО». Напомним, в настоящее время Госавтоинспекция может отправлять в РСА информацию исключительно об автомобилях, водительских удостоверениях и авариях, но не о нарушениях ПДД.

Однако с 5 сентября, скорее всего, изменится только тарифный коридор базовой ставки. Если прежде он составлял 2746-4942, то теперь — 2471-5426. Это означает, что страховщики смогут выбирать базовую цену в более широком диапазоне. В итоге минимальная цена снизится, максимальная — вырастет.

Напомним, в предыдущий раз тарифный коридор был расширен на 20% вниз и вверх в начале 2019 года. По данным ЦБ РФ, в итоге средняя стоимость полиса снизилась на 4,8%.

Фото: Александр Рюмин / ТАСС 

Renault представила купе-кроссовер Arkana в спецификации для Евросоюза. Машина имеет большой объем технических отличий от одноименной российской модели.

В отличие от нашей Арканы, базирующейся на модернизированной платформе B0, европейская основана на «тележке» CMF-B, которая используется для Renault Clio, Captur и Nissan Juke второго поколения. Привод у «Евро-Арканы» — только передний, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе. Другие у нее и габариты: длина достигает 4568 мм (+23 мм), ширина — 1821 мм (+1 мм), высота — 1571 мм (+6 мм), колесная база — 2720 мм (-1 мм), дорожный просвет на 19 мм меньше — 186 мм. Европейская Аркана — это адаптированная под рынок ЕС модификация южнокорейского Renault-Samsung XM3, который выпускается с февраля нынешнего года.

Под капотом у Арканы для ЕС располагается тот же 1,3-литровый турбированный мотор мощностью 140 и 160 л.с., что и у модификации для нашего рынка, однако у него дополнительно есть рекуперирующий энергию 12-вольтовый стартер-генератор, который обеспечивает бортовую электронику энергией при работе системы Start/Stop. Кроме того, европейцам предложат базирующуюся на 1,6-литровом атмосферном моторе 140-сильную гибридную версию без возможности подзарядки от бытовой розетки или зарядной станции.

По стальным внешним панелям кузова «европейка» повторяет «россиянку», но бамперы и решетка радиатора у нее полностью оригинальные. Решетка имеет трехмерную сетку (у машины для нашего рынка там горизонтальные ламели). Отличаются также колесные диски. Зеркала и крыша «чужеземки» окрашены в черный глянцевый цвет (у нашей Арканы такого пока нет).

В интерьере можно заметить медиацентр Easy Link с сервисами от Google и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, в новом исполнении R.S. Line Arkana оснащена спортивными сиденьями с прострочкой, в отделке видны красные акценты на передней консоли и дверных картах.

О ценах информации нет, в продаже на рынках стран Евросоюза Аркана появится в первой половине 2021 года. Производить ее будут в Южной Корее.

Renault Arkana для европейского рынка Renault Arkana для европейского рынка  Renault Arkana для европейского рынка Renault Arkana для европейского рынка  Renault Arkana для европейского рынка Renault Arkana для европейского рынка  Интерьер Renault Arkana для европейского рынка Интерьер Renault Arkana для европейского рынка  Интерьер Renault Arkana для европейского рынка Renault Arkana для российского рынка  Renault Arkana для российского рынка Renault Arkana для российского рынка  Renault Arkana для российского рынка 

Самая мощная версия Jaguar F-Pace — SVR. Она оснащается компрессорным 5,0-литровым V8, выдающим 550 л.с. Британская компания Lister решила раскочегарить ДВС до 666 л.с. А заодно и полностью изменила имя кроссовера: теперь это Lister Stealth.

Компания Lister в середине XX века строила гоночные автомобили. Просуществовала она недолго — с 1953 по 1959 год. А затем обанкротилась. В 2013-м марку реанимировал бизнесмен Эндрю Уиттейкер. В 2016-м он начал выпускать гоночные модели Knobbly в стиле 50-х, а затем принялся за тюнинг Ягуаров.

На разработку Lister Stealth ушло два года. Инженеры установили более мощные нагнетатели и кулеры, новый воздушный фильтр и выхлопную систему, а также переписали софт. В итоге отдача подскочила до 666 л.с. (хотя в привычной для нас метрической системе это куда менее пугающие 675 л.с.) и 881 Нм.

«Дьявольский» кроссовер способен ускориться с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) за 3,6 секунды. Максимальная скорость — 314 км/ч.

А вот что касается внешности, то изменений не так много. На Jaguar установлены 23-дюймовые диски, карбоновые решетки и сплиттеры. Снаружи появилась зеленая окантовка радиатора, внутри — зеленая прострочка черной кожаной обивки.

Lister Stealth называют самым быстрым кроссовером Великобритании. Планируется выпустить всего 100 экземпляров. Минимальная цена — £109 950 (=10 968 000 рублей).

Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth  Lister Stealth Lister Stealth 

В открытой базе Роспатента опубликовано свидетельство на промышленный образец субкомпактного городского хэтчбека Toyota Yaris нового поколения XP210. Ярис такого образца продается в Японии, Великобритании, Европе и Австралии. 

Означает ли патент, что в будущем компактная Тойота доберется до России? Вовсе нет. Скорее всего, речь идет о простых юридических формальностях, в рамках которых автопроизводители патентуют внешний вид своих автомобилей на крупнейших рынках, с тем чтобы гарантированно защитить интеллектуальные права. А сам Yaris совсем не подходит под формат российского рынка, где балом правят локализованные переростки B-класса. 

Yaris XP210 построен на платформе TNGA-B. Длина, ширина и высота машины составляют 3940, 1695 и 1500 мм соответственно, колесная база — 2550 мм. Относительно модели ушедшего образца серьезно прибавила только колесная база — +40 мм.

В Японии автомобиль предлагается с бензиновыми моторами объемом 1,0 (69 л.с.) и 1,5 литра (120 л.с.), а также в виде гибридной версии. В ней 91-сильный ДВС объемом 1,5 литра сочетается с электромотором мощностью 80 л.с. Для такой машины предлагается система E-Four с отдельным электромотором на задней оси, в итоге Ярис становится полноприводным. Традиционный полный привод доступен для старшего бензинового варианта. 

Цена Toyota Yaris в Японии варьируется от 1 395 000 (=1 020 000 рублей) до 2 493 000 иен (= 1 825 000 рублей). 

Ранее в сентябре Ярис стал первым автомобилем, безопасность которого проверили по новым, ужесточенным правилам EuroNCAP. Он набрал максимальные пять звезд рейтинга.

  Toyota Yaris в открытой базе Роспатента Toyota Yaris в открытой базе Роспатента  Toyota Yaris в открытой базе Роспатента Toyota Yaris в открытой базе Роспатента  Toyota Yaris Toyota Yaris  Toyota Yaris Toyota Yaris 

В штате Массачусетс полиция случайно обнаружила торговца наркотиками, который увлекается японскими спорткарами. Все началось с обычной проверки Ford Econoline, за рулем которого сидел 41-летний Кори Тейлор. В фургоне были найдены 62 кг марихуаны и кастеты. Но это оказалось лишь верхушкой айсберга.

Сначала Тейлор заявил полиции, что ему заплатили $5000 долларов за доставку марихуаны человеку по имени Хуан. Он утверждал, что впервые выступал в качестве наркокурьера. Однако позже его мать созналась, что Кори регулярно получал большие коробки, о содержимом которых она не имела ни малейшего представления.

Тейлор сообщил, что снимает спальню в доме матери. Но полиция обнаружила другое его владение — здание бывшей пожарной части площадью 500 квадратных метров, переоборудованное под частное владение класса люкс. Там же были найдены огромный арсенал оружия и несколько миллионов долларов наличными.

Первый этаж здания служил гаражом для «восьми экзотических автомобилей высокого класса», говорится в отчете. При этом общее количество машин уходит за четыре десятка. Среди них числятся как минимум восемь экземпляров Toyota Supra четвертого поколения, три Nissan GT-R, три Nissan Skyline GT-R R34, пять BMW M3 E46 и три BMW M3 E92.

Американца выпустили под залог, после чего тот подался в бега. Теперь полиция занимается его поиском.

    Бывшая пожарная часть 

Mitsubishi Motors изменила комплектацию субкомпактных электрофургонов Minicab MiEV, которые продаются только в Японии.

Напомним, что Minicab MiEV выпускается с 2011 года, эта модель сделана на базе обычного кей-кара Minicab, но вместо ДВС здесь используются силовая установка и батарея от электромобиля MiEV. Емкость батареи — 16 кВт*ч.

С 17 сентября количество модификаций Minicab MiEV сокращено, теперь модель предлагается только в двух конфигурациях: «высокая крыша, двухместный салон» или «высокая крыша, четырехместный салон». Для повышения безопасности автомобиля исключены функции принудительного отключения уведомления об опасном приближении транспортного средства и выключатель антипробуксовочной системы. Диапазон скорости, при котором система предупреждает об опасном приближении к другому транспортному средству, расширен до 35 км/ч, а громкость и высота предупреждающего звука оптимизированы.

Цены на Minicab MiEV в Японии начинаются от 2 431 000 иен (=1 760 000 рублей). 

Напомним, что на российском рынке это относительно популярный электромобиль — его импортируют в виде «бэушек» из Японии.

Ранее по теме: Mitsubishi перестанет выпускать первый в мире серийный электромобиль

Mitsubishi Minicab MiEV Mitsubishi Minicab MiEV  Mitsubishi Minicab MiEV Mitsubishi Minicab MiEV  Mitsubishi Minicab MiEV Mitsubishi Minicab MiEV  Mitsubishi Minicab MiEV Mitsubishi Minicab MiEV  Mitsubishi Minicab MiEV