Архивы за Октябрь 6th, 2025
Трассу М-10 в Ленинградской области перекрыл рухнувший надземный переход
В Тосненском районе Ленинградской области на федеральной трассе М-10 «Москва — Петербург» обрушился надземный пешеходный переход. Происшествие произошло 11 октября около 18:00 мск в районе города Любань.
Строение обвалилось из-за того, что в него врезался самосвал с неопущенным кузовом (ошибка водителя).
По состоянию на 12 октября 0:10 мск движение на участке продолжает быть заблокированным в обе стороны.
МЧС освобождает дорогу силами 16 человек и четырех единиц техники. Обслуживающая организация трассы также выделила два автокрана для подъема обрушившейся конструкции.
В аварии пострадал водитель самосвала, его доставили в больницу, состояние — среднее.
Организованы объезды аварийного участка:
- по автодороге «Зуево-Кириши-Волхов»;
- «Трубников Бор — трасса 41А-004» — выход на М10;
- через город Любань.
Рухнувший надземный переход
Рухнувший надземный переход
В России стартовали продажи семиместного XCITE
В России 14 ноября стартовали продажи семиместного кроссовера XCITE X-Cross 8. Этот автомобиль производят из китайских машинокомплектов на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4740, 1860 и 1705 мм, колесная база — 2710 мм, дорожный просвет — 190 мм.
Утверждается, что специально под условия РФ в конструкции X-Cross 8 применена усиленная оцинковка кузова.
Под капотом установлена связка 1,6-литрового бензинового турбо (150 л.с.) и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.
В обычном состоянии объем багажника — 193 литра, при складывании двух задних рядов он увеличивается до 2101 литра.
В базовой комплектации Enjoy X-Cross 8 заявлены два дисплея: цифровой щиток приборов (диагональ — 12,3 дюйма) и экран медиакомплекса (12,3 дюйма). Кроме того, новинку комплектуют шестью подушками безопасности, ABS, ESP, двухзонным климат-контролем, беспроводной подзарядкой смартфона, электроприводом регулировок сиденья водителя, охлаждаемым боксом для бутылок, электроприводом дверцы багажника. Есть подогрев передних сидений, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, а также круиз-контроль, парктроник (передний и задний), видеокамеры кругового обзора, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.
В промежуточном варианте Enjoy 4WD — полноприводная трансмиссия, беспроводная подзарядка смартфона, подогрев второго ряда мест, сенсорный дисплей климат-контроля (восемь дюймов).
Топ-исполнение Techno 4WD подразумевает все, что применено в Enjoy 4WD, и сверх того панорамную стеклянную крышу, память настроек боковых зеркал, амбиентную подсветку салона, черно-коричневую отделку интерьера, вентиляцию передних сидений, электропривод регулировок переднего пассажирского кресла, мониторинг «слепых» зон.
Новинка стоит от 2 995 500 рублей.
«Автодор» соединит Екатеринбург и Краснодар новой платной трассой: путь сократится на 10 часов
Госкомпания «Автодор» — оператор платных трасс в России — готовит проект новой дороги Екатеринбург — Краснодар до Черноморского побережья, благодаря которой существенно сократится время пути от Урала до Черного моря.
Как сообщает ТАСС, трасса пройдет через Набережные Челны, Тольятти, Саратов и Волгоград. «По новой хорде Екатеринбург — Краснодар до Черноморского побережья можно будет доехать на 10 часов быстрее», — пишет пресс-служба «Автодора». На данный момент дорога от Екатеринбурга до Краснодара занимает приблизительно 43 часа.
Реализация проекта начнется в 2027-м со строительства новых участков и реконструкции существующих, сдача в эксплуатацию планируется в течение 2030-2035 годов. Новая трасса будет платной, ее длина составит 1600 км.
Информацию о стоимости проекта «Автодор» пока не озвучивает.
Напомним, что концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035 года госкомпания представила в декабре 2019-го.
Фото: Михаил Джапаридзе / ТАСС