Архивы за Октябрь 11th, 2025

Из федерального бюджета на поддержку автопрома в течение 2020 года в сумме будет направлено 45 млрд рублей. Об этом сообщил директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга РФ Денис Пак на онлайн-конференции «Сбер Про», передает ТАСС.

«В результате мирового экономического кризиса, который вызван пандемией и падением цен на нефть, на всех автомобильных рынках спрос на автомобили существенно снизился. Российский рынок тоже находится в этом общем негативном тренде», — объяснил Пак необходимость господдержки.

Средства распределены так: программы льготного автокредитования — 17 млрд рублей, льготного автолизинга — 8 млрд рублей, новая программа «Доступная аренда» — 2,5 млрд рублей. Субсидии производителям газомоторной техники составили 3,3 млрд, на опережающие госзакупки автомобилей направлено 4,5 млрд, на закупки скорых и реанимобилей — 10,2 млрд рублей. При этом Пак заметил, что более 90% попавших в программу поддержки авто не были бы проданы без льготных условий.

Автомобили Lada Vesta 

Слухи о том, что Ford Motor разрабатывает электрическую версию рамного пикапа F-150 — своего главного североамериканского бестселлера, циркулируют не первый год. Теперь эта информация официально подтверждена — автогигант распространил промоизображения (тизеры) электропикапа и первые подробности о нем.

Форд запросто мог не выделять электрическую версию F-150 на фоне бензиновых. Однако для нее разрабатывается уникальный дизайн. Судя по первому изображению, светодиодные ходовые огни растянутся вдоль всего передка. Остальная часть автомобиля затемнена, поэтому судить о внешности в целом пока затруднительно.

Также «голубой овал» рассказал, что электрический F-150 получит два электромотора, которые обеспечат «больше мощности и крутящего момента, чем в любом другом из ныне выпускающихся F-150». Это означает, что такой пикап будет обладать отдачей более 450 и 700 Нм: подобными характеристиками обладает F-150 Raptor с битурбо V6 объемом 3,5 литра.

Помимо этого, пикап с батарейками окажется самым быстрым в линейке. В то же время F-150 EV сохранит свои практические свойства, в том числе грузоподъемность и возможность буксировать тяжелые прицепы.

Поскольку под капотом больше не будет установлен ДВС, там обустроят дополнительные место для хранения вещей.

Тизер электрического Ford F-150 Обычный Ford F-150 нового поколения  Обычный Ford F-150 нового поколения Обычный Ford F-150 нового поколения  Обычный Ford F-150 нового поколения Обычный Ford F-150 нового поколения 

23 августа — пятый этап IronRacer.

В воскресенье «Автодром Санкт-Петербург» приглашает на пятый этап любительского Чемпионата IronRacer 2020.

Формат — ралли-спринт. Заезды пройдут по большой конфигурации трассы, направление движения — по часовой стрелке. Цель соревнований — пройти трассу за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов. Водитель должен проходить трассу в заранее установленном порядке. Количество заездов для каждого участника — три. Дистанция заезда — три километра. В зачет идет сумма времен двух заездов из трех.

Допускаемые автомобили: серийные легковые и их модификации (категории «В» по ПДД РФ), отечественного и иностранного производства, находящиеся в исправном техническом состоянии.

На этапе заявлены следующие зачетные группы: Standart (90, 130, 170, 210, 210+), Street (130, 170, 210, 250, 250+), Sport (1600, 2000, 3000, Unlim), Classic, командный зачет. Также будут отдельные классификации «Леди» и «Юниор».

Расписание мероприятия:

Зачеты Standart, Street

10:00-11:30 — регистрация, административные проверки.
10:00-11:30 — техническая инспекция.
11:35-11:40 — брифинг.
11:45-11:55 — ознакомление.
12:00-12:40 — первая зачетная попытка.
12:50-13:30 — вторая зачетная попытка.
13:40-14:20 — третья зачетная попытка.
14:30 — награждение.

Зачеты Sport, Unlim, Classic

13:30-15:00 — регистрация, административные проверки.
13:30-15:00 — техническая инспекция.
15:05-15:10 — брифинг.
15:15-15:25 — ознакомление.
15:30-16:10 — первая зачетная попытка.
16:20-17:00 — вторая зачетная попытка.
17:10-17:50 — третья зачетная попытка.

Стартовый взнос: за одного участника — 3000 рублей, за участие команды — 1500 рублей. Подать заявку можно на автодроме в рамках административных проверок.

Место проведения: «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: autodromspb.su, vk.com/ironracer

17 октября — четвертый этап National Light Series.

Кольцевые гонки на автомобилях крупнейших российских автозаводов ГАЗ и ВАЗ имеют богатейшую историю. Именно они собирали десятки тысяч зрителей и были самыми любимыми и ожидаемыми событиями автомобильного спорта нашей страны, именно в них закалялся характер наших звезд. Пять этапов серии NLS ежегодно проводятся на «Нижегородском кольце» и вызывают огромный интерес тысяч болельщиков, спортсменов и руководителей кольцевых гоночных серий России. В Чемпионате NLS 2020 примут участие более 50 спортсменов из Нижнего Новгорода, Москвы, Красноярска, Тольятти, Тулы, Пензы, Читы, Республики Марий Эл, Латвии.

Чемпионат NLS — это:

• первая в России гоночная серия, в которой присутствует гонка на автомобилях ГАЗ-24 «Волга»; 
• первая в стране гоночная кузовная серия, в которой участвуют юниоры с 14 до 18 лет;
• зрелищная гоночная серия;
• бескомпромиссная борьба на протяжении всех заездов;
• высочайшее мастерство пилотов, их неудержимая воля к победе; 
• настоящий праздник автомобильного спорта.

Программа мероприятия:

08:00–09:00 — регистрация, технические проверки.
10:30–11:15 — официальные тренировки.
11:20–12:10 — квалификационные заезды.
13:00–16:55 — гонки по классам.
17:10 — награждение призеров.

Стартовый взнос — 8000 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и перчатки, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru, vk.com/nring, vk.com/nationallightseries

Нива-3 создается на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS.

Государственный Фонд развития промышленности (ФРП) выделит льготный кредит тольяттинской фирме «Рулевые системы» на реализацию крупного инвестпроекта — локализацию производства реечного рулевого механизма для автомобилей на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. Это адаптированная под развивающиеся страны модификация новой рено-ниссановской платформы CMF-B, приставка LS означает Low specifications, то есть упрощенное исполнение.

В России еще не выпускают машин на шасси CMF-B-LS, последние модели Renault для России — кроссоверы Arkana и Kaptur II — построены на базе B0+ (это модернизированная B0 от Логана первого поколения). Однако на CMF-B-LS создаются перспективные модели Lada, которые обещают стать хитами продаж. В 2017-м Дром по своим каналам выяснил, что на CMF-B-LS будет опираться Lada Granta следующего поколения, а в 2018-м тогдашний директор АвтоВАЗа Николя Мор проговорился, что на этой «тележке» создается Lada Niva 3, то есть совершенно новая Нива, провозвестник которой — концепт-кар Lada Vision 4×4 2018 года. По предварительной информации, новая Нива должна появиться в продаже в 2022-м, Гранта — в 2023-м. Иными словами «Рулевые системы» будет делать компоненты для этих перспективных моделей.

Весь инвестпроект локализации производства рулевого механизма на CMF-B-LS оценивается в 252,8 млн рублей, ФРП выделит на него 192 млн. Соответствующую заявку экспертный совет фонда одобрил 19 мая. «Легковые автомобили на этой платформе планируются к выпуску альянсом "Рено-Ниссан-АвтоВАЗ" с 2021 года. Реечный рулевой механизм является самым распространенным типом среди подобных автокомпонентов, устанавливается на переднеприводные автомобили», — замечает пресс-служба ФРП.

ФРП создан в 2014-м по инициативе Минпромторга РФ, его задача — на льготных условиях софинансировать проекты, направленные на разработку новой высокотехнологичной продукции, импортозамещение, экспорт, цифровизацию действующих производств и т.д. Кредиты от ФРП предоставляются по ставке 5% годовых, сумма — от 5 до 750 млн рублей, срок — до 7 лет.

ООО «Рулевые системы» работает с 2001 года. Она совместно с немецкой Robert Bosch Automotive Steering GmbH (ZF Lenksysteme GmbH) выпускает гидроусилители руля и является крупным поставщиком «АвтоВАЗа».

Lada Vision 4×4 2018 года Lada Vision 4×4 2018 года  Lada Vision 4×4 2018 года Lada Vision 4×4 2018 года  Lada Vision 4×4 2018 года Lada Vision 4×4 2018 года 

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

После долгого застоя на авторынке началось движение покупателей, стартовали продажи. Продаются автомобили дорогие и дешевые. Поднялся процент заявок по кредитам, также как и одобрений. 

Из дешевых машин продали Таврию 1991 года за 20 тысяч рублей, ВАЗ-2107 — за 100 тысяч, ВАЗ-2112 — за 120 тысяч, Ладу Калину — до 150 тысяч.

В сегменте бюджетных иномарок стоимостью до 300 тысяч рублей были проданы Fiat Albea, Renault Logan; до 350 тысяч — Lifan X60, Renault Sandero; дороже 450 тысяч — Skoda Octavia, Lada Vesta, Renault Duster.

Востребованы обмены: Great Wall обменяли на Renault Stepway, Chevrolet Niva — на Chevrolet Cruze.

У покупателей есть спрос на ВАЗ-2110, -2114 стоимостью до 100 тысяч рублей, Калину-хэтчбек, хорошие Приоры, Ford, Hyundai Solaris, Kia Rio, а также на полноприводные автомобили стоимостью до 500-600 тысяч рублей.

Рынок официально открылся 25 мая, звонков по объявлениям много, но люди боятся приезжать из-за продленного карантина.

Пешие покупатели есть, продавцов-частников — минимальное количество. В целом месяц был неплохим.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Саратова в диапазоне до 100 000 руб.
	Москвич 412 1984 г.	1,5 л бензин механика задний	55 000 руб.
	Лада 2105 1997 г.	1,5 л бензин механика задний	67 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1951 г.	2,4 л бензин механика задний	109 000 руб.
	Лада 21099 1998 г.	1,5 л бензин механика передний	117 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	129 000 руб.
	Lifan Smily 2013 г.	1,3 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Vortex Estina 2009 г.	2,0 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Chevrolet Spark 2006 г.	бензин механика передний	190 000 руб.
	УАЗ 3151 1997 г.	2,5 л бензин механика 4WD	190 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Hyundai Accent 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	209 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1985 г.	2,4 л бензин механика задний	220 000 руб.
	Iran Khodro Samand 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	240 000 руб.
	Ford Fusion 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Chery M11 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	273 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	275 000 руб.
	Kia Cerato 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Nissan Micra 2006 г.	1,4 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Hyundai Elantra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2011 г.	1,4 л бензин механика передний	335 000 руб.
	Great Wall Hover 2008 г.	2,4 л бензин механика 4WD	345 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2008 г.	2,4 л бензин автомат передний	349 000 руб.
	УАЗ Патриот 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	365 000 руб.
	Daewoo Gentra 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	369 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	369 000 руб.
	Opel Corsa 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	369 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Nissan Almera 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Volkswagen Polo 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	415 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	428 000 руб.
	Lifan X60 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	435 000 руб.
	УАЗ Пикап 2011 г.	2,7 л бензин механика 4WD	439 000 руб.
	Renault Sandero 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	479 000 руб.
	Dongfeng H30 Cross 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Renault Megane 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2009 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	499 000 руб.
	Kia Rio 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	555 000 руб.
	Toyota Corolla 2012 г.	1,4 л бензин механика передний	559 000 руб.
	SsangYong Actyon 2011 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	580 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan Terrano 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 2006 г.	3,2 л дизель автомат 4WD	639 000 руб.
	Ford Galaxy 2008 г.	2,0 л бензин механика передний	655 000 руб.
	Renault Duster 2017 г.	2,0 л бензин механика 4WD	719 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	730 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2012 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Hyundai ix35 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	799 000 руб.
	Lexus RX350 2007 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2011 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	890 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2013 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	920 000 руб.
	Mazda CX-5 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	975 000 руб.

Объявления на авторынке Саратова на Вольском тракте

Цены на машины в Саратове — все объявления

Авторынок Саратова в мае 2020 года Авторынок Саратова в мае 2020 года  Авторынок Саратова в мае 2020 года 

Китайский Great Wall Motor, известный в России по своим внедорожникам и пикапам, представил на Международном автосалоне в Пекине новую разработку — концептуальный седан Chaopai.

Особенность этой машины — эффектный дизайн в неоклассическом стиле. В кузове с ярко выраженными тремя объемами, пластике внешних панелей, изящной деталировке хромом читаются отсылки к европейским и японским автомобилям 60-х годов. Над стилем Chaopai работал англичанин Фил Сайммонс (Phil Simmons). В китайском концерне он трудится с 2018-го, а до того занимал должность директора по экстерьерам в британском Land Rover, где, в частности, руководил созданием облика таких моделей, как Range Rover Velar, Discovery и Discovery Sport последних генераций. Салон также выполнен в ретростиле, из интересных особенностей здесь стоит выделить горизонтальную архитектуру передней панели, дефлекторы вентиляции и комбинацию приборов круглой формы.

О технической стороне ничего не говорится. Вероятнее всего, это лишь макет-демонстратор с проработанным дизайном, но без технической начинки.

В Great Wall говорят, что Chaopai — это провозвестник серийной модели, которая появится в продаже в течение пары лет.

Great Wall Chaopai Great Wall Chaopai  Great Wall Chaopai Great Wall Chaopai  Great Wall Chaopai Great Wall Chaopai